نسان HR12DE ۽ HR12DDR انجڻ جو جائزو
ICE (اندروني ڪمبشن انجڻ) Nissan HR12DE 2010 ۾ مشهور ڪمپني Nissan Motors پاران جاري ڪيو ويو. انجڻ جي قسم جي لحاظ کان، ان ۾ مختلف آهي ۽ ان ۾ 3 سلنڈر ۽ 12 والوز آهن، هن انجڻ جو حجم 1,2 ليٽر آهي. پسٽن سسٽم ۾، پسٽن جو قطر 78 ملي ميٽر آهي ۽ ان جو اسٽروڪ 83,6 ملي ميٽر آهي. فيول انجيڪشن سسٽم ڊبل اوور هيڊ ڪيمشافٽ (DOHC) نصب ڪيو ويو آهي.
اهڙي نظام کي سلنڈر سر (سلنڈر سر) ۾ ٻه ڪيمشافٽ جي تنصيب جي اڳڪٿي ڪري ٿو. اهڙي انجڻ جي پيداوار ٽيڪنالاجي ان کي هڪ ڪافي مضبوط شور جي گھٽتائي حاصل ڪرڻ ۽ 79 هارس پاور جي طاقت حاصل ڪرڻ ممڪن بڻائي، گڏو گڏ 108 Nm جي هڪ torque. انجڻ جو ڪافي وزن آهي: 60 ڪلوگرام (ننگي انجڻ جو وزن).
نسان HR12DE انجڻ
هيٺ ڏنل ڪار ماڊلز تي نصب:
- نسان مارچ، آرام ڪرڻ. مسئلي جو سال 2010-2013؛
- نِسان نوٽ ، آرام ڪرڻ. مسئلي جو سال 2012-2016؛
- نِسان لَٽيو ، آرام ڪرڻ. مسئلي جو سال 2012-2016؛
- نسان سرينا. رليز جو سال 2016.
برقرار رکڻ
هي انجڻ ڪافي تيز ٿي ويو، گئس ورهائڻ واري ميڪانيزم ۾، بيلٽ جي بدران، ٺاهيندڙ هڪ زنجير کي وڌايو لباس جي مزاحمت جو سلسلو لڳايو ۽ ان تي وقت کان اڳ ڇڪڻ تقريبا ناممڪن آهي. ٽائيمنگ سسٽم ۾ هڪ مرحلو تبديلي سسٽم آهي. هڪ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٿيل تختو پڻ نصب ٿيل آهي. پر هڪ اڻ وڻندڙ نقصان اهو آهي ته هر 70-90 هزار ڪلوميٽر، اهو ضروري آهي ته والو جي صفائي کي ترتيب ڏيڻ لاء، ڇاڪاڻ ته سسٽم هائيڊولڪ لفٽر جي تنصيب لاء مهيا نه ڪندو آهي. اهو طريقو گهڻو وقت نه وٺندو آهي، پر اهو ايترو سستو ناهي.
ٽيوننگ
ضابطي جي طور تي، هڪ باقاعده انجڻ جي طاقت ڪافي نه ٿي سگهي ٿي، تنهنڪري اهو ممڪن آهي ته ان جي ڪارڪردگي کي برقي يا ميڪيڪل ٽيوننگ ذريعي بهتر بڻائي سگهجي.
اليڪٽرانڪ ٽيوننگ سان، نام نهاد چپنگ ڪئي وئي آهي، پر توهان کي طاقت ۾ وڏي واڌ جي اميد نه رکڻ گهرجي، اٽڪل + 5٪ انجڻ جي طاقت تائين.
مشيني ترتيب سان، ترتيب سان، اتي وڌيڪ موقعا آهن. طاقت ۾ سٺي واڌ لاءِ، توهان هڪ ٽربائن لڳائي سگهو ٿا، نڪرندڙ گھڻائي کي تبديل ڪري سگهو ٿا، وهڪري کي اڳتي وڌايو ۽ ٿڌي هوا جو استعمال ڪري سگهو ٿا، تنهنڪري توهان 79 هارس پاور کان 125-130 تائين وڌائي سگهو ٿا.
اهڙيون واڌايون محفوظ آهن، وڌيڪ انجڻ جي تبديلين، مثال طور: سلنڈر بورنگ، معياري طاقت ۽ جزو جي زندگي جي نقصان جي ڪري سگھي ٿو.
سنڀال
انجڻ جي ڊگهي وقت تائين خدمت ڪرڻ ۽ بغير ناڪام ٿيڻ لاء، باقاعده سار سنڀال ڪرڻ گهرجي، استعمال ٿيندڙ شيون وقت ۾ تبديل ٿيڻ گهرجن، هن انجڻ جي ماڊل لاء ٺاهيندڙ طرفان تجويز ڪيل تيل استعمال ڪريو، ۽ ان کي پڻ وقت ۾ تبديل ڪريو.
نسان HR12DDR انجڻ پڻ 2010 ۾ جاري ڪئي وئي، عام طور تي اھو ھڪڙو جديد HR 12 DE آھي. ڪم ڪندڙ مقدار تبديل نه ڪئي وئي آهي، صرف 1,2 ليٽر رهي. جديديت مان، اهو نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته ٽربو چارجر جي انسٽاليشن، ٻارڻ جو استعمال پڻ گهٽجي ويو، ۽ سلنرز ۾ اضافي دٻاء ختم ٿي وئي. اهڙين ترميمن کي 98 هارس پاور تائين طاقت وڌائڻ ۽ 142 Nm جي ٽوڪ حاصل ڪرڻ ممڪن بڻائي. مکيه پيراگراف تبديل نه ڪيا آهن.
| انجڻ جو نشان | ايڇ آر 12 ڊي اي |
|---|---|
| حجم، سي سي | 1.2 ايل |
| گئس جي تقسيم جو نظام | DOHC، 12-والو، 2 ڪيمشافٽ |
| پاور، ايڇ (kW) rpm تي | 79(58)/6000 |
| Torque، ڪلو * م (N * م) rpm تي. | 106(11)/4400 |
| انجڻ جو قسم | 3-سلنڈر ، 12-والو ، DOHC ، مائع-ٿڌي |
| استعمال ٿيل ٻار | پيٽرول باقاعده (اي آءِ 92 ، اي آءِ 95) |
| ٻارڻ جو استعمال (گڏيل موڊ) | 6,1 |
نسان HR12DDR انجڻ
هيٺ ڏنل ڪار ماڊلز تي نصب:
- نسان ميڪرا. ڇڏڻ جو سال 2010؛
- نسان نوٽ. ڇڏڻ جو سال 2012-2016.
برقرار رکڻ
هن انجڻ جي پيداوار دوران خاص طور تي بهتر ڪيو ويو آهي ۽ عملي طور تي ڪو به خرابيون نه آهن جيڪي ظاهري سببن جي ڪري ٿي.
ٽيوننگ
اهڙي انجڻ جي ماڊل کي به وڌيڪ طاقتور بڻائي سگهجي ٿو اليڪٽرڪ ۽ ميخانياتي ٽيوننگ، جنهن کي مٿي بيان ڪيو ويو آهي. پر اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته اهڙي اپ گريڊ جي قبوليت جي حدن کي. بنيادي تبديلين جي صورت ۾، سڄي نظام جي ناڪامي ممڪن آهي.
سنڀال
هن انجڻ جي ماڊل سان مسئلا نه ڪرڻ لاء، اهو ضروري آهي ته بروقت طريقي سان مڪمل سار سنڀال، وقت تي تيل ۽ استعمال جي سامان کي تبديل ڪرڻ، ۽ اعلي معيار جو ٻارڻ استعمال ڪرڻ ضروري آهي.
| انجڻ جو نشان | HR12DDR |
|---|---|
| حجم، سي سي | 1.2 ايل |
| گئس جي تقسيم جو نظام | DOHC، 3-سلنڈر، 12-والو، 2 ڪيمشافٽ |
| پاور، ايڇ (kW) rpm تي | 98(72)/5600 |
| Torque، ڪلو * م (N * م) rpm تي. | 142(14)/4400 |
| انجڻ جو قسم | 3-سلنڈر ، 12-والو ، DOHC ، مائع-ٿڌي |
| استعمال ٿيل ٻار | پيٽرول باقاعده (اي آءِ 92 ، اي آءِ 95) |
| ٻارڻ جو استعمال (گڏيل موڊ) | 6,6 |
