Genesis G80 جائزو 2019
ٽيسٽ ڊرائيو

Genesis G80 جائزو 2019

جي 80 کي ٿورو خراب ريپ مليو جڏهن اهو پهريون ڀيرو آسٽريليا ۾ لانچ ڪيو ويو، گهڻو ڪري ڇاڪاڻ ته اهو خريد ڪيو ويو تقريبن خاص طور تي رينجر ڪار ڊرائيورن طرفان ۽… خير، ٻيو ڪو به واقعي ناهي. 

پر اهو وقت جي نشاني جيتري مشين جي غلطي نه هئي. اها هڪ وڏي سيڊان هئي (مرسڊيز-بينز اي-ڪلاس مقابل) 2014 جي آخر ۾ پهتي، جڏهن آسٽريليا جي ذوق اڳ ۾ ئي ٻين قسمن جي ڪارن ۾ تبديل ٿيڻ شروع ٿي ويا هئا. 

تنقيدي طور تي، هن ڪار کي Hyundai Genesis جي نالي سان پڻ سڃاتو ويندو هو ۽ هڪ قيمتي ٽئگ سان پهتو، جيڪو هر ڪنهن لاءِ اڻ ٻڌو هو جنهن ڪڏهن هائيڊائي ڊيلرشپ ۾ پير رکيا هئا.

Genesis هاڻي هڪ پريميئم برانڊ طور بيٺو.

پر هاڻي، پنجن سالن کان پوء، هو واپس آيو آهي. هن ڀيري ”Hyundai“ نالي مان ڪڍيو ويو آهي، ۽ G80 هڪ مستحڪم جينيسس پراڊڪٽ جي حصي طور اڀري آيو آهي، جيڪا هاڻي هڪ پريميئم برانڊ طور سامهون ايندي گاڏين جي هڪ رينج سان، جيڪا ڊيلرشپ جي بجاءِ نئين تصور جي دڪانن ۾ وڪرو ٿيندي. .

هينئر تائين، اهو G70 سيڊان سان گڏ وڪرو ڪيو پيو وڃي، پر اهو جلد ئي SUVs ۽ ٻين نئين اضافو سان شامل ڪيو ويندو.

تنهن ڪري ڇا G80 چمڪندو آهي هاڻي اهو صرف هڪ پيدائش آهي؟ يا ايئرپورٽ جي پارڪنگ اڃا به ان جي قدرتي رهائش هوندي؟

پيدائش G80 2019: 3.8
حفاظت جي درجه بندي
انجڻ جو قسم3.8L
ٻار جو قسمباقاعده unleaded گئسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي10.4l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ5 سيٽن
جي قيمت$38,200

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 7/10


ام، ڇا توهان پسند ڪيو ته آخري ڪيئن نظر آيو؟ پوء اسان وٽ توهان لاء وڏي خبر آهي! هائيڊائي بيج کي هٽائڻ لاءِ هتي ٻاهرئين تبديلين کي هيڊ لائن ڪيو.

اهو چيو ته، مون کي اڃا تائين ڳولي ٿو G80 ڪافي خوبصورت جانور آهي، ڏسڻ ۾ ٻيڙيء وانگر ۽ ان جي پريميئم ٽيگ کي درست ڪرڻ لاء ڪافي قيمتي آهي.

G80 جو اندروني حصو ان کي پراڻي اسڪول جو احساس آهي.

اندر، جيتوڻيڪ، اها ٿوري مختلف ڪهاڻي آهي، جتي G80 جي اندروني پروسيسنگ کي ڪجهه پراڻي اسڪول جو احساس آهي. ايڪڙن جو چمڙو ۽ ڪاٺ جهڙو ڪاٺ، هڪ ملٽي ميڊيا سسٽم جيڪو محسوس ڪري ٿو حقيقت سان رابطي کان ٻاهر، ۽ ونٽيج سگار لاؤنج ۾ هجڻ جو تمام وسيع احساس سڀ ڪجهه G80 کي ان جي پريميئم مقابلن جي مقابلي ۾ ٿورو تاريخ جو احساس ڏياري ٿو.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 7/10


G80 4990mm ڊگهو آهي، 1890mm ويڪرو ۽ 1480mm اونڌو آهي، ۽ اهي سخاوت وارا طول و عرض اڳڪٿي طور تي اندروني خلا ۾ شامل ڪن ٿا.

سامهون اچڻ لاءِ ڪمرو آهي.

اڳتي وڌڻ لاءِ ڪافي ڪمرو آهي، ۽ پٺيءَ ۾ مون ڏٺو ته منهنجي پنهنجي 174 سينٽي ڊرائيور جي سيٽ تي ويهڻ لاءِ ڪافي ڪمرو هو، منهنجي گوڏن ۽ سامهون واري سيٽ جي وچ ۾ ڪافي صاف هوا سان.

پوئين سيٽ کي الڳ ڪري سگهجي ٿو هڪ واپسي قابل ڪنٽرول پينل جيڪو وچين سيٽ تي قبضو ڪري ٿو.

پوئين سيٽ کي الڳ ڪري سگهجي ٿو هڪ واپسي قابل ڪنٽرول پينل جيڪو وچين سيٽ تي قبضو ڪري ٿو، مسافرن کي سيٽ حرارتي ڪنٽرول، سج ويزر ۽ اسٽيريو سسٽم تائين رسائي ڏئي ٿو.

ٽرڪن کي 493-ليٽر (VDA) اسپيس کي ظاهر ڪرڻ لاءِ کولي ٿو جيڪو اسپيئر ٽائر لاءِ پڻ کليل آهي.

ٽرڪن کي 493-ليٽر (VDA) خلا کي ظاهر ڪرڻ لاءِ کولي ٿو.

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 8/10


هتي صرف ٻه اختيار آهن؛ هڪ داخلا-سطح واري ڪار (صرف G80 3.8 سڏيو ويندو آهي)، جنهن جي قيمت توهان جي $68,900، ۽ هڪ $3.8 الٽيميٽ هوندي، جيڪا توهان جي $88,900 ۾ هوندي. ٻئي وري معياري انداز ۾ پيش ڪيا ويا آهن يا وڌيڪ ڪارڪردگي تي ڌيان ڏيڻ واري اسپورٽ ڊيزائن جو انداز جيڪو اضافي $4 خرچ ڪري ٿو.

سستو نسخو تمام سٺو ليس اچي ٿو: 18-انچ الائي ويلز (19-انچ اسپورٽ ڊيزائن ورزن ۾)، LED هيڊ لائٽون ۽ DRLs (اسپورٽ ڊيزائن ورزن ۾ bi-xenon)، هڪ 9.2 انچ ملٽي ميڊيا اسڪرين نيويگيشن سان ۽ جيڪا آهي. 17-اسپيڪر اسٽيريو سسٽم سان گڏ، وائرليس چارجنگ، گرم چمڙي جون سيٽون سامهون ۽ ٻٽي-زون آبهوا ڪنٽرول.

ڪو به ايپل ڪارپلي يا Android آٽو ناهي.

الٽيميٽ ۾ اپ گريڊ ڪرڻ سان توهان کي 19 انچ الائي ويلز، گرم ۽ وينٽيليڊ نيپا چمڙي جون سيٽون سامهون ۽ گرم پٺيون ونڊوز، هيڊ اپ ڊسپلي، هڪ گرم اسٽيئرنگ ويل، هڪ سن روف ۽ 7.0-ليٽر انجڻ ملي ٿي. XNUMX-انچ TFT اسڪرين ڊرائيور جي بنن ۾. 

G80 وٽ هڪ سن روف آهي.

صدمي کان صدمو، جيتوڻيڪ، هتي ڪو به ايپل ڪارپلي يا اينڊرائيڊ آٽو ناهي - G80 جي عمر جو هڪ واضح اشارو، ۽ انهن لاءِ هڪ تمام قابل ذڪر غير موجودگي جيڪي گوگل ميپس کي نيويگيشن ٽول طور استعمال ڪرڻ جا عادي آهن.

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 7/10


صرف هڪ هتي پيش ڪيو ويو آهي، ۽ اهو گهڻو ڪري هڪجهڙائي آهي جيڪو پنج سال اڳ پيش ڪيو ويو آهي؛ 3.8-ليٽر V6 232 kW ۽ 397 Nm سان. اهو اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ سان جوڙيو ويو آهي جيڪو پوئين ڦيڻن کي پاور موڪلي ٿو. 

انجڻ گهڻو ڪري هڪجهڙائي آهي جيڪا پنج سال اڳ پيش ڪئي وئي هئي.


Genesis دعويٰ ڪري ٿو ته G80 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان 6.5 سيڪنڊن ۾ ۽ 240 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان وڌي ٿو.




اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 7/10


ايترو سٺو ناهي جيترو اسان چاهيون ٿا. انجڻ لڳي ٿو ٿوري پراڻي فيشن جي ڇاڪاڻ ته اها ٿوري پراڻي فيشن واري آهي، ۽ ان ڪري هتي ايندھن جي بچت واري ٽيڪنالاجيءَ جي ڪا به ترقي نه آهي. 

نتيجي طور، G80 گڏيل چڪر تي 10.4-10.8 ليٽر في سؤ ڪلوميٽرن تي دعويٰ ڪيل پيئندو ۽ 237-253 g/km CO2 خارج ڪندو.

انهي کي نظر ۾ رکڻ لاءِ، E53 AMG وڌيڪ طاقت ۽ وڌيڪ ٽارڪ ٺاهيندو جڏهن ته دعويٰ ڪيل 8.7L/100km تي گهٽ ٻارڻ استعمال ڪندي.

خوش قسمتي سان، G80 جي 77-ليٽر ٽينڪ سستي 91 آڪٽين ايندھن تي هلندو آهي. 

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 8/10


توهان مدد نٿا ڪري سگهو پر خوف جي معمولي احساس سان G80 جي ڊرائيور جي سيٽ ۾ ٻڏي. مان هتي ايترو سخت آواز نه ٿو ٻڌائڻ چاهيان، پر هي هڪ وڏي ٻيڙيءَ جهڙي ڪار آهي، ۽ تنهن ڪري توهان کي شڪ آهي ته اها اهڙيءَ طرح سنڀاليندي جيئن ان ۾ رڊر جي بدران ٽيلر هجڻ گهرجي.

تنھنڪري خوشيءَ سان حيران ٿيڻ لاءِ تيار ٿيو جڏھن توھان کي معلوم ٿيو ته اھو معاملو نه آھي. ڪريڊٽ Hyundai آسٽريليا جي مقامي انجنيئرنگ ٽيم کي وڃي ٿو، جنهن وڏي G12 لاءِ مڪمل سواري ۽ هينڊلنگ حاصل ڪرڻ لاءِ 80 فرنٽ ۽ ڇهه ريئر شاڪ ڊيزائن جي ڪوشش ڪئي.

سواري ۽ ھٿ ڪرڻ بلڪل صحيح آھن G80 لاءِ.

نتيجي طور، ڊرائيور حيرت انگيز طور تي ڪار جي سائيز ۽ وزن کي ڏنل ٽائرن جي هيٺان اسفالٽ سان ڳنڍيل محسوس ڪري ٿو، ۽ اڃا به وڌيڪ سخت موڙ هڪ خوف جي بدران هڪ خوشي آهي جڏهن توهان انهن کي پيدائش ۾ سلم ڪيو.

ڊرائيور اوچتو ٽائر جي هيٺان اسفالٽ سان تعلق محسوس ڪري ٿو.

ان جو مطلب اهو ناهي ته توهان ويجهي مستقبل ۾ ڪنهن به ريس ٽريڪ تي پنهنجي ڊگھي هوڊ کي اشارو ڪندي، پر توهان نه لڄندؤ جڏهن اهي ويري لائينون توهان جي نيويگيشن اسڪرين تي ظاهر ٿينديون. 

اسٽيئرنگ سڌو ۽ اطمينان بخش آهي، ۽ G80 قابل تعريف خاموش آهي. اهو محسوس ٿئي ٿو ته توهان کي V6 انجڻ سان ڪم ڪرڻو پوندو ان مان تمام گهڻي طاقت حاصل ڪرڻ لاءِ، پر ڪيبن ۾ تمام گهڻي سختي يا سختي نه آهي.

اسٽيرنگ سڌو آهي ۽ اعتماد کي متاثر ڪري ٿو.

حقيقت ۾، G80 سان گڏ سڀ کان وڏو مسئلو ايترو گهڻو نه آهي مشين پاڻ، پر ان جا نوان، ننڍا مقابلا. جڏهن پوئتي موٽيو ويو، G80 ۽ ننڍا Genesis G70 sedan لڳي ٿو نور سال ڌار ڌار.

G80 محسوس ٿئي ٿو ته برانڊ مٿي ۽ ان کان ٻاهر ٿي چڪو آهي جيڪو انهن وٽ آهي.

جڏهن ته G80 محسوس ٿئي ٿو ته برانڊ سڀ ڪجهه نڪري ويو آهي انهن سان گڏ (۽ ان سان سٺو ڪيو)، G70 محسوس ڪري ٿو نئون، سخت، ۽ وڌيڪ ترقي يافته هر طريقي سان جيڪو معاملو آهي.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

5 سال / لامحدود ميلج


وارنٽي

ANCAP حفاظت جي درجه بندي

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 8/10


توهان ڪيترو به خرچ ڪريو، G80 معياري حفاظتي ڪِٽس جي هڪ ڊگهي لسٽ سان گڏ اچي ٿو، جنهن ۾ نو ايئر بيگز، گڏوگڏ بلائنڊ اسپاٽ وارننگ، فارورڊ ڪوليشن وارننگ AEB سان جيڪي پيادلن جي نشاندهي ڪن ٿيون، لين جي روانگي جي خبرداري، ڪراس ٽريفڪ الرٽ. ڊرائيونگ ۽ فعال ڪروز. ڪنٽرول. 

اهو سڀ ڪجهه G80 لاءِ ڪافي هو ANCAP کان مڪمل پنج ستارا حاصل ڪرڻ لاءِ جڏهن 2017 ۾ آزمايو ويو.

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 9/10


Genesis G80 هڪ مڪمل پنجن سالن جي لامحدود مائليج وارنٽي سان گڏ اچي ٿو ۽ خدمت گهربل آهي هر 12 مهينن يا 15,000 ڪلوميٽر.

توهان ساڳئي پنجن سالن لاءِ مفت سروس حاصل ڪندا آهيو، توهان جي ڪار کي کڻڻ ۽ ڇڏڻ لاءِ والٽ سروس جڏهن خدمت جو وقت هوندو آهي، ۽ حتي دربان خدمتن تائين رسائي حاصل ڪندا آهيو ته جيئن توهان کي ريسٽورنٽ جي رزرويشنز، هوٽل ريزرويشن، يا پهرين ٻن لاءِ محفوظ اڏامون ڪرڻ ۾ مدد ملي سگهي. ملڪيت جا سال.

هي واقعي هڪ شاندار ملڪيت جي آڇ آهي.

تصديق

G80 شايد ننڍي ۽ نئين G70 جي مقابلي ۾ پراڻي محسوس ٿئي، پر روڊ تي اهو محسوس نٿو ڪري. قيمتون، شموليت ۽ ملڪيت جو پيڪيج اڪيلو ان کي غور ڪرڻ جي قابل بڻائي ٿو. 

نئين پيدائش بابت توهان ڇا ٿا سوچيو؟ اسان کي ٻڌايو ته ھيٺ ڏنل تبصري سيڪشن ۾.

تبصرو شامل ڪريو