عظيم وال اسٽيڊ 2019 کي ڏسو

ڪجهه ماڻهو صرف پئسا بچائڻ چاهيندا آهن.

اهي شايد ڄاڻن ٿا ته اهي ٿورو وڌيڪ خرچ ڪري سگهن ٿا هڪ برانڊ حاصل ڪرڻ لاء مختلف شهرت سان يا ڪجهه بهتر جائزو وٺڻ لاء. صرف آخري وقت جي باري ۾ سوچيو ته توهان پهريون ڀيرو ڪنهن ريسٽورنٽ ۾ وڃڻ بابت سوچيو - ڇا توهان تبصرا پڙهيا؟ ڏسو ماڻهن ڇا سوچيو؟ پاسو رول ڪريو ۽ اتي به وڃو؟

هي اهڙي قسم جي مساوات آهي جنهن تي توهان غور ڪري سگهو ٿا جيڪڏهن توهان سوچيو ته عظيم ديوار گهوڙي. وڏن برانڊن مان بھترين ماڊل آھن، پر انھن مان ڪو بھ بھتر نھ آھي جيترو ھي سستو آھي جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ڪجھ نئون ۽ مڪمل فيچرز سان.

سوال اهو آهي، ڇا اهو غور ڪرڻ جي قابل آهي؟ ڇا اهو ديس اڇلائڻ جي لائق آهي؟ اسان کي اهو ڪال توهان ڏانهن ڇڏڻ گهرجي.

عظيم وال اسٽيڊ 2019: (4X2)
حفاظت جي درجه بندي	-
انجڻ جو قسم	2.0 ليٽر ٽربو
ٻار جو قسم	ڊيزل انجڻ
ٻارڻ جي ڪارڪردگي	9l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ	5 سيٽن
جي قيمت	$11,100

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 6/10

چين جي عظيم ديوار جو ٻاهريون حصو بلڪل جديد آهي، جيتوڻيڪ تناسب ٿورڙو عجيب آهي. ياد رهي ته اسٽيڊ هڪ آهي ڊگھي ۽ گھٽ موٽر سائيڪلن مان.

طول و عرض 5345 ملي ميٽر ڊگهو آهي، ويڪر 1800 ملي ميٽر ۽ اوچائي 1760 ملي ميٽر.

طول و عرض 5345mm ڊگھا آھن ھڪڙي وڏي 3200mm ويل بيس تي، 1800mm جي ويڪر ۽ 1760mm جي اوچائي سان. هن لاءِ صرف 171mm گرائونڊ ڪليئرنس آهي، جيڪو 4 × 2 ماڊل آهي. 

ويل بيس تمام وڏو نظر اچي ٿو ۽ پوئين دروازا ڪار جي ڊگھائي کي نظر ۾ رکندي ڪافي ننڍا آھن (ان کان سواءِ دروازن جا وڏا ھٿ!). B-ٿنڀن کي ان کان وڌيڪ پوئتي ڌڪيو ويو آهي جو انهن کي هجڻ گهرجي، ٻئي قطار جي سيٽن جي اندر ۽ ٻاهر نڪرڻ ڏکيو آهي. 

عظيم ديوار جي ظاهر بلڪل جديد آهي.

بهرحال، اندروني ڊيزائن تمام سمارٽ آهي - ڪجهه ٻين پراڻن ماڊلز جي مقابلي ۾، اسٽيڊ وٽ مناسب ergonomics آهي، ۽ ڪنٽرول ۽ مواد پڻ قابل قبول معيار جا آهن. 

پر اسان جي ڪار، جيڪا فقط ٻه هزار ڪلوميٽر هلي وئي هئي، ان جي ٻاهرئين تري مان ڪجهه ۽ اندران ڪجهه لوز پارٽس به گم هئا. معيار پهرين نسل جي عظيم ديوار کان بهتر آهي، پر اسان کي اميد آهي ته برانڊ جي ايندڙ نسل جي عالمي يوٽي ٻيهر بهتر ٿي ويندي. اهو هجڻ گهرجي.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 5/10

جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، اسٽيڊ جو اندروني حصو هڪ بجيٽ ڪار لاءِ قابل قبول آهي، پر اها ٿوري ساراهه جيتري قدر آهي، جيئن وڏي رات کان پوءِ آئيني ۾ توهان جي عڪاسي ڪرڻ لاءِ ”توهان سٺا ٿا ڏسو“.

اسٽيڊ جي داخلي هڪ بجيٽ ڪار لاءِ قابل قبول آهي.

ڪيبن ۾ ڪجھ مهذب عنصر آھن - ڊيش بورڊ ڊيزائن مهذب آھي، ۽ ڪنٽرول بلڪل منطقي طور تي رکيل آھن. جيڪڏهن توهان وڏي ديوار جي پهرين نسل مان منتقل ٿي رهيا آهيو، توهان حيران ٿي ويندا.

شيون جهڙوڪ هڪ وڏي ميڊيا اسڪرين ۽ هڪ چمڙي جي اسٽيئرنگ ويل، گڏوگڏ پاور-ايڊسٽبل فرنٽ سيٽون ۽ چمڙي جي سيٽ ٽرم جيڪي هن وقت تبديل ٿيل ٽريش بيگز جي ڀيٽ ۾ ڳئون جي وڇوڙي وانگر نظر اچن ٿا، اهي سڀ هڪ مثبت پهرين تاثر ۾ شمار ٿيندا.

تنهن هوندي، اسڪرين مان هڪ آهي سڀ کان وڌيڪ مونجهارو جنهن ۾ مان آيو آهيان - توهان کي پنهنجي فون کي ڳنڍڻ جي ضرورت آهي هڪ آئڪن کي دٻائڻ سان جيڪو فون سان ڳنڍيل ڪمپيوٽر ٽاور وانگر نظر اچي ٿو. ڇو؟ انهي سان گڏ، اسڪرين تي لوڊشيڊنگ جا وقت خوفناڪ آهن ۽ جڏهن توهان ان کي ڦيرايو ته اسڪرين صرف ڪارو ٿي ويندي آهي. معياري طور تي ڪو به پوئتي ڏسڻ وارو ڪئميرا ناهي، جيڪو خراب آهي. توھان ان کي چونڊي سگھوٿا جيڪڏھن توھان چاھيو، جيئن sat nav اختياري آھي - ۽ اھو بلڪل UBD يا Melways سان ملندڙ جلندڙ آھي. پلس حجم برابر ڪرڻ تمام متضاد آهي. 

گوڏن ڀر ڪمرو تنگ آهي، پر مٿو ٺيڪ آهي.

جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، پوئين سيٽن جي مسافرن لاءِ اندر ۽ ٻاهر نڪرڻ خراب آهي - ڪنهن به ماڻهو جي پيرن جي سائيز ڇهن کان به وڏا هوندا آهن ۽ ٻاهر نڪرڻ جي لاءِ جدوجهد ڪندا بغير بغير بغير بغير اندر. هڪ دفعو توهان اتي واپس وڃو، گوڏن جو ڪمرو تنگ آهي، پر هيڊ روم ٺيڪ آهي. 

هر جاءِ تي ڪافي اسٽوريج آهي - سامهون سيٽن جي وچ ۾ ڪپ هولڊر، بوتل هولڊرز سان دروازن جا پاڪيٽ، ۽ سامهون رکيل شيون لاءِ ڪيترائي حصا آهن. پوئتي ۾ نقشي جا پاڪيٽ آھن، پر ڪو ٻيو اسٽوريج جا اختيار نه آھن جيستائين توھان پوئتي سيٽ بيڪ کي ھيٺ نه ڪريو.

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 9/10

عظيم ديوار جو سڀ کان وڏو فائدو ان جي قيمت ۽ خاصيتون آهن. 

معياري خصوصيتن ۾ شامل آهن خودڪار هيڊ لائٽون، LED ڏينهن جي وقت هلڻ واريون روشنيون ۽ 16 انچ الائي ويلز.

توهان حاصل ڪري سگهو ٿا هڪ واحد ڪيب نسخو بنيادي ماڊل جو ويهن کان گهٽ لاءِ. هي ماڊل هڪ 4 × 2 ڊبل ڪيب آهي جنهن جي لسٽ قيمت $24,990 ۽ سفري خرچن جي آهي، پر اهو لڳ ڀڳ هميشه $22,990 جي خاص قيمت سان اچي ٿو. 4×4 جي ضرورت آهي؟ ادا ٻه وڌيڪ گرانڊ ۽ توهان ان کي حاصل ڪندا.

اسٽيڊ معياري خاصيتن جي هڪ وسيع فهرست پيش ڪري ٿو جنهن ۾ خودڪار هيڊ لائٽون، خودڪار وائپرز، ايل اي ڊي ڊي ٽائيم رننگ لائيٽس، فرنٽ ۽ ريئر فوگ لائيٽس، 16 انچ الائي ويلز، کروز ڪنٽرول، سنگل زون ڪلائميٽ ڪنٽرول، گرم فرنٽ سيٽون، ليدر ٽرم، پاور اسٽيئرنگ ويل. چمڙي جي قطار ۾، ڇهه اسپيڪر اسٽيريو USB ۽ بلوٽوت ڪنيڪشن سان، ۽ مٿي ڄاڻايل ثانوي ڪئميرا ۽ GPS نيويگيشن. توهان فرش تي قالين حاصل ڪريو، ونائل نه. 

ٽري تائين آسان رسائي جي اجازت ڏيڻ لاءِ ھڪڙو وڏو قدم بمپر آھي.

ٻاھرين خوبين سان ڀريل آھي جيڪي فيشن جي شوقينن کي پسند اينديون - ٽري تائين آسان پھچڻ لاءِ ھڪڙو وڏو قدم وارو بمپر، جنھن ۾ غسل خاني جي لائنر آھي معياري طور تي، ۽ گڏوگڏ ھڪ اسپورٽس بار. مختصر ماڻهن لاءِ ڪيب تائين پهچ آسان ٿي ويندي، جيئن پاسي جا قدم معياري طور مهيا ڪيا ويا آهن.

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 6/10

The Great Wall 2.0 kW (110 rpm تي) ۽ 4000 Nm (310 کان 1800 rpm) ٽورڪ سان 2800-ليٽر ٽربوڊيزل چار-سلينڊر انجڻ استعمال ڪري ٿي، جيڪا صرف ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان موجود آهي. ڪابه خودڪار ٽرانسميشن ناهي. پر جيڪڏهن توهان چاهيو ته توهان پيٽرول انجڻ حاصل ڪري سگهو ٿا، جيڪا ute segment ۾ ناياب ٿي رهي آهي.

عظيم وال 2.0-ليٽر ٽربوڊيزل چار-سلينڊر انجڻ استعمال ڪري ٿو.

گريٽ وال اسٽيڊ 4×2 لاءِ پيل لوڊ گنجائش 1022kg تي ڊبل ڪيب کڻڻ لاءِ مناسب آهي، ۽ ان ۾ 2820kg جو مجموعي گاڏي ماس آهي. اسٽيڊ وٽ معياري 750kg اڻ-بريڪ ٽوئنگ جي گنجائش آھي، پر ھڪڙو گھٽ 2000kg بريڪ ٿيل ٽوئنگ ريٽنگ آھي.

تاريخ تائين رهو ڪارونهفتيوار گائيڊ نيوز ليٽر

اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 6/10

The Great Wall دعويٰ ڪري ٿي 9.0 ليٽر في 100 ڪلوميٽرن جي ٻارڻ جي واپرائڻ جي اسان جي ٽيسٽ جي وضاحت ۾، ۽ اسان جي ٽيسٽ ريگيمن ۾، جنهن ۾ روڊ تي گاڏي هلائڻ ۽ بغير سامان جي ڪيترن ئي سو ڪلوميٽرن تائين، ٻارڻ جو استعمال 11.1 l/100 ڪلوميٽر هو. سٺو، پر عظيم نه.

The Great Wall جي فيول ٽينڪ جي گنجائش 58 ليٽر آھي، ڪلاس لاءِ گھٽ، ۽ ڪو به ڊگھي سفر واري فيول ٽينڪ جو اختيار نه آھي.

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 6/10

انهن ڏينهن ۾ ڪيتريون ئي utes جو مقصد ٻه مقصدي گاڏيون آهن، جن ۾ مسافرن لاءِ قابل سواري، هينڊلنگ، اسٽيئرنگ ۽ پاور ٽرين جي مجموعن جو مطلب آهي ته توهان انهن کي ڪم ۽ راند لاءِ استعمال ڪري سگهو ٿا.

عظيم ڀت؟ خير، اهو وڌيڪ ڪم تي مبني آهي. اهو چوڻ جو هڪ سٺو طريقو آهي ته توهان پنهنجي خاندان کي هن ٽرڪ جي تابع نه ڪرڻ چاهيندا، پر توهان جا ڪم ڪندڙ؟ انھن لاء ڏاڍو خراب.

سواري سخت آهي، جنهن جي پوئين حصي ۾ وزن نه آهي، روڊ جي ڀڃ ڊاهه واري حصي تي بيٺو آهي، ۽ تيز ڪنارن کان پوءِ بيٺو آهي.

اسٽيئرنگ هلڪو آهي پر تالو کان تالو تائين گھڻن موڙ جي ضرورت آهي.

اسٽيرنگ هلڪو آهي پر ان کي تالو کان تالو تائين گھڻن موڙ جي ضرورت آھي ۽ موڙ وارو ريڊيس وڏو آھي. توهان کي اهو ذهن ۾ رکڻو پوندو جڏهن پارڪنگ، ان سان گڏ ڊرائيور جي سيٽ کان ڏسڻ جيترو سٺو ناهي جيترو ٿي سگهي ٿو.

انجڻ خوشيءَ سان هر گيئر استعمال ڪري ٿي پر پهرين، پر دستي شفٽ ڪرڻ مزيدار نه آهي، ۽ آفر تي ٽوڪ به آسانيءَ سان ڪم نٿو ڪري. 

مان اهو چوندس - پوئين پاسي 750 ڪلوگرام، پوئين معطلي تمام گهڻو نه ٿڪيو. اسٽيڊ پيش ڪري ٿو وڏي پيل لوڊ ۽ چيسس ان کي سنڀالي سگھي ٿو.

پٺتي ۾ 750 ڪلوگرام سان، پوئين معطلي تمام گهڻو نه ٿڪيو.

جيڪو وزن نه سنڀالي اهو انجڻ آهي - اسان وٽ 750 ڪلوگرام ٽري ۾ ۽ چار بالغ سوار هئا ۽ اهو سست کان وڌيڪ خراب هو. مون ان کي منتقل ڪرڻ لاءِ جدوجهد ڪئي، ڊيزل يوٽ تي معمول کان وڌيڪ مشڪل سان ٻيهر. مقابلو ڪرڻ لاءِ تمام گهڻيون ديرون آهن ۽ انجڻ صرف گهٽ رفتار ڊرائيونگ کي پسند نٿو ڪري.

پر تيز رفتار سان اهو هڪ نالي ۾ اچي ويو ۽ سواري حقيقت ۾ تمام چڱي طرح متوازن هئي ماس سان گڏ پوئين محور تي. ان سان گڏ حقيقت اها آهي ته ان ۾ چار ڦيٿي ڊسڪ برڪس آهن - ان جي ڪيترن ئي نئين ۽ وڌيڪ اعلي ٽيڪنالاجي مقابلن جي برعڪس - مطلب ته برڪنگ ڪارڪردگي پڻ تمام گهڻي پرجوش هئي.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

3 سال / 100,000 ڪلوميٽر


وارنٽي

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 5/10

هتي پڙهڻ ۾ تمام گهڻي خوشي ناهي.

The Great Wall Steed کي ANCAP حادثي ٽيسٽ ۾ خوفناڪ ٻه-اسٽار حفاظت جي درجه بندي حاصل ڪئي وئي جڏهن ان کي 2016 ۾ آزمايو ويو، جيتوڻيڪ هڪ ترديد سان، اها درجه بندي صرف "4 × 2 ڊبل ڪيب پيٽرول مختلف قسمن" تي لاڳو ٿئي ٿي. اها هڪ تڪليف آهي، خاص طور تي غور ڪندي ته ان ۾ ڊبل فرنٽ، فرنٽ سائڊ ۽ سائڊ ايئر بيگز معياري طور تي ڊبل ڪيب ۾ آهن.

ٽائر پريشر سينسرز ۽ ريئر پارڪنگ سينسر معياري آهن، پر ڪيمرا معياري نه آهي. اتي پڻ خودڪار ايمرجنسي برڪنگ (AEB) يا ڪا ٻي جديد حفاظتي ٽيڪنالاجي ناهي.

پر ان ۾ ABS سان گڏ اينٽي لاڪ برڪس، اليڪٽرڪ بريڪ ڊسٽريبيوشن، اسٽيبلٽي ڪنٽرول، ڊيسنٽ ڪنٽرول، ۽ هيل هولڊ ڪنٽرول آهن. سڀني ويهڻ واري پوزيشن لاءِ ٽي پوائنٽ هارنس آهن، ۽ جيڪڏهن توهان همت ڪريو ٿا، ٻنهي ماڊلن ۾ ڊول ISOFIX چائلڊ سيٽ اٽيچمينٽ پوائنٽس ۽ ٽي ٽاپ ٽيٿر پوائنٽس آهن.

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 6/10

هن سال جي اپريل ۾، Great Wall هڪ پنجن سالن جي، 150,000 ڪلوميٽر وارنٽي متعارف ڪرايو، جيڪو هڪ چيلنج برانڊ لاءِ سٺو آهي پر ute segment لاءِ حدون نه ٿو وڌائي. اتي پڻ ٽي سال روڊ جي مدد جي انشورنس آھي.

ڪو به محدود قيمت سروسنگ پلان ناهي، پر اسٽيڊ کي هر 12 مهينن يا 15,000 ڪلوميٽر (هڪ شروعاتي ڇهن مهينن جي چڪاس کان پوءِ) سار سنڀال جي ضرورت آهي.

مسئلن، مسئلن، خرابين، عام شڪايتون، ٽرانسميشن يا انجڻ جي اعتبار بابت پريشان؟ اسان جو دورو ڪريو عظيم وال مسئلن واري صفحي.

تصديق

جيڪڏهن توهان صرف گهٽ قيمت تي هڪ نئين سائيڪل ڳولي رهيا آهيو، ته Great Wall Steed شايد توهان کي ٿورو اومف پيش ڪري - اهو خوفناڪ ناهي، پر اهو بلڪل پري آهي يا ته...

منهنجو مشورو: ڏسو ته ڇا استعمال ڪيو HiLux يا Triton توهان ساڳئي پئسن لاء خريد ڪري سگهو ٿا.