240 عظيم ديوار X2011 جائزو
ٽيسٽ ڊرائيو

240 عظيم ديوار X2011 جائزو

اصل ڪهاڻي هن سال جي آخر ۾ ايندي جڏهن ڊيزل ۽ خودڪار ٽرانسميشن پهچندي. ان کان علاوه، Great Wall Motors پنهنجي X240 آف-روڊ اسٽيشن ويگن جو هڪ بهتر، بحال ٿيل نسخو جاري ڪيو آهي، حيرت انگيز طور تي ساڳئي قيمت تي پهرين وانگر.

قدر

هن ڪار جو وڏو نقشو قيمت آهي، جيڪا $ 23,990 تي تمام قائل آهي، خاص طور تي جڏهن پئسا تنگ آهي (۽ جڏهن اهو ناهي؟). توهان کي ڪيتريون ئي وينون نظر نه اينديون آهن جيئن عظيم ديوار. . پر يوٽا جي گھٽ قيمتن جو مطلب آهي ته هن کي ڪٿي به تيار مارڪيٽ ملي آهي.

پڇڻ جي قيمت لاءِ، X240 پيش ڪري ٿو چمڙي جو سامان ۽ آبهوا تي ڪنٽرول ٿيل ايئر ڪنڊيشن، گڏوگڏ هڪ پاور ڊرائيور جي سيٽ ۽ سمارٽ پيڪيج ۾ سامان جو پورو ٿيلهو. بلوٽوٿ ۽ هڪ ٽچ اسڪرين آڊيو سسٽم کي جديد ماڊل ۾ شامل ڪيو ويو، ان سان گڏ هڪ ريرويو ڪئميرا، ڊي وي ڊي پليئر، اسٽيرنگ ويل آڊيو ڪنٽرول، ۽ خودڪار هيڊ لائٽون ۽ وائپرز.

جيڪو توهان اڃا تائين حاصل نه ڪيو آهي ۽ جيڪو هن ڪار کي وڪٽوريا ۾ وڪرو ٿيڻ کان روڪي رهيو آهي اهو آهي اليڪٽرانڪ اسٽيبلٽي ڪنٽرول، جيڪو X200 ڊيزل انجڻ جي متعارف ٿيڻ سان هن سال جي آخر تائين هتي نه هوندو. وڪٽوريا هن سال جي شروعات کان وٺي ثابت ٿيل زندگي بچائڻ واري ٽيڪنالاجي کي ترتيب ڏيڻ واري پهرين رياست بڻجي وئي آهي، ۽ باقي ملڪ جلد ئي ان جي پيروي ڪندا.

خاڪي

اهو ڏسڻ لاءِ اڃا تمام جلدي آهي ته عظيم وال گاڏيون آسٽريليا جي زندگي جي سختين سان ڪيئن بيٺيون آهن. پر صرف 12 مهينن کان پوء، چيني ڪاريگر اڳ ۾ ئي اسٽيشن ويگن ۾ تبديليون ڪيون آهن.

تبديليون فرنٽ فيشيا، مختلف هيڊ لائيٽس ۽ مختلف فرنٽ گرل ۾ ڪيون ويون آهن، جن ۾ شامل ڪيو ويو آهي ته ڪار کي تازو، لڳ ڀڳ مزدا جهڙو نظر اچي. باقي توهان ڪار جي باري ۾ جيڪو به چئو، عظيم ديوار ضرور هڪ ڊزائن جو احساس آهي.

ٽيڪنالاجي

X240 ساڳئي چيسس تي نصب ٿيل آهي جيئن عظيم ديوار. اهو هڪ 2.4-ليٽر مٽسوبشي-لائسنس ٿيل چار-سلينڊر پيٽرول انجڻ سان گڏ هڪ پنج-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن ۽ پارٽ ٽائيم آل ويل ڊرائيو سسٽم سان گڏ آهي جيڪو هڪ بٽڻ دٻائڻ سان گڏ هلندي مصروف ٿي سگهي ٿو.

100Nm جي ٽوڪ سان 200kW پاور پيدا ڪندي، دعويٰ ڪئي وئي آهي ته ٻارڻ جو استعمال 10.3 ليٽر في 100km آهي. گھٽ رينج ۽ مناسب گرائونڊ ڪليئرنس سان، توھان اعتماد سان آف روڊ واري علائقي کي حل ڪري سگھو ٿا. پر اڪثر XNUMXxXNUMXs وانگر، اهو پنهنجي زندگيءَ جو گهڻو حصو مسافر ويگن وانگر گذاريندو.

هلائڻ

جديد جاپاني اسٽيشن ويگنن جي حوالي سان ڊرائيونگ جو تجربو ٿورو مشڪل ۽ تيار، لڳ ڀڳ زرعي آهي. مثال طور، انجڻ تمام گهڻو شور، کمپن ۽ سختي پيدا ڪري ٿو، ۽ انهن جو هڪ اهم حصو ڪيبن ۾ داخل ٿئي ٿو. اهو اثر ان حقيقت کان وڌي ويو آهي ته توهان کي ان مان تمام گهڻو فائدو حاصل ڪرڻ لاءِ چار سلنڈر انجڻ تي محنت ڪرڻي پوندي. پر، اهو ڪم ڪري ٿو.

دستي ڦيرائڻ فزي آهي ۽ ڪڏهن ڪڏهن صحيح دروازي کي ڳولڻ مشڪل ٿي سگهي ٿو. انهي سلسلي ۾، انسٽاليشن جي ڪجهه سٺي نموني هڪ ڊگهي رستو وٺي ويندي. حقيقت اها آهي ته عظيم وال ڪارون بهتر ٿي وينديون آهن، ۽ ڪيترن ئي توقع کان تيز.

معياري سامان ۾ ٻه ايئر بيگز شامل آهن، اليڪٽرانڪ بريڪ فورس جي تقسيم سان اينٽي لاڪ بريڪس، ريئر پارڪنگ سينسرز ۽ ريئر وييو ڪيمرا، ۽ AUX ۽ USB ان پٽ سان گڏ اٺ اسپيڪر آڊيو سسٽم.

تبصرو شامل ڪريو