Haval H9 2018 جائزو
ٽيسٽ ڊرائيو

Haval H9 2018 جائزو

لڳ ڀڳ ان وقت کان وٺي چين ۾ خودڪار ٺاهيندڙن ظاهر ٿيڻ شروع ڪيو، اسان آسٽريليا ۾ چيني نئين ڪارن جي وڪرو ۾ ايندڙ بوم بابت ڳالهائي رهيا آهيون.

اهي اچي رهيا آهن، اسان چيو. ۽ نه، اهي هن وقت تمام سٺا نه آهن، پر اهي بهتر ۽ بهتر ۽ بهتر ٿيندا رهندا جيستائين هڪ ڏينهن اهي جاپان ۽ ڪوريا کان بهترين سان مقابلو ڪندا انهن جي پئسن لاءِ.

اهو سال اڳ هو ۽ سچ اهو آهي ته اهي اوز ۾ هتي پنجري کي سنجيدگي سان ڇڪڻ لاءِ ڪڏهن به سٺا نه ٿيا. يقينا، اهي هڪ انچ ويجھو هئا، پر اڃا تائين انهن جي ۽ مقابلي جي وچ ۾ ڏينهن جي روشني هئي.

پر اسان صرف ھڪڙو ھفتو گذاريو آھي پائلٽ ڪرڻ ۾ تازه ڪاري Haval H9 وڏي SUV ۽ رپورٽ ڪري سگھون ٿا ته خلا نه رڳو تنگ ڪيو ويو آھي، اھو تقريبا غائب ٿي چڪو آھي، ۽ ڏينھن جي روشني ڪيترن ئي اهم علائقن ۾ ھڪڙو سلسلو بڻجي ويو آھي.

پوءِ ڇا هي چيني انقلاب جي شروعات آهي؟

Haval H9 2018: پريميئم (4 × 4)
حفاظت جي درجه بندي
انجڻ جو قسم2.0 ليٽر ٽربو
ٻار جو قسمپريميئم unleaded گيسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي12.1l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ7 سيٽن
جي قيمت$28,200

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 9/10


اچو ته ايماندار رهون، Haval ڪافي عرصي کان آسٽريليا ۾ نه رهيو آهي ته بيج جي وفاداريءَ سان مشابهت رکندڙ ڪا به شيءِ وڪڻي. تنهن ڪري جيڪڏهن هن جي سيلز کي 50+ هڪ مهيني (مارچ 2018) تائين وڌائڻ جي ڪا اميد آهي، هوء ڄاڻي ٿي ته هن کي قيمت سان برتن کي مٺو ڪرڻو پوندو.

۽ اهو H44,990 الٽرا تي لڳل $9 اسٽيڪر کان وڌيڪ سٺو نه ٿي سگهي. اهو تقريباً 10k ڊالر سستو آهي پراڊو کان سستو (۽ تمام مهانگو نسخو کان 40k ڊالر سستو) ۽ الٽرا بلڪل پئسن لاءِ کٽ سان اڏامي ٿو.

مصرع جا ڦڙا 18 انچ قطر ۾ هوندا آهن.

ٻاهران، 18-انچ الائي ويلز، LED ڊي ٽائم رننگ لائيٽس، اڳيان ۽ پوئين فوگ ليمپس، ڊسڪ سينسنگ فالو-مي-هوم هيڊ لائيٽون، ۽ معياري ڇت واريون ريلون.

اندر، پهرين ٻن قطارن ۾ گرم غلط چمڙي جون سيٽون آهن (۽ سامهون وينٽيليشن)، ۽ اتي به هڪ ڊرائيور ۽ مسافر مساج فنڪشن آهي. پاور ونڊوز، گڏو گڏ هڪ ٽين-قطار فولڊنگ فنڪشن، گڏو گڏ هڪ سج روف، چمڙي سان ويڙهيل اسٽيرنگ ويل ۽ ايلومينيم پيڊل.

سيٽن تي ايڪو-چمڙو ۽ نرم ٽچ ڊيش بورڊ ٽچ لاءِ خوشگوار آهن، جيئن اسٽيرنگ ويل آهي.

ٽيڪنالاجي جي لحاظ کان، هڪ 8.0 انچ ٽچ اسڪرين (پر ايپل ڪارپلي يا اينڊرائيڊ آٽو ناهي) 10 اسپيڪر اسٽيريو سان جوڙيو ويو آهي، ۽ اتي معياري نيويگيشن، ڪيلي انٽري ۽ پش بٽڻ شروع آهي.

آخرڪار، اتي حفاظتي کٽ ۽ آف روڊ ڪٽ جو ھڪڙو گروپ آھي، پر اسان ان ڏانھن واپس اچون ٿا اسان جي ٻين ذيلي عنوانن ۾.

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 7/10


هي هڪ وڏو ۽ فليٽ رخا جانور آهي، H9، ۽ اهو ممڪن ناهي ته هو تمام گهڻا خوبصورتي مقابلا کٽيندو. پر ٻئي طرف، هن درجي جا ٿورا ماڻهو ان کي ڪرڻ يا ڪرڻ جي ڪوشش ڪن ٿا، ۽ اهو سخت ۽ مقصدي نظر اچي ٿو، جيڪو شايد وڌيڪ اهم آهي.

سامهون کان، اهو واقعي تمام وڏو نظر اچي ٿو، ان جي وڏي چاندي جي گريل سان، وڏيون هيڊ لائيٽون، ۽ وشال فوگ لائٽون سامهون جي پري ڪنڊن ۾ اجنبي اکين وانگر بيٺل آهن.

اندر، فٽ ۽ ختم تمام سٺو آهي، هڪ وڏي غلط ڪاٺ سينٽر ڪنسول سان.

پاسي کان، چانديءَ جي اوورليز (اسان جي پسند جي لاءِ ٿوري گهڻي چمڪندڙ) هڪ ٻي صورت ۾ نهايت نرم پروفائل کي ٽوڙيو، ۽ ربر سان جڙيل پاسي جا قدم رابطي ۾ سٺا لڳندا آهن. پوئتي ٻاهر، وڏو ۽ عملي طور تي غير معمولي پوئين پڇاڙيءَ ۾ هڪ وڏي پاسي واري ٽنگ واري ٽرن اوپننگ جو گهر آهي، جنهن ۾ پري کاٻي پاسي هڪ پل هينڊل لڳل آهي.

بهرحال، اهو جڳهن ۾ مڪمل ناهي: ڪجهه پينل بلڪل قطار ۾ نه هوندا آهن، ۽ ٻين جي وچ ۾ وڌيڪ خال آهن جيڪي توهان چاهيو ٿا، پر توهان کي نوٽيس ڪرڻ لاء ويجهي ڏسڻ گهرجي.

اندر، فٽ ۽ ختم تمام سٺو آهي، هڪ وشال غلط ڪاٺ سينٽر ڪنسول سان گڏ جيڪو هڪ ٽچ شفٽر، هڪ برقي هٿ برڪ (هڪ عيش اڃا تائين ڪجهه جاپاني ماڊل تي غائب آهي) ۽ XNUMXWD خاصيتون آهن. . سيٽن تي "ايڪو" چمڙو ۽ نرم ٽچ اوزار پينل ٽچ لاءِ خوشگوار آهن، جيئن اسٽيرنگ ويل آهي، ۽ ٻئي ۽ ٽيون قطارون پڻ سٺي نموني سان ٺهيل آهن.

سامهون کان اهو تمام وڏو نظر اچي ٿو.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 8/10


تمام گهڻو عملي، پڇڻ لاء مهرباني. هي هڪ behemoth آهي (4856 ميٽر ڊگهو، 1926 ملي ميٽر ويڪر ۽ 1900 ملي ميٽر اونچائي)، تنهنڪري ڪيبن ۾ خلا سان ڪو مسئلو ناهي.

سامهون، اتي هڪ ضروري ڪپ هولڊر بریکٹ آهي، هڪ سينٽر ڪنسول تي لڳل آهي جيڪو ڪافي ويڪرو آهي فٽبال کيڏڻ لاءِ، ۽ سيٽون وڏيون ۽ آرامده آهن (۽ اهي توهان کي مساج ڏيندا). اڳيان دروازن ۾ بوتلن لاءِ ڪمرو آهي، ۽ انفوٽينمينٽ سسٽم، جڏهن ته ٿورڙو سست ۽ چست، سمجھڻ ۽ هلائڻ ۾ آسان آهي.

ٻئي قطار تي چڙھي وڃو ۽ اتي ڪافي ڪمرو آھي (ٻئي ليڊر روم ۽ ھيڊ روم) مسافرن لاءِ ۽ توھان کي ڪو شڪ نه آھي ته ٽن ٻارن کي پٺيءَ ۾ ويھي سگھوٿا. هر هڪ سامهون واري سيٽ جي پوئين پاسي، هڪ اسٽوريج جال آهي، دروازن ۾ بوتلن لاءِ هڪ جاءِ ۽ فولڊ ڊائون بلڪ هيڊ ۾ ٻه وڌيڪ کپ هولڊر.

پوئين سيٽن جي مسافرن لاءِ فصاحت جي ڪا به کوٽ ناهي، پڻ، ايئر وينٽس، گرمي پد ڪنٽرول ۽ گرم پٺين سيٽن سان. ۽ ٻه ISOFIX پوائنٽون آهن، هڪ هر ونڊو سيٽ تي.

ٻئي قطار تي چڙهڻ ۽ مسافرن لاءِ ڪافي ڪمرو (ٻئي ليڊر روم ۽ هيڊ روم) آهي.

ٽين قطار جي مسافرن لاءِ شيون ايتريون آسائشون نه هونديون آهن، جن ۾ ٿلهي ۽ سخت سيٽن جون سيٽون تنگ هونديون آهن. پر ڇهين ۽ ستين سيٽن لاءِ ٽيون قطار وينٽ ۽ ڪپ هولڊر آهن.

پاسي واري ٽنگ واري ٽرن کي ٽين قطار سان گڏ هڪ مضحڪاتي طور تي ننڍڙي اسٽوريج جي جڳهه کي ظاهر ڪرڻ لاءِ کولي ٿو، پر شيون ڊرامي طور تي بهتر ٿينديون آهن جڏهن توهان فولڊ ڪيو (اليڪٽرانڪ طور تي، گهٽ نه) پوئين سيٽن کي وڏي اسٽوريج اسپيس سان جيڪو توهان جي فون کي هر روز رِنگ ڪندو. . وقت جڏھن توھان جو ھڪڙو دوست ھلندو آھي.

شيون ٽئين قطار جي مسافرن لاءِ آسائشون نه هونديون آهن.

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 6/10


هي 2.0-ليٽر ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ 180rpm تي 5500kW ۽ 350rpm تي 1800Nm جي طاقت ڏئي ٿو. اهو هڪ اٺ اسپيڊ خودڪار ٽرانسميشن سان جوڙيو ويو آهي ۽ سڀني چئن ڦيڻن کي هلائي ٿو. ان جو مطلب آهي 100-10 ميل في ڪلاڪ جو وقت ”صرف XNUMX سيڪنڊن کان وڌيڪ“ - اٽڪل ٻه سيڪنڊ تيزيءَ سان ڪار کان وڌيڪ.

Haval ATV ڪنٽرول سسٽم پڻ معياري آهي، مطلب ته توهان ڇهه ڊرائيو سيٽنگن جي وچ ۾ چونڊ ڪري سگهو ٿا جنهن ۾ "اسپورٽ"، "مڊ" يا "4WD لو" شامل آهن.

هي 2.0-ليٽر ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ جي روپ ۾ ڊيزل وانگر آهي.




اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 6/10


Haval جي حساب سان توهان گڏيل چڪر تي 10.9 ليٽر في 100 ڪلوميٽر حاصل ڪندا، 254 g/km جي دعويٰ ڪيل اخراج سان. H9 جي 80-ليٽر ٽينڪ صرف پريميئم 95 آڪٽين فيول لاءِ ڏنل آهي، جيڪا شرم جي ڳالهه آهي.

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 7/10


اسان ڪيترن ئي ميلن تائين (شايد لاشعوري طور تي ان جي وڃڻ جو انتظار ڪري) ۽ روڊ جي هر قسم جي حالتن مان هول تي سواري ڪئي آهي، ۽ اهو ڪڏهن به نه وڃايو آهي.

واضح فرق سواري آهي، جيڪو هاڻي تمام سٺو آهي ۽ CBD بمپس ۽ bumps کان نجات حاصل ڪري ٿو بغير بغير. ڪنهن به مرحلي تي اهو متحرڪ يا حد کان وڌيڪ روڊ جو پابند محسوس نٿو ڪري، پر اهو هڪ آرامده موڙ ٺاهي ٿو جيڪو توهان کي محسوس ڪري ٿو ته توهان زمين کان مٿي تري رهيا آهيو. يقينن، اهو هڪ طاقتور ڪار لاء تمام سٺو ناهي، پر اهو هڪ وڏي Haval جي ڪردار سان تمام سٺو آهي.

جڏهن ته، اسٽيئرنگ ۾ هڪ بي معنيٰ مبهم آهي، ۽ اهو موڙيندڙ شيءِ تي اعتماد کي متاثر نٿو ڪري، جڏهن توهان ڪنهن مشڪل شيءِ تي هٿ کڻو ٿا ته ڪافي اصلاحن سان.

ڏسڻ تمام سٺي آهي سڀني ونڊوز کان، بشمول پوئين ونڊو.

طاقت جي ترسيل حيرت انگيز طور تي طاقتور ۽ هموار آهي جڏهن توهان پنهنجو پير هيٺ ڪريو ٿا. پر ان جي چوڌاري هڪ اپارٽمنٽ بلڊنگ جي سائيز کي دٻائيندي هڪ ننڍڙي ٽربو چارج ٿيل انجڻ جا هيٺيون پاسا آهن. پهرين، انجڻ ۾ ايتري دير ٿي وئي آهي جڏهن توهان پهريون ڀيرو پنهنجو پير هيٺ ڪريو ٿا - اهو ائين آهي جيئن توهان انجڻ سان شطرنج کيڏي رهيا آهيو ۽ اهو ان جي ايندڙ حرڪت جو اندازو لڳائي ٿو - آخرڪار زندگي ۾ دفن ٿيڻ کان اڳ. ڪڏهن ڪڏهن اوورٽيڪنگ هڪ چمڪندڙ ڪم ۾ بدلجي ٿو.

پيٽرول انجڻ (جيڪو ڊيزل جي طور تي شاندار نموني سان ٺهڪي اچي ٿو) ٿورڙو اونڌو ۽ بيٺو محسوس ڪري سگھي ٿو جڏهن توهان واقعي پنهنجو پير هيٺ ڪريو ۽ توهان کي تمام قابل استعمال طاقت ملندي جيڪا ريو رينج جي هيٺين پڇاڙيءَ ۾ لڪل آهي. . پر تمام آسان. ڏسڻ تمام سٺي آهي سڀني ونڊوز کان، بشمول پوئين ونڊو. ۽ گيئر باڪس حيرت انگيز آهي، گيئر کي آسان ۽ آسانيء سان تبديل ڪرڻ.

پر ... اتي برقي گريمين هئا. سڀ کان پهريان، رابطي جي بغير انلاڪنگ سڀ کان وڌيڪ عجيب آهي جنهن ۾ اسان آيا آهيون - ڪڏهن ڪڏهن اهو ڪم ڪري ٿو، ڪڏهن ڪڏهن اهو ڏکيو آهي، ۽ توهان کي سمجھڻ لاء هڪ سبق جي ضرورت آهي ته اهو ٽرڪن سان ڪيئن ڳالهائيندو آهي. الارم ٻه ڀيرا بند ٿي ويو، ان حقيقت جي باوجود ته مون به دروازو کوليو. اهو ٿي سگهي ٿو ڪجهه استعمال ڪندڙ جي غلطي جيڪا مون کي سمجهه ۾ نه اچي، پر بهرحال ذڪر ڪرڻ جي قابل.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

5 سال / 100,000 ڪلوميٽر


وارنٽي

ANCAP حفاظت جي درجه بندي

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 7/10


حفاظت جي ڪهاڻي شروع ٿئي ٿي ڊبل فرنٽ ۽ سائڊ ايئر بيگز سان، گڏوگڏ پردي ايئر بيگز جيڪي سڀني ٽن قطارن ۾ پکڙيل آهن. توهان هڪ ويزن ڪيمرا پڻ ڳوليندا ۽ گڏوگڏ سامهون ۽ پوئتي پارڪنگ سينسر.

شڪرگذار، Haval پڻ جديد ٽيڪنالاجي استعمال ڪري ٿو، تنهنڪري توهان کي لين جي روانگي جي خبرداري، ريئر ڪراس ٽريفڪ الرٽ، ۽ بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ ملندي. آف-روڊ، ٽڪريءَ جي نزول جو ڪنٽرول معياري آهي، ۽ Haval دعويٰ ڪري ٿو ته 700mm جي محفوظ ويڊنگ جي کوٽائي آهي.

H9 هڪ چار اسٽار ANCAP حادثي جي درجه بندي حاصل ڪئي جڏهن پوئين ماڊل کي 2015 ۾ آزمايو ويو.

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 7/10


هڪ پنج سال/100,000 ڪلوميٽر وارنٽي جي توقع ڪريو خدمت جي وقفن سان ڇهه مهينا ۽ 10,000 ڪلوميٽر تائين. سروس چارجز Haval ڊيلرشپ تي دستياب آهن، تنهن ڪري پڪ ڪريو ته انهن کي چيڪ ڪرڻ کان پهريان توهان ڊاٽ ٿيل لائن تي دستخط ڪريو.

تصديق

Haval H9 الٽرا اهو ثبوت آهي ته چيني ڪارون آخرڪار هائپ تائين رهنديون آهن. آڇ تي قيمت ناقابل اعتماد آهي، ۽ پنجن سالن جي وارنٽي مدد ڪري ٿي ملڪيت بابت ڪنهن به خدشات کي حل ڪرڻ ۾. ڇا اهو مقابلو ڪندڙن سان گڏ بيٺل آهي؟ سچي نه. اڃان تائين نه. پر توھان پڪ ڪري سگھوٿا ته ھن حصي ۾ ٻيون ڪارون پنھنجي سر جي پٺيءَ تي H9 جي گرم سانس کي محسوس ڪنديون.

ڇا توهان Haval تي غور ڪندا يا اڃا تائين چيني بابت شڪ آهي؟ اسان کي ھيٺ ڏنل تبصرن ۾ ٻڌايو.

تبصرو شامل ڪريو