Haval H9 2019 جائزو: الٽرا

چين جي سڀ کان وڏي ڪار برانڊ هجڻ سان مطمئن نه آهي، Haval آسٽريليا کي فتح ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي ۽ هاڻي ان جي پرچم بردار H9 SUV جي صورت ۾ اسان وٽ موجود سڀ ڪجهه اڇلائي رهيو آهي.

سوچيو H9 کي ست سيٽن واري SUV جي متبادل طور SsangYong Rexton يا Mitsubishi Pajero Sport ۽ توهان صحيح رستي تي آهيو.

 اسان H9 لائن ۾ مٿين-آف-دي-لائن الٽرا جي جانچ ڪئي جڏھن اھو ھڪڙي ھفتي تائين منھنجي ڪٽنب سان رھيو.  

Haval H9 2019: الٽرا
حفاظت جي درجه بندي
انجڻ جو قسم	2.0 ليٽر ٽربو
ٻار جو قسم	پريميئم unleaded گيسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي	10.9l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ	7 سيٽن
جي قيمت	$30,700

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 8/10

Haval H9 الٽرا جي ڊيزائن ڪنهن به نئين طرز جي معيار جي اڳڀرائي نه ڪري رهي آهي، پر اهو هڪ خوبصورت جانور آهي ۽ انهن حریفن کان تمام گهڻو خوبصورت آهي جن جو مون مٿي ذڪر ڪيو آهي.

مون کي وشال گريل ۽ وڏي فرنٽ بمپر، اونچي فليٽ ڇت واري لائن ۽ ايستائين جو اهي ڊگها taillight پسند آهن. مون کي اها حقيقت پڻ پسند آهي ته هيل آئڪن جو ڳاڙهي پس منظر هن اپڊيٽ ۾ نه رکيو ويو آهي.

Haval H9 الٽرا جي ڊيزائن ڪنهن به نئين انداز جي معيار کي مقرر نٿو ڪري.

ڪجھ سٺا لمس آھن جيڪي توھان مقابلي ۾ ھن قيمت واري نقطي تي نه لھندا، جھڙوڪ پڊل لائيٽون جيڪي ھلائيندڙ "Haval" ليزر ذريعي ھلنديون آھن واٽ تي.

ٺيڪ آهي، اهو زمين تي سڙيل ناهي، پر اهو مضبوط آهي. اتي پڻ روشني واريون حدون آهن. ننڍڙا تفصيل جيڪي تجربي کي ٿورو خاص بڻائين ٿا ۽ هڪ سخت پر پريميئم ٻاهرئين حصي سان جوڙيو ٿا - بلڪل ان جي اندر وانگر.  

اهڙا سٺا لمس آهن جيڪي مخالفن وٽ نه آهن.

ڪيبن شاندار ۽ شاندار محسوس ٿئي ٿو، فرش ميٽ کان پينورامڪ سن روف تائين، پر ڪجهه عناصر ۾ اعلي معيار جي احساس جي کوٽ آهي، جهڙوڪ سوئچ ۽ سوئچ لاء ونڊوز ۽ موسمي ڪنٽرول.

سيلون شاندار ۽ قيمتي ڏسڻ ۾ اچي ٿو.

حويليءَ ظاهري طور تي نظر کي درست ڪرڻ لاءِ سخت محنت ڪئي آهي، هاڻي اهو ڏسڻ لاءِ سٺو لڳندو ته ڇا ٽئڪسي ۽ ٽيڪٽائل ڊٽس کي بهتر بڻائي سگهجي ٿو.

H9 Haval رينج جو بادشاهه آهي ۽ پڻ سڀ کان وڏو: 4856mm ڊگهو، 1926mm ويڪر ۽ 1900mm اونڌو.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 8/10

Haval H9 الٽرا تمام عملي آهي، ۽ اهو صرف نه آهي ڇو ته اهو وڏو آهي. اتي وڏيون SUVs تمام گھٽ عملييت سان. Haval H9 جو طريقو متاثر ڪندڙ آهي.

پهرين، مان سيٽن جي پٺين کي ڇهڻ کان سواءِ سڀني ٽن قطارن ۾ ويهي سگهان ٿو، ۽ منهنجو قد 191 سينٽي ميٽر آهي، ٽين قطار ۾ گهٽ هيڊ روم آهي، پر ست سيٽن واري SUV لاءِ اهو عام آهي، ۽ وڌيڪ آهي. منهنجي مٿي لاءِ ڪافي هيڊ روم جڏهن مان پائلٽ جي سيٽ ۽ وچين قطار ۾ آهيان.

اندروني رکڻ جي جاءِ شاندار آهي، ڇهن ڪپ هولڊرز سان گڏ بورڊ تي (ٻه اڳيان، ٻه وچين قطار ۾ ۽ ٻه پوئين سيٽن ۾). فرنٽ تي سينٽر ڪنسول تي آرمريسٽ جي هيٺان هڪ وڏو اسٽوريج بِن آهي، ۽ شفٽر جي چوڌاري ڪجهه وڌيڪ لڪيل سوراخ آهن، ٻي قطار ۾ ويهڻ وارن لاءِ فولڊ آئوٽ ٽري، ۽ دروازن ۾ وڏي بوتل رکندڙ.

مرڪزي ڪنسول جي هٿ هيٺان سامهون هڪ وڏي ٽوڪري آهي.

ٻي قطار ۾ داخل ٿيڻ ۽ نڪرڻ آسان ٿي ويو آهي کوليل ڊگها دروازا، ۽ منهنجو چئن سالن جو پٽ پنهنجي سيٽ تي چڙهڻ جي قابل ٿي ويو، مضبوط، دلڪش پاسي واري قدمن جي مهرباني.

ٻئين قطار ۾ داخل ٿيڻ ۽ نڪرڻ لاءِ آسانيءَ سان ونڊ کولڻ سان.

ٽين قطار جون سيٽون به اليڪٽريڪل طور تي ترتيب ڏئي سگھجن ٿيون ته ھيٺ لھي ۽ انھن کي گھربل پوزيشن ڏانھن اٿاري.

سڀني ٽن قطارن لاءِ هوائي وينٽس آهن، جڏهن ته ٻي قطار ۾ موسمي ڪنٽرول آهن.

سامان اسٽوريج پڻ شاندار آهي. ٽرڪن ۾ سيٽن جي سڀني ٽن قطارن سان، اتي ڪافي ڪمرو آھي ڪجھ ننڍڙن ٿانو لاءِ، پر ٽئين قطار کي ھيٺ ڪرڻ سان توھان کي تمام گھڻي جاءِ ملي ٿي.

اسان مصنوعي ٽرف جو 3.0 ميٽر رول ورتو ۽ ساڄي ٻئي قطار واري سيٽ سان آسانيءَ سان ٺھيو ويو، اسان کي اسان جي پٽ لاءِ ڪافي ڪمرو ڇڏيو ويو ته ھو کاٻي پاسي پنھنجي ٻارن جي سيٽ تي ويھي.

ھڪڙو 3.0 ميٽر ڊگھو مصنوعي ٽرف رول آسانيءَ سان ٽرڪن ۾ ويھي ٿو.

هاڻي نقصانات. ٽئين قطار تائين رسائي ٻئي قطار جي 60/40 تقسيم کان متاثر ٿئي ٿي، روڊ جي پاسي تي وڏي فولڊنگ سيڪشن سان.

ان کان علاوه، پاسي واري ڇڪيل tailgate ان کي مڪمل طور تي کولڻ کان روڪي ٿو جيڪڏهن ڪو ماڻهو توهان جي پويان تمام ويجهو پارڪ ڪري ٿو.  

۽ بورڊ تي ڪافي چارجنگ پوائنٽس نه آهن - صرف هڪ USB پورٽ سان ۽ نه وائرليس چارجنگ اسٽينڊ سان.

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 9/10

الٽرا Haval H9 لائن اپ ۾ اعليٰ درجي جو آهي ۽ سفر جي خرچن کان اڳ $44,990 جي قيمت آهي.

لکڻ جي وقت تي، توھان حاصل ڪري سگھوٿا H9 $45,990 لاءِ، ۽ ان تي منحصر آھي جڏھن توھان پڙھي رھيا آھيو، ھي آڇ اڃا تائين ٿي سگھي ٿي، تنھنڪري پنھنجي ڊيلر سان چيڪ ڪريو.

H9 اچي ٿو 8.0 انچ اسڪرين سان.

حوالي لاءِ، Lux بيس ڪلاس H9 آھي، جنھن جي قيمت $40,990 سفري خرچن کان اڳ آھي.

H9 هڪ 8.0 انچ اسڪرين، ايڪو-چمڙي سيٽن، نو اسپيڪر انفنٽي آڊيو سسٽم، ريئر پرائيويسي گلاس، زينون هيڊ لائيٽس، ليزر لائيٽس، پروڪسميٽي انلاڪ، ٽي زون ڪلائيميٽ ڪنٽرول، فرنٽ هيٽنگ ۽ وينٽيليشن سان معياري اچي ٿو. سيٽون (مساج جي فنڪشن سان)، گرم ٻي قطار واريون سيٽون، پينورمڪ سن روف، روشن ٿيل ٽريڊ پليٽس، ايلومينيم پيڊلز، برش ٿيل الائي روف ريل، سائڊ اسٽيپس ۽ 18 انچ الائي ويلز.

Haval 18 انچ مصر جي ڦيٿي سان ليس آهي.

اھو ھن قيمت تي معياري خصوصيتن جو ھڪڙو سيٽ آھي، پر توھان الٽرا اوور دي لڪس کي چونڊڻ سان گھڻو ڪجھ حاصل نه ڪندا.

اهو واقعي هيٺ اچي ٿو روشن هيڊ لائٽون، گرم سيڪنڊ قطار سيٽون، پاور فرنٽ سيٽون، ۽ هڪ بهتر اسٽيريو سسٽم. منهنجو مشورو: جيڪڏهن الٽرا تمام مهانگو آهي، ڊڄو نه ڇو ته Lux تمام چڱي طرح ليس آهي.

Haval H9 الٽرا مقابلا آهن SsangYong Rexton ELX، Toyota Fortuner GX، Mitsubishi Pajero Sport GLX يا Isuzu MU-X LS-M. سڄي لسٽ 45 هزار ڊالر جي هن نشان جي باري ۾ آهي.

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 6/10

Haval H9 الٽرا هڪ 2.0-ليٽر ٽربو-پيٽرول چار-سلينڊر انجڻ سان طاقتور آهي جنهن جي پيداوار 180 kW/350 Nm آهي. اها رينج ۾ واحد انجڻ آهي، ۽ جيڪڏهن توهان حيران ٿي رهيا آهيو ته ڊيزل ڇو پيش نه ڪيو ويو آهي، ته پوءِ توهان واحد نه آهيو.

جيڪڏهن توهان پڇي رهيا آهيو ته ڊيزل ڪٿي آهي، توهان شايد حيران ٿي رهيا آهيو ته H9 ڪيترو پيٽرول استعمال ڪري ٿو، ۽ مون وٽ توهان لاءِ جواب آهن ايندڙ حصي ۾.

Smooth Shifting ZF کان اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن ذريعي مهيا ڪئي وئي آهي، برانڊز لاءِ پسند جي ساڳي ڪمپني جيئن Jaguar Land Rover ۽ BMW. 

Haval H9 الٽرا هڪ 2.0-ليٽر چار-سلينڊر پيٽرول ٽربو انجڻ سان طاقتور آهي.

H9 ڏاڪڻ فريم چيسس ۽ آل-ويل ڊرائيو سسٽم (گهٽ رينج) هڪ طاقتور SUV لاءِ مثالي جزا آهن. بهرحال، منهنجي وقت دوران H9 تي، مون بٽمن تي آباد ڪيو. 

H9 چونڊيل ڊرائيو موڊس سان گڏ اچي ٿو جنهن ۾ راندين، سانڊ، برف ۽ مٽي شامل آهن. اهو پڻ هڪ ٽڪريء تي چڙهڻ جي خاصيت آهي. 

برڪس سان H9 جي ڪشش قوت 2500 ڪلوگرام آهي ۽ وڌ ۾ وڌ فورڊنگ جي کوٽائي 700 ملي ميٽر آهي.

تاريخ تائين رهو ڪارونهفتيوار گائيڊ نيوز ليٽر

اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 6/10

مون H171.5 تي 9 ڪلوميٽر ڊرائيو ڪيو آهي، پر منهنجي 55 ڪلوميٽر موٽر وي ۽ شهر جي سرڪٽ تي مون 6.22 ليٽر پيٽرول استعمال ڪيو، جيڪو 11.3 ايل/100 ڪلوميٽر آهي (آن بورڊ ريڊنگ 11.1 ايل/100 ڪلوميٽر).  

اهو هڪ ست-سيٽر SUV لاء خوفناڪ نه آهي. يقينن، مان بورڊ تي اڪيلو شخص هوس ۽ گاڏي لوڊ نه ڪئي وئي هئي. توھان اميد ڪري سگھو ٿا ھن ايندھن جي انگ اڀرڻ لاء وڌيڪ سامان ۽ وڌيڪ ماڻھن سان.

H9 لاءِ سرڪاري گڏيل سائيڪل ٻارڻ جو استعمال 10.9 l/100 ڪلوميٽر آهي ۽ ٽينڪ جي گنجائش 80 ليٽر آهي.

هڪ خوشگوار تعجب اِهو آهي ته H9 ايندھن کي بچائڻ لاءِ سٽارٽ اسٽاپ سسٽم سان ليس آهي، پر نهايت خوشگوار تعجب جي ڳالهه اها آهي ته ان کي گهٽ ۾ گهٽ 95 آڪٽين پريميئم فيول هلائڻ گهرجي.

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 6/10

H9 جي ڏاڪڻ واري فريم چيسس سٺي سختي سان آف روڊ تي ڪم ڪندي، پر جيئن ڪنهن به باڊي-آن فريم گاڏي سان، روڊ جي متحرڪ ان جي مضبوطي نه هوندي.

تنهنڪري سواري نرم ۽ آرامده آهي (ريئر ملٽي لنڪ معطلي ان جو مکيه حصو هوندو)، مجموعي طور ڊرائيونگ جو تجربو ٿورو زرعي ٿي سگهي ٿو. اهي زبردست مسئلا نه آهن ۽ توهان ساڳيا ملندا مٽسوبشي پجيرو اسپورٽ يا Isuzu MU-X ۾.

وڌيڪ مايوسي اها آهي ته Haval ان کي آساني سان درست ڪري سگهي ٿو. سيٽون فليٽ آهن ۽ تمام آرامده نه آهن، اسٽيرنگ ٿورو سست آهي، ۽ هن انجڻ کي سخت محنت ڪرڻي پوندي آهي ۽ خاص طور تي جوابده نه آهي.

سيٽون فليٽ آهن ۽ تمام آرامده نه آهن.

اتي به عجيب ڪيفيتون آهن. الٽيميٽر ريڊنگ مان معلوم ٿيو ته مان سڊني ۾ ماريڪ ويل ذريعي 8180m ڊرائيونگ ڪري رهيو هوس (ايورسٽ 8848m آهي) ۽ خودڪار پارڪنگ سسٽم وڌيڪ گائيڊ آهي جيڪو توهان کي ٻڌائي ٿو ته توهان لاءِ ڪرڻ بجاءِ پارڪنگ ڪيئن ڪجي.

تصور ڪريو ته توهان ٻيهر 16 آهيو ۽ توهان جي ماء يا پيء توهان کي ڪوچ ڪري رهيا آهيو ۽ توهان وٽ هڪ خيال آهي.

بهرحال، H9 منهنجي خاندان سان زندگي کي بغير ڪنهن پسين جي ڀڃڪڙي ڪئي. اهو ڊرائيو ڪرڻ آسان آهي، سٺي نمائش آهي، ٻاهرئين دنيا کان وڏي اڪيلائي، ۽ زبردست هيڊ لائٽون (الٽرا هڪ روشن 35-واٽ xenon آهي).

H9 منهنجي خاندان سان زندگي کي بغير ڪنهن پسين جي ٽوڙڻ جي سنڀاليو.

تنهن ڪري جڏهن اهو روڊ تي سڀ کان وڌيڪ آرامده ڪار نه آهي، منهنجو خيال آهي ته H9 بهتر ٿي سگهي ٿي آف روڊ ايڊونچرز لاءِ. جيئن مون اڳ ۾ ذڪر ڪيو آهي، مون صرف ان کي روڊ تي آزمايو، پر ڪنهن به مستقبل جي آف روڊ جي جاچ لاءِ تيار رهون جيڪي اسان H9 سان ڪندا آهيون.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

7 سال / لامحدود ميلج


وارنٽي

ANCAP حفاظت جي درجه بندي

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 8/10

جڏهن Haval H9 کي ANCAP پاران 2015 ۾ آزمايو ويو، ان کي پنج ستارن مان چار مليا. 2018 لاءِ، Haval آن بورڊ سيفٽي ٽيڪ کي اپڊيٽ ڪيو ۽ ھاڻي سڀ H9s لين جي روانگي وارننگ، ريئر ڪراس ٽريفڪ الرٽ، لين جي تبديلي جي مدد، AEB ۽ اڊاپٽيو کروز ڪنٽرول سان معياري آھن.

اهو ڏسڻ لاء تمام سٺو آهي ته هي هارڊويئر شامل ڪيو پيو وڃي، جيتوڻيڪ H9 اڃا تائين ٻيهر آزمائشي نه ڪيو ويو آهي ۽ اسان اڃا تائين ڏسڻ وارا آهيون ته اهو تازه ڪاري ٽيڪ سان ڪيئن ڀاڙي ٿو.

پڻ معياري آهن سامهون ۽ پوئتي پارڪنگ سينسر.

ٻي قطار ۾ ٻارن جي سيٽن لاءِ، توھان کي ملندا ٽي ٽاپ ڪيبل پوائنٽس ۽ ٻه ISOFIX لنگر.

مڪمل سائيز مصر جو ڦيٿو ڪار جي هيٺان واقع آهي - جيئن توهان تصويرن ۾ ڏسي سگهو ٿا. 

مڪمل سائيز مصر جو ڦيٿو ڪار جي هيٺان واقع آهي.

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 7/10

Haval H9 10,000 سالن جي لامحدود مائليج وارنٽي سان ڍڪيل آهي. ڇهن مهينن/XNUMX ڪلوميٽر جي وقفن تي سار سنڀال جي سفارش ڪئي وئي آهي. 

تصديق

Havel H9 جي باري ۾ پيار ڪرڻ لاءِ تمام گهڻو آهي - پئسو لاءِ بهترين قيمت، عملييت ۽ وسيعيت، جديد حفاظتي ٽيڪنالاجي، ۽ تمام سٺو ڏسڻ وارو نظر. وڌيڪ آرامده سيٽون بهتر هونديون، ۽ اندروني مواد ۽ سوئچ گيئر وڌيڪ آرامده هوندا. 

سواري جي معيار جي لحاظ کان، H9 جي 2.0-ليٽر انجڻ سڀ کان وڌيڪ جوابدار نه آهي، ۽ ڏاڪڻ فريم چيسس ان جي ڪارڪردگي کي محدود ڪري ٿو.

تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان کي آف-روڊ SUV جي ضرورت نه آهي، ته H9 شهر ۾ اوورڪِل تي بارڊر ڪندو، جتي توهان آل وهيل ڊرائيو کان سواءِ ۽ وڌيڪ آرامده ۽ هلائڻ لائق ڪار سان ڪنهن شيءِ ۾ داخل ٿي سگهو ٿا. 

ڇا توھان Haval H9 کي ٽويوٽا فارچونر تي ترجيح ڏيندا؟ اسان کي ٻڌايو ته توهان هيٺ ڏنل تبصرن ۾ ڇا سوچيو.