رولز-رائس ڊان 2016

هڪ عيش ڊگھي مفاصلي جي بدلي جي قابل آهي جيڪو پنهنجي اندروني ڀائرن وانگر خاموش آهي.

جڏهن توهان هڪ Rolls-Royce آهيو، توهان پنهنجي ڪار کي شروع ڪرڻ لاء دنيا ۾ ڪٿي به چونڊي سگهو ٿا.

$750,000 ڊان ڪنورٽيبل لانچ ڪرڻ لاءِ، رولز چونڊيو ڏکڻ آفريڪا، دنيا جي ڪار چوري جي راڄڌاني.

ڦيٿي جي پويان نه ڦرڻ جو راز راڊار کان پري رهڻ، خاموشيءَ سان چمڪائڻ ۽ ڌيان کان پاسو ڪرڻ آهي.

اهو ٿورڙو مشڪل آهي جڏهن اسان جي ست ڪارن جو جهاز، مجموعي طور تي 5.5 ملين ڊالر، ڪيپ ٽائون سفر ڪري رهيو آهي انهن جي ڇت هيٺان ۽ نهايت سهڻي سلور ۽ ڪاري RR لائسنس پليٽن سان.

اهو گهٽ ۾ گهٽ هڪ پوليس آفيسر کي پريشان ڪري ٿو جيڪو لائسنس پليٽن جي کوٽ بابت ڳولڻ لاءِ هڪ ساٿي کي روڪي ٿو. رولز طرفان احتياط سان تيار ڪيل هڪ رسمي خط تصديق ڪري ٿو ته اسان وٽ اجازت آهي.

يقينن، ڪيپ ٽائون گاديءَ واري شهر جوهانسبرگ کان وڌيڪ محفوظ آهي، پر پوءِ به اسان کي خبردار ڪيو ويو آهي ته پنهنجا ٿيلها ۽ ذاتي سامان هڪ بند ٿيل ٽرڪن ۾ رکون، نه ته ڪار ۾.

مون کي قابل اعتماد ذريعن مان اها به خبر آهي ته سادا ڪپڙا پائي، پراڻي وولڪس ويگن کان وٺي جديد فيملي هيڪس تائين اڻ نشان ٿيل گاڏيون هلائي رهيا آهن، جيڪڏهن گهٽيءَ ۾ وينڊرز يا ناپسنديده ماڻهو اچڻ جي همت ڪن ٿا ته خاموشيءَ سان اسان جي قافلي جي پٺيان هلن ٿا.

اهو اڪثر نه آهي ته Rolls-Royce هڪ نئون ماڊل جاري ڪري، تنهنڪري سڄي ڪمپني بي صبري سان ڊان جي اچڻ جو انتظار ڪري رهي هئي. CEO Torsten Müller-Ötvös UK مان اسان سان شامل ٿي رهيو آهي ۽ BMW جو Peter Schwarzenbauer، Rolls-Royce جو ڊائريڪٽر، ميونخ ۾ هيڊ ڪوارٽر کان اچي رهيو آهي.

ڊان Wraith فاسٽ بيڪ تي مبني آهي، جيڪا هڪ ڌار ڌار ماڊل هئي ۽ سالن ۾ سڀ کان وڌيڪ ڊرائيور تي مبني ڪار هئي جنهن ۾ BMW کان 6.6-ليٽر ٽوئن-ٽربو V12 انجڻ ۽ اٺ اسپيڊ GPS-گائيڊ ٿيل آٽوميٽڪ ٽرانسميشن هئي.

اهو تبديل ٿيل مٿين لاء تبديل نه ڪيو آهي. 420 kW/780 Nm پاور آئوٽ ان کي 100 سيڪنڊن ۾ 4.9 کان 250 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين تيز ڪري ٿو ۽ پوءِ XNUMX ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي متغير رفتار تائين.

جڏهن ته، ڊان هڪ هٽي هيٺ Wraith کان وڌيڪ آهي جيئن ته ان جي جسم جي پينل جو 70 سيڪڙو نوان آهن. گريل کي اڳتي وڌايو ويو ۽ سامهون وارو بمپر 53mm کان ڊگهو ڪيو ويو. رولز جو چوڻ آهي ته صرف دروازا ۽ پوئين بمپر Wraith کان رهجي ويا آهن.

ڪنورٽيبل جون لائينون به وڌيڪ مڙيل آهن، ان جي پروفائيل کي نڪ جي مٿان دم سان هڪ واضح نڪ جي اڳيان، پچر جي شڪل جو ڏيک ڏئي ٿو - رولز-رائس پورٽ فوليو ۾ ٻين سڀني ماڊلن جي برعڪس.

ڪمپني جو چوڻ آهي ته هن اها پڪ ڪرڻ لاءِ سخت محنت ڪئي آهي ته ڊان هڪ پڪي ڇت نه هجڻ جي باوجود Wraith، Ghost يا Phantom وانگر هموار ۽ خاموش آهي. مان ان ڳالهه جي تصديق ڪري سگهان ٿو ته اوچتو برسات جي باوجود اندر اندر خاموشي آهي.

ڳالهه ٻولهه جاري آهي سخت مينهن باوجود ڪپڙي جي هود تي، ٺاهيندڙن جي دعوي جي تصديق ڪري ٿي ته هي مارڪيٽ تي خاموش ترين بدلائيندڙ آهي. ڇت 21 سيڪنڊن ۾ پوئتي هٽي ٿي ۽ 50 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان هلندي آهي.

جيتوڻيڪ اسان جي سفر دوران تيز هوائن سان، ڊان ڪڏهن به ڪمزور محسوس نه ڪندو آهي. اسان جي 180 سينٽي جي پوئين مسافر وٽ 80 منٽن کان مٿي ڇت سان گڏ ڪافي ٽنگ روم ۽ هيڊ روم آهي مون کي قائل ڪرڻ لاءِ ته هي چار بالغن لاءِ هڪ سچي ڊگھي سفر وارو بيڪ پيڪر آهي.

اهو ٿي سگهي ٿو رولز فليٽ جي دماغي تخليق، پر اها هڪ وڏي ڪار آهي ۽ توهان ان کي ڦيٿي جي پويان محسوس ڪري سگهو ٿا.

بهرحال، اهو ناقابل اعتماد حد تائين فليٽ آهي ۽ گڏ ڪيو ويو آهي جڏهن آن ڪيو وڃي. اهو رولز کان وڌيڪ هڪ وڏي جديد گرانڊ ٽوئرر وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو، جيڪو توهان کي تيزيءَ سان ڊرائيو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو جيتوڻيڪ ڇڪيل ثانوي روڊن تي.

طاقت جو اضافو ناقابل يقين آهي، هڪ خاموش سامونڊي لهر وانگر. بيڪار ۾، اهو هڪ برقي ڪار وانگر آهي - توهان ڪجهه به نه ٻڌي سگهو ٿا.

طاقت جو اضافو ناقابل يقين آهي، هڪ خاموش سامونڊي لهر وانگر.

ان کي دٻايو جبلن جي رستن تي، جيتوڻيڪ، ۽ هوائي معطلي ۽ GPS-فعال گيرو باڪس تيزيء سان ترقي ڪري ٿو.

هڪ ڪنڊ کان اڳ بريڪ ڪريو ۽ گيئر باڪس اڳڪٿي ڪندو ته توهان کي ڪهڙي گيئر جي ضرورت پوندي رستي تي. اهو حساب ۾ وٺندو آهي موڙ، رفتار جي رفتار، ۽ ٻين ان پٽن جهڙوڪ اسٽيرنگ زاوي، بريڪ پريشر، ۽ ٿلهي پوزيشن.

هن جو مطلب آهي ته ٽرانسميشن موڊس (راند يا آرام) جي ڪا حقيقي ضرورت ناهي جيڪا توهان ٻين ڪارن تي ڳوليندا آهيو.

ايئر اسپرنگس، اينٽي رول بارز ۽ حتي ريئر ويل اسپيسنگ کي Wraith کان تبديل ڪيو ويو آھي اضافي 250kg کي گڏ ڪرڻ لاءِ.

Wraith کان اٽڪل 20 سيڪڙو وڌيڪ قيمت، اهو لڳ ڀڳ پريتم علائقي ۾ آهي، جنهن کي يقيني بڻائي ٿو ته اها هڪ تمام خاص گاڏين مان هڪ رهي ٿي اسپرٽ آف ايڪسٽيسي ماسڪوٽ سان.