2004 سمارٽ سٽي ڪوپ جو جائزو: روڊ ٽيسٽ
ٽيسٽ ڊرائيو

2004 سمارٽ سٽي ڪوپ جو جائزو: روڊ ٽيسٽ

ان کي ڦيٿن جي دنيا لاءِ هڪ Swatch جي طور تي ڊزائين ڪيو ويو هو ۽ ان جو مقصد نوجوان ماڻهن لاءِ هو جيڪي يورپ جي پرجوش شهرن ۾ ڪمپيڪٽ ڊوڙ جي صلاحيت ڏسي سگهن ٿا.

آسٽريليا سمارٽ کي ٻه ڀيرا رد ڪيو ويو ان کان اڳ جو عروج تي ڊيملر ڪرسلر سلطنت اهو محسوس ڪيو ته اهو هيٺ تي قبضو ڪري سگهي ٿو، ۽ اهو ٻار برانڊ آخرڪار هڪ مڪمل ڪار ڪمپني بڻجي ويندو جنهن جي پٺيان هڪ مضبوط نوجوان آهي.

اهو شايد اهو پڻ مدد ڪري ٿو ته نجي درآمد ڪندڙ آسٽريليا ۾ فون بوٿ سان ليس سمارٽ ڪارون آڻي رهيا هئا، سرڪاري چينلن کي نظرانداز ڪندي، ۽ قيمتن تي ائين ڪندي جيڪي ڊگهي مدت جي ڪاميابي کي فروغ ڏيڻ لاء ڪجھ به نه ڪيو. اصول ۾ تمام قيمتي.

ھاڻي اسان سٽي ڪوپ ۽ ڪنورٽيبل جي لانچ مان گذري چڪا آھيون، 58 جي پھرين ٻن مھينن ۾ 2004 سيلز سان، ۽ اسان کي اسپوري روڊسٽر جو سامنا آھي.

اها پهرين ڪار آهي جيڪا سمارٽ کي حقيقي مقابلي جي مقابلي ۾ ڏئي ٿي.

سچ پڇو، اتي ڪجھ به نه آھي جيڪو سٽي ٽوئنز سان مقابلو ڪري سگھي، جيڪي ايترا ننڍا آھن ته توھان انھن کي پارڪ ڪري سگھو ٿا نِڪ کان وٺي، ٽريفڪ سان ٽڪرائڻ کان سواءِ. جيڪڏهن توهان کي شهر جي ڪار جي ضرورت آهي، ته توهان ان کي حاصل ڪنداسين. راند ختم.

پر روڊسٽر، جيتوڻيڪ $37,990 جي خالص منافعي ۽ شاندار اسٽائل سان، گراهڪن جي مقابلي ۾ وسيع رينج کان کٽڻو پوندو.

ان ۾ اڃا تائين صرف 700cc Suprex ٽربو انجڻ آهي، پر ٻن لاءِ پوئتي ۾ ڪافي ڪمرو آهي، جنهن ۾ هڪ پاپ اپ سن روف ۽ ڪافي سامان آهي جنهن ۾ ايئر ڪنڊيشننگ، الائي ويلز، ريموٽ سينٽرل لاڪنگ، برقي ونڊوز ۽ آئينا شامل آهن.

امڪاني حریف ٻئي راندين ۽ فيشن وارا آهن، جيئن روڊسٽر ڪيترن ئي مالڪن لاء فيشن بيان جاري رهندو.

تنهن ڪري جڏهن روڊسٽر ٿورڙو لوٽس ايلس وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو، اهو پڻ وي ڊي بيٽل ڪنورٽيبل، هڪ Peugeot 206CC ۽ جيتوڻيڪ واقعي بيوقوف Daihatsu Copen جي خلاف به مٿي ٿيندو.

اهو پڻ ٽويوٽا MR2 جي جاءِ تي وڪرو ڪيو ويندو، جنهن جو مقصد ساڳيو آهي پر وڏي ۽ وڏي قيمت تي وڌيڪ آهي.

روڊسٽر جي ڊيزائن بلڪل اهڙي آهي جيڪا توهان اسپورٽس ڪار مان توقع ڪندا آهيو، گهٽ پلاسٽڪ جي جسم سان هر ڪنڊ تي ويڪرين جي چوڌاري ويڙهيل آهي.

ان ۾ سٺا وکر آهن ۽ هڪ ٻه ٽڪرا هارڊ ٽاپ ڪيب جي پويان ۽ انجڻ جي مٿان اوٿل ٽرڪن ۾ رکڻ لاءِ ٺهيل آهي.

سمارٽ جڳهن تي وڏو زور Tridion جي سخت رول ڪيج تي، اعلي حادثي جي حفاظت جي دعوي ڪري ٿو.

مينوئل پيڪيج 60kW انجڻ سان شروع ٿئي ٿو جيڪو ترتيب وار مينوئل گيرو باڪس سان ملي ٿو.

اها ريئر ويل ڊرائيو آهي، ۽ سمارٽ انجنيئرن ڪنارننگ کي بهتر ڪرڻ لاءِ دم تي ويڪر ويلز به نصب ڪيا آهن، جن کي اليڪٽرڪ پاور جي مدد سان ريڪ ۽ پنين اسٽيئرنگ ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي.

رستي تي

جيڪڏھن توھان حاصل ڪريو سمارٽ روڊسٽر ۾ مڪمل اسپورٽس ڪار جو تجربو، پوءِ. . . خير، تون مايوس ٿي ويندس.

اهو مزو ۽ قابل آهي، پر نسان 350Z جي ويجهو ڪٿي به ناهي. سمارٽ جو چوڻ آهي ته 10.9 سيڪنڊن ۾ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان هلڻ ۾ وقت لڳي ٿو، ۽ ڪافي عام خانداني سيڊان آهن جيڪي بهتر ڪم ڪري سگهن ٿيون.

پر روڊسٽر هڪ تيز ڪنڊ آهي ۽ تمام گهڻو، تمام سٺو ڏسڻ ۾ اچي ٿو.

توهان کي سخت محنت ڪرڻي پوندي - جيڪڏهن توهان 20 کان مٿي آهيو - سيلون ڏانهن وڃڻ لاءِ، پر اهو هڪ بهترين فٽ آهي ۽ اتي ڪافي مزو آهي.

سيٽون سهائتا ڪندڙ آهن، اسٽيئرنگ ويل سٺو لڳندو آهي، ۽ اوزار جي ڊيزائن نوجوانن جي موڙ سان تمام گهڻي سمارٽ سوچ ڏيکاري ٿي.

چاٻي جو مقام اڻڄاتل آهي ڇو ته اهو گيئر ليور جي پويان B-ٿنڀ تي لڪيل آهي. پر اهو تمام سٺو ڪم ڪري ٿو.

چاٻي ڦيرايو ۽ توهان ٻڌو ٿا ته توهان جي مٿي جي پويان ٽن برتن مان هڪ خام باهه ڀڙڪي رهي آهي.

آڊيو پرفارمنس ۾ چگس، سيٽين ۽ برپس جو هڪ مجموعو شامل آهي جڏهن توهان وڃو، ۽ جيڪو به لطف اندوز ٿيندو Subaru WRX جي وائن جو شور. اسان کي اهو مذاق مليو.

سمارٽ ڪوپ تمام طاقتور يا تيز نه آهي، پر اهو سٺو محسوس ٿئي ٿو. اتي سٺو جواب آهي جيڪڏهن توهان صحيح گيئر ۾ آهيو، ۽ توهان هميشه محسوس ڪندا آهيو ته ڪار مدد ڪرڻ جي خواهشمند آهي.

بهرحال، گيرو باڪس مزاحمت ڪري ٿو. جيڪڏهن توهان ان کي دستي طور استعمال ڪريو ٿا، اهو ڪنهن به حڪمن جو جواب ڏيڻ ۾ سست آهي ۽ مڪمل طور تي گهٽ تناسب جي درخواستن کي نظر انداز ڪري ٿو، ڳاڙهي لڪير تي سوئچ ڪندي.

سٺو ناهي جيڪڏهن توهان ڪنارن جي وچ ۾ ڊوڙي رهيا آهيو ۽ گيئر رکڻ چاهيو ٿا.

خودڪار موڊ پڻ مايوس ڪندڙ آهي، سست شفٽ ۽ ناپسنديده ڪڪ ڊائون سان. اسان ان کي شهر جي ٽريفڪ ۾ استعمال ڪيو، پر سمارٽ کي واقعي ڪجهه ڪم جي ضرورت آهي ته جيئن ان کي باقي روڊسٽر پيڪيج سان بهتر نموني ملائي سگهجي.

سمارٽ چوي ٿو ته اهو اڳوڻي دور جي خالص احساس کي بحال ڪري ٿو، ۽ اهو سچ آهي.

اهو توهان جي چوڌاري ويڙهيل محسوس ٿئي ٿو ۽، جيئن وڌيڪ قيمتي لوٽس ايلس سان، توهان هميشه ڄاڻو ٿا ته ڇا ٿي رهيو آهي ان جي پويان ڦيٿي.

اهو پڻ توهان کي حوصلا افزائي ڪري ٿو ته ڪنارن، ڪنهن به ڪنڊن، اسٽئرنگ ويل تي جلدي ان پٽ ۽ ڪافي ٿلهي سان.

اهو سٺو ڪنڊرننگ بيلنس ۽ سٺي گرفت آهي. تنهن ڪري اهو هڪ شاندار چيسس آهي جيڪو گهڻو ڪري bumps کي پڻ سنڀاليندو آهي، جيتوڻيڪ اهو پٿرن کي ماريندو آهي ۽ اتي وڌيڪ شور آهي جيڪو اسان چاهيون ٿا.

روڊسٽر کي ان جي مقابلي ۾ مقابلو ڪرڻ مشڪل آهي ڇاڪاڻ ته ڪيترائي ماڻهو ان کي خريد ڪندا ڇاڪاڻ ته اهي ڏسڻ پسند ڪن ٿا.

اها جاءِ تي تنگ آهي ۽ گهڻو سامان رکڻ جي جاءِ ناهي، پر بيٽل ڪيبريو يا Peugeot 206CC جي ڀيٽ ۾ ڊرائيو ڪرڻ تمام گهڻو مزو آهي.

اهو MR2 جي ويجھو آهي، پر گهڻو وڌيڪ ڌيان ڏيڻ وارو احساس آهي.

مستقبل لاءِ هڪ قدم جي پٿر جي طور تي، اهو پڻ ثابت ٿئي ٿو ته سمارٽ صرف هڪ فون بوٿ کان وڌيڪ آهي.

تبصرو شامل ڪريو