2020 سوزوڪي سوفٽ جائزو: GL نيويگيٽر آٽو
ٽيسٽ ڊرائيو

2020 سوزوڪي سوفٽ جائزو: GL نيويگيٽر آٽو

جيتوڻيڪ اتي سالن کان گهٽ ۽ گهٽ سستا ۽ مزيدار نيون ڪارون وڪري تي آهن، ڪجهه اهم ماڊل اتي لٽڪي رهيا آهن جيئن مارڪيٽ SUVs ڏانهن منتقل ٿئي ٿي.

اهڙي نموني هڪ سوزوڪي Swift آهي. فوري طور تي سڃاتل اسڪائيٽ لائيٽ حاصل ڪري چڪو آهي پنهنجي ذات جي پيروي ڪندي، انهي کي يقيني بڻائي ته اهو زنده ۽ سٺو رهي.

جڏهن ته سستا ۽ مزيدار نيون ڪارون سالن کان وڪري تي آهن.

سو، سوفٽ 2020 ۾ سستي ۽ مزيدار ڪار وانگر ڇا نظر اچي ٿي؟ اسان تازو جانچيو ان جي داخلا-سطح جي GL نيويگيٽر ويرينٽ ڳولڻ لاءِ.

سوزوڪي سوئفٽ 2020: GL Navi (QLD)
حفاظت جي درجه بندي
انجڻ جو قسم1.2L
ٻار جو قسمباقاعده unleaded گئسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي4.8l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ5 سيٽن
جي قيمت$14,000

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 7/10


موجوده سوئفٽ يقيني طور تي تمام خوبصورت ٿلهي وزن وارن مان هڪ آهي، پنهنجي ٻن اڳوڻن جي اپيل تي تعمير.

پهريون، سامهون پينل لفظي طور تي توهان تي مسڪرايو! اھو ھڪڙو سادو معاملو آھي، جيڪو پرن جي ٻرندڙن سان ٺھيل آھي.

هي ٿلهو موضوع به پٺيءَ تي غالب آهي، جتي taillights توهان ڏانهن هڪ مخصوص نظر پيدا ڪرڻ لاءِ ٻاهر نڪرندي آهي.

اسان جو پسنديده حصو، جيتوڻيڪ، گرين هائوس ۾ پوئين دروازي جي هينڊلز جو بيحد انضمام آهي. اضافي ڊيزائن جي ڪوشش ضرور ادا ڪئي آهي.

اضافي ڊيزائن جي ڪوشش واقعي ادا ڪئي.

اندر، سوئفٽ ايترو پرڪشش آهي جيترو سستي ۽ مزيدار ڪار ٿي سگهي ٿي. هن جو مطلب آهي ته نظر ۾ ڪو به ڀريل بازو يا نرم ٽچ پلاسٽڪ ناهي، ان کي گهٽ آليشان محسوس ڪندي.

حقيقت ۾، اندروني جو بهترين عنصر اسٽيرنگ ويل آهي، جيڪو چمڙي ۾ ڍڪيل آهي ۽ هڪ لوڻ هيٺان آهي. راندين، واقعي.

اندروني جو بهترين عنصر اسٽيرنگ ويل آهي.

ڊيش بورڊ تي 7.0 انچ ٽچ اسڪرين جو غلبو آهي، جيڪو 2020 جي معيار کان ننڍو آهي. ۽ ملٽي ميڊيا سسٽم جيڪو طاقت ڏئي ٿو اهو اڃا به گهٽ متاثر ڪندڙ آهي.

خوش قسمت، ايپل ڪارپلي ۽ Android آٽو سپورٽ معياري آهي، تنهن ڪري پڪ ڪريو ته توهان جي اسمارٽ فون کي ڳنڍيو!

هڪ مونوڪروم ملٽي فنڪشن ڊسپلي پراڻي-اسڪول ٽيچو ميٽر ۽ اسپيڊوميٽر جي وچ ۾ ڇڪيل آهي، ٽرپ ڪمپيوٽر جي خدمت ڪندي ۽ وڌيڪ ڪجهه به ناهي.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 6/10


Swift ننڍي آهي، جيتوڻيڪ ٿلهي وزن جي هيچ معيارن جي ڪري (3840mm ڊگهو، 1735mm ويڪرو ۽ 1495mm اونڌو)، مطلب ته ان ۾ سڀ کان وڌيڪ آرامده ٻي قطار يا ٽرنڪ ناهي.

سوفٹ ننڍڙو آهي، جيتوڻيڪ روشني جي معيارن جي ذريعي.

هڪ فليٽ پٺتي بينچ تي ويهڻ بلڪل خوشگوار ناهي. منهنجي 184 سينٽي ڊرائيونگ پوزيشن جي پويان، مون وٽ ڪافي مٿو ۽ پير روم آهي، اڳوڻو سوئفٽ جي سلپنگ روف لائن کان متاثر ٿي رهيو آهي.

چوڻ جي ضرورت ناهي، بالغن کي ٻي قطار پسند نه ايندي، پر اهي گهڻو بهتر محسوس ڪندا سامهون، جتي بالٽ سيٽن کي مهذب پس منظر جي حمايت حاصل آهي. ۽ اچو ته نه وساريو هيڊ روم گهڻو بهتر آهي.

چوڻ جي ضرورت ناهي، بالغن کي ٻي قطار پسند نه ڪندو.

ٽرڪ پيش ڪري ٿو 242 ليٽر سامان جي گنجائش سان گڏ پوئين سيٽ سان. ان کي ڇڏي ڏيو ۽ اسٽوريج جي جاء 918L تائين وڃي ٿي. ها، سوفٹ ڪنهن به طرح سان ڪارگو لوگر ناهي.

ٽرڪ پيش ڪري ٿو 242 ليٽر سامان جي گنجائش سان گڏ پوئين سيٽ سان.

اسٽوريج جي لحاظ کان، ڊرائيور ۽ اڳيان مسافر حاصل ڪن ٿا ٻه ننڍا کپ هولڊر سينٽر ڪنسول ۽ دروازي جي شيلف ۾ جيڪي ٻه وڏيون بوتلون رکي سگهن ٿيون. دستي ايئر ڪنڊيشن جي هيٺان هڪ ننڍڙي جاءِ به آهي knick-nacks لاءِ، پر ڪو به مرڪزي اسٽوريج دراز ناهي.

ٽرڪن جو حجم 918 ليٽر تائين وڌائي ٿو، ٻئي قطار کي گھٽائي ٿو.

رابطي هڪ USB-A بندرگاهه، هڪ معاون ان پٽ، ۽ هڪ 12V آئوٽليٽ طرفان مهيا ڪيل آهي، سڀ سينٽر اسٽيڪ جي تري ۾ واقع آهن.

پوئتي مسافرن کي ساڳين سهولتون نه ملنديون آهن. حقيقت ۾، انهن وٽ صرف ننڍڙا دروازا آهن ۽ اڃا به گهٽ اسٽوريج سينٽر ڪنسول جي پوئين پاسي، روايتي هينڊ برڪ جي پويان.

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 7/10


GL نيويگيٽر $17,690 تي شروع ٿئي ٿو ۽ سفر جي خرچن سان گڏ، ان کي مارڪيٽ تي سڀ کان وڌيڪ سستي ٿلهي هيچز مان هڪ بڻائي ٿو.

بهرحال، مارڪيٽ جي هن آخر ۾، توهان معياري سامان جي ڊگهي لسٽ جي اميد نٿا ڪري سگهو. ايستائين جو ان جا مکيه مقابلا ٽويوٽا يارِس ۽ ڪيا ريو به ان حوالي سان دنيا کي آگاھ نه ڪندا آهن.

پر، GL نيويگيٽر خلا بچائڻ لاءِ اسپيئر پارٽ سان گڏ اچي ٿو. ڏينهن جي وقت هلندڙ لائيٽن سان، فرنٽ فوگ لائٽون، 16" الائي ويلز، 185/55 ٽائر، ڪمپيڪٽ اسپيئر، پاور سائڊ مرر ۽ ريئر پرائيويسي گلاس.

اندر، sat-nav، بلوٽوت، هڪ ڊبل اسپيڪر آڊيو سسٽم، دستي طور تي ترتيب ڏيڻ واري سامهون سيٽون، ڪپڙي جي اپولسٽري ۽ ڪروم ٽرم.

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 7/10


GL نيويگيٽر هڪ 1.2-ليٽر قدرتي طور تي خواهشمند چار-سلينڊر انجڻ سان طاقتور آهي جيڪو 66rpm تي 6000kW جي ٿورڙي پاور ۽ 120rpm تي 4400Nm ٽورڪ فراهم ڪري ٿو. جيڪي ٽربو پاور ڳولي رهيا آهن انهن کي 82kW / 160Nm GLX ٽربو ($22,990) تي وڌائڻو پوندو.

هي قدرتي طور تي گهربل يونٽ يا ته ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن يا مسلسل متغير خودڪار ٽرانسميشن (CVT) سان جوڙي سگهجي ٿو. بعد ۾ اسان جي ٽيسٽ ڪار تي نصب ڪيو ويو، ادا ڪندي $1000.

جيئن سوئفٽ جي سڀني قسمن سان، GL نيويگيٽر ڊرائيو کي خاص طور تي اڳين ڦيڻن ڏانهن موڪلي ٿو.

GL نيويگيٽر هڪ 1.2-ليٽر قدرتي طور تي XNUMX-سلينڊر انجڻ سان طاقتور آهي.




اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 7/10


سوزوڪي دعويٰ ڪري ٿي ته GL Navigator CVT گڏيل سائيڪل ٽيسٽ (ADR 4.8/91) ۾ 100 ليٽر معياري 81 آڪٽين گيسولين في 02 ڪلوميٽر استعمال ڪري ٿو.

اسان جي حقيقي جاچ 6.9 ايل / 100 ڪلوميٽر جو انگ ڏيکاريو. اهو هڪ هفتي جو نتيجو آهي جتي اسان هاء وي جي ڀيٽ ۾ شهر ۾ ڊرائيونگ وڌيڪ وقت گذاريو.

اسان جي حقيقي دنيا جي جاچ ڏيکاري ٿي 6.9 l/100 ڪلوميٽر جي ٻارڻ جو استعمال.

حوالي لاءِ، دعويٰ ڪيل ڪاربان ڊاءِ آڪسائيڊ جو اخراج 110 گرام في ڪلوميٽر آهي.

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 8/10


2017 ۾، ANCAP GL نيويگيٽر کي فائيو اسٽار سيفٽي ريٽنگ ڏني.

بهرحال، اهو بغير ڊرائيور جي مدد واري نظام کان سواء. پر شڪرگذاري سان، سوزوڪي هڪ $ 1000 "سيفٽي پيڪيج" پيش ڪري ٿو جيڪو هن مسئلي کي حل ڪري ٿو.

اسان جي ٽيسٽ ڪار تي انسٽال ٿيل آهي، ان ۾ شامل آهي خودمختيار ايمرجنسي بريڪنگ، لين رکڻ جي مدد ۽ موافقت وارو کروز ڪنٽرول ان کي معيار تائين آڻڻ ۾ مدد لاءِ.

حقيقت ۾، ٽو ۾ حفاظتي پيڪيج سان، GL نيويگيٽر وٽ هتي وڪري تي ڪنهن به سستي، مزيدار ڪار جي مڪمل حفاظت آهي.

بهرحال، بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ ۽ ريئر ڪراس ٽريفڪ الرٽ واضح طور تي غير حاضر آهن.

ٻين حفاظتي سامان ۾ ڇهه ايئر بيگز شامل آهن (ڊبل فرنٽ، سائڊ ۽ پردا)، اليڪٽرانڪ استحڪام ۽ ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم، ٻه ISOFIX ٻارن جي سيٽ جي منسلڪ پوائنٽس ۽ ٽي اوور هيڊ ڪيبل، ۽ هڪ ريئر وييو ڪئميرا.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

5 سال / لامحدود ميلج


وارنٽي

ANCAP حفاظت جي درجه بندي

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 8/10


آڪٽوبر 2019 تائين، سڀ Swift variants هڪ مقابلي واري پنجن سالن يا لامحدود مائليج فيڪٽري وارنٽي سان گڏ ايندا آهن.

سڀ Swift variants پنجن سالن جي لامحدود مائليج وارنٽي سان گڏ اچن ٿا.

ساڳئي وقت، GL نيويگيٽر سروس جي وقفن کي 12 مهينن يا 15,000 ڪلوميٽر تائين وڌايو ويو آهي، جيڪو به پهرين اچي.

هڪ پنج سال / 100,000km محدود قيمت سروس پلان پڻ دستياب ٿي ويو داخلا-سطح واري مختلف قسم جي لاءِ، جنهن جي قيمت $1465 ۽ $1964 جي وچ ۾ لکڻ جي وقت تي.

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 8/10


GL Navigator هڪ خوبصورت مهذب ڊرائيو آهي. 900 ڪلوگرام جي وزن سان، ان جي 1.2-ليٽر انجڻ واقعي ان جي معمولي پاور آئوٽ جي باوجود ڪم ڪري ٿي.

ڏنو ويو آهي ته اڪثر سوئفٽس اڪثر وقت شهر جي چوڌاري ڊرائيو ڪرڻ جي منزل هونديون آهن، جيتوڻيڪ ماڊل جو تمام سست يونٽ نسبتا سٺو ڪم ڪري ٿو.

بهرحال، جتي 1.2-ليٽر انجڻ واقعي پڪي ٿي وڃي ٿي کليل روڊ تي، جتي ان ۾ اوورٽيڪنگ جي صلاحيت نه آهي جيڪا توهان چاهيو ٿا. ۽ اسان کي اونهي جبلن تي نه کڻجو...

ويريٽر ٺيڪ آهي. اسان جي ترجيح هميشه مناسب ٽوڪ ڪنورٽر آٽوميٽڪ ٽرانسميشن هوندي، پر هتي استعمال ٿيل گيئر بيس سيٽ اپ بي ضرر آهي.

تقريبن ڪنهن به CVT جي عام طور تي، انجڻ RPM هر جڳهه تي مٿي ۽ هيٺ ٿيندي. اهو ڊرائيونگ شور ڪري سگهي ٿو، جيتوڻيڪ محتاط تختي ۽ بريڪ ڪنٽرول سان.

تنهن ڪري اسان تجويز ڪنداسين $1000 کي کيسي ۾ رکڻ ۽ ان جي بدران ڇهه اسپيڊ مينوئل چونڊيو. اهو نه رڳو ڊرائيو کي وڌيڪ مزو ڏئي ٿو، پر وڌيڪ مسلسل.

پاور اسٽيئرنگ جو هڪ متغير تناسب آهي جيڪو ان کي ريزر-تيز بڻائي ٿو جڏهن موڙ.

بهرحال، GL نيويگيٽر پنهنجي هموار سواري ۽ هينڊلنگ بيلنس سان عزت جي واپسي کان وڌيڪ آهي، جنهن کي سوزوڪي جي زبردست هاٽ هيچز لاءِ پيننٽ ڏنو ويو آهي، جنهن کي حيران ڪندڙ نه ٿيڻ گهرجي.

ان جي پاور اسٽيئرنگ ۾ هڪ متغير تناسب آهي جيڪو ان کي ريزر-تيز بڻائي ٿو جڏهن موڙ. هي اڇلائڻ جي صلاحيت منهن تي مسڪراهٽ آڻيندي آهي جڏهن هڪ موڙي روڊ تي حملو ڪيو ويندو آهي جتي جسماني رول منظم ٿيڻ کان وڌيڪ آهي.

حقيقت ۾، اسٽيرنگ تمام بهترين معيار جي GL نيويگيٽر جي طرفان آهي. جڏهن ته هڪ سٺو وزن وارو ڦيٿو مدد ڪري ٿو، اهو هڪ وڏو ڪريڊٽ آهي Swift جي گهٽ ۾ گهٽ طول و عرض جيڪي ان کي صحيح جڳهه تي رهنمائي ڪرڻ آسان بڻائي ٿو.

معطلي سيٽ اپ پڻ هڪ فاتح آهي. شهر جي سواري تمام سٺي آهي ۽ انهي طريقي سان رهي ٿي جيستائين خراب فوٽ پاٿ کي نه ماريو وڃي، جنهن وقت پوئين پاسي غير مستحڪم ٿي سگهي ٿو، اهڙي هلڪي وزن جو هڪ ناگزير نتيجو.

غلطي، جيتوڻيڪ، ٽورشن بيم جي پٺتي معطلي سان ڪوڙ آهي، جيڪو ڪم نٿو ڪري سگهي ۽ تمام گهڻو نرم MacPherson سامهون سٹرٽس.

تصديق

رينج-اوپننگ GL نيويگيٽر فارم ۾ Swift هڪ بهترين سستي ۽ مزيدار ڪار رهي ٿي. يقينن، ڪجهه حریف اندر کان وڌيڪ خاص محسوس ڪن ٿا (اسان توهان کي وولڪس ويگن پولو ڏانهن ڏسي رهيا آهيون) جڏهن ته ٻيا وڌيڪ اسپورٽ (ريو) يا وڌيڪ قابل رسا (يارس) نظر اچن ٿا، پر سوئفٽ جي جذبي کي رد نٿو ڪري سگهجي.

آسان لفظ ۾، اهي جيڪي اسٽيشن ويگن چاهين ٿا، اهي GL نيويگيٽر جي صلاحيتن مان خوش ٿيندا، خاص طور تي جيڪڏهن هڪ حفاظتي پيڪيج هڪ آپشن طور موجود هجي.

تبصرو شامل ڪريو