اڪيلو تجربو ڪافي ناهي: ڊرائيور کي ڪنڊنگ بابت ڄاڻڻ جي ڪهڙي ضرورت آهي

اڪيلو ڊرائيونگ جو تجربو سٺو ڊرائيور ٿيڻ لاءِ ڪافي ناهي. اهو ضروري آهي ته ٽيڪنالاجي جي nuances کي ڄاڻڻ ۽ مسلسل انهن کي بهتر ڪرڻ لاء. هڪ اهم صلاحيتن مان هڪ قابليت سان موڙ تي قابو ڪرڻ جي صلاحيت آهي.

ڀريل آهي

موڙ ۾ داخل ٿيڻ شروع ڪرڻ جو سڀ کان واضح طريقو سست ڪرڻ آهي ۽ پنهنجي موڙ جي سگنل کي آن ڪرڻ لاءِ توهان جي ارادن کي ٻين روڊ استعمال ڪندڙن ڏانهن اشارو ڪرڻ آهي. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته ان کي سست ڪرڻ ضروري آهي جڏهن ڪار اڃا به هڪ سڌي لڪير ۾ هلندو آهي. جڏهن اسٽيرنگ ويل کي ڦيرايو، برڪ پيڊل مڪمل طور تي آزاد ٿيڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو نه ڪيو ويو آهي، ته پوء روڊ سان گڏ سائيڪلن جي گرفت گهٽجي ويندي، جيڪا اڻڄاتل سکڊ جي شروعات کي ثابت ڪري سگهي ٿي. جيڪڏهن توهان جي ڪار ۾ هڪ دستي ٽرانسميشن آهي، پوء انهن سڀني نونسن کان علاوه، اهو پڻ ضروري آهي ته ڪنڊنگ لاء صحيح گيئر چونڊڻ لاء.

داخلا داخل ڪريو

گيئر کڻڻ، رفتار کي وڌ ۾ وڌ ڇڏڻ ۽ بريڪ پيڊل کي ڇڏڻ، توهان اڳتي وڌائي سگهو ٿا سڀ کان اهم لمحو - موڙ ۾ داخل ٿيڻ. هن وقت حرڪت جي رفتار گهڻو ڪري موڙ جي قسم تي منحصر آهي، پر موڙ ۾ داخل ٿيڻ جو اصول هميشه ساڳيو رهي ٿو: تحريڪ کي تمام پري واري نقطي کان شروع ڪيو وڃي، آهستي آهستي موڙ جي جاميٽري مرڪز جي ويجهو اچي. اسٽيرنگ ويل کي هڪ قدم ۾ ڦيرايو وڃي، اهو موڙ ۾ داخل ٿيڻ جي وقت ڪندي. اضافي طور تي، جڏهن موڙ ۾ داخل ٿيو، اهو ضروري آهي ته توهان جي لين جي اندر رهڻو پوندو.

ٻاھر

جڏهن ڪار موڙ جي مرڪز تي غالب ٿئي ٿي، اسٽيرنگ ويل کي آهستي آهستي پنهنجي اصل پوزيشن ڏانهن موٽڻ گهرجي. ساڳئي وقت، توهان کي آساني سان رفتار کڻڻ شروع ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن، موڙ جي جاميٽري مرڪز کي ختم ڪرڻ کان پوء، ڊرائيور کي اسٽيئرنگ واري ويل کي ڦيرائڻ جي ضرورت آهي، ان جو مطلب آهي ته هڪ غلطي داخل ٿيڻ تي ڪيو ويو آهي: چال شروع ڪرڻ لاء غلط لمحو يا اسٽيرنگ ويل تمام جلدي ٿي ويو.

بروقت بريڪنگ ۽ صحيح داخلا سان، هڪ پيچيده چال مان نڪرڻ سان ڪو مسئلو ناهي. موڙ جي ڪامياب گذرڻ لاء پڻ هڪ اهم شرط سڀني تحريڪن جي بروقت ۽ نرمي آهي. اھو اھو آھي جيڪو ھڪڙو نوان ڊرائيور کي ڪوشش ڪرڻ گھرجي، جيڪو اڪثر ڪري بيچيني ۽ جرڪي تحريڪن طرفان ڏنو ويندو آھي.

تڪڙو موڙ (آرڪس)

سڀ موڙ عام طور تي وڏي ۽ ننڍي ۾ ورهايل آهن. پهرين گروپ ۾ شامل آهن اڪثر موڙ جيڪي شهر ۾ مليا آهن: چونڪ، مختلف يو-ٽرنز، موڙ پارڪنگ لاٽ ۾ ۽ يارڊ ۾ داخل ٿيڻ وقت. ننڍين کي ٽريڪ تي تيز رفتار آرڪس سڏيو ويندو آهي. ٻنهي قسمن جا موڙ گذرڻ جا بنيادي قاعدا ساڳيا آهن. تنهن هوندي به، تحريڪ جي ٽيڪنڪ ۾ ڪيترن ئي اهم nuances آهن.

سست ڪنارن جي برعڪس، تيز موڙ وڌيڪ تيز رفتار سان وٺڻ گهرجن، جنهن ڪري ان کي هلائڻ ۾ وڌيڪ ڏکيائي ٿئي ٿي، ڇاڪاڻ ته ڪا به غلطي حادثي جو سبب بڻجي سگهي ٿي. ان حقيقت جي باوجود ته مجموعي رفتار وڌيڪ ٿئي ٿي، ان کي ڊرائيور لاء آرامده ۽ محفوظ رهڻ گهرجي. ان کان سواء، اهو ضروري آهي ته هيٺين ضابطن تي عمل ڪرڻ گهرجي:

• توهان کي صرف موڙ ۾ داخل ٿيڻ جي وقت اسٽيرنگ ويل کي ڦيرائڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن ڊرائيور غير ضروري حرڪتون ڪري ٿو، ته اهو هميشه روڊ تي سائيڪلن جي چپن کي خراب ڪري ٿو؛
• اهو ضروري آهي ته رفتار کي صحيح طور تي ڳڻڻ ۽ ان کي آرام واري سطح تي ري سيٽ ڪيو وڃي ته جيئن توهان کي مشق دوران سست ٿيڻ جي ضرورت ناهي. جيڪڏهن رفتار کي ڳڻڻ ممڪن نه هو، توهان کي تمام احتياط سان سست ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جيئن ڪار کي "ڏسڻ" نه ڏيو.

نظر رکڻ

اسان جي جسم کي اهڙي طرح ٺاهيو ويو آهي ته هٿ ساڳئي طرف هلن ٿا، جتي نظرون هدايتون آهن. تنهن ڪري، جڏهن موڙ ۾ داخل ٿيو، اهو ضروري آهي ته سفر جي رخ ۾ ڏسڻ لاء، ۽ ڀرسان رڪاوٽ يا بند ڪرڻ تي نه. اهڙيء طرح، ڊرائيور وقت ۾ هڪ ايندڙ ڪار کي ڏسڻ ۽ بغير ڪنهن پريشاني جي هڪ مشڪل چال کي مڪمل ڪرڻ جا موقعا وڌائي ٿو. هن قاعدي سان تعميل خاص طور تي نوان ڊرائيور لاء ڏکيو آهي، تنهنڪري پهريان توهان کي پنهنجي نظر جي هدايت کي شعوري طور تي ڪنٽرول ڪرڻ جي ضرورت آهي.

مضمون ۾ بيان ڪيل تجويزون ۽ سفارشون نظريي ۾ ڄاڻڻ لاء ڪافي نه آهن، ڇاڪاڻ ته باقاعده مشق کان سواء اهي گهربل اثر نه آڻيندا. جيتري وڌيڪ توهان ٽريننگ ڪندا، اوترو ئي گهٽ توهان کي پنهنجي هر حرڪت ۽ عمل بابت سوچڻو پوندو جڏهن روڊ جي ڪنهن ڏکئي حصي مان گذرندا.