Coolant: سڀڪنھن شيء کي اوھان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي

کولنٽ جو ڪردار توهان جي رکڻ لاء آهي موٽر صحيح گرمي پد تي ۽ اهڙيء طرح overheating کي روڪڻ. تنهن ڪري، انجڻ جي خرابي کي روڪڻ لاءِ ان جي خدمت ڪرڻ وقت توهان کي وڌيڪ محتاط رهڻ گهرجي ۽ ان ڪري تمام گهڻيون مرمتون، جيڪي هڪ سادي کولنٽ جي تبديلي کان تمام گهڻي قيمتي هونديون آهن.

🚗 کولنٽ ڪهڙو ڪردار ادا ڪندو آهي؟

توهان جي انجڻ کي هڪ ڌماڪو رد عمل سڏيو ويندو آهي سڙڻ... گھمڻ وقت 100 ° C کان وڌيڪ گرمي ٿئي ٿي. اها گرمي توهان جي ڪار جي انجڻ جي ٻين حصن ڏانهن منتقل ڪئي ويندي آهي، پر انهن کي ان کان محفوظ رکڻ گهرجي.

Le سلنڈر سر گاسڪيٽ اهو آهي، مثال طور، توهان جي انجڻ جو هڪ تمام گرمي-حساس حصو. اعلي درجه حرارت جي صورت ۾، اهو خراب ٿي سگهي ٿو. پوءِ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي، پر اھو ھڪڙو حصو آھي جنھن کي تبديل ڪرڻ لاءِ ڪيترائي سؤ يورو خرچ ٿين ٿا.

زور ڏيڻ لاء هڪ ٻيو نقطو اهو آهي ته انتهائي تيز گرمي پد جي صورت ۾، توهان جي انجڻ بهتر طور تي ڪم نه ڪري سگهي ٿي. نتيجي طور، توهان جي ڪار وڌيڪ ايندھن استعمال ڪري ٿي.

اهو ڪٿي آهي ٿڌو ڪندڙ... ان جو ڪردار ڊرائيونگ دوران انجڻ جي گرمي پد کي منظم ڪرڻ آهي. هن کي ڪرڻ لاء، سيال هڪ سرڪٽ سان گڏ گردش ڪري ٿو جيڪو انجڻ کان گرميء کي هٽائي ٿو ريڊيٽر توهان جي گاڏي جي سامهون رکيل آهي.

بند ٿيل لوپ ۾، انجڻ جي ذريعي گذرڻ کان اڳ ان کي مسلسل ريڊيٽر ذريعي ٿڌو ڪيو ويندو آهي. اهو هڪ ذخيري ۾ موجود آهي جنهن کي سڏيو ويندو آهي واڌ واري ٽينڪهود کولڻ سان آساني سان رسائي.

هي مائع پاڻي سان ملندڙ جلندڙ آهي ۽ سٺو ڪم ڪرڻ لاء سياري ۾ منجمد نه ٿيڻ گهرجي. ان کان بچڻ لاءِ، ان ۾ ethylene glycol هوندو آهي، جيڪو اينٽي فريز جو هڪ جزو آهي، جيڪو ان جي لقب کي اينٽي فريز فلوئڊ طور بيان ڪري ٿو.

🔧 کولنگ سسٽم ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟

Le ٿڌو ڪندڙ وچ ۾ گردش ڪري ٿو ريڊيٽر ۽ انجڻ. هڪ دفعو کولنگ سسٽم ۾، اهو وڌيڪ گرمي بحال ڪري ٿو، جيڪو پوء ريڊيٽر ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي. اهو هوا جي انٽيڪس ۽ گريل مان محيطي هوا ذريعي ٿڌي آهي. ان کان پوء انجڻ ڏانهن واپس وڃي ٿو وغيره.

کولنٽ کي باقاعدي تبديل ڪيو وڃي ڇاڪاڻ ته اهو وقت سان گڏ ختم ٿي ويندو آهي. جڏهن اسان کي تبديل ڪرڻ يا اپڊيٽ ڪرڻ بابت ڳالهايون ٿا، اهو پڻ شامل آهي ٿڌي پاڻي جي نيڪال.

ڇو ؟ صرف هوا جي بلبلن کي هٽائڻ لاءِ جيڪي آهستي آهستي اندر ٺاهيا ويا آهن ۽ ٻن قسمن جي مائع کي گڏ ڪرڻ کان بچڻ لاءِ (جيڪڏهن توهان هڪ نئون چونڊيو).

مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته توهان جي گيراج ۾ هر 30 ڪلوميٽر يا سراسري طور تي هر 000 سالن ۾ کولنٽ کي تبديل ڪيو وڃي.

💧 کولنٽ جي سطح کي ڪيئن جانچيو؟

کولنٽ جي سطح کي جانچڻ تمام آسان آهي. توسيع واري ٽانڪي تي توهان وٽ ٻه نشان آهن:

• ننڍي سطح : گھٽ ۾ گھٽ سطح جنهن کان هيٺ کولنٽ کي فوري طور تي مٿي ٿيڻ گهرجي.
• وڌ ۾ وڌ سطح : وڌ ۾ وڌ کولنٽ جي سطح جيڪا اوور فلو کان بچڻ لاءِ حد کان وڌي نه وڃي.

تنهن ڪري، توهان کي صرف پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته مائع جي سطح انهن ٻن درجي جي وچ ۾ آهي. جيڪڏهن اهو تمام گهٽ آهي، توسيع ٽينڪ ڪيپ کي کولڻ سان مٿي مٿي ڪريو.

چيڪ سادو آهي، پر ان کي ٿڌو رکڻ لاء ياد رکو. انجڻ جي گرم هئڻ دوران کولنگ ويسل کي کولڻ واقعي سخت جلن جو سبب بڻجي سگهي ٿو جيڪڏهن انجڻ کولڻ وقت پريشر وارو پاڻي سڌو نڪري وڃي. ان کان سواء، گرمي مائع کي وڌائيندو آهي ۽ توهان سطح کي صحيح طور تي پڙهڻ جي قابل نه هوندا.

🇧🇷 جڏهن کولنٽ کي ختم ڪرڻ گهرجي؟

سراسري طور تي، توهان کي کولنگ سسٽم کي ختم ڪرڻو پوندو هر 30 ڪلوميٽر، يا تقريبن هر 3 سال. جيڪڏهن توهان هر سال 10 ڪلوميٽر کان وڌيڪ ڊرائيو ڪندا آهيو، ميليج تي ڳڻيو.

جيڪڏهن توهان پنهنجي سيال کي باقاعده تبديل نه ڪندا، اهو گهٽ اثرائتو ٿيندو. نتيجي طور، توھان جي انجڻ چڱي طرح ٿڌي نه ٿي، توھان وڌيڪ ايندھن استعمال ڪندا آھيو ۽ سلنڈر ھيڊ گيسڪيٽ کي به نقصان پھچائي سگھو ٿا. گهڻو وقت نه رهو!

خبردار: ڪجھ علامتون ظاهر ڪري سگھن ٿيون ته کولنٽ کي سفارش ڪيل 30 ڪلوميٽر تائين ختم ڪيو وڃي. انهن علامن تي ڌيان ڏيو ۽ ڄاڻو ته انهن کي ڪيئن سڃاڻڻ.

⁇ مان ٿڌي کي ڪيئن ختم ڪري سگهان ٿو؟

ڇا توھان پئسا بچائڻ چاھيو ٿا ۽ مڪينڪس سان ڪم ڪرڻ جون صلاحيتون آھن؟ سٺي خبر آهي، توهان پاڻ کي کولنٽ کي فلش ڪري سگهو ٿا! اسان وضاحت ڪنداسين ته ڪيئن اڳتي وڌو.

مواد:

• اوزار
• کولنٽ

قدم 1: ريڊيٽر تائين رسائي

شروع ڪرڻ کان پهريان، پڪ ڪريو ته توهان جي انجڻ کي گهٽ ۾ گهٽ 15 منٽن لاءِ بند ڪيو ويو آهي جلڻ کان بچڻ لاءِ، ۽ پڪ ڪريو ته توهان جي گاڏي هڪ سطح جي مٿاڇري تي پارڪ ٿيل آهي. هود کوليو ۽ سيال جي ذخيري يا سرج ٽينڪ ڪيپ کي ڳوليو.

مرحلا 2: کولنٽ کي ختم ڪريو

ٽينڪ جي پاسي تي گهٽ ۾ گهٽ ۽ وڌ ۾ وڌ نشانن تي سطح چيڪ ڪريو. ريڊييٽر کي کولنٽ سان ڀريو، فنل ذريعي مٿي تائين. کولنگ سرڪٽ مان هوا کي نڪرڻ جي اجازت ڏيڻ لاءِ بلڊ ٿيل پائپن کي کوليو.

قدم 3: کولنٽ جي سطح چيڪ ڪريو

ڪار کي شروع ڪريو ۽ انجڻ کي گھٽ ۾ گھٽ 5 منٽن لاء ھلايو هوا ڇڏڻ لاء. پوءِ ٽانڪي کي مٿي ڪريو جيئن نڪرڻ واري هوا حجم گھٽائي ٿي. ٻيهر ايئر ڇڏڻ لاء ٻيهر شروع ڪريو ۽ ضروري هجي ته مٿي مٿي.

سيلنگ ڪيپ کي صاف ڪريو ۽ ان کي بند ڪريو. ڪار کي اڌ ڏينهن تائين نه هلايو ته جيئن پاڻي کي ٿڌو ڪيو وڃي ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته سطح کي مٿي ڪريو.

خبردار: خالي نه ڪريو مائع کي سنڪ يا ڊرين هيٺ، ڇو ته اهو ماحول کي تمام گهڻو آلودگي ڪندو. ان ۾ زهريلو مادو (ايٿيلين ۽ پروپيلين گلائڪول) شامل آهن ۽ لازمي طور تي هڪ ميڪيڪل جي حوالي ڪيو وڃي.

؟؟؟؟ هڪ کولنٽ تبديل ڪرڻ جي قيمت ڪيتري آهي؟

ٿڌي کي تبديل ڪرڻ جي قيمت توهان جي ڪار جي ماڊل تي منحصر آهي. سراسري طور تي، توهان کي ان جي بدلي تي ڳڻڻ جي ضرورت آهي 30 کان 100 يورو، بشمول مزدور ۽ ٿڌو. هتي فرانس ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيل ماڊلز جي مداخلت جي قيمتن جو هڪ جدول آهي:

جيئن توهان اڳ ۾ ئي سمجهي ورتو آهي، کولنٽ توهان جي ڪار ۾ هڪ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. سيال تبديلي جي هدايتن تي عمل ڪرڻ ۾ ناڪامي توهان جي انجڻ ۽ ان جي اجزاء کي خطرو ڪري ٿو، جيڪا قيمتي مرمت جي ڪري سگھي ٿي. بهترين قيمت تي پنهنجو کولنٽ تبديل ڪرڻ لاءِ اسان جو مقابلو ڪندڙ استعمال ڪريو!