ٽيسٽ ڊرائيو Opel Corsa بمقابله VW پولو: ننڍيون ڪارون ڊگهي وقت تائين

Contents

- نئين Opel Corsa هڪ وڏي ڪار ۾ وڌي وئي آهي. پر ڇا اھو ڪافي آھي ڊگھي سفرن لاءِ موزون آھي، جيئن ننڍي طبقي جي سڃاتل ليڊر - وي ڊبليو پولو؟ ڊيزل ورزن جو مقابلو 1.3 CDTI ۽ پولو 1.4 TDI سان 90 ۽ 80 hp. ترتيب سان. سان.
اوسر

1. اوپلل ڪرورس 1.3 سي ڊي ٽي آئي ڪوسمو
2. وي ڊبليو پولو 1.4 ٽي ڊي آءِ اسپورٽس لائن
- ٽيڪنيڪل تفصيل

نئين Opel Corsa هڪ وڏي ڪار ۾ وڌي وئي آهي. پر ڇا اھو ڪافي آھي ڊگھي سفرن لاءِ موزون آھي، جيئن ننڍي طبقي جي سڃاتل ليڊر - وي ڊبليو پولو؟ ڊيزل ورزن جو مقابلو 1.3 CDTI ۽ پولو 1.4 TDI سان 90 ۽ 80 hp. ترتيب سان. سان.

وي سي پولو کان ڪجهه سنجيده مقابلي کي منهن ڏيڻ واري ڪرسيا جا موقعا سنجيده نظر اچن ٿا. سڀ کان وڌيڪ ، اوپل پنهنجي تمام خطرناڪ دشمن جي خلاف هڪ نئين ۽ جديد قوت سان منهن ڪندو ، جيڪو بلاشبہ وڏي شهرت ماڻيندو آهي پر پنجن سالن کان مٿي آهي. ۽ ٻيو ته ، ”نن "و“ اوپل ايترو ته وڌي ويو آهي جو هن جو حریف وي وي سامهون آهي تمام گهڻو نن miniو.

ٻاهر نن onڙو ، اندرئين تي وڏو

Corsa ڪافي اندروني جاءِ فراهم ڪري ٿي ۽ چار مسافرن لاءِ ويجھي ڀرپور آرام فراهم ڪري ٿي. پوئين سيٽن جا مسافر پسند ڪن ٿا ته اهي پنهنجا پير آرام سان اڳيان سيٽن جي هيٺان رکي سگهن. بهرحال، هن نظم ۾، پولو ڪافي مقابلي واري ثابت ٿئي ٿو، ڇاڪاڻ ته، ان جي وڌيڪ معمولي خارجي طول و عرض جي باوجود، اهو هڪ جيتري اطمينان بخش داخلي جاء فراهم ڪري ٿو. صورتحال کي ڪارگو ڪمپارٽمينٽ جي مقدار جي لحاظ کان "اسٽيڪ" پڻ سڏيو وڃي ٿو: ٻئي ماڊل 300 ليٽر جي لڳ ڀڳ پيش ڪن ٿا، فولڊنگ پٺتي سان (اوپيل لاء) يا پوري سيٽ (VW لاء) انگ اکر 1000 ليٽر کان وڌي ٿي. . - ڪافي ننڍي طبقي جي ماڊلز لاء.

ڪورسا وڌيڪ بيضر ۽ سلامت نظر اچن ٿا

وي وي جو معطلي اڻ stاڻائي سختي سان نن bن toنگهن تي رد ڪري ٿو ۽ خاص طور تي جڏهن هاءِ وي تي ڊرائيونگ ڪيو پيو وڃي ته بعد ۾ جڙندڙ جسم کي عمودي اچ وڃ سبب ڪن ٿا ، جيڪا بهترين طور تي خوشگوار نه آهي. هن نظم و ضبط ۾ ، ڪارو هڪ وڌيڪ متوازن طريقي سان جواب ڏئي ٿو ۽ عام طور تي بهتر ڊرائيونگ آرام جو مظاهرو ڪندو آهي. جڏهن ته ، مڪمل لوڊ تحت ، اوپل پڻ ڪمزوريون ظاهر ڪري ٿو ، جهڙوڪ وڏين bنگهن کي نرميءَ سان جذب ڪرڻ جي سگھه نه رکڻ.

ڪوشش ڪرڻ ۾ برابري

1,4-ليٽر پمپ-انجيليڪٽر انجن سان ڏهه هارس پاور گهٽ هجڻ جي باوجود ، پولو پنهنجي ساڳئي جديد 1,3 ليٽر 90 ايڇ پنجن انجڻ سان Corsa ساڳي سٺي متحرڪ ڪارڪردگي بابت ڏيکاري ٿو. تنهن هوندي ، بعدين هڪ سامي ڇهه رفتار واري ٽرانسميشن سان گڏيل آهي ، جڏهن ته پولو مالڪن کي رڳو پنج گيئرز سان مطمئن ڪرڻو پوندو. انهن ٻنهي ماڊلز جي ٽرانسڪشن سان ڪم ڪرڻ برابر سمجهه واري ۽ خوشگوار آهي. ايندھن جي استعمال جي لحاظ سان ، تقريبن مڪمل مساوات را reign ڪري ٿي: 6,6 ليٽر في 100 ڪلوميٽر پولو لاءِ ، 6,8 ليٽر في 100 ڪلوميٽر في وزن ڪورسا لاءِ 63 ڪلو گرام.

بيلنس

تنهن هوندي به، آخر ۾، Opel Corsa ٿورو پري ڪڍيو - ڇاڪاڻ ته اهو نه رڳو هڪ وڏو آهي، پر امتحان ۾ وڌيڪ هموار ڪار. مان حيران ٿي ويس ته جڏهن پولو جو جانشين ايندو ته شيون ڪهڙيون نظر اينديون...

متن: ورنر شراف ، بوان بوشنناڪوف

فوٽو: هانس-ديٽر زيفرٽ

اوسر

1. اوپلل ڪرورس 1.3 سي ڊي ٽي آئي ڪوسمو

رستي تي اڻ سڌي ، تمام ڪمزور هلندڙ اسٽيئرنگ راءِ کانسواءِ ، ڪارسا تقريبن ڪي خاص خرابيون نٿو ڏيکاري. داخلي جڳهه ، مجموعي آرام ، ڪارڪردگي ، روڊ جو رويو ، بريڪ ۽ انجڻ ڪم ڏا wellي بهتر نموني سان.

2. وي ڊبليو پولو 1.4 ٽي ڊي آءِ اسپورٽس لائن

غير متوقع طور تي سخت معطلي ۽ لچڪدار ۽ ٻارڻ موثر ٽن سلنڈر واري انجڻ جي عمل پولو 1.4 ٽي ڊي اي کي پوئتي اڇلائي ڇڏي ٿو. جيتوڻيڪ ، ماڊل ڪافي مقابلو آهي عمر جي لحاظ کان ، خاص طور تي روڊ رويو ، ergonomics ، ڪم ڪار ، داخلي جڳهه ۽ قيمت جي لحاظ سان.

ٽيڪنيڪل تفصيل

1. اوپلل ڪرورس 1.3 سي ڊي ٽي آئي ڪوسمو	2. وي ڊبليو پولو 1.4 ٽي ڊي آءِ اسپورٽس لائن
ڪم ڪندڙ حجم	-	-
بجلي جو واڌو	66 ڪلوواٽ (90 ايڇ)	59 ڪلوواٽ (80 ايڇ)
وڌ ۾ وڌ ٽارڪ	-	-
جلدي 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ	13,2 سي	13,5 سي
برڪڻ وارو مفاصلو 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي	37,8 م	39 م
وڌ واري رفتار	172 ڪلوميٽر / ڪلاڪ	174 ڪلوميٽر / ڪلاڪ
اوسط واپرائڻ امتحان ۾ فيول	6,8 ايل / 100 ڪلوميٽر	6,6 ايل / 100 ڪلوميٽر
بنيادي قيمت	27 577 ليوو	26 052 ليوو