اوپيل گرانڊلينڊ. ان جي قيمت ڪيتري آهي ۽ بنيادي نسخو ڇا پيش ڪري ٿو؟
”پولش گراهڪ هاڻي نئين اوپيل گرانڊلينڊ، اسان جي پرچم بردار SUV لاءِ آرڊر ڏئي سگهن ٿا،“ ايڊم ميڪزينسڪي چوي ٿو، اوپيل پولينڊ جي برانڊ ڊائريڪٽر.
اڳ ۾ ئي نئين گرانڊلينڊ جي بنيادي ڪاروباري ايڊيشن ۾، قيمت PLN 124 کان، صارفين هڪ مڪمل ڊجيٽل پيور پينل ڪاڪپٽ، انٽيگريٽيڊ ڊرائيور ڊسپليز ۽ ڊجيٽل ريڊيو، بلوٽوٿ ۽ ٽيليفون پروجئشن سان ملٽي ميڊيا سسٽم اسڪرين سان ليس هڪ اندروني لطف اندوز ٿي سگهن ٿا. . ڊرائيور ۽ مسافرن جي آرام سان تمام گهڻو متاثر ٿيندو معياري گرم فرنٽ سيٽن، هڪ گرم اسٽيئرنگ ويل (هڪ دستي ٽرانسميشن سان ورزن لاءِ) ۽ هڪ گرم ونڊ شيلڊ، رنگين ونڊوز ۽ برقي سامان کي 000V ساکٽ سان ڳنڍڻ جي صلاحيت. ڪيبن ٻي قطار. ان کان علاوه، بيس بزنس ايڊيشن اڳ ۾ ئي اعليٰ سطحي حفاظت پيش ڪري ٿو، معياري خصوصيتون پيش ڪري ٿو جيئن اڳتي وڌڻ جي انتباہ سان ايمرجنسي بريڪنگ ۽ پيادلن جي سڃاڻپ، لين رکڻ جي مدد، ٽريفڪ جي نشاني جي سڃاڻپ، ڊرائيور جي ٿڪ جي سڃاڻپ ۽ محدود رفتار سان کروز ڪنٽرول. استعمال جي حفاظت کي پڻ وڌايو ويو آهي اڳيان ۽ پوئين پارڪنگ سينسرز، خودڪار پارڪنگ اسسٽنٽ، هڪ ريئر ويو ڪئميرا ۽ هڪ انڌي جڳهه مانيٽرنگ سسٽم.
اسان پڻ مناسب ڪارڪردگي جو خيال رکيو. بنيادي ڪاروباري ايڊيشن هڪ 1,2-ليٽر ٽربو-پيٽرول انجڻ سان ليس آهي سڌو انجڻ سان، ترقي ڪندي 96 kW/130 hp. (ايندھن جو استعمال ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان NEDC مطابق: 6,2-5,8 l/100 ڪلوميٽر شهري چڪر ۾، 4,9-4,5 l/100 ڪلوميٽر شهر کان ٻاهر، 5,4-5,0 l/100 ڪلوميٽر گڏيل چڪر، 124-114 g /km CO2؛ WLTP3: 7,1–5,9 l/100 ڪلوميٽر گڏيل، 161–133 g/km CO2).
گراهڪ جيڪي اخراج کان آزاد برقي ڊرائيونگ چاهين ٿا اهي چونڊجي سگهن ٿا ٻن طاقتور پلگ ان هائبرڊز مان. GS لائن ورزن ۾ نئون گرانڊلينڊ هائبرڊ PLN 185 کان شروع ٿيندڙ قيمت تي پيش ڪيو ويو آهي. نئين گرانڊلينڊ هائبرڊ جي ٻارڻ جو استعمال WLTP (گڏيل) گهرجن سان مطابقت رکي ٿو: 700-1,8 l/1,3 km، 100-41 g/km CO2؛ N.E.D.C1: 1,9–1,5 ايل/100 ڪلوميٽر، 43-34 گرام/ڪلوميٽر CO2).
گرانڊلينڊ هائبرڊ هڪ 1,6-ليٽر ٽربو-پيٽرول انجڻ ۽ هڪ اليڪٽرڪ موٽر سان گڏ جيڪو اڳيون ڦيٿن کي هلائي ٿو، ان ۾ ڪل سسٽم آئوٽ پُٽ 165 kW/224 hp آهي. ۽ 360 Nm تائين ٽوڪ ٺاهي ٿو. گرانڊلينڊ هائبرڊ جي پاور ٽرين هڪ 1,6-ليٽر چار-سلينڊر پيٽرول انجڻ تي مشتمل آهي جنهن ۾ ٽربو چارجنگ ۽ سڌي انجيڪشن آهي، جيڪا 133 kW/180 hp جي ترقي ڪري ٿي. (گڏيل ايندھن جو استعمال WLTP مطابق4: 1,8–1,3 l/100 km, 41–29 g/km CO2؛ NEDC: 1,9–1,5 l/100 km, 43–34 g/km CO2)، برقي موٽر 81,2 kW/110 hp جي طاقت سان. ۽ هڪ 13,2 kWh ليتيم آئن بيٽري. اليڪٽرڪ موٽر کي اليڪٽرڪ ٿيل اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان ملايو ويو آهي، ۽ هن ڊرائيو سان ڪار 0 سيڪنڊن ۾ 100 کان 8,9 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان تيز ٿي ويندي آهي. صرف برقي طاقت تي، گرانڊلينڊ 135 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تائين پهچي سگهي ٿو. ڪار جي وڌ ۾ وڌ رفتار 225 ڪلوميٽر / ايڇ آهي.
آل-ويل ڊرائيو ۾ دلچسپي رکندڙ گراهڪ جيڪي ڳولي رهيا آهن اهي ڳوليندا نئين اوپيل گرانڊلينڊ ۾. گرانڊلينڊ هائبرڊ 4 4x4 ورزن هڪ اضافي اليڪٽرڪ موٽر سان گڏ پوئين محور تي (83 kW/113 hp) ڪل سسٽم آئوٽ 221 kW/300 hp آهي. ۽ وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 520 Nm (ايندھن جو استعمال WLTP: 1,7-1,2 l/100 km، 39-28 g/km CO2؛ NEDC: 1,6–1,5 l/100 km, 37–33 g/km CO2؛ وزني قدر، گڏيل چڪر). هڪ فرنٽ اليڪٽرڪ موٽر هڪ اٺ اسپيڊ برقي ڪنٽرول خودڪار ٽرانسميشن ذريعي اڳيان وارين کي طاقت موڪلي ٿو. ٻئي انجڻ، فرق سان گڏ، پوئين محور ۾ ضم ٿيل آهي. هڪ پوئين برقي موٽر طاقت ڏئي ٿي Grandland Hybrid4 جي پوري وقت واري آل ويل ڊرائيو کي بهتر ڪشش لاءِ. ان کان علاوه، اليڪٽرڪ موٽرز جي اعلي ٽوڪ ايڪسيليٽر پيڊل جي پهرين پريس کان موجود آهي ۽ ٿلهي سطحن تي بهترين ڪشش فراهم ڪري ٿي. نئون ماڊل ڪارڪردگي پيش ڪري ٿو راندين جي ڪار جي مقابلي ۾: 0 سيڪنڊن ۾ 100-6,1 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار ۽ 235 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي تيز رفتار.
گرانڊلينڊ هائبرڊ 4 جو ڊرائيور چار ڊرائيونگ طريقن مان چونڊ ڪري سگھي ٿو - اليڪٽرڪ، هائبرڊ، آل ويل ڊرائيو ۽ اسپورٽ. هائبرڊ موڊ ۾، ڪمپيڪٽ SUV وڌ ۾ وڌ ڪارڪردگي لاءِ پنهنجي ڊرائيو جي خاصيتن کي پاڻمرادو ترتيب ڏئي ٿي. شهر ۾، ڊرائيور WLTP سائيڪل تي 65-55 ڪلوميٽرن کان پوءِ برقي موڊ ۾ تبديل ڪري سگهي ٿو.1 (NEDC مطابق 69-67 ڪلوميٽر2) بغير اخراج جي. اليڪٽرڪ آل-ويل ڊرائيو روڊ جي سڀني حالتن ۾ شاندار ڊرائيونگ ڪارڪردگي جي ضمانت ڏئي ٿي. اهو نه رڳو ڊرائيونگ کي تمام گهڻو مزو ڏئي ٿو، پر توهان کي مڪمل حفاظت جو احساس پڻ ڏئي ٿو.
ڪار ۾ بريڪنگ دوران متحرڪ توانائي کي پڪڙڻ لاءِ هڪ سسٽم آهي جيڪو ٻي صورت ۾ گرميءَ جي طور تي ختم ٿي ويندو. استعمال ڪندڙ کي توانائي جي بحالي واري نظام جي آپريشن جي ٻن طريقن جو انتخاب آهي، جنهن ۾ برقي موٽرز جنريٽر طور ڪم ڪن ٿا، ۽ پيدا ٿيل بجلي 13,2 kWh جي بيٽري ڏانهن واپس ڪئي وئي آهي.
ايڊيٽرن جي سفارش: SDA. لين جي تبديلي ترجيح
ڊرائيور آزاديء سان پنهنجي ضرورتن ۽ ترجيحن جي بنياد تي ڊرائيونگ موڊ چونڊي سگهي ٿو. اندروني ڪمبسشن انجڻ جيڪي نئين اوپيل گرانڊلينڊ جي پاور ٽرين رينج کي پورو ڪن ٿيون انهن ۾ پڻ اعليٰ ڪارڪردگي ۽ گھٽ ايندھن جي استعمال جي خاصيت آهي. 1,5-ليٽر چار-سلنڈر ڊيزل 96 kW/130 hp سان. 300 rpm تي 1750 Nm جي چوٽي ٽوڪ پيدا ڪري ٿي ۽ اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان دستياب آهي (ايندھن جي استعمال NEDC: 4,6-4,3 l/100 km شهري، 4,2-3,6 l/100 km شهر کان ٻاهر، 4,4-3,9l ڪلوميٽر گڏيل چڪر، 100-115 g/km CO2؛ WLTP: 5,9–4,9 l/100 ڪلوميٽر گڏيل، 154–128 g/km CO2).
ساڳي طاقت (96 kW/130 hp) ۽ 230 rpm تي 1750 Nm جو ٽوڪ آل-ايلومينيم 1,2-ليٽر ٽربو-پيٽرول انجڻ سان سڌو ايندھن جي انجڻ سان پيش ڪيو ويو آهي. انجڻ هڪ ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان موجود آهي (اين اي ڊي سي جي مطابق ايندھن جي استعمال2: 6,2-5,8 l/100 ڪلوميٽر شهري، 4,9-4,5 l/100 ڪلوميٽر مضافاتي، 5,4-5,0 l/100 ڪلوميٽر مخلوط، 124-114 g/km CO2؛ WLTP: 7,1–5,9 l/100 ڪلوميٽر گڏيل، 161–133 g/km CO2) يا اٺ-رفتار خودڪار ٽرانسميشن (اين اي ڊي سي جي مطابق ايندھن جو استعمال2: 6,3-5,8 l/100 ڪلوميٽر شهري، 5,0-4,4 l/100 ڪلوميٽر مضافاتي، 5,5-4,9 l/100 ڪلوميٽر مخلوط، 126-112 g/km CO2؛ WLTP1 7,3-6,1 ايل/100 ڪلوميٽر گڏيل، 166-137 g/km CO2).
هڪ ماڊل ۾ ٻه پينورامڪ اسڪرين صاف پينل Opla. هي مڪمل طور تي ڊجيٽل ڊرائيور کي منهن ڏيڻ وارو ڪاڪپٽ استعمال ڪرڻ لاءِ وجداني آهي ۽ مؤثر طريقي سان ڪيترن ئي بٽڻن کي تبديل ڪري ٿو. اهو جديد ڊجيٽل ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي سڀ کان اهم معلومات مهيا ڪري ٿو. 12-انچ ڊاگنل انفارميشن سينٽر کي مڪمل ڪندي هڪ مرڪزي ٽچ اسڪرين (وڌ ۾ وڌ 10 انچ) زاويه آهي جنهن ۾ ڊرائيور جي مدد ڪرڻ لاءِ ڊرائيونگ تي ڌيان ڏيڻ ۾ مدد ملندي جڏهن اهي روڊ تي نظرون رکندا.
Opel جي پرچم بردار SUV هڪ اختيار جي طور تي موافقت واري پکسل هيڊ لائيٽ سان ليس ٿي سگهي ٿي. IntelliLux LED®. 168 LED عناصر - 84 هر هيڊ لائٽ لاءِ، ساڳي اوپلو نشان - ٽريفڪ جي حالتن ۽ ماحول ۾ روشني جي بيم جي هموار موافقت کي يقيني بڻائي ٿي، ٻين روڊ استعمال ڪندڙن کي چمڪائڻ کان سواءِ.
هڪ ٻي ٽيڪنالاجي جيڪا سڀني روڊ استعمال ڪندڙن لاءِ حفاظت جي سطح وڌائي ٿي، خاص طور تي رات ۽ شهر کان ٻاهر رات جو نظارو. تھرمل اميجنگ ڪئميرا جي تصويرن جي بنياد تي، سسٽم ماڻھن ۽ جانورن کي 100 ميٽرن جي فاصلي کان سڃاڻي ٿو جيئن ماحول کان وڌيڪ گرم شيون ۽ ڊرائيور کي خبردار ڪري ٿو.
پڻ نئون آهي هاء وي انٽيگريشن اسسٽ، جيڪو هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان گڏ دستياب آهي. هي ڪئميرا ۽ ريڊار سينسر سان لاڳاپيل مختلف اسسٽنٽ جو هڪ سيٽ آهي. Adaptive Cruise Control پروگرام ڪيل رفتار تي گاڏي جي اڳيان فاصلو برقرار رکي ٿو، جڏهن ته Active Assist گرانڊلينڊ کي پنهنجي لين جي وچ ۾ رکي ٿو. "اسٽاپ ۽ گو" فنڪشن جي مهرباني، گرينڊلينڊ پڻ مڪمل اسٽاپ کان پوء خودڪار طور تي ٻيهر شروع ڪري سگھي ٿو.
ٻاهرئين ڊيزائن تي تسلط آهي واضح طور تي بيان ڪيل لائينون برانڊ جي خصوصيت. Opel Vizor اڳتي وڌندو آهي، گرانڊ لينڊ جو نالو ۽ tailgate جي وچ ۾ لائٽنگ بولٽ لوگو سان. اضافي تلفظن ۾ بمپر ۽ سائڊ پينل شامل آهن - ڪارو ۽ تيز چمڪدار يا جسم جي رنگ ۾ رنگيل، نسخي جي لحاظ کان - گڏوگڏ تيز چمڪدار ڪاري ۽ چاندي جي اسڪيڊ پليٽون.
جرمن جي منظوري سان Ergonomic ۽ وڏي پيماني تي ترتيب ڏيڻ واري فرنٽ سيٽون "Aktion Gesunder Rücken eV" ("Action for a Healthy back") گرانڊلينڊ ڪلاس ۾ منفرد سامان آهن. چمڙي جي اسپري سان نسخي ۾، اهي پڻ گرم ۽ هوادار آهن. استعمال جي آسانيءَ کي پڻ وڌايو ويو آهي بي بنياد داخلا ۽ شروعات ۽ هڪ پاور tailgate.
ملٽي ميڊيا سسٽم مٿين ورزن ۾ ملٽي ميڊيا نيوي پرو توهان کي روڊ تي آرام ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي. سينٽر ڪنسول ۾ وائرليس چارجر توهان کي مطابقت رکندڙ اسمارٽ فون چارج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو بغير ڪيبل جي.
پڻ ڏسو: Jeep Wrangler هائبرڊ ورزن
