پيادلن جي ڳولا جو نظام هلائڻ جي وضاحت ۽ اصول
سيڪيورٽي نظام,  گاڏين جو اوزار

پيادلن جي ڳولا جو نظام هلائڻ جي وضاحت ۽ اصول

ڪار ٺاهيندڙن روڊن جي استعمال ڪندڙن جي حفاظت کي گھٽ ڪرڻ ۽ زخمي جي نقصان کي گهٽ ڪرڻ جي لاءِ انتھائي ڪم ڪيو. هڪ طريقو اهو آهي ته پيادلن سان ٽڪرائڻ کان پاسو ڪيو وڃي. هيٺ پيادلن جي چڪاس واري نظام جون خاصيتون آهن ، اهي ڪئين ترتيب ڏنل آهن ۽ ڪم ڪيو ويو ، انهي سان گڏ ، انهن حلن جي استعمال جا فائدا ۽ نقصان پڻ.

پيدل رستو ڳولڻ جو نظام ڇا آهي

پيادلين جي چڪاس وارو نظام روڊ استعمال ڪندڙن سان تصادم جي نتيجن کي روڪڻ يا گهٽائڻ لاءِ ٺهيل آهي. انهي فنڪشن واقعن جي تعداد کي 0 سيڪڙو گهٽائڻ جي قابل ناهي پر هن جو استعمال حادثن ۾ موت جو سيڪڙو 20 سيڪڙو گهٽائي ٿو ۽ 30 سيڪڙو تائين شديد زخمي جو امڪان پڻ گهٽائي ٿو.

بنيادي مشڪل منطقي عمل درآمد جي پيچيدگي ۾ آهي. پيادل کي ڳولڻ جو پروگرام ۽ فني وسيلا استعمال ڪرڻ سان ڪو مسئلو ناهي. مشڪلات نازڪ صورتحال ۾ جڏهن ڪنهن حرڪت کي تحفظ ڏيڻ جي لاءِ نازڪ صورتحال ۾ حرڪت جي هدايت ۽ انساني رويي جي اڳڪٿي ڪرڻ جي اسٽيج تي اچي ٿي.

سسٽم جا مقصد ۽ افعال

سسٽم جو بنيادي مقصد هڪ پياداري سان ٽڪرائڻ واري گاڏي کي خارج ڪرڻ آهي. امتحان جي نتيجن مان ظاهر ٿيو ته حل 35 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان سٺو ڪم ڪري ٿو ۽ 100٪ ڪوليشن کي ختم ڪري ٿو. جڏهن ڪار تيزي سان وڌي رهي آهي ، سسٽم صحيح طور تي شين کي سڃاڻي نه ٿو سگهي ۽ وقت تي رد عمل ظاهر ڪري ٿو ، تنهنڪري مڪمل حفاظت جي ضمانت نٿي ڏئي. سسٽم جو بنيادي ڪم:

  • پيادل وارن جو پتو لڳائڻ؛
  • خطرناڪ حالتن جو تجزيو ۽ تصادم جي امڪان جو جائزو ؛
  • آواز ڊرائيور کي خطري بابت آگاهي ڏيڻ ؛
  • رفتار جي خودڪار گھٽتائي يا حرڪت جي تبديلي ؛
  • گاڏي جو مڪمل اسٽاپ

سسٽم ڪهڙي عناصر تي مشتمل آهي؟

سسٽم کي خاص سوفٽويئر ۽ هارڊويئر سان گاڏي ۾ سمائي سگهجي ٿو. اهو شامل آهي:

  1. اڳين ڪيمرا ۽ ريڊار - گاڏي جي اڳيان واري روڊ کي اسڪين ڪريو ۽ 40 ميٽر جي مفاصلي تائين جي شين کي سڃاڻي.
  2. ڪنٽرول يونٽ هڪ برقي ڊوائيس آهي جيڪو پيادلن جي ڳولا واري ڊوز کان معلومات حاصل ڪري ٿو. بلاڪ سسٽم کي ترتيب ڏيڻ ۽ قابو ڪرڻ لاءِ تيار ڪيو ويو آهي ، انهي سان گڏ ڊرائيور کي حادثي جي خطري جي صورت ۾ مطلع پڻ ڪيو وڃي.
  3. سافٽ ويئر- پيادلن ۽ ٻين شين کي سڃاڻڻ جي طريقن جي ذميوار آهي ، پيشنگوئي جي درستگي ۽ صورتحال جو تجزيو ڪرڻ ، هنگامي حالتن ۾ فيصلا ڪرڻ.

جديد نظام جو فني نفاذ اهو ممڪن ڪري ٿو ته رستي جي حالت ، رڪاوٽن جي موجودگي ، ۽ تحريڪ جي محفوظ پيچيدگي جو اندازو لڳائي.

منطق ۽ ڪم جي اصول

پيادلن لاءِ رستو لڳائڻ جو نظام 40 ميٽر جي رداس ۾ علائقي کي اسڪين ڪري ٿو. جيڪڏهن اعتراض ڪئميرا کان معلوم ٿئي ٿو ۽ اهو رڊار کان تصديق ٿيل آهي ، ته اهو اڳتي هلي ٽريڪنگ ۽ تحريڪ جي اڳڪٿي ڪري ٿو. جڏهن صورتحال نازڪ سطح تي پهچي وڃي ته ڊرائيور کي هڪ قابل اطلاع اطلاع ملي ٿي. رد عمل جي گهٽتائي خودڪار برڪڻ ، پيچيدگي واري تبديلي يا گاڏي جي اسٽاپ کي. هيٺ ڏنل اصولن مان هڪ کي استعمال ڪيو ويو آهي ته پيادلن کي سڃاڻڻ لاءِ.

  • سمورو يا جزوي پتو لڳائڻ؛
  • ڊيٽابيس مان نموني لاءِ ڳوليو ؛
  • ڪيترائي ڪيمرا جا نتيجا استعمال ڪندي.

وڏي اثر لاءِ ، ڪيترائي اختيار گڏيل آهن ، جيڪي ڪم ۾ غلطين ۽ غلطين کي گهٽ ڪرڻ جي ضمانت ڏين ٿا.

نالي ۽ فرق مختلف نظامن جي ٺاھيندڙن مان

شروعات ۾ ، وولوو سوچي رهيو هو پيادلن جي ٽرئفڪ جي حفاظت بابت ، ۽ پوءِ سا similarيا نظام ظاهر ٿيا TRW ۽ Subaru تي.

  • وولوو جي پيادلن جي چڪاس وارو نظام (پي ڊي ايس) - علائقي کي پڙهڻ لاءِ هڪ ڪيمرا استعمال ڪندي.
  • ترقي يافته پيادلن جي چڪاس وارو نظام (اي پي ڊي ايس) TRW پاران - ڪئميرا ۽ ريڊار.
  • سبارو جي اکين جي نظر - ٻٽي ڪئميرا ۽ روڊ استعمال ڪندڙن کي نشانو بڻائڻ لاءِ ڪو رڊار.

بغير ڪنهن ٽيڪنيڪل عمل جي ، سڀني نظامن جو هڪ ئي آپريٽنگ اصول ۽ هڪ مقصد آهي.

فائدا ۽ نقصانات

ٽيڪنيڪل حل ڪار جي سفر کي وڌيڪ آرامده ۽ محفوظ بڻائي ٿو. پيادلن جي ڳولا جو نظام جا بنيادي فائدا:

  • حادثن جي تعداد کي گهٽائڻ ؛
  • 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي ٽڪرن جي روڪٿام ؛
  • خطرناڪ حادثات ۽ حادثات ۾ موت جي شرح گهٽائڻ ؛
  • وڌندڙ ٽريفڪ جي حفاظت.

گهٽتائي ۾ ، اهو سمجهڻ جي قابل آهي:

  • سسٽم جو محدود انتخاب ؛
  • تيز رفتار تي ڪم ڪرڻ جي مشڪل ؛
  • وڏي قيمت.

ٽيڪنالاجي جي ترقي سان ، اهي مسئلا ختم ٿي ويندا.

ٺاهيندڙن جي خود-ڊرائيونگ ڪار ۽ روڊ جي حفاظت لاءِ نن fewي حادثن جو سبب بڻجن. اهو اميد آهي ته مستقبل ۾ شين جي شناخت ، خطري جي پيش گوئي ۽ ٽڪراءَ کان بچاءُ جو معيار بهتر ٿيندو. اهو تيز رفتار تي به حادثن کان بچي سگهندو.

تبصرو شامل ڪريو