وضاحت ۽ بريڪ سيال جا قسم

ڪار جي بريڪ سسٽم جو بنياد هڪ Volumetric هائيڊولڪ ڊرائيو آهي، جيڪو ماسٽر سلنڈر ۾ دٻاء کي هلائيندڙ برڪ ميڪانيزم جي ڪم ڪندڙ سلنرز ڏانهن منتقل ڪري ٿو.

اضافي ڊوائيسز، ويڪيوم بوسٽر يا هائيڊولڪ جمع ڪندڙ، جيڪي ڊرائيور جي ڪوشش کي تمام گهڻو وڌائين ٿا بريڪ پيڊل کي دٻائڻ، پريشر ريگيوليٽر ۽ ٻيا ڊوائيس هائڊروڪڪ اصول کي تبديل نه ڪندا آهن.

ماسٽر سلنڈر پسٽن سيال خارج ڪري ٿو، جيڪو عمل ڪندڙ پسٽن کي حرڪت ڪرڻ ۽ پيڊن کي بريڪ ڊسڪ يا ڊرم جي سطحن جي خلاف دٻاء ڏيڻ تي مجبور ڪري ٿو.

بريڪ سسٽم هڪ واحد ڪم ڪندڙ هائيڊولڪ ڊرائيو آهي، ان جا حصا واپسي اسپرنگس جي عمل هيٺ ابتدائي پوزيشن ڏانهن منتقل ڪيا ويا آهن.

بريڪ سيال جو مقصد ۽ ان لاء گهرجون

نالو مان مقصد واضح آهي - بريڪن جي هائيڊولڪ ڊرائيو لاء ڪم ڪندڙ سيال جي طور تي ڪم ڪرڻ ۽ انهن جي قابل اعتماد آپريشن کي يقيني بڻائڻ جي وڏي حد تائين درجه حرارت ۽ ڪنهن به آپريٽنگ حالتن ۾.

فزڪس جي قانونن مطابق، ڪو به رگڙ آخرڪار گرميءَ ۾ بدلجي وڃي ٿو.

بريڪ پيڊ، ڊسڪ جي مٿاڇري (ڊرم) جي خلاف رگڙ سان گرم، انهن جي ڀرپاسي حصن کي گرم ڪن ٿا، بشمول ڪم ڪندڙ سلنڈر ۽ انهن جي مواد سميت. جيڪڏهن بريڪ فلوئڊ اُبلندو آهي، ته ان جا بخارات ڪف ۽ رِنگز کي نچوڙي ڇڏيندا آهن، ۽ تيزيءَ سان وڌندڙ دٻاءَ سان سسٽم مان سيال خارج ٿي ويندو. ساڄي پير جي هيٺان پيادل فرش تي ڪري ڇڏيندو، ۽ ٻيو "پمپنگ" لاء ڪافي وقت نه هوندو.

ٻيو اختيار اهو آهي ته سخت ٿڌ ۾، viscosity ايتري قدر وڌي سگهي ٿي ته ويڪيوم بوسٹر به پيڊل کي ٿلهي "بريڪ" ذريعي زور ڏيڻ ۾ مدد نه ڪندو.

ان کان سواء، TJ ھيٺين شرطن کي پورا ڪرڻ گھرجي:

• هڪ اعلي ابلندڙ نقطو آهي.
• گھٽ درجه حرارت تي پمپ ڪرڻ جي صلاحيت رکو.
• گھٽ ھائگرو اسڪوپيڪيت، يعني. هوا مان نمي جذب ڪرڻ جي صلاحيت.
• سسٽم جي پسٽن ۽ سلنڈرن جي مٿاڇري جي ميڪانياتي لباس کي روڪڻ لاء سڻڻ واريون خاصيتون آهن.

جديد بريڪن سسٽم جي پائپ لائنن جي ڊيزائن کي ڪنهن به گيسڪ ۽ سيل جي استعمال کي ختم ڪري ٿو. بريڪ هوز، ڪف ۽ انگوزي خاص مصنوعي مواد مان ٺهيل آهن جيڪي ٺاهيندڙ پاران مهيا ڪيل TJ جي گريڊ جي مزاحمت ڪن ٿيون.

ڌيان! سيل مواد تيل ۽ پيٽرول جي مزاحمتي نه آهن، تنهن ڪري ان کي استعمال ڪرڻ حرام آهي گيسولين ۽ ڪنهن به سالوينٽس فلشنگ بريڪ سسٽم يا انهن جي انفرادي عناصر لاء. ان لاءِ صرف صاف بريڪ فلوئڊ استعمال ڪريو.

برکي جي رواني جو مرکب

گذريل صديء جي ڪارن ۾، معدني TJ استعمال ڪيو ويو (1: 1 جي تناسب ۾ castor تيل ۽ شراب جو هڪ مرکب).

جديد ڪارن ۾ اهڙن مرکبن جو استعمال ناقابل قبول آهي ڇاڪاڻ ته انهن جي اعلي kinetic viscosity (-20 ° تي ٿلهي) ۽ گهٽ ابلڻ واري نقطي (100 ° کان گهٽ).

جديد TF جو بنياد پوليگليڪول (98٪ تائين) آهي، گهٽ اڪثر سلڪون (93٪ تائين) شامل ڪرڻ سان گڏ شامل آهن جيڪي بنيادي معيار جي خاصيتن کي بهتر ڪن ٿا، ڪم ڪندڙ ميڪانيزم جي سطحن کي سنکنرن کان بچائيندا آهن ۽ آڪسائيڊريشن کي روڪيندا آهن. TF پاڻ.

اهو ممڪن آهي ته مختلف TJs کي گڏ ڪرڻ صرف جيڪڏهن اهي ساڳيا بنياد تي ٺاهيا ويا آهن. ٻي صورت ۾، emulsions جو ٺهڻ ممڪن آهي ته ڪارڪردگي کي خراب ڪري.

درجه بندي

درجه بندي بين الاقوامي DOT معيارن تي ٻڌل آهي FMVSS درجه حرارت جي معيار ۽ SAEJ ويسڪوسيٽي درجي بندي جي بنياد تي.

انهن جي مطابق، بريڪ سيال ٻن مکيه پيٽرولن سان منسوب ڪيا ويا آهن: ڪائنميٽيڪل ويسڪوسيٽي ۽ ٽائلنگ پوائنٽ.

پهريون -40 ° کان +100 درجا آپريٽنگ گرمي پد تي لائنن ۾ گردش ڪرڻ جي مائع جي صلاحيت لاء ذميوار آهي.

ٻيو - وانپ لاڪ جي روڪٿام لاءِ جيڪي TJ جي ابلڻ دوران ٿين ٿا ۽ بريڪن جي ناڪامي جو سبب بڻجن ٿا.

ان جي بنياد تي، 100 ° C تي ڪنهن به TF جي ويسڪوسيٽي گهٽ ۾ گهٽ 1,5 mm²/s ۽ -40 ° C تي - 1800 mm²/s کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.

گلائڪول ۽ پوليگليڪول تي ٻڌل سڀئي فارموليون ڏاڍا ھائگروسکوپي آھن، i. ماحول مان نمي جذب ڪرڻ جو رجحان.

جيتوڻيڪ توهان جي ڪار پارڪنگ جي جاء نه ڇڏي، نمي اڃا تائين سسٽم ۾ داخل ٿئي ٿي. ٽينڪ جي لڪير ۾ "سانس" سوراخ کي ياد رکو.

TJ جا سڀ قسم زهر آهن!!!

FMVSS معيار جي مطابق، نمي جي مواد تي منحصر ڪري، TJs ۾ ورهايل آھن:

• "خشڪ"، ڪارخاني جي حالت ۾ ۽ نمي تي مشتمل نه آهي.
• "نم ٿيل"، خدمت دوران پاڻي جي 3,5٪ تائين جذب ڪيو.

DOT معيارن جي مطابق، TA جا مکيه قسم مختلف آهن:

1. DOT 3. سادو گلائڪول مرکبات تي ٻڌل بريڪ فلوئڊس.

گرمي پد، ^оکان:

• "سڪي" - 205 کان گهٽ نه؛
• "نم ٿيل" - 140 کان گهٽ نه.

ضعف ، ايم²/ سان:

• +100 تي "نم ٿيل"⁰سي - 1,5 کان گهٽ نه؛
• "نم ٿيل" -40 تي⁰سي - 1800 کان وڌيڪ نه.

اهي جلدي نمي جذب ڪن ٿا ۽ ان جي ڪري، ٿوري وقت کان پوء ٽھڪندڙ پوائنٽ گھٽجي ويندو آھي.

DOT 3 fluids گاڏين ۾ استعمال ٿيندا آهن ڊرم بريڪ سان يا سامهون وارين ڦيڻن تي ڊسڪ برڪس.

سراسري خدمت زندگي 2 سالن کان گهٽ آهي. هن طبقي جا مائع سستا آهن ۽ تنهن ڪري مشهور آهن.

2. DOT 4. اعلي ڪارڪردگي polyglycol جي بنياد تي. اضافو شامل آهن بورڪ اسيد، جيڪو اضافي پاڻي کي غير جانبدار ڪري ٿو.

گرمي پد، ^оکان:

• "سڪي" - 230 کان گهٽ نه؛
• "نم ٿيل" - 150 کان گهٽ نه.

ضعف ، ايم²/ سان:

• +100 تي "نم ٿيل"⁰سي - 1,5 کان گهٽ نه؛
• "نم ٿيل" -40 تي⁰سي - 1500 کان وڌيڪ نه.

 

TJ جو سڀ کان عام قسم جديد ڪارن تي ڊسڪ برڪ سان "هڪ دائري ۾."

ڊيڄاريندڙ. سڀ گليڪول تي ٻڌل ۽ پوليگليڪول تي ٻڌل TJs رنگ جي ڪم جي طرف جارحيت وارا آھن.

3. DOT 5. سلڪون جي بنياد تي پيدا ڪيل. ٻين قسمن سان مطابقت ناهي. 260 تي اڀري ٿو ^оC. رنگ کي خراب نه ڪندو يا پاڻي جذب نه ڪندو.

سيريل ڪارن تي، ضابطي جي طور تي، اهو لاڳو ناهي. TJ DOT 5 خاص قسم جي گاڏين ۾ استعمال ٿيندو آهي جيڪي انتهائي گرمي پد تي هلن ٿيون.

4. DOT 5.1. گليڪولس ۽ پالسٽر جي بنياد تي. "خشڪ" مائع جو ٽڪر ٽڪر 260 ^оسي، "نم ٿيل" 180 درجا. Kinematic viscosity گھٽ ۾ گھٽ آھي، 900 mm2/s تي -40 ^оC.

اهو راندين ڪارن، اعلي درجي ڪارن ۽ موٽر سائيڪلن ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي.

5. DOT 5.1/ABS. مخالف تالا بريڪن نظام سان گاڏين لاء ٺهيل. مخلوط بنيادن تي ٺهيل گلائڪول ۽ سلڪون سان گڏ مخالف corrosion additives جي پيڪيج سان. سٺي لوڻ واري ملڪيت آهي، اعلي ابلڻ واري نقطي. بنيادي طور تي گلائڪول هن طبقي کي TJ هائگروڪوپيڪ ٺاهيندو آهي، تنهنڪري انهن جي سروس جي زندگي ٻن کان ٽن سالن تائين محدود آهي.

ڪڏهن ڪڏهن توهان ڊاٽ 4.5 ۽ DOT 4+ سان گڏ گهريلو بريڪ سيال ڳولي سگهو ٿا. انهن مايع جون خاصيتون هدايتن ۾ شامل آهن، پر اهڙي نشانن کي بين الاقوامي نظام طرفان فراهم نه ڪيو ويو آهي.

جڏهن هڪ بريڪ سيال چونڊيو، توهان کي گاڏي ٺاهيندڙ جي هدايتن تي عمل ڪرڻ گهرجي.

مثال طور، جديد AvtoVAZ پروڊڪٽس ۾، "پهرين ڀريو" لاء، TJ برانڊز DOT4، SAEJ 1703، FMSS 116 ROSDOT برانڊ ("Tosol-Sintez"، Dzerzhinsk) استعمال ڪيا ويا آهن.

بريڪ سيال جي سار سنڀال ۽ متبادل

بريڪ فلوئڊ ليول کي ڪنٽرول ڪرڻ آسان آهي وڌ کان وڌ ۽ منٽ جي نشانين جي ذريعي رزروائر جي ڀتين تي موجود مکيه بريڪ سلنڈر تي.

جڏهن TJ جي سطح گھٽجي ٿي، ان کي مٿي ڪيو وڃي.

ڪيترائي بحث ڪن ٿا ته ڪنهن به مائع کي ملائي سگهجي ٿو. اهو سچ ناهي. DOT 3 ڪلاس TF کي ساڳيو، يا DOT 4 سان مٿي ڪيو وڃي. ٻيو ڪو به مرکب سفارش نه ڪيو ويو آهي، ۽ DOT 5 سيال سان منع ٿيل آهن.

TJ کي تبديل ڪرڻ جا شرط ٺاھيندڙ طرفان طئي ڪيا ويا آھن ۽ گاڏي جي آپريٽنگ ھدايتن ۾ اشارو ڪيو ويو آھي.

گلائڪول ۽ پوليگليڪول تي ٻڌل مائع جي ”بقا“ ٻن کان ٽن سالن تائين پهچندي آهي، خالص سلڪون پندرهن سالن تائين.

شروعات ۾، ڪنهن به TJs شفاف ۽ بي رنگ آهن. مائع جي اونداهي، شفافيت جي نقصان، ذخيري ۾ تلاء جي ظاهر ٿيڻ هڪ يقيني نشاني آهي ته برڪ سيال کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

هڪ سٺي ليس ڪار سروس ۾، بريڪ سيال جي هائيڊريشن جو درجو هڪ خاص ڊوائيس طرفان طئي ڪيو ويندو.

ٿڪل

هڪ قابل خدمت برڪ سسٽم ڪڏهن ڪڏهن صرف هڪ ئي شيء آهي جيڪا توهان کي سڀ کان وڌيڪ بدقسمتي نتيجن کان بچائي سگهي ٿي.

جيڪڏهن ممڪن هجي، توهان جي ڪار جي برڪس ۾ سيال جي معيار جي نگراني ڪريو، ان کي وقت ۾ چيڪ ڪريو ۽ ان کي تبديل ڪريو جيڪڏهن ضروري هجي.