پيڊ، پيڊ، بريڪ پيڊ ۾ شايع ٿيل - اهو ڇا آهي ۽ ڇو؟
سرپرستي: فومر فريڪشن. برانڊيڊ اسپيئر پارٽس جو استعمال نه صرف انهن جي اعليٰ معيار لاءِ فائديمند آهي. اضافي فائدا پڻ اھم آھن، جيئن ٺاھيندڙ جي وسيع ڄاڻ ۽ تجربو کي استعمال ڪرڻ جي صلاحيت. Fomar Friction پنهنجي واپاري ڀائيوارن کي ٽيڪنيڪل ڄاڻ تائين رسائي فراهم ڪري ٿو ۽ ان کي ڊرائيورن سان شيئر ڪرڻ ۾ پڻ خوش آهي.
پيڊس، لائيننگ، بريڪ پيڊن ۾ پوسٽ ٿيل
بورڊ آف ٽرسٽي: فومر فريڪشن
ھلندڙ گاڏيءَ کي بريڪ لڳائڻ جي ضرورت آھي گھڻي مقدار ۾ متحرڪ توانائيءَ کي فوري طور تي ڀر ۾. گھڻي حرڪت واري توانائي گرميءَ ۾ تبديل ٿي ويندي آھي ۽ تمام گھٽ وائبريشن ۾ ۽ ممڪن طور تي بريڪ پيڊ جي رگڙ مان بريڪ ڊسڪ جي خلاف يا بريڪ ڊرم جي لِننگ کان شور. توانائي جو هي ننڍڙو حصو، چند واٽ جي حڪم تي، شور پيدا ڪري سگهي ٿو، ڪڏهن ڪڏهن 100 ڊي بي کان به وڌيڪ.
ثبوت آهي ته اهي سست ٿين ٿا؟
ڪجهه لاءِ، شور جڏهن بريڪ لڳڻ هڪ تصديق آهي ته برڪس ڪم ڪري رهيا آهن، ٻين لاءِ، ته بريڪ صحيح ڪم نه ڪري رهيون آهن. هي هر ڪنهن لاء تڪليف آهي.
وائبريشن ۽ شور ٻن قسمن جا عمل آھن جيڪي بريڪنگ سان گڏ ٿي سگھن ٿا. اهي هڪ ئي وقت يا الڳ الڳ ٿي سگهن ٿا، تعدد جي حد تي منحصر ڪري ٿو. وائبريشنز بريڪ پيڊل تي محسوس ٿينديون آهن، ۽ انتهائي ڪيسن ۾ سڄي ڪار ۾. تنهن هوندي به، سڀ کان annoying squeaks جڏهن braking.
چوڪيون پيدا ٿينديون آهن جڏهن رگڻ وارو مواد ڪاسٽ آئرن مخالف رگڙ عنصر جي خلاف رگندو آهي ۽ بريڪ سسٽم جي ڊيزائن ۽ معطلي جي ڊيزائن تي منحصر هوندو آهي، تنهنڪري بريڪ پيڊن جي معيار جو مسئلو عام طور تي ڪجهه خاص قسم جي بريڪن سسٽم ۾ معلوم ٿئي ٿو. يا گاڏيون. جڏهن ته، هڪ تمام منفي انداز ۾، اهو غير مناسب رگڻ واري مواد جي استعمال جي ڪري برڪ پيڊ نمونن جي وسيع گروپ تي لاڳو ٿي سگهي ٿو.
چار چشما
وائبريشن ۽ شور جي ذريعن کي چئن گروپن ۾ ورهائي سگھجي ٿو: بريڪ پيڊ، بريڪ ڊسڪ، بريڪ ڪليپر ۽ ماحولياتي حالتون. هڪ بريڪ پيڊ شايد وائبريٽ يا ٻرندڙ هجي جيڪڏهن ان جي رگڙ مادي خاصيتون ان جي استعمال لاءِ موزون نه هجن، جهڙوڪ تمام گهڻي سختي، گهٽ پورسيٽي، يا گهٽ رفتار تي رگڙ جو هڪ اعليٰ مقدار.
نچڻ جو ذريعو پڻ ٿي سگهي ٿو بريڪ پيڊ جي استعمال جي پهرين مرحلي دوران بريڪ ڊسڪ جي خلاف رگڻ جي ناڪامي، تنهنڪري 
شور جو اندازو پڻ 200-300 ڪلوميٽر جي ڊوڙ کان پوء ڪيو وڃي. ڊسڪ تي مقامي اڻ برابري، نالن، ڊسڪ جي چوڌاري لپ، ڊسڪ رن آئوٽ ۽ تيز ڊسڪ جي سختي اهي عنصر آهن جيڪي بريڪنگ دوران شور ۽ وائبريشن ۾ حصو وٺندا آهن.
بريڪنگ سسٽم جو هڪ ٻيو عنصر جيڪو پڻ شور ۽ وائبريشن ۾ حصو وٺندو آهي بريڪ ڪليپر آهي. بريڪ ڪيليپر گائيڊز جي حالت، پسٽن کي بريڪ جوتن جي متوازي رکڻ، ۽ لوازمات جي معيار ۽ حالت اهي مکيه عنصر آهن جيڪي ممڪن بريڪنگ شور کي متاثر ڪن ٿا. ماحولياتي عنصر جي وچ ۾، ٻه ممتاز آهن: جنهن کي سڏيو ويندو آهي. صبح جو اثر، جڏهن، تيز نمي جي ڪري، هڪ ٿلهي پاڻيءَ جو مائڪرو فلم ٺهي ٿو رگڻ واري جوڙن جي وچ ۾، جڏهن ته ڊسڪ آڪسائيڊ ٿي وڃي ٿي ۽ زنگ جي پتلي پرت سان ڍڪجي وڃي ٿي. ٻئي طرف، گهٽ نمي برڪ سسٽم جي آپريشن جي وسيع رينج ۾ اسڪوڪ جي ٺهڻ ۾ مدد ڪري ٿي.
آئڪن خيال
بريڪ چوڪ جو مسئلو هڪ چئلينج آهي جنهن کي پيڊ ۽ رگڻ واري مواد ڊولپرز حل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن. ڪجھ وقت تائين، ڪيترن ئي ٺاھيندڙن ھڪڙو حل لاڳو ڪيو آھي جيڪو ختم ڪري ٿو اعلي تعدد واري کمپن جي نسل کي ختم ڪري ٿو، ۽ ڪجھ حد تائين، ٻڌڻ ۾ اچي ٿو. هڪ خاص ڊمپنگ پليٽ (جنهن کي گاسڪيٽ سڏيو ويندو آهي) استعمال ڪيو ويو، هڪ ڌاتو عنصر، عام طور تي ٻنهي پاسن تي ربر جي هڪ پرت سان ڍڪيل، پشير جي پاسي کان ڪيريئر پليٽ تي نصب ٿيل آهي.
