محور: تعريف، ڪردار ۽ قيمت

توهان جي ڪار جا محور اهي محور آهن جن تي ڦيٿي لڳل آهن. تنهن ڪري انهن مان ٻه آهن، هڪ اڳيان ۽ هڪ پوئتي ۾. محور پڻ سپورٽ ڪن ٿا ڦيٿي ڪنٽرول ۽ خاص طور تي بريڪنگ سسٽم. اهي توهان جي گردش ۾ بنيادي ڪردار ادا ڪن ٿا، ڇو ته اهي ترقي يافته ۽ موبائل بڻجي ويا آهن.

🚗 محور ڇا آهي؟

Un محور هڪ ميڪيڪل ٽرانسورس محور آهي جيڪو هر هڪ جي آخر ۾ ٻن ڦيڻن کي ڳنڍيندو آهي. اهڙيءَ طرح، نه رڳو توهان جي ڪار تي، پر ٽريلر، ٽرڪ، ٽرين وغيره تي به محور آهن. ڪار کي ٻه محور آهن: هڪ اڳيان، ٻيو پوئتي.

اهڙيءَ طرح، اهي ٻه محور ڦيٿي کي سهارو ڏيندا آهن ۽ انهن جي وچ ۾ فاصلو برقرار رکندا آهن. اهي به سڄي ڦيٿي ڪنٽرول يونٽ جي حمايت. اهڙيء طرح، محور جو حصو آهن فريم и معطل ڪار گاڏي جي اڳيان محور ۽ پوئين محور جي وچ ۾ فاصلو سڏيو ويندو آهيهمدردي.

🔍 محور ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟

ڪار لاء محور مختلف قسمن جا آهن:

• . ٽٽل محورهڪ واضح گڏيل سان، جيڪو ڦيٿي جي معطلي کي آزاد بڻائي ٿو؛
• . سخت محورجيڪي آٽو موبائيل جي ايجاد کان وٺي استعمال ۾ آهن، پر جيڪي اڄڪلهه صرف چار ڦيلي ڊرائيو گاڏين يا ٽرڪن تي موجود آهن جن کي اهم لوڊ برداشت ڪرڻو پوندو آهي، ۽ ٽوٽل محور هٿ ڪرڻ ۾ بهتري آڻيندا آهن.

ڪار جو محور پڻ ٿي سگھي ٿو لوڊ کڻڻ، ڊرائيونگ يا موٽر. تقريبن سڀ محور ڪيريئرڇاڪاڻ ته انهن جو مکيه ڪم ڦيٿي جي حمايت ڪرڻ آهي. پر محور پڻ موصل جڏهن اهو ڊرائيور جي حڪمن جي مطابق هلائيندڙن ڏانهن هدايتون منتقل ڪري ٿو.

عام طور تي، ڊرائيو محور سامهون آهي هدايت جي تبديلين جي اجازت ڏيڻ لاء. اسان محور بابت پڻ ڳالهائي رهيا آهيون هدايت ڪئي. هڪ محور موٽر ان کي انجڻ جي رفتار ۽ گاڏي جي تيز رفتار جي مطابق انجڻ جي ذريعي ٺاهيل رفتار کي ڦيٿي ڏانهن منتقل ڪرڻ گهرجي. تنهن ڪري، اڪثر ڪيسن ۾، ڊرائيو محور پوئين پاسي آهي.

جڏهن ته، 4x4 گاڏيون ٻئي هلائيندڙ ۽ متحرڪ محور آهن. اهڙيء طرح، هڪ روايتي گاڏي ۾، سامهون محور جو ڪم گاڏي کي ڪشش مهيا ڪرڻ آهي، جڏهن ته پوئين محور پروپولشن مهيا ڪري ٿو. تنهن ڪري، XNUMX × XNUMX ممڪن استثنا مان هڪ آهي.

🛑 HS محور جون علامتون ڇا آهن؟

پوئين محور، جنهن کي پٺيءَ جو محور به چيو ويندو آهي، عام طور تي سڀ کان وڌيڪ ممڪن هوندو آهي ته لوز ٿيڻ جا نشان ظاهر ٿين. اهو ئي سبب آهي ته اهو گاڏي کي حرڪت ۾ رکندو آهي ۽ اڪثر ڪري هڪ ڳري لوڊ جي حمايت ڪندو آهي؛ تنهن ڪري، ان تي اضافي پابنديون لاڳو ڪيون ويون آهن.

هتي آهي ڪيئن سڃاڻي هڪ ڳريل محور:

• کان غير معمولي ڇڪيون محور کان اچڻ؛
• توهان نوٽيس ڪيو گھٽ سنڀالڻ ;
• La جاميٽري محور سٺا نه آهن؛
• ڪار معطلي هيٺ ڪيو اڳيان يا پوئتي؛
• اتي آهي راند معطلي جي هٿن جي سطح تي؛
• Le ڊرائيونگ آرام خراب ڪري ٿو.

جيڪڏهن توهان سوچيو ته توهان جو محور آرڊر کان ٻاهر آهي، فوري طور تي ميڪيڪل سان رابطو ڪريو. حقيقت ۾، روڊ تي توهان جي پوزيشن تمام خراب ٿي ويندي، جيڪا خطرناڪ آهي. ان کان علاوه، توهان جا ڦڙا هڪ ٿلهي زاويه تي وٺي سگهن ٿا، ۽ هڪ جاميٽري عيب وقت کان اڳ ٽائر پائڻ جي ڪري ٿي. چيل ونگ تائين پهچي سگهي ٿو، جيڪو ٻنهي کي نقصان پهچائي سگهي ٿو.

🚘 چوڪيدار محور: ڇا ڪجي؟

غير معمولي ڇڪڻ هڪ ڳريل يا خراب ٿيل محور جي بنيادي نشاني آهي، خاص طور تي جڏهن اهو پوئين محور تي اچي ٿو. اهي اڪثر ڪري هٿ ڪرڻ ۾ هڪ غير معمولي ڊپ سان گڏ هوندا آهن. بهرحال، اهو ضروري ناهي ته محور پاڻ کي ڇڪيندو آهي: اهو شاک جاذب يا خاموش بلاڪ ٿي سگهي ٿو.

جيڪو به تفصيل انهن چوڪن جو سبب بڻيل آهي، حل ساڳيو آهي: هڪ ميڪيڪل سان رابطو ڪريو! آخرڪار، توهان جي معطلي سان مسئلو خاص طور تي توهان لاء ۽ ٻين موٽرسائيڪل لاء خطرناڪ آهي. توهان نه رڳو آرام وڃائي ڇڏيو، پر سڀ کان وڌيڪ، حفاظت، گهٽ سنڀالڻ ۽ ڇڪڻ سان.

🔧 محور ڪيئن بدلجي؟

Axle مٽائڻ ۾ 3 کان 4 ڪلاڪ لڳن ٿا. ھڪڙو نئون محور عام طور تي گڏ ڪيو ويندو آھي، تنھنڪري توھان کي بس ڪرڻ جي ضرورت آھي فاسٽنرز کي انسٽال ڪريو. تنهن هوندي، توهان کي ڪيترن ئي حصن کي هٽائڻو پوندو ۽ خاص طور تي، برڪ سسٽم، جنهن مان، تنهن ڪري، توهان کي هوا کي هٽائڻو پوندو.

مواد:

• رابط ڪندڙ
• ميڻ بتيون
• اوزار
• نئون محور

قدم 1: بريڪ سسٽم کي هٽايو

گاڏي کي جيڪ ڪرڻ سان شروع ڪريو ان کي جڪ ڪرڻ ۽ ڦيڻن کي هٽائڻ سان. ان کان پوء گاڏي جي هر پاسي تي پوئين بريڪن کي هٽايو، گڏوگڏ ٽرين جي ٻنهي ڦيٿين تي ABS سينسرز. توهان کي بريڪ پائپ کي هٽائڻو پوندو ۽ تنهن ڪري بريڪ سيال ڇڏڻو پوندو.

قدم 2: محور کي جدا ڪريو

نڪرندڙ پائپ مان خاموش بلاڪ (مفلر ۽ نڪرندڙ پاڻ) کي هٽايو ۽ پوري نڪرڻ واري پائپ کي هٽايو. پوءِ ھب پليٽن کي ھر پاسي کان ڌار ڪريو ۽ جھٽڪو جاذب کي هٽايو. توهان وري چار اسڪرو کي ختم ڪندي محور کي هٽائي سگهو ٿا. محتاط رھو، محور ڪافي ڳري آھي.

قدم 3: نئون محور انسٽال ڪريو

نئين محور کي نصب ڪريو ۽ ان جي پيچ کي مضبوط ڪريو. سار سنڀال جي ڪتاب ۾ بيان ڪيل سخت ضرورتن کي ڏسو. ان کان پوء جھٽڪو جاذب کي ٻيهر گڏ ڪريو، هميشه سخت ٽوڪ جو مشاهدو ڪريو. ان کان پوء اڳوڻو ختم ٿيل اجزاء وجھو: حب، برڪ پائپ، ABS سينسر تي پليٽ ٻيهر نصب ڪريو. آخرڪار، بريڪ ڪيبل کي محور سان ڳنڍيو.

ان کان پوء توهان کي نڪرڻ واري پائپ ۽ ٽي نڪرڻ واري بشنگ کي گڏ ڪرڻو پوندو. پوءِ توهان بريڪنگ سسٽم کي گڏ ڪري سگهو ٿا ۽ پوءِ پاڻ ۾ ڦيٿيون. آخرڪار، موم بتيون هٽايو ۽ ڪار مان نڪرڻ.

💰 ايڪسل جي قيمت ڪيتري آهي؟

ھڪڙي محور جي قيمت عام طور تي آھي 300 € او. هن قيمت تي، توهان کي مزدور جي رقم شامل ڪرڻي پوندي ڪلاڪ جي اجرت مطابق توهان جو ميڪنڪ مشق ڪري رهيو آهي. پراڻي محور کي هٽائڻ ۽ نئين نصب ڪرڻ ۾ ڪيترائي ڪلاڪ لڳن ٿا. تنهن ڪري محور تبديل ڪرڻ لاءِ اڌ ڏينهن ڏيو - 3 کان 4 ڪلاڪ مجموعي طور تي ڪافي.

مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته ڪڏهن ڪڏهن ان کي مڪمل طور تي تبديل ڪرڻ کان سواء هڪ محور جي مرمت ڪرڻ ممڪن آهي. بهرحال، مرمت صرف ممڪن آهي جيڪڏهن محور جي حالت نازڪ نه آهي. محور جي مرمت جي کٽ توهان کي ليور محور ۽ بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

هاڻي توهان پنهنجي ڪار جي محور بابت سڀ ڪجهه ڄاڻو ٿا! اهڙيء طرح، اهي ان جي چيسس جو حصو آهن ۽ ان جي معطلي ۾ حصو وٺندا آهن، ڇاڪاڻ ته اهي سپورٽ ڪن ٿا، خاص طور تي، سائيڪلن، ۽ انهي سان گڏ جھٽڪو جذب ڪندڙ ان جي محور سان ڳنڍيل آهن. خراب ٿيل محور خطرناڪ آهي ۽ تنهنڪري فوري طور تي تبديل ڪيو وڃي.