Leopard مکيه جنگ جي ٽانڪي جولاء 1963 ع ۾، Bundestag نئين ٽانڪي جي وڏي پيداوار شروع ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. پهرين ٽينڪ، جنهن کي "ليپرڊ-1" سڏيو ويندو آهي، آگسٽ 1963 ع ۾ Bundeswehr جي ٽانڪي يونٽن ۾ داخل ٿيو. ٽانڪي "ليپرڊ" هڪ شاندار ترتيب آهي. ھول جي ساڄي پاسي ڊرائيور جي سيٽ آھي، برج ۾ - ھول جي وچ واري حصي ۾ ٽانڪ جو بنيادي ھٿيار نصب ٿيل آھي، ٻيا ٽي عملدار پڻ اتي موجود آھن: ڪمانڊر، گنر ۽ لوڊ ڪندڙ. اسٽينڊ ۾ انجڻ ۽ ٽرانسميشن سان گڏ پاور ڪمپارٽمينٽ آهي. ٽانڪي جو جسم رولڊ آرمر پليٽن مان ويلڊ ٿيل آهي. 70° جي زاويه تي هيل جي اڳيان واري هٿيار جي وڌ ۾ وڌ ٿلهي 60 ملي ميٽر تائين پهچي ٿي. ڪاسٽ ٽاور غير معمولي خيال سان تعمير ڪيو ويو آهي. ان جي گھٽ اوچائي خاصيت آهي - ڇت تي 0,82 ميٽر ۽ ڇت تي واقع ڪمانڊر جي مشاهدي ڊوائيسز جي بلند ترين نقطي تائين 1,04 ميٽر. تنهن هوندي به، ٽاور جي غير معمولي اوچائي Leopard-1 ٽينڪ جي ويڙهه واري ڪمري جي اوچائي ۾ گهٽتائي نه ڪئي، جيڪا 1,77 ميٽر ۽ 1,77 ميٽر آهي. پر ليوپرڊ برج جو وزن - اٽڪل 9 ٽين - ساڳئي ٽينڪ (اٽڪل 15 ٽين) جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ ٿي ويو. برج جي ننڍڙي ڪاميٽي ھدايت واري نظام جي آپريشن کي آسان بڻائي ٿي ۽ پراڻي برج ٽرورس ميڪانيزم، جيڪو M48 پيٽن ٽينڪ تي استعمال ڪيو ويو. ڪيس جي سامهون ساڄي پاسي ڊرائيور جي سيٽ آهي. ان جي مٿان ڇت جي ڇت ۾ هڪ ٿلهو آهي، جنهن جي ڍڪ ۾ ٽي پري اسڪوپ لڳل آهن. وچين هڪ کي آساني سان هٽايو ويو آهي، ۽ هڪ رات جي ويزن ڊيوائس ان جي جاء تي نصب ڪيو ويو آهي ته ٽينڪ کي هلائڻ لاء خراب نمائش جي حالتن ۾. ڊرائيور جي سيٽ جي کاٻي پاسي هڪ گولا بارود واري ريڪ آهي جنهن ۾ گولا بارود جي لوڊ جو هڪ حصو آهي، جيڪو لوڊر کي گولا بارود جي لوڊ تائين نسبتا آسان رسائي فراهم ڪري ٿو تقريباً ٽينڪ هول جي نسبت برج جي ڪنهن به پوزيشن تي. لوڊر جي ڪم جي جڳهه برج ۾ واقع آهي، بندوق جي کاٻي پاسي. ٽانڪي تائين پهچڻ ۽ ان مان نڪرڻ لاءِ، لوڊر کي ٽاور جي ڇت ۾ هڪ الڳ هيچ آهي. مکيه جنگي ٽينڪ "ليپرڊ-1" مشق تي  برج جي ساڄي پاسي لوڊر جي هيچ جي اڳيان، هڪ ٽينڪ ڪمانڊر ۽ گنر جي هيچ آهي. گنر جي ڪم جي جاء ساڄي پاسي برج جي سامهون آهي. ٽينڪ ڪمانڊر ٿورو مٿي ۽ ان جي پويان واقع آهي. "ليپرڊ" جو مکيه هٿيار انگريزي 105-mm رائفل بندوق L7AZ آهي. گولا بارود جو لوڊ، جنهن ۾ 60 شاٽون شامل آهن، جنهن ۾ هٿيار ڦٽا ڪرڻ وارا، ذيلي-ڪيليبر شيل شامل آهن جن کي ڌار ڪرڻ جي قابل پيلٽ، مجموعي ۽ هٿيارن کي ڇڪيندڙ اعليٰ ڌماڪيدار گولن سان گڏ پلاسٽڪ جي ڌماڪيدار مادو شامل آهن. هڪ 7,62-mm مشين گن هڪ توپ سان جوڙيو ويو آهي، ۽ ٻيو لوڊر جي hatch جي سامهون هڪ برج تي نصب ڪيو ويو آهي. ٽاور جي پاسن تي دونھون اسڪرين کي ترتيب ڏيڻ لاء گرينيڊ لانچر نصب ٿيل آھن. گنر هڪ اسٽيريو اسڪوپيڪ مونوڪولر رينج فائنر ۽ هڪ دوربيني نظر استعمال ڪندو آهي، ۽ ڪمانڊر هڪ پينورامڪ نظر استعمال ڪندو آهي، جيڪو رات جي وقت انفراريڊ سان تبديل ڪيو ويندو آهي. ٽينڪ ۾ هڪ نسبتا تيز متحرڪ آهي، جيڪا 10-سلينڊر V-شڪل ملٽي-فيول ڊيزل انجڻ MV 838 Ka M500 جي استعمال سان 830 ليٽر جي گنجائش سان يقيني بڻائي ٿي. سان. 2200 rpm تي ۽ هڪ هائيڊرومڪنيڪل ٽرانسميشن 4NR 250. ٽينڪ جي چيسس (بورڊ تي) شامل آهن 7 ٽريڪ رولر جيڪي هلڪي مصرع مان ٺهيل آهن، هڪ آزاد ٽورسن بار معطلي سان، هڪ پوئين-مائونٽ ٿيل ڊرائيو ويل، هڪ سامهون لڳل اسٽيئرنگ ويل ۽ ٻه سپورٽنگ. رولر ٽينڪ هول جي نسبت سان روڊ جي سائيڪلن جي هڪ بلڪه اهم عمودي حرڪت کي حدن جي ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. هائيڊولڪ جھٽڪو جذب ڪندڙ پهرين، سيڪنڊ، ٽيون، ڇهين ۽ ستين معطلي جي بيلنس سان ڳنڍيل آهن. ٽريڪ جا ٽڪرا ربر پيڊن سان ليس هوندا آهن، جيڪي ٽينڪ کي ان جي ڪوٽنگ کي نقصان پهچائڻ کان سواء هاء وي سان گڏ هلڻ جي قابل بڻائيندا آهن. "Leopard-1" هڪ فلٽر-وائنٽيليشن يونٽ سان ليس آهي، جيڪو 24 ڪلاڪن تائين عملدار جي معمولي سرگرمي کي يقيني بڻائي ٿو، ۽ هڪ فائر فائائيٽنگ سامان سسٽم. پاڻي جي اندر ڊرائيونگ لاءِ سامان جي مدد سان 4 ميٽر اونهي تائين پاڻيءَ جي رڪاوٽن کي دور ڪري سگهجي ٿو. ڪميونيڪيشن 5EM 25 ريڊيو اسٽيشن جي استعمال سان ڪيو ويندو آهي، جيڪو 26 چينلن تي وسيع فريڪوئنسي رينج (70-880 MHz) ۾ هلندو آهي، 10 مان. جيڪي قابل پروگرام آهن. جڏهن معياري antennas استعمال ڪندي، رابطي جي حد تائين 35 ڪلوميٽر تائين پهچي ٿو. جرمني ۾ 70s جي شروعات ۾، Leopard-1 ٽانڪي جي جنگي خاصيتن کي بهتر ڪرڻ لاء، ان جي جديد دور جي مرحليوار ڪيو ويو. پهريون جديد ماڊل نامزد ڪيو ويو "ليوپرڊ-1A1" (1845 گاڏيون چار سيريز ۾ پيدا ڪيا ويا). ٽينڪ ٻن جهازن جي مکيه هٿيارن جي اسٽيبلائيزر سان ليس آهي، بندوق جي بيرل گرمي-انسوليٽنگ ڪيسنگ سان ڍڪيل آهي. مکيه جنگي ٽانڪي ”ليپرڊ-1“. هول جي پاسن جي اضافي تحفظ لاء، پاسي بلوارڪ نصب ٿيل آهن. ڪيٽرپلر ٽريڪ تي ربر پيڊ ظاهر ٿيا. ٽينڪس "Leopard-1A1A1" ٽاور جي اضافي بيروني هٿيارن جي ڪري نمايان آهن، جيڪي ڪمپني "بلوم اينڊ ووس" پاران ٺاهيا ويا آهن، انهن تي ٺهيل آرمر پليٽن تي مشتمل آهي، انهن تي مصنوعي ڪوٽنگ جو هڪ پرت لاڳو ڪيو ويو آهي، جيڪي ٽاور سان ڳنڍيل آهن. ڪنيڪشن. هڪ آرمر پليٽ پڻ برج جي ڇت جي اڳيان ويلڊ ٿيل آهي. اهو سڀ ڪجهه 800 ڪلوگرام جي ٽانڪي جي جنگي وزن ۾ اضافو ٿيو. A1A1 سيريز مشينن وٽ هڪ تمام مخصوص سلائيٽ آهي جيڪا انهن کي سڃاڻڻ ۾ آسان بڻائي ٿي. جديديت جي ايندڙ مرحلي کان پوء، Leopard-1A2 ماڊل ظاهر ٿيو (342 ڪارون ٺاهيا ويا). اهي کاسٽ برج جي مضبوط هٿيارن سان گڏ آهن، انهي سان گڏ ٽينڪ ڪمانڊر ۽ ڊرائيور پاران استعمال ڪيل اڳوڻي فعال ماڻهن جي بدران روشني کان سواء رات جي ويزن ڊوائيسز جي تنصيب. ان کان علاوه، انجڻ ايئر فلٽر ۽ فلٽر-وائنٽيليشن سسٽم کي وڏي تباهي جي هٿيارن جي خلاف تحفظ لاء بهتر ڪيو ويو آهي. خارجي طور تي، A1 ۽ A2 سيريز جي ٽينڪن ۾ فرق ڪرڻ تمام ڏکيو آهي. Leopard-1AZ ٽينڪ (110 يونٽ تيار ڪيا ويا آهن) هڪ نئين ويلڊڊ برج آهي فاصلي واري آرمر سان. نئين ٽاور کي نه رڳو تحفظ جي معيار کي بهتر ڪرڻ جي اجازت ڏني وئي، پر ان جي پوئين حصي ۾ وڏي جڳهه جي ڪري جنگ جي ڪمري جي سائيز کي پڻ وڌايو. هڪ جڳهه جي موجودگي سڄي ٽاور کي توازن تي مثبت اثر پيو. لوڊر جي اختياري تي هڪ پيري اسڪوپ ظاهر ٿيو، هڪ سرڪلر ڏسڻ جي اجازت ڏئي ٿي. Leopard-1A4 ماڊل (250 ٽينڪ تيار ڪيا ويا) هڪ نئين فائر ڪنٽرول سسٽم سان ليس آهي، جنهن ۾ هڪ اليڪٽرانڪ بيلسٽڪ ڪمپيوٽر، هڪ گڏيل (ڏينهن ۽ رات) ڪمانڊر جي پينورامڪ نظر هڪ مستحڪم P12 لائن سان، ۽ هڪ گنر جي مکيه نظر سان EMEZ 12A1 8- ۽ 16x ميگنيفڪيشن سان اسٽيريوسوپيڪ رينج فائينڊر. 1992 تائين، Bundeswehr کي 1300 Leopard-1A5 گاڏيون مليون، جيڪي Leopard-1A1 ۽ Leopard-1A2 ماڊلز جي وڌيڪ جديديت آهن. اپ گريڊ ٿيل ٽينڪ فائر ڪنٽرول سسٽم جي وڌيڪ جديد عناصر سان ليس آهي، خاص طور تي گنر جي نظر هڪ بلٽ ان ليزر رينج فائنڈر ۽ تھرمل اميجنگ چينل سان. بندوق جي اسٽيبلائزر ۾ ڪجهه سڌارا ڪيا ويا آهن. جديديت جي ايندڙ مرحلي ۾، اهو ممڪن آهي ته 105-mm رائفل بندوق کي هڪ هموار بور 120 ملي ميٽر سان تبديل ڪيو وڃي. مکيه جنگ جي ٽانڪي جي ڪارڪردگي خاصيتون "ليپرڊ-1" / "ليپرڊ-1A4" جنگي وزن، т 39,6/42,5 عملو، ماڻهو 4 طول و عرض، ملي: ڊگھائي بندوق سان اڳتي 9543 ويڪر 3250 اوچائي 2390 پيليسن 440 هٿيار، ملي پيشانيءَ جو ٿلهو 550-600 ڪناري طرف 25-35 سخت 25 ٽاور پيشاني 700 پاسي ، ٽاور جي چوٽي 200 هٿيار:   105-mm رائيفل بندوق L 7AZ؛ ٻه 7,62-mm مشين گنون بوڪ سيٽ:   60 شاٽ، 5500 رائونڊ انجڻ MV 838 Ka M500,10، 830 سلنڈر، ڊيزل، پاور 2200 hp سان. XNUMX rpm تي مخصوص زميني دٻاءُ ، ڪلوگرام / سينٽ 0,88/0,92 ھاءِ وي جي رفتار ڪلوميٽر / ڪلاڪ 65 شاهراهه تي سير ڪرڻ ڪلوميٽر 600 برباديء تي رڪاوٽون: ڀت جي اوچائي، м 1,15 کوٽائي جي ويڪر، м 3,0 ٻيڙي جي کوٽائي، м 2,25 Leopard-1 ٽينڪ جي بنياد تي، مختلف مقصدن لاء هٿياربند گاڏين جو هڪ خاندان ٺاهيو ويو، جنهن ۾ گيپارڊ ZSU، معياري بکتر بند مرمت ۽ بحالي واري گاڏي، ٽانڪ پل جي پرت، ۽ پائنيرپنزر-2 سيپر ٽانڪ شامل آهن. Leopard-1 ٽانڪي جي پيدائش جرمن فوجي صنعت لاء هڪ وڏي ڪاميابي هئي. ڪيترن ئي ملڪن انهن مشينن کي جرمني ۾ آرڊر ڏنو يا انهن جي پيداوار لاءِ لائسنس حاصل ڪيا انهن جي پنهنجي صنعتي بنياد تي. في الحال، هن قسم جي ٽينڪ آسٽريليا، بيلجيم، ڪئناڊا، ڊنمارڪ، يونان، اٽلي، هالينڊ، ناروي، سوئٽزرلينڊ، ترڪي ۽، يقينا، جرمني جي فوجن سان خدمت ۾ آهن. Leopard-1 ٽينڪ آپريشن دوران شاندار ثابت ٿيا، ۽ اهو ئي سبب هو ته مٿي ڏنل ملڪن مان اڪثر، پنهنجي زميني فوجن کي ٻيهر هٿياربند ڪرڻ شروع ڪيو، جرمني ڏانهن پنهنجون اکيون بند ڪيون، جتي نيون گاڏيون ظاهر ٿيون - Leopard-2 ٽينڪ. ۽ فيبروري 1994 ع کان وٺي، "Leopard-2A5". مکيه جنگي ٽانڪي ”ليپرڊ-2“  1967 ۾ جنگ کان پوءِ جي ٽئين نسل جي ٽانڪي جي ترقي MBT-70 منصوبي جي گڏيل طور تي گڏيل قومن جي حصي طور شروع ٿي. پر ٻن سالن کان پوءِ اها ڳالهه واضح ٿي وئي ته مسلسل پيدا ٿيندڙ اختلافن ۽ لاڳت ۾ مسلسل اضافو سبب ان منصوبي تي عمل نه ٿيندو. گڏيل ترقيءَ ۾ دلچسپي وڃائڻ کان پوءِ، جرمنن پنهنجون ڪوششون پنهنجي تجرباتي ٽينڪ KRG-70 تي مرکوز ڪيون، جنهن جو نالو ”ڪائلر“ رکيو ويو. هن ڪار ۾، جرمن ماهرن هڪ گڏيل منصوبي تي عملدرآمد دوران مليو ڪيترن ئي جوڙجڪ حل استعمال ڪيو. 1970 ۾، جرمني ۽ آمريڪا آخرڪار پنهنجون قومي ٽينڪ ٺاهڻ لاءِ اڳتي وڌيا. جرمني ۾، ان کي جنگي گاڏي جي ٻن نسخن کي ترقيء ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو - توپ هٿيارن سان ("Leopard-2K") ۽ مخالف ٽينڪ ميزائل هٿيارن سان ("Leopard-2RK"). 1971 ع ۾، Leopard-2RK ٽينڪ جي ترقي کي روڪيو ويو، ۽ 1973 ع ۾، 16 hulls ۽ 17 turrets Leopard-2K ٽينڪ جي جاچ لاء تيار ڪيا ويا. ڏهه پروٽوٽائپ هڪ 105 ايم ايم رائفل بندوق سان هٿياربند هئا، ۽ باقي هڪ 120 ايم ايم اسموٿ بور سان. ٻن ڪارن کي هائيڊروپنيميٽڪ معطل ڪيو ويو، پر ٽورسن بار آخرڪار چونڊيو ويو. ساڳئي سال ۾، هڪ معاهدو ڪيو ويو FRG ۽ آمريڪا جي وچ ۾ انهن جي ٽينڪ پروگرامن جي معيار تي. اهو مکيه هٿيار، گولا بارود، فائر ڪنٽرول سسٽم، انجڻ، ٽرانسميشن ۽ ٽريڪ جي اتحاد لاء مهيا ڪيل آهي. هن معاهدي جي مطابق، ليوپرڊ ٽينڪ جو هڪ نئون نسخو هول ۽ برج جي ڊزائن ۾ ٺاهيو ويو، جنهن جي مفاصلي تي ملٽي ليئر آرمر استعمال ڪيو ويو، ۽ هڪ نئون فائر ڪنٽرول سسٽم نصب ڪيو ويو. 1976 ع ۾، آمريڪي XM1 سان هن ٽانڪي جي تقابلي ٽيسٽ ڪيا ويا. آمريڪا جي هڪ واحد نيٽو ٽينڪ طور Leopard-2 قبول ڪرڻ کان پوء، 1977 ع ۾ دفاع جي جرمن وزارت هن قسم جي 800 مشينن جي پيداوار لاء هڪ حڪم ڏنو. ليوپارڊ-2 جي مکيه ٽينڪ جي سيريل پيداوار ساڳئي سال ڪراس-مافي (مکيه ٺيڪيدار) ۽ ڪرپ-ميڪ مسڪيننباؤ جي ڪارخانن ۾ شروع ٿي. انهن ٽينڪن مان 990 ۽ 810 تيار ڪيا، جن کي 1979 کان وٺي 1987 جي وچ تائين زميني فوجن تائين پهچايو ويو، جڏهن جرمن فوج لاء Leopard-2 جي پيداوار جو پروگرام مڪمل ڪيو ويو. 1988-1990 ۾، 150 Leopard-2A4 گاڏين جي پيداوار لاء هڪ اضافي آرڊر رکيو ويو، جيڪي ترڪي کي وڪرو ٿيل ليوپرڊ-1A4 ٽينڪ کي تبديل ڪرڻ لاء هئا. پوءِ ٻيا 100 يونٽ آرڊر ڪيا ويا - هن ڀيري واقعي آخري. 1990 کان وٺي، "ليپرڊس" جي پيداوار کي بند ڪيو ويو آهي، جڏهن ته، فوج ۾ موجود گاڏيون جديد ٿي رهيون آهن، جيڪي 2000 تائين جي عرصي لاء ٺهيل آهن. ان ۾ هيل ۽ برج جي هٿيارن جي حفاظت کي مضبوط ڪرڻ، ٽينڪ جي معلومات ۽ ڪنٽرول سسٽم کي نصب ڪرڻ، گڏوگڏ هيٺيون گاڏيون يونٽ کي بهتر ڪرڻ شامل آهن. هن وقت، جرمن گرائونڊ فورسز وٽ 2125 ليوپرڊ-2 ٽينڪ آهن، جيڪي سڀني ٽينڪ بٽالين سان ليس آهن. مکيه جنگ جي ٽانڪي جي سيريل نموني "Leopard-2A5". مکيه جنگ جي ٽانڪي جي ڪارڪردگي خاصيتون "ليپرڊ-2" / "ليپرڊ-2A5"   جنگي وزن، т 55,2-62,5 عملو، ماڻهو 4 طول و عرض، ملي: ڊگھائي بندوق سان اڳتي 9668 ويڪر 3700 اوچائي 2790 پيليسن 490 هٿيار، ملي پيشانيءَ جو ٿلهو  550-700 ڪناري طرف  100 سخت  ڪا به ڊيٽا نه آهي ٽاور پيشاني  700-1000 پاسي ، ٽاور جي چوٽي  200-250 هٿيار:   مخالف پروجيڪٽ 120-mm سموٿ بور بندوق Rh-120؛ ٻه 7,62 ايم ايم مشين گن بوڪ سيٽ:   42 شاٽ، 4750 ايم وي رائونڊ انجڻ 12-سلينڊر، V-shaped-MB 873 Ka-501، ٽربو چارجڊ، پاور 1500 HP سان. 2600 rpm تي مخصوص زميني دٻاءُ ، ڪلوگرام / سينٽ 0,85 ھاءِ وي جي رفتار ڪلوميٽر / ڪلاڪ 72 شاهراهه تي سير ڪرڻ ڪلوميٽر 550 برباديء تي رڪاوٽون: ڀت جي اوچائي، м 1,10 کوٽائي جي ويڪر، м 3,0 ٻيڙي جي کوٽائي، м 1,0/1,10 پڻ پڙهو: جرمن ٽينڪ Leopard 2A7 + ايڪسپورٽ لاء ٽينڪ ٽينڪن "ليپرڊ". جرمني. اي مرڪل سعودي عرب کي چيتا جو وڪرو Der Spiegel: روسي ٽيڪنالاجي جي باري ۾ ذريعن: JFLehmanns Verlag 1972 "Battle Tank Leopard"؛ جي ايل Kholyavsky "عالمي ٽينڪس جو مڪمل انسائيڪلوپيڊيا 1915 - 2000"؛ نڪولسڪي M.V.، Rastopshin M.M. "ٽينڪ" Leopard "؛ Dariusz Uzycki, IGor Witkowski "ٽينڪ ليپرڊ 2 [آرمز ريويو 1]"؛ Michael Jerchel, Peter Sarson "The Leopard 1 Main Battle Tank"؛ ٿامس ليبر ”ليپرڊ 1 ۽ 2. دي اسپيئر هيڊس آف ويسٽ جرمن آرمرڊ فورسز“؛ فرينڪ لوبٽز “The Leopard 1 MBT جرمن آرمي سروس ۾: Late Years”؛ سيريا - هٿيار هٿيارن جي خاص حجم Sp-17 "ليوپرڊ 2A5، يورو-ليپرڊ 2"؛ ليوپارڊ 2 موبلٽي ۽ فائر پاور [جنگ ٽينڪ 01]؛ فني ليپرڊس [ٽينڪوگراڊ انٽرنيشنل اسپيشل نمبر 8005]؛ ڪينيڊين ليوپارڊ 2A6M CAN [Tankograd International Special №8002]; Miloslav Hraban "ليپرڊ 2A5 [هلڻ جي چوڌاري]"؛ شيفر پبلشنگ ”دي ليوپرڊ فيملي“.