مکيه جنگ جي ٽانڪي قسم 74 1962 ۾، مٽسوبشي هيوي انڊسٽريز هڪ مکيه جنگ جي ٽينڪ کي ترقي ڪرڻ شروع ڪيو. نئين ٽانڪي جي ٺاهيندڙن کان اڳ هيٺيون گهرجون رکيا ويا: ان جي طاقت کي وڌائڻ، ان جي حفاظت ۽ متحرڪ وڌائڻ لاء. ستن سالن جي ڪم کان پوء، ڪمپني پهرين ٻه پروٽوٽائپ ٺاهي، جنهن کي نامزد ڪيو ويو 8TV-1. انهن اهڙن حلن کي آزمايو جيئن بندوق جي مشيني لوڊنگ، هڪ معاون انجڻ جي تنصيب، ٽينڪ جي اندر کان جهاز مخالف مشين گن جو ڪنٽرول، ۽ هٿيارن جي استحڪام. ان وقت اهي ڏاڍا جرئتمند هئا ۽ عملي فيصلا ڪرڻ ۾ گهٽ نظر اچن ٿا. بدقسمتي سان، انهن مان ڪجهه وڏي پئماني تي پيداوار دوران ڇڏيا ويا. 1971 ۾، پروٽوٽائپ 8TV-3 تعمير ڪيو ويو، جنهن ۾ ڪو به مشيني بندوق لوڊ ڪرڻ وارو نظام نه هو. آخري پروٽوٽائپ، نامزد ٿيل 8TV-6، 1973 ۾ متعارف ڪرايو ويو. ساڳئي وقت، اهو هڪ نئين مشين جي وڏي پيداوار شروع ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو، جيڪو آخرڪار ٽائپ 74 جي نالي سان مشهور ٿيو. مکيه ٽانڪي "74" هڪ سخت انجڻ ۽ ٽرانسميشن سان هڪ شاندار ترتيب آهي. ان جي ڇت کي آرمر پليٽن مان ويلڊ ڪيو ويو آهي، برج اڇلايو ويو آهي. بيلسٽڪ تحفظ کي هڪ منظم برج جي استعمال سان بهتر ڪيو ويو آهي ۽ هول جي مٿين آرمر پليٽن جي مائل جي اعلي زاوين جي استعمال سان. ٿلهي جي اڳيان واري حصي جي وڌ ۾ وڌ هٿيار جي ٿلهي 110 ملي ميٽر آهي 65° جي مائل جي زاوي تي. ٽينڪ جو بنيادي هٿيار 105-mm انگريزي رائفل بندوق L7A1 آهي، ٻن هدايتن واري جهازن ۾ مستحڪم. اهو Nippon Seikose جي لائسنس تحت تيار ڪيو ويو آهي. recoil ڊوائيسز کي اپڊيٽ ڪيو ويو آهي. اهو نيٽو ملڪن جي فوجن ۾ استعمال ٿيندڙ 105-mm گولا بارود کي فائر ڪري سگهي ٿو، جنهن ۾ آمريڪي آرمر-پيئرنگ M735 سب-ڪيليبر پروجيڪٽ، جاپان ۾ لائسنس تحت تيار ڪيو ويو آهي. "74" ٽينڪ جي گولا بارود جي لوڊ ۾ صرف آرمر-پيئرنگ ذيلي-ڪيليبر ۽ آرمر-پيئرنگ تيز ڌماڪي وارا گولا شامل آهن، مجموعي طور تي 55 گول، جيڪي ٽاور جي پوئين حصي ۾ رکيل آهن. دستي لوڊشيڊنگ. -6° کان +9° تائين عمودي بندوق اشارو ڪندڙ زاويه. hydropneumatic معطلي جي ڪري، اهي وڌائي سگھجن ٿيون ۽ حد -12 ° کان +15 ° تائين. "74" ٽينڪ جي معاون هٿيارن ۾ هڪ 7,62-mm coaxial مشين گن شامل آهي، جيڪو توپ جي کاٻي پاسي واقع آهي (4500 گولا بارود جي گولا). هڪ 12,7 ايم ايم اينٽي ايئر ڪرافٽ مشين گن کليل طور تي ڪمانڊر ۽ لوڊر جي وچ ۾ برج تي هڪ بریکٹ تي نصب ٿيل آهي. اهو لوڊر ۽ ڪمانڊر ٻنهي طرفان فائر ڪري سگهجي ٿو. مشين گن جا عمودي مقصد وارا زاويه -10 ° کان +60 ° جي حد ۾ آهن. گولا بارود - 660 گولا. ٽاور جي پوئين حصي جي پاسن تي، تماڪ جي اسڪرينن کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ٽي گرنيڊ لانچر لڳل آهن. فائر ڪنٽرول سسٽم ۾ هڪ ليزر رينج فائينڊر نظر، گنر جي مکيه ۽ اضافي جايون، هڪ هٿيار اسٽيبلائيزر، هڪ اليڪٽرانڪ بيلسٽڪ ڪمپيوٽر، ڪمانڊر ۽ گنر جي ڪنٽرول پينل، انهي سان گڏ رينج کي ماپڻ ۽ فائرنگ لاء ڊيٽا تيار ڪرڻ لاء هدايت واري ڊرائيو شامل آهن. ڪمانڊر کي مقرر ڪيو ويو آهي. هو هڪ گڏيل (ڏينهن/رات) پرسڪوپڪ نظر کي استعمال ڪري ٿو، جنهن ۾ ٺهيل روبي ليزر رينج فائينڊر آهي، جيڪا 300 کان 4000 ميٽر جي رينج کي ماپي ٿي. نظر ۾ 8x ميگنيفڪيشن آهي ۽ هڪ متوازي لوگرام ڊيوائس استعمال ڪندي توپ سان ڳنڍيل آهي. آل راؤنڊ ڏسڻ لاءِ، ڪمانڊر جي هيچ جي پريميٽ سان گڏ پنج پيرسڪوپڪ ڏسڻ وارا ڊوائيس نصب ٿيل آهن. گنر وٽ 8x ميگنيفڪيشن سان گڏ هڪ مکيه گڏيل (ڏينهن/رات) پرسڪوپڪ نظر آهي ۽ هڪ مددگار دوربيني نظر، فعال قسم جي نائيٽ ويزن ڊوائيسز. ھدف کي بندوق جي ماسڪ جي کاٻي پاسي نصب ٿيل زينون سرچ لائيٽ ذريعي روشن ڪيو ويو آھي. ڪمانڊر ۽ گنر جي وچ ۾ هڪ ڊجيٽل اليڪٽرانڪ بيلسٽڪ ڪمپيوٽر نصب ڪيو ويو آهي، جنهن جي مدد سان، انپٽ انفارميشن سينسرز جي ذريعي (گول بارود جو قسم، پاؤڊر چارج جي درجه حرارت، بيرل بور جو لباس، محور جي ٿلهي زاويه، واء جي رفتار)، بندوق لاء سڌارا. مقصد وارا زاويه ڪمانڊر ۽ گنر جي جڳهن ۾ متعارف ڪرايا ويا آهن. ليزر رينج فائنر کان ٽارگيٽ تائين فاصلي تي ڊيٽا خودڪار طريقي سان ڪمپيوٽر ۾ داخل ٿي ويا آهن. ٻن جهازن جي هٿيارن واري اسٽيبلائزر کي اليڪٽروميڪيڪل ڊرائيو آهي. توپ ۽ ڪوئڪسيل مشين گن مان گول ڪرڻ ۽ فائرنگ ڪرڻ وارا گنر ۽ ڪمانڊر ٻئي ساڳيا ڪنٽرول پينل استعمال ڪري سگھن ٿا. گنر، اضافي طور تي، عمودي مقصد ۽ برج جي گردش لاء بيڪار دستي ڊرائيو سان ليس آهي. لوڊر وٽ هڪ 360 ° گھمڻ وارو پيري اسڪوپ مشاهدو اوزار آهي جيڪو هن جي هيچ جي سامهون نصب ڪيو ويو آهي. ڊرائيور کي ڪنٽرول خاني ۾ هول جي سامهون کاٻي حصي ۾ واقع آهي. ان ۾ ٽي periscopic ڏسڻ جا آلات آهن. جاپاني ماهرن ٽينڪ جي حرڪت کي وڌائڻ تي تمام گهڻو ڌيان ڏنو، ڇاڪاڻ ته جاپان جي ڪيترن ئي علائقن ۾ لنگھڻ وارا علائقا آهن (مٽي جي چانورن جي پوک، جبل وغيره)، ملڪ جا رستا تنگ آهن، انهن تي پل آهن. گھٽ کڻڻ جي صلاحيت. هي سڀ ٽانڪي جي ماس کي محدود، جيڪو 38 ٽين آهي. ٽينڪ هڪ نسبتا گهٽ سلائيٽ آهي - ان جي اوچائي صرف 2,25 ميٽر آهي. اهو هڪ هائيڊروپنيوميڪ قسم جي معطلي جي استعمال سان حاصل ڪيو ويو آهي، جيڪو توهان کي اجازت ڏئي ٿو ته گاڏي جي گرائونڊ ڪليئرنس کي 200 ملي ميٽر کان 650 ملي ميٽر تائين. ، انهي سان گڏ ٽينڪ کي ساڄي يا کاٻي بورڊ ڏانهن ڇڪيو مڪمل طور تي ۽ جزوي طور تي، زمين تي منحصر آهي. مشين جو موڙ هر پاسي جي پهرين ۽ پنجين روڊ وارين تي واقع چار هائيڊروپنيميٽڪ معطلي يونٽن کي ترتيب ڏيڻ سان مهيا ڪيو ويو آهي. هيٺيون گاڏيون سپورٽ ڪندڙ رولر نه آهن. ٽريڪ رولر جي ڪل سفر 450 ملي ميٽر آهي. ڪيٽرپلرز جي ٽينشن کي ڊرائيور پنهنجي جاءِ تان ٽينشننگ ميڪانيزم جي هائيڊولڪ ڊرائيو جي مدد سان ڪري سگهي ٿو. ٽينڪ ٻن قسمن جي ٽريڪز (چوڪر 550 ملي ميٽر) استعمال ڪري ٿو ربر جي ڌاتو جي ڪنگ سان: ٽريننگ ٽريڪز سان ربر ٿيل ٽريڪ ۽ جنگي آل-ميٹل ٽريڪز کي مضبوط ٿيل لوگ سان. ٽينڪ جي انجڻ ۽ ٽرانسميشن هڪ بلاڪ ۾ ٺهيل آهن. هڪ ٻه اسٽروڪ V-شڪل 10-سلنڈر ملٽي-فيول ڊيزل انجڻ 10 2P 22 WТ ايئر کولڊ پاور پلانٽ طور استعمال ڪيو ويو. اهو ٻن ٽربو چارجرز سان ليس آهي جيڪو گيئرز ذريعي ڪرينڪ شافٽ سان ڳنڍيل آهي. ڪمپريسر ڊرائيو گڏيل (انجڻ کان مشيني ۽ نڪرڻ گيس استعمال ڪندي). اهو خاص طور تي ٻه-اسٽروڪ انجڻ جي ٺهڪندڙ ردعمل کي بهتر بڻائي ٿو. کولنگ سسٽم جا ٻه محوري پرستار سلنڈر بلاڪ جي وچ ۾ افقي طور تي واقع آهن. وڌ ۾ وڌ رفتار (2200 rpm) تي، 120 hp استعمال ڪيا ويا آهن ٻنهي مداحن کي هلائڻ لاء. سيڪنڊ، جيڪو انجڻ جي طاقت کي 870 کان 750 ليٽر تائين گھٽائي ٿو. سان. خشڪ انجڻ جو وزن 2200 ڪلوگرام. عام ڊيزل ٻارڻ کان علاوه، اهو گئسولين ۽ هوائي جهازن جي مٽي تي هلائي سگھي ٿو. ٻارڻ واپرائڻ 140 ليٽر في 100 ڪلوميٽر آهي. Mitsubishi Cross-Drive قسم جي MT75A هائيڊرومڪنيڪل ٽرانسميشن ڪلچ پيڊل کي دٻائڻ کان سواءِ ڇهه فارورڊ گيئر ۽ هڪ ريورس گيئر مهيا ڪري ٿي، جيڪو صرف استعمال ٿيندو آهي جڏهن ٽانڪي کي شروع ڪرڻ ۽ بند ڪرڻ وقت. ٽئنڪ "74" وڏي تباهي جي هٿيارن جي خلاف تحفظ جي نظام سان ليس آهي. اهو پاڻي جي اندر ڊرائيونگ سامان جي مدد سان 4 ميٽر اونهي تائين پاڻي جي رڪاوٽن تي غالب ٿي سگهي ٿو. قسم 74 ٽينڪن جي پيداوار 1988 جي آخر ۾ ختم ٿي وئي. ان وقت تائين زميني فوجن کي 873 اهڙيون گاڏيون مليون. "74" ٽينڪ جي بنياد تي، هڪ 155-mm خود هلائيندڙ Howitzer Type 75 (ٻاهري طور تي آمريڪي M109 Howitzer وانگر)، هڪ پل جي پرت ۽ هڪ آرمرڊ مرمت ۽ بحالي واري گاڏي جو قسم 78، جنهن جون خاصيتون جرمن سان ملن ٿيون. معياري BREM، ٺاهيا ويا. ٽينڪ قسم 74 ٻين ملڪن ڏانهن فراهم نه ڪيو ويو ۽ دشمني ۾ شرڪت نه قبول ڪيو.  مکيه جنگ جي ٽانڪي جي ڪارڪردگي خاصيتون قسم 74 جنگي وزن، т 38 عملو، ماڻهو 4 طول و عرض، ملي: ڊگھائي بندوق سان اڳتي 9410 ويڪر 3180 اوچائي 2030-2480 پيليسن 200 کان اڳ / فيڊ 650 هٿيار، ملي پيشانيءَ جو ٿلهو 110 هٿيار:   105 ايم ايم رائفل بندوق L7AZ؛ 12,7 ايم ايم برائوننگ M2NV مشين گن؛ 7,62 ايم ايم مشين گن جو قسم 74 بوڪ سيٽ:   55 گول، 4000 ملي ايم جا 7,62 گول، 660 ملي ايم جا 12,7 گول انجڻ مٽسوبشي 10 2P 22 WT، ڊيزل، V-شڪل، 10-سلينڊر، ايئر کولڊ، پاور 720 hp سان. 2100 rpm تي مخصوص زميني دٻاءُ ، ڪلوگرام / سينٽ 0,87 ھاءِ وي جي رفتار ڪلوميٽر / ڪلاڪ 53 شاهراهه تي سير ڪرڻ ڪلوميٽر 300 برباديء تي رڪاوٽون: ڀت جي اوچائي، м 1,0 کوٽائي جي ويڪر، м 2,7 ٻيڙي جي کوٽائي، м 1,0 ذريعن: اي ميروشنيڪوف. جاپان جون هٿياربند گاڏيون. "پرڏيهي فوجي جائزو"؛ جي ايل Kholyavsky "عالمي ٽينڪس جو مڪمل انسائيڪلوپيڊيا 1915 - 2000"؛ مورخوفسڪي V. I.، Pavlov M. V. Safonov B. S. Solyankin A. G. "جديد ٽينڪ"؛ M. Baryatinsky "غير ملڪي ملڪن جي وچولي ۽ مکيه ٽينڪ 1945-2000"؛ راجر فورڊ، "دنيا جي عظيم ٽينڪ 1916 کان اڄ تائين".