مکيه عناصر ۽ مرڪزي تالا جي آپريشن جو اصول
گاڏين جو اوزار,  گاڏين جو برقي سامان

مکيه عناصر ۽ مرڪزي تالا جي آپريشن جو اصول

دروازن جو قابل اعتماد بند ٿيڻ ڪار جي حفاظت ۽ ذاتي شين جي حفاظت کي يقيني بڻائي ٿو جيڪو مالڪ ڪيبن ۾ ڇڏي ٿو. ۽ جيڪڏھن اڳي گاڏي ۾ ھر دروازو کي ھڪ چاٻي سان دستي طور بند ڪيو وڃي ، ھاڻي ھاڻي اھو اھو ضروري نھ آھي. موٽرسائيڪل جي سهولت جي لاءِ ، هڪ مرڪزي lockانچو ٺاهيو ويو ، جيڪو هڪ بٽڻ جي بٽڻ سان کوليو ۽ بند ڪري سگهجي ٿو.

مرڪزي تالا ڇا آهي

سينٽرل لاڪنگ (سي ايل) توهان کي هڪ ئي وقت ۾ گاڏي جا تمام دروازا بلاڪ ڪرڻ جي اجازت ڏي ٿو. يقينا ، هن ميڪانيزم جي مدد کان بغير ڊرائيور به پنهنجي ڪار کي لاڪ سان کول ۽ بند ڪري سگهي ٿو: نه پري ، پر دستي طور تي. سينٽرل لاڪنگ جي موجودگي ڪنهن به صورت ۾ گاڏي جي فني ملڪيت تي اثرانداز نه ٿيندي آهي ، تنهن ڪري ، ٺاهيندڙن هن ميڪنزم کي نظام ڏانهن حوالي ڪندا آهن جيڪي ڪار جي مالڪ جو آرام فراهم ڪندا آهن.

دروازن کي ٻن طريقن سان سينٽرل لاڪنگ سسٽم ذريعي استعمال ڪري بند ڪيو وڃي ٿو.

  • مرڪزي طور تي (جڏھن ھڪ دٻي واري دٻي فوب بٽڻ کي يڪدم تمام دروازو بند ڪري ڇڏي)؛
  • غير جانبدار (اهڙو نظام توهان کي هر دروازو کي الڳ الڳ ڪنٽرول ڪرڻ جي اجازت ڏيندو آهي).

مهذب نظام دروازن کي تالا لڳائڻ واري ڊوائيس جو جديد ترين نسخو آهي. انهي جي افعال انجام ڏيڻ جي لاءِ ، هر دروازي تي هڪ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ (ECU) اضافي طور تي نصب ٿيل آهي. مرڪزي نسخي ۾ ، گاڏي جا تمام دروازا ون يونٽ ذريعي ڪنٽرول ڪيا وڃن ٿا.

مرڪزي تالا لڳائڻ وارا خاصيتون

گاڏي ۾ مرڪزي تالا لڳل هجڻ جي ڪري ڪيترائي خاصيتون آهن جيڪي سسٽم ۽ ڊرائيور جي وچ ۾ رابطو کي سادي ۽ ڪارائتو بڻائي ٿي.

  • مرڪزي لاڪ ڪنهن به الارم سسٽم سان ڪاميابي سان ڪم ڪري سگھجي ٿو.
  • تڪن کي مرڪزي تالا وارو نظام سان پڻ ڳن connectedيو ويو آهي ، پر توهان دروازن کان ان جي افتتاح کي الڳ ڪنٽرول ڪري سگهو ٿا.
  • ڊرائيور جي سهولت لاءِ ريموٽ ڪنٽرول بٽڻ ، ڪيب فوب ۽ ڪار ۾ موجود آهي. بهرحال ، مرڪزي تالا mechanيرڻ واري طريقي سان بند ڪري به سگھجي ٿو موڙي کي دروازي جي ڊرائيور جي turningل ۾. ساڳي ئي ڪنڌ turningيرڻ سان ، گاڏي جا ٻيا سڀ دروازا بند ڪيا ويندا.

سياري ۾ ، سخت برفاني دور ۾ ، مرڪزي تالا بندي واري نظام جا عنصر منجمد ٿي سگھن ٿا. moistureميل ٿيڻ جو خطرو وڌي ويندو آهي جيڪڏهن نمي نظام ۾ داخل ٿيندي آهي. مسئلي جو بهترين حل آهي ڪيميائي ڀڻ ڀڻ واري ايجنٽ ، جيڪا ڪار تي وڪرو ڪرڻ سان خريد ڪري سگهجي ٿي. ڪار جي اندر وڃڻ لاءِ ، ڊرائيور جي دروازي کي ٿڌو ڪرڻ ۽ انجڻ شروع ڪرڻ ڪافي آهي. جڏهن گاڏي گرم ٿي ته باقي تالا پاڻ سان ٺڪجي وڃن.

سسٽم جي جوڙجڪ

ڪنٽرول يونٽ کان علاوه ، مرڪزي تالا وارو نظام پڻ انپٽ سينسر ۽ ايڪٽيويٽرز (ايڪٽيويٽرز) شامل آهن.

انٽ سينسر

انهن ۾ شامل آهن:

  • آخري دروازن واري سوئچز (حد سوئچز) جيڪي ڪار دروازن جي مقام جي معلومات ڪن ٿا ڪنٽرول يونٽ تائين.
  • دروازي بند جي اڏاوتي عنصرن جي پوزيشن کي فيڪٽر ڪندي.

مائڪروچيوچس ۾ مختلف ڪم آهن.

  • انهن مان ٻه سامهون ايندڙ دروازن جي ڪئم ميڪنزم کي درست ڪرڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن: هڪ تالا سگنل (بند ڪرڻ) جو ذميوار آهي ، ٻيو ان لاڪ (کولڻ) لاءِ آهي.
  • انهي سان گڏ ، ٻه مائڪروسچينز مرڪزي تالا سازي واري ميڪانيزم جي پوزيشن کي درست ڪرڻ جي ذميوار آهن.
  • آخرڪار ، هڪ ٻيو سوئچ لاڪ ايڪٽيوورٽر ۾ ڳن theڻ جي پوزيشن جو تعين ڪندو آهي. اهو ممڪن بڻائي ٿو ته جسم جي لحاظ سان دروازي جي پوزيشن جو اندازو لڳائڻ. جيترو جلد دروازو کوليو ويندو آهي ، نظام سوئچ رابطن کي بند ڪري ڇڏي ٿو ، جنهن جي نتيجي ۾ مرڪزي تالا بندي نه ٿي ڪري سگهجي.

هر سينسر طرفان موڪليل سگنل ڪنٽرول يونٽ ڏانهن ويندا آهن ، جيڪي ڪم ڪندڙ کي حڪم ڏئي ٿو جيڪي دروازو ، بوٽ لڊ ۽ فيول ڀريندڙ فلپ کي بند ڪن ٿا.

ڪنٽرول بلاڪ

ڪنٽرول يونٽ مڪمل مرڪزي تالا لڳائڻ واري نظام جو دماغ آهي. اهو انپٽ سينسرز کان حاصل ڪيل readsاڻ پڙهي ٿو ، ان جو تجزيو ڪري ٿو ۽ ان کي ايڪٽيويٽرن ڏانهن منتقل ڪري ٿو. انهي سان گڏ ، اي سي يو ڪار تي نصب الارم سان رابطو ڪري ٿو ۽ ريموٽ ڪنٽرول کي استعمال ڪري ڪنٽرول کان پري هلائي سگهجي ٿو.

ايڪٽيويٽر

ايڪٽيوور چئنر ۾ حتمي لنڪ آهي ، جيڪو دروازن جي سڌي تالا لڳائڻ جي ذميواري آهي. ايڪٽيوورٽر هڪ ڊي سي موٽر آهي جيڪو آسان گئر باڪس سان گڏ هوندو آهي. بعد ۾ برقي موٽر جي گردش کي تالا سلنڊر جي حرڪت واري حرڪت ۾ بدلائي ٿو.

برقي موٽر جي اضافي ۾ ، ايڪيويٽرز استعمال ڪيا ويا هڪ نيووميٽڪ ڊرائيو. مثال طور ، اهو manufacturersاهيندڙن پاران استعمال ڪيو ويو جيئن مرسڊيز ۽ وولڪس ويگن. حالانڪه ، بهرحال ، نيووميٽڪ ڊرائيو استعمال ٿيڻ بند ٿي ويو آهي.

ڊوائيس جا آپريشن جا اصول

ڪار جو مرڪزي تالا لڳائي وڃي ٿو جڏهن انٽريشن هلڻ ۽ جڏهن ايندڻ بند ٿي وڃي.

جيترو جلد ئي ڪار جو مالڪ ڪارن جا دروازا لاڪ ڪري اچن ٿا ، تالا ۾ هڪ مائڪرو ويڪو ٽڪي وڃي ٿو ، جيڪو بلاڪنگ فراهم ڪري ٿو. اهو هڪ سگنل منتقل ڪري ٿو دروازو ڪنٽرول يونٽ ۽ پوءِ مرڪزي يونٽ ڏانهن. سسٽم جو اهو عنصر حاصل ڪيل zesاڻ جو تجزيو ڪري ٿو ۽ ان کي درٻار ، ٿنڀ ۽ ايندھن واري فليپ ايڪٽورس ڏانهن ورجائي ٿو. پوئين انلاڪنگ ساڳئي طريقي سان ٿيندي آهي.

جيڪڏهن ڊرائيور ڪار کي ريموٽ ڪنٽرول ذريعي استعمال ڪري بند ڪري ٿو ، ان مان سگنل مرڪزي ڪنٽرول يونٽ سان ڳن theيل اينٽينا ڏانهن وڃي ٿو ، ۽ اتان کان اهي ايڪٽيويٽرس وڃي ٿو جيڪي دروازن کي تالا لڳن ٿا. ساڳي ئي وقت تي ، هڪ الارم چالو ڪيو ويو آهي. ڪجهه گاڏين جي ماڊلز ۾ ، جڏهن دروازن انهن مان هر هڪ تي تالا لڳل آهن ، ونڊوز خودبخود وڌي سگهن ٿيون.

جيڪڏهن ڪار هڪ حادثي ۾ ملوث آهي ، سڀئي دروازا پاڻمرادو لاڪ آهن. اهو غير فعال ڪنٽرول سسٽم طرفان مرڪزي تالا لڳائڻ واري ڪنٽرول يونٽ ڏانهن اشارو ڪيو ويو آهي. ان کان پوءِ ، عملدار دروازن کي کولائن ٿا.

گاڏي ۾ ”ٻارن جو محل“

ٻار غير متوقع طور تي رويي ڪري سگھن ٿا. جيڪڏهن ڊرائيور هڪ ٻار کي پٺئين جاءِ تي کڻي وڃي رهيو آهي ، نن aي مسافر جي رويي تي ڪنٽرول ڪرڻ ڏکيو هوندو آهي. هوشيار ننdڙا ٻار ڪار جي دروازي جو هينڊل ۽ دروازو کولڻ ۾ آساني سان ڪري سگھن ٿا. ٿورڙي ڀڃ ڊاهه جو نتيجو ناگوار آهي. انهي امڪان کي ختم ڪرڻ لاءِ ، ڪارن جي پوئين دروازن تي هڪ ”ٻاراڻو بند“ پڻ نصب ڪيو ويو. اهو نن butو پر تمام اهم ڊوائيس اندران دروازو کولڻ جو امڪان ڪ excي ٿو.

هڪ اضافي تالا ، مسافر خاني مان ايندڙ دروازن جي کولڻ کي روڪي ، باڊي جي ٻنهي پاسن تي نصب ٿيل آهي ۽ دستي طور تي چالو آهي.

ميڪانيزم کي چالو ڪرڻ جو طريقو ڪار جي ٺهيل ۽ ماڊل تي منحصر آهي. ڪجهه حالتن ۾ ، لاڪ کي چالو ڪيو ويو آهي ليور استعمال ڪندي ، ڪجهه ۾ - سلاٽ کي byيرائڻ سان. پر ڪنهن به صورت ۾ ، ڊوائيس مکيه دروازي جي تالا جي ڀرسان واقع آهي. "چائلڊ لاڪ" جي استعمال بابت وڌيڪ معلومات لاءِ مهرباني ڪري پنهنجي ڪار دستي جي حوالي ڪريو.

ٻه دفن واري تالا وارو نظام

ڪجهه ڪارن ۾ ، هڪ ٻٻر لاڪنگ سسٽم استعمال ڪيو ويندو آهي ، جڏهن دروازا ٻاهران ۽ ٻاهران کان بند ڪيا ويندا آهن. اهڙو ميڪانيزم گاڏي جي چوري واري خطري کي گهٽائي ٿو: ايستائين جيڪڏهن چور ڪار جو شيشي ٽوڙي ٿو ته هو اندر کان دروازو کولڻ وارو ناهي.

ٻي بند ڪرڻ واري دٻي تي ٻه دفعا مرڪزي لاڪنگ بٽڻ دٻايو ويندو آهي. دروازو کولڻ لاءِ توهان کي به ريموٽ ڪنٽرول تي ٻٽي ڪلڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي.

ٻٻر لاڪنگ سسٽم ۾ ھڪ اھم خرابي آھي: جيڪڏھن چاٻي يا بندش ختم ٿي وڃي ته ڊرائيور خود پنھنجي گاڏي کولڻ جي قابل نه ھوندو.

ڪار ۾ مرڪزي تالا لڳائڻ هڪ اهم ميکانيزم آهي جيڪا توهان کي هڪ ئي وقت گاڏي جي تمام دروازن کي بند ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. اضافي افعال ۽ اوزارن جي مهرباني (جهڙوڪ ”چائلڊ لاڪ“ يا هڪ ٻي لاڪنگ سسٽم) ، ڊرائيور سفر دوران دروازن جي اوچتو کليل ٿيڻ کان پاڻ ۽ پنهنجي مسافرن (نن childrenن ٻارن سميت) کي وڌ کان وڌ حفاظت ڪري سگهي ٿو

تبصرو شامل ڪريو