Lada Priora جي مکيه نقصان

Lada Priora هڪ گهريلو ڪار آهي، جيڪو گهڻو وقت اڳ ۾ ڏهين VAZ خاندان کي تبديل نه ڪيو ويو آهي. پر وڏي پيماني تي، هي هڪ نئون نمونو نه آهي، پر صرف پوئين هڪ جي آرام سان. پر يقينن، ڪار وڌيڪ جديد ٿي چڪي آهي ۽ هن ڪار ۾ ڪيتريون ئي جدتون ظاهر ڪيون ويون آهن.

انهن لاء جيڪي اڃا تائين هڪ Lada Priora خريد ڪرڻ وارا آهن ۽ ان جي بنيادي نقصن جي باري ۾ ڄاڻڻ چاهيندا آهن، اسان هيٺ ٻڌائڻ جي ڪوشش ڪنداسين ته ڪهڙا زخم آهن ۽ ڪار هلائڻ وقت سڀ کان پهريان ڇا ڏسڻ گهرجي.

Cons Priors ۽ پراڻا زخم ”ٽينس“ مان

هتي مان هر شيءِ کي ذيلي پوائنٽن ۾ ورهائڻ چاهيندس ته جيئن ان کي گهٽ يا وڌ واضح ڪيو وڃي. هيٺ اسين جسم ۽ مکيه يونٽن ۾ ٻنهي نقص تي غور ڪنداسين، جهڙوڪ انجڻ، گيرو باڪس وغيره.

ڇا ڪري سگھي ٿو Priora انجڻ؟

هن وقت، هن خاندان جي بلڪل سڀني ڪارن، sedans، hatchbacks ۽ اسٽيشن ويگنون صرف 16-والو انجڻين سان ليس آهن.

• ڪارن تي نصب ٿيل پهرين اندروني ڪمبشن انجڻ جو انڊيڪس 21126 آهي. ان جو حجم 1,6 ليٽر آهي ۽ سلنڈر هيڊ ۾ 16 والوز آهن. هن انجڻ جي طاقت 98 گھوڙا آهي.
• ٻيو نئون انجڻ 21127 آهي، جيڪو تازو ئي نصب ٿيڻ شروع ڪيو آهي. اهو 106 hp تائين وڌندڙ طاقت جي لحاظ کان ممتاز آهي. وڌندڙ وصول ڪندڙ جي ڪري.

پر اھو ھڪڙو، اھو ٻيو ICE - ھڪڙو ھڪڙو ناپسنديده خصوصيت آھي. جڏهن ڪرانڪ شافٽ ۽ ڪيمشافٽ هڪ ٻئي کان آزاديءَ سان گھمندا آهن، پسٽن ۽ والوز پاڻ ۾ ٽڪرائجن ٿا. اهو واقعن ۾ ٿئي ٿو جهڙوڪ ٽٽل ٽائيمنگ بيلٽ. تنهن ڪري آپريشن دوران ٽائمنگ بيلٽ جي حالت تي خاص ڌيان ڏيو ته جيئن ان تي ڪو به نشان ۽ گسٽ نه هجي. انهي سان گڏ، توهان کي وقت ۾ رولر ۽ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ گهرجي، ڪنهن به طريقي سان پنهنجو پاڻ کي ناپسنديده ڀڃڪڙي کان بچائڻ لاء!

جسماني نقصان

پريورا جي جسم ۾ سڀ کان ڪمزور پوائنٽون اڳيون ۽ پوئين ڦيٿين جا محراب آهن. خاص طور تي، زنگ لڳڻ شروع ٿئي ٿو فينڈر لائنر جي منسلڪ پوائنٽن تي، اهو آهي، جتي اسڪرو خراب ٿي ويا آهن. انهن جڳهن کي احتياط سان مخالف corrosion mastic سان علاج ڪيو وڃي.

انهي سان گڏ، سامهون ۽ پوئين دروازن جي هيٺان سنکنرن لاء سڀ کان وڌيڪ حساس آهي. ۽ ڪجهه حالتن ۾، اهي زنگ شروع ڪن ٿا ٻاهران نه، پر اندر، جيڪو فوري طور تي قابل ذڪر نه آهي. تنهن ڪري، دروازن جي لڪيل cavities کي پروسيس ڪيو وڃي.

Gearbox مسئلا

Priora گيرو باڪس جا بنيادي نقصان، ۽ سڀ پوئين فرنٽ-ويل ڊرائيو VAZs، ڪمزور هم وقت ساز آهن. جڏهن اهي ختم ٿي وڃن ٿا، گيئر منتقل ڪرڻ وقت هڪ بحران شروع ٿئي ٿو. منهنجو خيال آهي ته ڪيترائي مالڪ هن کان واقف آهن، خاص طور تي جڏهن پهرين گيئر کان سيڪنڊ ڏانهن منتقل ڪيو وڃي.

سيلون ۽ وسيع

هتي اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته سيلون ايترو وڏو ۽ آرامده نه آهي. اهو خاص طور تي توهان کي ننڍڙو ۽ اڻ وڻندڙ ​​​​لڳيندو جيڪڏهن توهان اڳ ۾ ڪلينا ڏانهن سفر ڪيو آهي - اتي تمام گهڻو جاء آهي. اهو اوزار پينل squeaks جي باري ۾ ڳالهائڻ جي قابل نه آهي، ڇاڪاڻ ته سڀ گهريلو ڪاريون، Kalina ۽ گرانٽ سميت، هن کان محروم نه آهن. جيتوڻيڪ پلاسٽڪ جي معيار جي لحاظ کان، اسان اهو چئي سگهون ٿا ته هتي هر شيء مٿين مشينن جي ڀيٽ ۾ ٿورو بهتر آهي.