آسٽن هيلي 60 ورهين جو ٿي ويو

هلڪو وزن، آسٽن هيلي هڪ اسپورٽس ڪار وانگر سنڀاليندو آهي. سڀني کي پسند آيو.

گھٽ-سلنگ ٻه-ڪار بي ترتيب طور تي وڌندڙ آمريڪي مارڪيٽ جو مقصد هو، ۽ ايندڙ سترهن سالن تائين، هيلي اهو بيان ڪيو ته هڪ اعليٰ اسپورٽس ڪار ڪهڙي هجڻ گهرجي.

ڊونالڊ هيلي پنهنجي پنجاهه واري ڏهاڪي ۾ هو جڏهن هن آسٽن سان گڏ ٻه اسپورٽس ڪار ٺاهيا. سال اڳ، هيلي مختلف اسپورٽس ڪارن کي ڊزائين، انجنيئر، مارڪيٽ ۽ ريس ڪيو جيڪي هن جو نالو کڻندا هئا. عام طور تي اهي غير ملڪي انجڻين، گيئر باڪسز، فريم ۽ اجزاء جا مجموعا هئا، جيڪي ڊونالڊ پنهنجي جادوءَ کي موهي ڇڏيو.

II جي عالمي جنگ کان پوء، هيلي اهو محسوس ڪيو ته آمريڪا هڪ وڏو غير استعمال ٿيل راندين ڪار مارڪيٽ هو. هن پنهنجي قسمت جي ڪوشش ڪئي وڏي وڏي ٽوئرر سان. ان ۾ 6-سلينڊر نيش انجڻ هئي ۽ پنين فارينا، هڪ اطالوي، جنهن کي وڏين نيش مسافر گاڏين کي ترقي ڪرڻ لاءِ ڪم ڪيو ويو هو، ٺاهيل هو. صرف 500 نيش هيليز وڪرو ڪيون ويون جڏهن نيش سان معاهدو 1954 ۾ ختم ڪيو ويو جڏهن نيش ۽ هڊسن آمريڪي موٽر ڪارپوريشن ٺاهڻ لاءِ ضم ٿي ويا.

ان دوران آسٽن موٽر ڪمپني جي چيئرمين ليونارڊ لارڊ کي پنهنجو آمريڪي تجربو هو. لارڊ آسٽن ائٽلانٽڪ جو انچارج هو (اي 90). انهن کي ياد آهي؟ هڪ دفعو ڏٺو، ڪڏهن به نه وساريو. برٽش ڪنورٽيبل، چار سلنڈر انجڻ ۽ ٽي هيڊ لائٽون، ان کي 1948 ٽڪر وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿي. رب سوچيو ته اهي طوفان آمريڪا ڏانهن وڪڻندا.

اهي نه آهن. نتيجي طور، آسٽن وٽ ڪافي ڪجھ اسپيئر 4-سلينڊر انجڻ ھئا. ان لاءِ تڪڙي توجه جي ضرورت آهي، ۽ لارڊ اڃا تائين آمريڪا ۾ ڪاميابيءَ جا عزائم رکي ٿو. جيئن هيلي ڪيو.

گڏو گڏ انهن فيصلو ڪيو ته ائٽلانٽڪ انجڻ هڪ ڪار جي بنياد جي طور تي ڪم ڪندو جيڪا آمريڪي مارڪيٽ ۾ قيمتي Jaguar XK 120 هيٺ ۽ سستي MGTD کان مٿي هوندي.

لازمي طور تي، هيلي ٽيڪنيڪل ماهر ۽ ميخانياتي مهارت فراهم ڪئي، جڏهن ته لارڊ انجڻ ۽ پئسا فراهم ڪيو.

شروع کان ئي کاٻي ۽ ساڄي ھٿ ڊرائيو لاءِ ٺاھيو ويو، نئين ھيلي 100 ٽيسٽ ۾ 100 ميل في ڪلاڪ جي رفتار سان ھليو ۽ ائٽلانٽڪ جي ٻنهي پاسن تي فوري طور تي ساراھيو ويو. وزن ۾ هلڪو، اهو هڪ اسپورٽس ڪار وانگر سنڀاليندو آهي. سڀني کي پسند آيو. هرڪو اڃا تائين ڪري ٿو.

ايندڙ 15 سالن ۾، هيلي ڪار کي بهتر ڪيو، 6 ۾ 1959 سلنڈر انجڻ نصب ڪيو. مجموعي طور تي، هيلي 70,000 ۽ 1952 جي وچ ۾ 1968 ڪاپيون وڪرو ڪيون. هيلي جي موت بابت ڪهاڻيون مختلف آهن. گهڻو ڪري برطانوي موٽر ڪارپوريشن (BMC) کي 1970 جي آمريڪي حفاظت جي ضابطن جي تعميل ڪرڻ لاء ڪار کي ٻيهر ڊزائين ڪرڻ کان انڪار ڪرڻ جو الزام.

هيلي به هڪ پروٽوٽائپ ٺاهي برطانوي عملدارن کي ڏيکارڻ لاءِ ته اهو ڪرڻ آسان هو. پر بي ايم سي صبر ڪيو. وڌيڪ ناهي آسٽن هيلي. ان جو مطلب اهو ٿيو ته ڊونالڊ ۽ سندس ٽيم ٻين هنڌن جينسن ڏانهن اشارو ڪري سگهي ٿي. ۽ هي هڪ مڪمل طور تي مختلف ڪهاڻي آهي.

www.retroautos.com.au