خبردار، وولڪس ويگن ۽ اسڪوڊا! Renault، Peugeot ۽ Citroen فرانس جي مهم جي اڳواڻي ڪري رهيا آهن ته جيئن آسٽريليا ۾ يورپي برانڊز جا متبادل بڻجن.

آل اليڪٽرڪ ميگن اي-ٽيڪ 2023 ۾ رينالٽ رينج ۾ شامل ڪئي ويندي.

فرانسيسي ڪار برانڊن کي آسٽريليا ۾ مليل ڪاميابي ملي آهي، پر اتي نشانيون آهن ته اهو تبديل ٿي سگهي ٿو.

Citroën، Peugeot ۽ Renault آسٽريليا ۾ ڪم ڪري رهيا آهن - ڪڏهن ڪڏهن - ڏهاڪن کان. انهن سڀني ۾ وڏيون اوڻايون آهن، ۽ انهن سڀني کي گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو ٻيهر شروع ڪيو ويو آهي.

جڏهن ته Renault ۽، ڪنهن حد تائين، Peugeot کي آسٽريليا ۾ ڪجهه سيلز ڪاميابي ملي آهي، جڏهن ته سيلز نمبرن جي ڳالهه ڪجي ته Citroen مشڪل سان قابل ذڪر آهي.

انهي ڳالهه تي غور ڪندي ته اهي ڪيتري عرصي کان ڪاروبار ۾ رهيا آهن - رينالٽ لاءِ 122 سال، Peugeot لاءِ 211 سال ۽ Citroen لاءِ 102 سال - اها عجيب ڳالهه آهي ته انهن جي ورثي آسٽريليا ۾ هڪ وڏو خريد ڪندڙ بنياد ٺاهڻ ۾ مدد نه ڪئي آهي.

پر ڇا سڀ ڪجهه بدلجي ويندو؟

هر برانڊ پنهنجي جنوري 2021 جي نتيجن جي مقابلي ۾ گذريل مهيني انهن جي سيلز ۾ هڪ اهم واڌارو ڏٺو، جيڪو انهن جي هيٺيون خوش قسمتي ۾ تبديلي جو اشارو ڏئي سگهي ٿو.

ڇا 2022 اهو سال هوندو جڏهن فرانسيسي برانڊ آخرڪار آسٽريليا ۾ بند ٿي ويندا؟ ڇا وولڪس ويگن ۽ اسڪوڊا کي پريشان ٿيڻ گهرجي ته فرانسيسي پنهنجو نيم پريميئم يورپي تاج کسي وٺن؟ اسان ڏسون ٿا ته هر برانڊ سان ڇا ٿي رهيو آهي.

Arkana coupe طرز جي SUV رينالٽ جي آسٽريليا لائين اپ ۾ تمام گهڻي پسند ڪيل ڪدجر کي تبديل ڪيو.

رينالٽ

رينالٽ 2010ع جي شروعات کان وچ واري ڏهاڪي ۾ آسٽريليا ۾ حقيقي مقابلو ڪندڙ بڻجڻ جي تمام ويجهو آئي، ان برانڊ 11,525ع ۾ 2015 گاڏين جو سڀ کان وڌيڪ وڪرو رڪارڊ ڪيو.

رينالٽ جي تجارتي گاڏين جي مضبوط لائين، جن ۾ ڪانگو، ٽريفڪ ۽ ماسٽر وينز شامل آهن، ان سال رينالٽ جي سيلز جو تقريباً ٽيون حصو هو.

اهو هڪ سست گهٽتائي آهي جڏهن کان برانڊ 7099 ۾ 2021 سيلز رڪارڊ ڪيو، 2.8 کان 2020٪ مٿي.

2015 ۽ 2021 جي وچ ۾ ڪجهه تبديل ٿي چڪو آهي. ڇهه سال اڳ، ڪليو لائيٽ هيچ بيڪ بهترين وڪرو ٿيل ماڊل هو، جڏهن ته ننڍي هيچ بيڪ ۽ ميگن ويگن لائين اپ جو مکيه حصو هئا.

ڪليو کي هن ماڊل جي زندگي جي چڪر جي آخر ۾ ڪڍيو ويو ۽ رينالٽ فيصلو ڪيو ته هن نئين نسل جي ورزن کي درآمد ڪرڻ جو ڪو به تجارتي احساس نه ڪيو ۽ صرف ميگني هن وقت آسٽريليا ۾ موجود آهي RS هاٽ هيچ رينج $50,000 جي اتر کان شروع ٿي. .

Renault پڻ Kadjar SUV سان غلط شروعات ڪئي هئي. نسان قشقائي سان هڪ بيس لائين شيئر ڪندي، يورپي ٺهيل ڪدجر سٺو ڪم نه ڪيو ۽ 2021 جي شروعات ۾، ان جي شروعات کان هڪ سال پوءِ ختم ڪيو ويو.

ان کان پوءِ ان کي تبديل ڪيو ويو آهي ڪوپ طرز جي آرڪانا SUV جيڪا رن آف دي مل ڪڊجر کان تمام گهڻي بيٺي آهي. آرڪانا پڻ رينالٽ لاءِ وڌيڪ مالي احساس پيدا ڪيو جيئن اهو ڏکڻ ڪوريا ۾ Renault-Samsung پلانٽ تي پيدا ٿئي ٿو.

ايندڙ نسل ڪانگو وين جلد اچي رهيو آهي.

ٻي تبديلي رينالٽ جي مقامي تقسيم هئي. گذريل سال، فرانسيسي والدين ڪمپني رينالٽ آسٽريليا منتقلي جي حقن کي نجي درآمد ڪندڙ Ateco گروپ ڏانهن منتقل ڪيو، ۽ سڊني جي بنياد تي وينچر سيلز کي وڌائڻ لاء جرئت مند منصوبو آهي.

رينالٽ ڪمرشل گاڏين جي سيلز گذريل سال ڪل سيلز جي 58 سيڪڙو تائين وڌي وئي، 2093 يونٽن سان گڏ ٽريفڪ midsize وين پيڪ جي اڳواڻي ۾.

هن سال جي جنوري ۾، فرانسيسي برانڊ جنوري 150 جي مقابلي ۾ 2021 سيڪڙو اضافو رڪارڊ ڪيو، جڏهن 645 يونٽ وڪرو ڪيا ويا.

نئين شروع ڪيل ايندڙ نسل جي ڪئپٽر لائٽ SUV، آرڪاڪا ۽ عمر واري ڪوليوس (جيڪا لڳ ڀڳ 2000٪ وڌي وئي) لاءِ سولڊ انگن مجموعي نتيجن ۾ مدد ڪئي.

هن سال، نئين نسل ڪانگو اسان جي ساحل کي ماريندو ۽ وولڪس ويگن ڪيڊي کي خوفزده ڪرڻ گهرجي. هڪ اليڪٽرڪ ورزن پڻ هتي پيش ڪيو ويندو. وڌيڪ نوان ماڊل 2023 ۾ اچڻ جي توقع ڪئي وئي آهي جڏهن آل اليڪٽرڪ ميگن اي ٽيڪ ڪراس اوور اچڻ جي توقع ڪئي وئي آهي.

اهو اڃا تائين واضح ناهي ته ڇا رينالٽ آسٽريليا آسٽريليا ايس يو وي کي متعارف ڪرايو ويندو، جيڪو جلد ئي ڪجار کي تبديل ڪرڻ لاء متعارف ڪرايو ويندو. افواهون اهو آهي ته هن ڪار ۾ ٽي قطار وارو نسخو هوندو جيڪو آخرڪار ڪوليوس کي تبديل ڪري سگهي ٿو.

ڪنهن به صورت ۾، شيون آخرڪار رينالٽ لاء ڳولي رهيا آهن.

2008 SUV Peugeot جي جنوري ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيل ماڊل هئي.

پيوگيٽ

2007 ۾ واپس، Peugeot آسٽريليا ۾ 8000 گاڏيون وڪرو ڪيو. ان وقت کان وٺي، سيلز 2000 ۽ 5000 جي وچ ۾ هڪ سال جي وچ ۾ ڦهليل آهي. پر، آخرڪار، هن جي حالت بهتر ٿيڻ لڳي.

Inchcape آسٽريليا پاران ورهايل ڀيڻ برانڊ Citroen سان گڏ، برانڊ گذريل سال 2805 سيلز رڪارڊ ڪيو، 31.8 کان 2020٪ مٿي.

جيڪڏهن اهو ڪافي نه هو، Peugeot هن جنوري ۾ 184 ڪارون رجسٽرڊ ڪيون، گذريل سال ساڳئي مهيني کان 72 سيڪڙو وڌيڪ.

Peugeot جي تازي ترقي جو هڪ سبب 2019 ۾ تجارتي وين لائين اپ جو اضافو آهي. Renault وانگر، Peugeot هڪ ننڍڙي (پارٽنر)، وچولي (ماهر) ۽ وڏي (باڪسر) وين سان گڏ پنهنجي ٻن مسافرن ڪارن (308 ۽ 508) ۽ ٽي SUVs (2008، 3008 ۽ 5008) پيش ڪري ٿي.

Minivans رينالٽ جي رينج وانگر ساڳئي طريقي سان وڪرو نه ڪري رهيا آهن، پر اهي وڪرو وڌائي رهيا آهن، گذريل مهيني سيلز 12.5٪ کان 162.5٪ تائين.

گذريل سال، midsize 3008 سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيل ڪار هئي (1172 سيلز)، پر جنوري 2008 ۾ اها 74 رجسٽريشن سان گڏ هئي.

گذريل سال وچ-رينج GT 2008 ڪلاس جي اضافي سان ۽ هن سال آل-اليڪٽرڪ اي-2008 جي متوقع تعارف سان، اهي وڪرو صرف وڌندا رهندا. 508 ۽ 3008 مارڻ واري شو روم جي پلگ ان هائبرڊ ورزن کي پڻ مدد ڪرڻ گهرجي.

شاندار نئين نسل 308 hatchback ۽ اسٽيشن ويگن جي ٽئين چوٿين لانچ سان گڏ، Peugeot هن وقت رول تي آهي ۽ 2022 کان وڌيڪ بهتر ٿي سگهي ٿو.

نئون Citroen C4 گذريل سال جي آخر ۾ آسٽريليا ڊيلرشپ کي ماريو.

Citroen

Citroen وٽ ڪا برانڊ جي سڃاڻپ ناهي يا Peugeot يا Renault لائين اپ جي سڃاڻپ ۽ حجم هميشه نتيجي طور تمام گهٽ رهيا آهن.

واپس 2005 ۾، 2528 ڪارن هتي وڪرو ڪيو ويو. گذريل سال اهو هڪ مايوس ڪندڙ 175 هو. اهو ايترو گهٽ هو جو Citroen جو وڪرو Ferrari جي ڀيٽ ۾ وڌي ويو.

ھڪڙي پراڊڪٽ جي گھٽتائي جيڪا خريد ڪندڙن کي ڳنڍي ٿي، تازو سالن ۾ برانڊ کي متاثر ڪيو آھي ڪجھ قابل ذڪر رڪاوٽن سان. عجيب طرح سان ٺهيل C4 ڪيڪٽس اُڏامڻ ۾ ناڪام ٿي ويو ۽ C3 ايئر ڪراس بند ڪيو ويو جڏهن سيلز اميدن کان گهٽ ٿي وئي.

Inchcape پڻ 2019 ۾ پنھنجي LCV حڪمت عملي کي تبديل ڪيو، Peugeot کي وين لائين اپ ۾ اڳواڻي ڏني. ان جو مطلب اهو ٿيو ته هن Citroen Berlingo - Peugeot Partner's twin - کي لائن اپ ۾ رکڻ لاءِ ٿورو احساس ڪيو. بدقسمتي سان Citroen لاء، برلنگو سڀ کان وڌيڪ وڪرو ڪار هئي.

جڏهن ته، هن سال جي جنوري ۾، Citroen سيلز ٽپو 70.6٪ تائين 29 يونٽن تائين. يقينن، اهو اڃا تائين تمام گهٽ انگ آهي، پر اهو هڪ سٺو نتيجو آهي.

نئون C4، گذريل سال جي آخر ۾ رليز ٿيو ۽ هڪ ڪراس اوور هيچ بيڪ طور ٻيهر پيدا ٿيو، اڳ ۾ ئي دلچسپي پيدا ڪري رهيو آهي، جنوري ۾ 13 ڪارون وڪرو ٿيون.

C5 Aircross جو هڪ تازه ترين نسخو ايندڙ مهينن ۾ آسٽريليا ۾ اچڻ جي اميد رکي ٿو ۽ ڪري سگهي ٿو Citroen کي midsize SUV ڀاڱي ۾ واڌارو.

هن سال جي آخر ۾، اکين کي پڪڙيندڙ C5 X midsize crossover لينڊ ڪندو ته برانڊ کي هڪ پريميئم واڌارو ڏئي.

ٻيهر، اهو ممڪن ناهي ته Citroen سيلز چارٽس تي ٽويوٽا کي تنگ ڪندو، پر اهي اضافو آسٽريليا ۾ برانڊ جي آگاهي ۽ وڪرو کي تيزيء سان وڌائڻ ۾ مدد ڪندا.