بينز کان ڪوينزگگ تائين: دنيا جي اسپيڊ رڪارڊ جي تاريخ
Contents
- 19 ڪلوميٽر / ايڇ - بينز ويلو (1894)
- 200,5 ڪلوميٽر / ايڇ - جيگوار XK120 (1949)
- 242,5 ڪلوميٽر / ايڇ - مرسڊيز بينز 300SL (1958)
- 245 ڪلوميٽر في ڪلاڪ - ايسٽن مارٽن ڊي بي 4 جي ٽي (1959)
- 259 км / ч - Iso Grifo GL 365 (1963)
- 266 км/ч – AC Cobra Mk III 427 (1965)
- 275 ڪلوميٽر / ايڇ - Lamborghini Miura P400 (1967)
- 280 km/h - Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1968)
- 288,6 ڪلوميٽر في ڪلاڪ - Lamborghini Miura P400S (1969)
- 293 km/h - Lamborghini Countach LP500 S (1982)
- 305 км / ч - Ruf BTR (1983)
- 319 ڪلوميٽر في ڪلاڪ - پورش 959 (1986)
- 342 км / ч - Ruf CTR (1987)
- 355 ڪلوميٽر / ايڇ - ميڪليرن F1 (1993)
- 387,87 км / ч - ڪوينگسيگ سي سي آر (2005)
- 408,47 ڪلوميٽر في ڪلاڪ - بگٽي ويرون اي بي (2005)
- 412,28 км/ч – SSC الٽيميٽ ايرو ٽي ٽي (2007)
- 431,07 ڪلوميٽر / ч - بگٽي ويرون 16.4 سپر اسپورٽ (2010)
- 447,19 ڪلوميٽر / ايڇ - ڪوينگسيگ اگرا آر ايس (2017)
- 508,73 ڪلوميٽر / ч - ايس ايس سي تواتارا
- غير رسمي ريڪارڊ
ڪجھ يقين ڪيو ته اهو ممڪن آهي. بهرحال، 10 آڪٽوبر تي، SSC Tuatara نه رڳو Koenigsegg Agera RS (۽ غير سرڪاري Bugatti Chiron) جو سرڪاري عالمي رفتار جو رڪارڊ ٽوڙڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو، پر 500 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي حد کان به وڌي ويو. پهرين رڪارڊ کان ڪهڙي ترقي - 19 ڪلوميٽر / ايڇ، 126 سال اڳ بينز ويلو پاران مقرر ڪيو ويو آهي! هن رڪارڊ جي تاريخ به آهي ترقي ۽ انسپائريشن جي تاريخ آٽوميٽڪ انڊسٽري ۾، تنهن ڪري اهو ياد رکڻ لائق آهي.
19 ڪلوميٽر / ايڇ - بينز ويلو (1894)
پهرين پيدا ٿيندڙ ڪار ، تقريبن 1200،1045 يونٽن ، XNUMX،XNUMX سي سي سنگل سلنڈر انجڻ سان هلندڙ آهي. سي ايم اينٽ ۽ پاور ... ا andائي هزار هارس پاور.
200,5 ڪلوميٽر / ايڇ - جيگوار XK120 (1949)
1894 ۽ 1949 جي وچ ۾ اسپيڊ ريڪارڊ ڪيترائي ڀيرا بهتر ٿي ويا ، پر اڃا تائين ان جي ماپ ۽ صحيح جو ڪو قاعدو موجود ناهي.
پهرين جديد ڪاميابي XK120 آهي، 3,4 هارس پاور جي گنجائش سان 162-ليٽر ان لائن-سڪس سان ليس آهي. خاص طور تي ٺهيل نسخو اڃا تائين 214 ڪلوميٽر / ايڇ تائين پهچي ٿو، پر پيداوار ڪار رڪارڊ رڪارڊ جي صورت ۾ رڪارڊ ڪيو ويو آهي.
242,5 ڪلوميٽر / ايڇ - مرسڊيز بينز 300SL (1958)
آٽوموبائل رييو پاران هڪ پيداوار واري گاڏي تي 215 هارس پاور XNUMX-ليٽر ان لائن-ڇ انجڻ سان انجام ڏني وئي.
245 ڪلوميٽر في ڪلاڪ - ايسٽن مارٽن ڊي بي 4 جي ٽي (1959)
ڊي بي 4 جي ٽي 3670 سلنڈر 306،XNUMX سي سي انجڻ جي طرفان هلندي آهي. ڪلوميٽر ۽ XNUMX هارس پاور جي گنجائش.
259 км / ч - Iso Grifo GL 365 (1963)
ايستائين جو اها ڪمپني جيڪا هن مشهور اطالوي اسپورٽس ڪار ٺاهي آهي اها گهڻي وقت کان موجود آهي. پر اها ڪاميابي برقرار رهي ، آٽوڪار ميگزين پاران جاچ ۾ رڪارڊ ٿيل. GL وٽ 5,4-ليٽر V8 آهي 365 هارس پاور سان.
266 км/ч – AC Cobra Mk III 427 (1965)
ڪار ۽ ڊرائيور پاران آمريڪي ٽيسٽ. ڪوبرا جي ٽئين نسخي جي هود هيٺ ، 7 هارس پاور سان 8-ليٽر V492 نصب ٿيل آهي.
275 ڪلوميٽر / ايڇ - Lamborghini Miura P400 (1967)
تاريخ ۾ پهريون سپرڪار 12-ليٽر V3,9 انجڻ ۽ وڌ کان وڌ 355 هارس پاور جي پيداوار آهي.
280 km/h - Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1968)
ٻيهر آٽو ڪار پاران ميزبان هڪ خانگي ٽيسٽ. ڊيٽونا ۾ 4,4-ليٽر وي 12 انجن آهي ، جيڪو 357 هارس پاور پيدا ڪري ٿو.
288,6 ڪلوميٽر في ڪلاڪ - Lamborghini Miura P400S (1969)
فيروڪو ليمبورگيني چاهي ٿي ته هن جنگ ۾ آخري لفظ اينزو فرياري سان هجي. ميورا جي ايس-ورزن جو رڪارڊ (375 هارس پاور جي وڌ کان وڌ پيداوار) سان 13 سالن لاءِ برقرار رکيو ويندو اڳي هڪ ٻيو لامبورگيني بهتر ڪندي.
293 km/h - Lamborghini Countach LP500 S (1982)
اي ايم ايس جي جرمن ايڊيشن جو امتحان. هي انتهائي طاقتور شمارچ 4,75 ليٽر وي 12 انجڻ سان هلندڙ آهي جنهن جي پيداوار 380 هارس پاور آهي.
305 км / ч - Ruf BTR (1983)
تقريبن 30 ڪاپين ۾ تيار ڪيل ايلو رف پاران هي تخليق پهرين ”پيداوار“ ڪار آهي ، جنهن کي سرڪاري طور تي 300 ڪلوميٽر نشان پار ڪيو ويو آهي. اهو 6 هارس پاور جي پيداوار وارو ٽربو چارجڊ 374-سلنڈر باڪسر انجڻ طرفان هلندڙ آهي.
319 ڪلوميٽر في ڪلاڪ - پورش 959 (1986)
پورش جي پهرين حقيقي ٽوئن ٽربو سپر ڪار 450 هارس پاور جي وڌ ۾ وڌ پيداوار سان. 1988 ۾، ان جو هڪ وڌيڪ جديد نسخو 339 ڪلوميٽر / ايڇ کي ماريو ويو - پر پوء اهو هاڻي عالمي رڪارڊ نه هو، جيئن توهان ڏسندا.
342 км / ч - Ruf CTR (1987)
Yellowbird طور سڃاتو وڃي ٿو ، هي روفس پورش جي گهڻي تبديلي وارو ورزن ، جيڪا Yellowbird طور سڃاتو وڃي ٿو ، هن وٽ 469 هارس پاور آهي ۽ ناروڊو سرڪٽ تي هڪ رڪارڊ آهي.
355 ڪلوميٽر / ايڇ - ميڪليرن F1 (1993)
90s جي پهرين هائپر ڪار ۾ 6-ليٽر وي 12 انجڻ آهي جنهن سان 627 هارس پاور پيدا ٿئي ٿي. ڪار ۽ ڊرائيور طرفان رڪارڊ قائم ڪيو ويو ، جنهن جي ، بهرحال ، دعويٰ ڪري ٿو ته جڏهن رفتار محدود ڪندڙ کي بند ڪيو ويو آهي ، ڪار 386 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تائين پهچي سگهي ٿي.
387,87 км / ч - ڪوينگسيگ سي سي آر (2005)
ٽيڪنالاجي جي تيز رفتاري سان اڃان به ، ميڪلين ايف 1 رڪارڊ گرائڻ ۾ ڏهه سال لڳي چڪا آهن. اهو حاصل ڪيو ويو سويڊن جي سي سي آر هائپر ڪار ، 4,7-ليٽر وي 8 انجڻ سان هلندڙ ٻئين ڪمپريسر ۽ 817 هارس پاور سان.
408,47 ڪلوميٽر في ڪلاڪ - بگٽي ويرون اي بي (2005)
سويڊن جي خوشي صرف 6 هفتا اڳ ختم ٿي وئي جڏهن ته منظر تي ظاهر ٿيڻ واري فرڊيننڊ پيچ جي آخرڪار محسوس ڪيل جنون. Veyron پهرين پيداوار واري ڪار آهي جنهن جي وڌ ۾ وڌ پيداوار 1000 هارس پاور کان وڌيڪ آهي - اصل ۾ 1001، هڪ 8-ليٽر W16 مان نڪتل چار ٽربو چارجرز سان.
412,28 км/ч – SSC الٽيميٽ ايرو ٽي ٽي (2007)
رڪارڊ سيٽل جي ويجهو باقائده شاهراهه تي قائم ڪيو ويو (عارضي طور تي ٽرئفڪ لاءِ بند رهيو ، يقينن) ۽ گنيز طرفان تصديق ڪئي وئي. ڪار 6,3-ليٽر وي 8 وٽ ڪمپريسر ۽ 1199 هارس پاور سان طاقت آهي.
431,07 ڪلوميٽر / ч - بگٽي ويرون 16.4 سپر اسپورٽ (2010)
ويرون جاري ڪيل 30 ”هانڊو“ نسخن مان هڪ ، جنهن جي طاقت 1199 هارس پاور تائين وڌي وڃي ٿي. رڪارڊ گنيس طرفان تصديق ڪئي وئي.
447,19 ڪلوميٽر / ايڇ - ڪوينگسيگ اگرا آر ايس (2017)
بنيادي Agera RS 865 ڪلواٽ يا 1176 هارس پاور جي طاقت آهي. بهرحال، ڪمپني پڻ 11 1 ميگا واٽ ڪارون پيدا ڪيون - 1400 گھوڙا. اهو انهن مان هڪ هو ته نڪلس للي نومبر 2017 ۾ موجوده سرڪاري عالمي رڪارڊ قائم ڪيو.
508,73 ڪلوميٽر / ч - ايس ايس سي تواتارا
ڊرائيور آليور ويبب سائيڪل جي پويان ، ٽاٽارا پهرين ڪوشش تي 484,53 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي پهتي آهي ۽ ٻئي تي لرزش ڪندڙ 532,93 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي. ان ڪري ، عالمي رڪارڊ جي حڪمن مطابق ، سراسري نتيجو 508,73 ڪلوميٽر في ڪلاڪ رڪارڊ ڪيو ويو.
غير رسمي ريڪارڊ
490 ڪلوميٽر في ڪلاڪ Bugatti Chiron 2019 جي زوال کان و toي تمام ڊگھي فهرست جي ھڪڙي تمام حقيقي ، پر ريڪارڊ جي ڪتابن ۾ تسليم ٿيل ناھي. ھن ۾ گاڏيون شامل آھن جيئن Maserati 5000 GT ، Ferrari 288 GTO ، Vector W8 ، Jaguar XJ220 ۽ Hennessey Venom GT.