مرمت ۽ نڪرڻ واري لائن کي صاف ڪريو

اچار ڏيڻ کان وٺي صاف ڪرڻ ۽ پالش ڪرڻ تائين، هر شيء کي چمڪندڙ رکڻ لاء مفلر

اسپورٽس ڪار ڪاواساڪي ZX6R 636 ماڊل 2002 جي بحاليءَ جو داستان: 8هين سيريز

مان موٽرسائيڪل ۽ انجڻ جي حصن کي ختم ڪرڻ لاء استعمال ڪريان ٿو. نڪرڻ واري پائپ کي ٻيهر ٺاهڻ يا بلڪه صاف ۽ پالش ڪرڻ لاءِ.

شروع کان وٺي، مون ڏٺو ته نڪرندڙ لڪير تمام گهڻي آڪسائيڊ ٿيل هئي ۽ Scorpion جي adaptable stainless steel exhaust، آليشان ۽ منظور ٿيل، سٺي صفائي جي ضرورت هئي.

بحالي کان اڳ خراب حالت ۾ نڪرڻ

مفلر جي صفائي

اسٽينلیس سٹیل جي مفلر نشان لڳل آهي، پر طاقتور لاکر ان کي چمڪ ڏيڻ لاءِ ڪافي آهي

جيتري قدر مفلر وڃي ٿو، ڪابه وڏي ڳالهه ناهي: سٺو ڪپڙو، ڪجهه بيلگوم اليو ۽ وائيلا، نڪرندڙ ٿورڙي ايلب آئل کان پوءِ پنهنجي چمڪ ٻيهر حاصل ڪري ٿو. اندرين پٿر جي اون کي ٽارچ سان جانچڻ کان پوءِ سٺي حالت ۾ آهي. جيڪو به ٿئي، مون وٽ اصل شيءِ آهي جيڪا موٽرسائيڪل سان آئي. صورت ۾ توهان ڪڏهن به نه ڄاڻندا آھن. اهو وڌيڪ ممڪن آهي ته وڌيڪ اثرائتو، پر ڏسڻ لاء رهي ٿو. ان کان اڳ جو توھان ٽيسٽ وٺي سگھو، توھان کي ھلڻو پوندو ڊرائيو ڪرڻ جي. ۽ اهو اڃا تائين نه کٽيو آهي.

نڪرندڙ صاف ۽ بي عيب آهي

نڪرڻ واري لائن کي هٽائڻ

نڪرڻ واري لائن لاء، اها هڪ مختلف ڪهاڻي آهي. ائين ڪرڻ لاءِ، اسان کي گوگين سان وڙهڻو پوندو، جيڪي کيس جاءِ تي رکندا آهن. اهي 8 آهن ۽ سڀ کان وڌيڪ تعاون ڪندڙ نه آهن. بلڪل سادو، اهي مورچا سان خراب ٿي ويا آهن، ان نقطي تائين جتي مون کي اڳ ۾ ئي خبر آهي ته ڇا ٿيڻ جو امڪان آهي: ڀڃڪڙي! مورچا خاص طور تي هن انتهائي زور واري حصي کي ڪمزور ڪري ٿو.

نڪرڻ واري لڪير تي زنگ آلود ٻلي

هڪ ڊبل ڌاڳو هڪ پاسي کان سلنڈر جي سر ۾ ڇڪيو ويندو آهي، ۽ سلسلي جي ٻئي پاسي کي جاء تي محفوظ ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. نتيجي طور، نڪرندڙ ڪنيڪشن جي به ضرورت پوندي، جن مان اصل مون کي انهن جي بحالي جي امڪان بابت ڪو به فڪر نه آهي. هي لڪ کان پاسو ڪندو، هڪ ننڍڙي اضافي قيمت جي توقع ڪئي ويندي جڏهن سلنڈر هيڊ کي ٻيهر گڏ ڪيو وڃي: € 10 لاءِ 4.

پهرين ڪوشش: WD-40 سان دستي رگنگ

پر اچو ته واپس پنهنجي ڪليڪٽرن ڏانهن وڃو. مان ڪيترو به اسپري ڪريان ٿو WD40 آزاديءَ سان ۽ آسانيءَ سان هليو وڃان، پر مان برش سان نٽ ۽ ڌاڳو صاف ڪرڻ جي ڪوشش ڪريان ٿو، پر اهو ڪجھ به نه ٿو ڪري: ڌاتو تمام گهڻو حملو ڪيو ويو آهي. نتيجا؟ هڪ چاٻي جيڪا فوري طور تي اسڪيٽنگ شروع ڪري ٿي، هڪ جدوجهد ڪندڙ گوجن جي نشاني آهي، جيڪو جلد ئي ايندڙ اڌ سيڪنڊ ۾ ڀڄي ويندو آهي، هن کي ڊيڄارڻ جو ڪو طريقو ناهي. ۽ مان!

زنگ آلود گوگن ڀڄي ويو

بهرحال، اتي وڌيڪ آهي، ۽ مان ڄاڻان ٿو ته اهو ممڪن آهي ته اهو ڪڍڻ ممڪن آهي جيڪو سلنڈر سر تي رهي ٿو. چڱو پوءِ، سڀ ڪجهه ٺيڪ ٿي رهيو آهي ۽ توهان اندازو لڳايو، هن سڄي موٽرسائيڪل ريسٽارٽ ۾ رٿابنديءَ سان ڪجهه به نه ٿي رهيو آهي. اسان هن کي ٻيهر تعمير جي ڪوشش دوران ڏسندا، هڪ ڀيرو سلنڈر سر شڪل ۾ واپس اچي ويندو. آخرڪار، جيڪڏهن هو ڪڏهن به پنهنجي اصل آئين جي تجديد ڪرڻ جو انتظام ڪري ٿو.

نيڪال جي باري ۾ سٺي شيء اها آهي ته اهو پنهنجو پاڻ تي نه ويندو: چشما پڻ اناج جو خيال رکندا آهن. جيڪڏهن، Deproges جي مطابق، هينگر انسان جو دشمن آهي، منهنجي خيال ۾، بهار وانگر. اهو بهار آهي، بهار. ۽ ان کي هٽائڻ آسان ناهي جڏهن توهان وٽ صرف هڪ نڪ ۽ سٺو موهيندڙ آهي. انھن کي ڪڍڻ لاءِ خاص اوزار آھن. اهي ٿلها آهن. ۽ صاف طور تي، جيڪڏهن افاديت هميشه واضح ناهي ته انهن کي هٽائڻ دوران جڏهن انهن کي هٿ ڪرڻ جي ڳالهه اچي ٿي، اسان جي جينيئس جي ساراهه ڪنداسين جيڪو پهريون ڀيرو اوزار ايجاد ڪيو. ٿورڙو رستو جيئن آئون باقاعده گرم پاڻي جي موجد جي ساراهه ڪندو آهيان. ها، مون لفظي ۽ علامتي طور تي گرم پاڻي ايجاد نه ڪيو آهي - ۽ مون کي باقاعده افسوس آهي.

بهار ڇڪڻ جي قيمت: 6 يورو کان

ٻئي طرف، thermodynamics جي قانونن کي متعارف ڪرائڻ کان سواءِ به، لڪير بلڪل آساني سان پوي ٿي. اوڇ. مان ان کي جاءِ تي رکان ٿو ۽ هٿ جي طاقت سان. اهو پڻ موٽر سائيڪل جي هيٺان ۽ برتن تي مقرر ٿيل آهي. آپريشن مشڪل آهي، پر سڀ ڪجهه ٺيڪ ٿي رهيو آهي. اڪثر ڪري مون کي زميني سطح تي ڪم ڪرڻ تي افسوس ٿيندو آهي ۽ مان سمجھان ٿو موٽرسائيڪل پل جي قيمت (اڳيون مضمون). اهو تمام سٺو آهي ته توهان جي سامهون، توهان جي سامهون، ڪنهن به ليکڪ کيڏڻ کان سواء، هٿ جي ويجهو آهي. ڪڏهن ڪڏهن مون کي نه رڳو دانشورانه لچڪ ياد اچي ٿي: منهنجا پراڻا هڏا ۽ ڪاٺيون مون کي ياد ڏيارينديون آهن ... هي ماڻهو ڪار جي اڳيان ننڍڙو آهي.

ٻيو ٽيسٽ: سلڪون ڪاربائيڊ ڊرل ۽ پٽي برش سان سينڊنگ

واپسيءَ جي جنگ. هڪ دفعو زمين تي، مون هن کي ڪپڙا لاهڻ شروع ڪيو.

نڪرڻ واري لائن کي هٽائڻ

ٻيهر، مان وڏي بي تار ڊرل جي موجد کي چمي ڏيندس. گڏيل گيراج مون کي سلکان ڪاربائيڊ سي سي برش ڳولڻ جي اجازت ڏني. اهو صرف عظيم آهي.

تنهن ڪري ٿوري وقت ۽ ڪجهه پاسن سان، تختيون آساني سان پائڻ شروع ڪن ٿيون، پر نتيجو بي عيب آهي! اوه خوشي، لڪير هڪ بيمار شخص وانگر ڪلاڪن جي رگڻ جي ضرورت کان سواء پنهنجو اصل رنگ حاصل ڪري ٿو.

هڪ سلکان ڪاربائيڊ ڊرل ۽ ميش برش سان پيس

اهو سڀ ڪجهه آهي، مان هن شيء سان پيار ۾ آهيان! جيڪڏهن مون ان جي باري ۾ سوچيو ته، آئون ان کي وڌيڪ جارحيت کان بچائڻ لاء لڪير تي هڪ اعلي درجه حرارت وارنش وجهي سگهان ٿو، جيئن خاموش سار سنڀال جي سبق ۾ بيان ڪيو ويو آهي (مضمون ڏسو). مان آخري آڪسائيڊريشن پيچ لاء پڻ وڃان ٿو. پر هڪ طرف، مون کي تمام گهڻو نئون نه پسند آهي، ۽ ٻئي طرف، مون وٽ ٻاهران سرجري لاء جڳهه يا وقت نه آهي. مون کي لڪير جي سائيز واري پينٽ بوٿ سان ڀڄڻو پوندو ۽ مون کي پڪ ناهي ته ڪيرل، باس، مون کي اهو ڪرڻ ڏيندو.

خير، ٺيڪ آهي، مان به ڪڍي سگھان ٿو لڪيءَ تي نڪرندڙ دونهون، ۽ هڪ دفعو اهو ٻن ۾ ٿئي، ٻنهي جي پرواهه ڪرڻ کان سواءِ پنهنجو پاڻ جو خيال رکجو. پر هڪ پاسي، جيڪڏهن اهو سادو آهي، اهو مذاق نه آهي، ٻئي طرف، مون کي عام طور تي هڪ مهينو آهي ته اهو سڀ ڪجهه ٻيهر ڪرڻ لاء، ۽ اهڙي شرح تي آئون اتي نه آهيان. سڀ کان پهريان، مان سکندو آهيان جيئن آئون وڃان ٿو. جيئن چوڻي آهي، توهان پنهنجي غلطين مان سکو، مون کي محسوس ٿيو ته مون کي هن بحالي کان پوء حيرت انگيز طور تي ختم ڪرڻ جو موقعو آهي!

نڪرندڙ لڪير سينڊنگ کان پوءِ روشني حاصل ڪئي

ايندڙ قدم ڪاربوريٽر ريمپ کي ڌار ڪرڻ آهي ته جيئن زخم سلنڈر سر تائين رسائي جي اجازت ڏئي. پڙهو!

مون کي ياد ڪر

• مشيني حل (ڊرل + گرڊ برش) سڀ کان وڌيڪ موثر ۽ تيز ترين آهي
• برش هر هنڌ نه ٿو وڃي سگهي، هٿ ختم ڪرڻ تمام ضروري آهي پرفيڪشنسٽن لاءِ
• لڪير کي چمڪائڻ لاءِ هڪ اعليٰ درجه حرارت وارنش آهي

نه ڪرڻ

• لڪير کي ڌار ڪرڻ سان هڪ يا وڌيڪ اسٽڊ کي ٽوڙيو
• ان کي هٽائڻ سان هڪ لڪير بهار وٺو

اوزار ۽ لوازمات:

• لڪير کي ڌار ڪرڻ: پائپ رينچ يا بليڊ رينچ، WD40، اسپرنگ پلر، لائين هولڊنگ ويج
• لڪير جي صفائي: ڊرل، برش تي چيڪ ۽ / يا ڪپڙي، رينوويٽر ۽ ايلبو آئل
• سامان: نه، هرڪو شرڪت ڪرڻ لاء گيراج ۾ موجود هو