مرسڊيز-AMG، نسان، انفنيٽي، آڊيو، وولڪس ويگن ماڊلز جي يادگيري

مرسڊيز-AMG آسٽريليا پنهنجي موجوده نسل C1343 S اسپورٽس ڪار جا 63 مثال واپس ورتا آهن.

آسٽريلوي مقابلي ۽ ڪنزيومر ڪميشن (ACCC) پنهنجي تازي دور جو اعلان ڪيو آهي گاڏين جي حفاظت جي يادگيري کي متاثر ڪندي مرسڊيز-AMG، نسان، انفنيٽي، آڊيو ۽ وولڪس ويگن ماڊل.

مرسڊيز-AMG آسٽريليا پنهنجي موجوده نسل جي C1343 S اسپورٽس ڪار جا 63 مثال ياد ڪيا آهن، جن ۾ سيڊان، اسٽيشن ويگن، ڪوپ ۽ ڪنورٽيبل شامل آهن، ممڪن ڊرائيو شافٽ جي ناڪامي سبب.

1 فيبروري 2015 ۽ جولاءِ 31، 2016 جي وچ ۾ وڪرو ٿيل گاڏيون ويٽ سٹارٽ مينيوورس دوران گاڏي جي ٽرانسميشن ۾ ٽارڪ چوٽيون محسوس ڪري سگھن ٿيون.

ان جي نتيجي ۾ ڪشش جو نقصان ٿي سگھي ٿو، جيڪو حادثي جو خطرو وڌائي ٿو جيڪو اليڪٽرڪ اسٽيبلٽي پروگرام (ESP) سافٽ ويئر ۽ معطلي ڪنٽرول يونٽس (جيڪڏھن ضروري هجي) کي اپڊيٽ ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

ان دوران، نسان آسٽريليا پنهنجي 1-سيريز D23 Navara midsize ڪار ۽ R52 Pathfinder وڏي SUV جا نمونا واپس ورتا آهن جيڪي نسان جينوئين ايسوسيري پش بار سان ليس هوندا آهن ممڪن انسٽاليشن مسئلن جي ڪري.

بولٽس تي ناقص ٽارڪ سبب ٿي سگھي ٿو ته بولٽ کي پڪڙيندڙ پشر رولر ھوپ کي ھلڪو ڪري، ھوپ کي ھلڻ جو سبب بڻائين ۽، ڪن حالتن ۾، گاڏي کان ڌار ٿي وڃن. نتيجي طور، پشروڊ پڻ الڳ ٿي سگھي ٿو، جيڪو گاڏي جي مسافرن ۽ ٻين روڊ استعمال ڪندڙن لاء حادثي جو خطرو پيدا ڪري ٿو.

انفنيٽي آسٽريليا مجموعي طور تي 104 مثالن کي ياد ڪيو آهي پنهنجي موجوده نسل جي Q50 midsize sedan ۽ Q60 اسپورٽس ڪار جو هڪ 3.0-liter Twin-turbocharged V6 انجڻ سان هلندڙ هڪ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ماڊل (ECM) مسئلي جي ڪري.

ڪارڪردگي جو اشارو ڪندي هڪ خودڪار ٽرانسميشن ناڪامي ECM ۾ پروگرام نه ڪيو ويو آهي، جنهن جو مطلب آهي خرابي اشارو روشني (MIL) نه ايندي آهي جڏهن اهو ٿيڻ گهرجي. جيڪڏهن ڊرائيور مسئلي کان واقف نه آهي، اخراج معيار پورا نه ٿي سگھي. 

اهو نئين ECM ۽ پراڻي مانيٽر ٿيل نيٽورڪ (CAN) جي وچ ۾ OBD آرڪيٽيڪچر جي ميلاپ جي ڪري ٿيو. درست ڪرڻ جي ضرورت آهي تازه ڪاري منطق سان ٻيهر پروگرامنگ.

ان کان علاوه، آڊي آسٽريليا هڪ A3 ذيلي ڪمپيڪٽ ڪار ۽ هڪ Q2 ڪمپيڪٽ SUV کي ياد ڪيو ڇاڪاڻ ته انهن جي پوئين هب بيئرنگ جي وچ ۾ ممڪن مواد جي سختي جي ميلاپ جي ڪري.

ٻئي گاڏيون هن سال جي آگسٽ ۾ تيار ڪيون ويون آهن ۽ انهن جي پوئين حب جي استحڪام جي ضمانت نه آهي ڇو ته بولٽ ڪنيڪشن ختم ٿي سگهن ٿيون.

اهو سبب ٿي سگهي ٿو ته ڊرائيور گاڏي جو ڪنٽرول وڃائي، مسافرن ۽ ٻين روڊ استعمال ڪندڙن لاء حادثي جو خطرو پيدا ڪري ٿو.

وولڪس ويگن آسٽريليا پنهنجي 62 ماڊل سال جي حد مان 2018 وڏا پاساٽس، هڪ ننڍڙو گولف ۽ هڪ وڏو آرٽيون سيڊان واپس گهرايو آهي ڇاڪاڻ ته محدود پيداوار واري عرصي جي ڪري ريئر ويل بيئرنگ هائوسنگ ناڪامي سبب.

اهو حصو جسم جي غير مضبوط مضبوطيء سان ٺاهيو وڃي ها، جنهن جي نتيجي ۾ اهو هڪ ٽڪرا ٿي سگهي ٿو، جيڪو گاڏي جي هدايت واري استحڪام کي خاص طور تي نقصان پهچائيندو ۽ حادثي جو امڪان وڌائيندو.

مٿين گاڏين جي مالڪن سان سڌو رابطو ڪيو ويندو سندن ٺاهيندڙ سان، سواءِ مرسڊيز-اي ايم جي جي، انهن جي پسند جي ڊيلر شپ تي سروس اپائنٽمينٽ بک ڪرڻ جي هدايتن سان.

مسئلي تي مدار رکندي، هڪ مفت اپ گريڊ، مرمت يا متبادل ٿي ويندي، نسان سان انتظار ڪرڻ کان اڳ حصن جي دستيابي جي تصديق ٿيڻ کان اڳ.

ڪو به ماڻهو انهن ياداشتن جي باري ۾ وڌيڪ معلومات ڳولي رهيو آهي، بشمول متاثر ٿيل گاڏين جي سڃاڻپ نمبرن (VINs) جي فهرست، ACCC پراڊڪٽ سيفٽي آسٽريليا ويب سائيٽ ڳولهي سگهي ٿو.

ڇا توهان جي ڪار کي ياد ڪرڻ جي تازي دور کان متاثر ڪيو ويو آهي؟ اسان کي ھيٺ ڏنل تبصرن ۾ ٻڌايو.