يوڪوهاما ٽائر تبصرا - TOP 10 بهترين ماڊل
ان ڳالهه تي غور ڪيو ته روس جي اڪثر علائقن ۾ ٿڌو موسم ڇهه مهينن تائين رهي ٿو، ڪجهه ڪار مالڪن کي سياري جي ٽائر جي چونڊ تي خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي. يوڪوهاما ٽائر جا جائزو ثابت ڪن ٿا ته هي ٺاهيندڙ هر موقعي لاء ٽائر آهي.
يوڪوهاما مصنوعات روايتي طور تي روسي ڊرائيورن سان مشهور آهن، درجه بندي ۾ پهرين پوزيشن تي قبضو ڪن ٿا. يوڪوهاما ٽائر جي جائزي جي تجزيو ڪرڻ کان پوء، اسان برانچ جا بهترين ماڊل چونڊيا آهن.
بهترين اونهاري ٽائر
برانڊ گرم موسم لاء ڪيترن ئي ٽائر اختيارن کي پيش ڪري ٿو.
ٽائر Yokohama Bluearth ES32 اونهاري
| سامان جي مختصر خاصيتون | |
| اسپيڊ انڊيڪس | T (190 km/h) - W (270 km/h) |
| ڦيٿي لوڊ، وڌ ۾ وڌ | 355-775 ڪلو |
| رن فليٽ ٽيڪنالاجي | - |
| هلڻ جون خاصيتون | هموار ، سمتي |
| معياري سائز | 175/70R13 – 235/40R18 |
| ڪئميرا جي موجودگي | - |
نظرثاني ڪندي، هن ربر جي خريد ڪندڙن کي هيٺين خاصيتن وانگر آهي:
- گھٽ شور انڊيڪس؛
- ٽائرن جي نرمي - جيتوڻيڪ هڪ ٽٽل ٽريڪ تي، اهي معطلي جي حفاظت ڪن ٿا، ٿڌن کان ڇڪڻ کي نرم ڪن ٿا؛
- سڪل ۽ گندي اسفالٽ تي سٺي برڪنگ جا خاصيتون؛
- روڊ جي گرفت، ڪنڊنگ استحڪام؛
- وچولي قيمت؛
- مسئلو آزاد توازن؛
- سائيز جي گھڻائي، بشمول بجيٽ ڪارن لاء؛
- رولنگ اشارا - ربر خاص طور تي ٻارڻ بچائيندو آهي.
يوڪوهاما بلورٿ ES32 اونهاري
ان ۾ ڪو به گهٽتائي نه هئي. سائڊ وال جي مضبوطيءَ بابت شڪايتون آھن، توھان کي پارڪ نه ڪرڻ گھرجي ”ويجھو“ ڪنارن کي.
ٽائر يوڪوهاما Advan dB V552 سمر
| سامان جي مختصر خاصيتون | |
| اسپيڊ انڊيڪس | ايڇ (210 ڪلوميٽر / ايڇ) - Y (300 ڪلوميٽر / ايڇ) |
| ڦيٿي لوڊ، وڌ ۾ وڌ | 515-800 ڪلو |
| رن فليٽ ٽيڪنالاجي | - |
| هلڻ جون خاصيتون | نسيم |
| معياري سائز | 195/55R15 – 245/40R20 |
| ڪئميرا جي موجودگي | - |
هن ماڊل جي Yokohama ٽائر جي باري ۾ تبصرا جو اڀياس ڪرڻ کان پوء، هيٺين مثبت خصوصيتن ۾ فرق ڪري سگهجي ٿو:
- رٻڙ لڳ ڀڳ خاموش آهي، ٿورڙي رمبل صرف گهٽ معيار جي اسفالٽ تي ظاهر ٿئي ٿي؛
- بهترين "هڪ" سڀني قسمن جي روڊن تي، سخت ترين موڙ ۾ به لڪائڻ جو خطرو گهٽ ۾ گهٽ آهي؛
- توازن سان ڪو مسئلو ناهي، ڪڏهن ڪڏهن اهو ضروري ناهي ته ڊسڪ تي وزن رکڻ لاء؛
- رٻڙ جي نرمي توهان کي اجازت ڏئي ٿي ته روڊن جي سڀ کان وڌيڪ ڀڃي حصن کي ختم ڪرڻ جي بغير معطلي جي حالت تي تعصب؛
- پاڻي جي رٿابندي جي مزاحمت؛
- استحڪام - کٽ گهٽ ۾ گهٽ 2 موسمن لاء ڪافي آهي (جيتوڻيڪ توهان جارحيت سان ڊرائيو).
يوڪوهاما ايڊوان ڊي بي V552 اونهاري
نقصن جي وچ ۾، خريد ڪندڙ صرف قيمت کي منسوب ڪن ٿا: اهو ٽائر جي بجيٽ کي ڪال ڪرڻ جي اجازت نٿو ڏئي، پر ساڳئي پئسن لاء وڌيڪ نامور ٺاهيندڙن وٽ ڪو اختيار ناهي، ۽ ماڊل پاڻ يوڪوهاما پريميئم لائن سان تعلق رکي ٿو.
ٽائر يوڪوهاما جيولنڊر A/T G015 اونهاري
| سامان جي مختصر خاصيتون | |
| اسپيڊ انڊيڪس | آر (170 ڪلوميٽر / ايڇ) - ايڇ (210 ڪلوميٽر / ايڇ) |
| ڦيٿي لوڊ، وڌ ۾ وڌ | 600-1700 ڪلو |
| رن فليٽ ٽيڪنالاجي | - |
| هلڻ جون خاصيتون | همراه |
| معياري سائز | 215/75R15 – 325/60R20 |
| ڪئميرا جي موجودگي | - |
جاپاني برانڊ جي اعلي معيار ۽ سستي اي ٽي-ربر. هن ماڊل جي Yokohama ٽائر جي باري ۾ ڪيترن ئي تبصرا ان کي بهترين اختيار بڻائي ٿو:
- رٻڙ، جيتوڻيڪ ان کي اونهاري قرار ڏنو ويو آهي، SUVs تي هر موسم جي آپريشن دوران پاڻ کي چڱي طرح ڏيکاري ٿو (جي گرمي پد -20 ° C کان گهٽ ناهي)، ۽ جيتوڻيڪ برف به ان لاء رڪاوٽ ناهي؛
- انتهائي سادو توازن (اي ٽي ٽائر لاء)؛
- اسفالٽ ۽ زميني سطحن تي قابل اعتماد آسن، ڪارن ۾ ڪار کي ختم ڪرڻ جو ڪو به رجحان ناهي؛
- پاڻي جي رٿابندي جي مزاحمت؛
- رٻڙ هلڪي آف روڊ تي سٺي نموني هلندي آهي، اعتدال تي گذرڻ کان سواءِ؛
- اي ٽي ماڊل لاءِ، اتي حيران ڪندڙ طور تي گهٽ شور آهي جڏهن روڊ جي مٿاڇري جي سڀني قسمن تي ڊرائيونگ.
يوڪوهاما جيولنڊر A/T G015 اونهاري
يوڪوهاما ٽائر جا جائزو متفق آهن ته ربر ۾ ڪو واضح نقص ناهي. وڌايل قيمت مڪمل طور تي استحڪام طرفان ختم ٿي وئي آهي - ٽائر پرائمر، اسفالٽ لاء مناسب آهن، اهي سڄو سال استعمال ڪري سگھجن ٿيون. اهي روشني ٽرڪ لاء ارادو ڪيو ويو آهي.
ٽائر يوڪوهاما S.Drive AS01 اونهاري
| سامان جي مختصر خاصيتون | |
| اسپيڊ انڊيڪس | T (190 km/h) - Y (300 km/h) |
| ڦيٿي لوڊ، وڌ ۾ وڌ | 412-875 ڪلو |
| رن فليٽ ٽيڪنالاجي | - |
| هلڻ جون خاصيتون | همراه |
| معياري سائز | 185/55R14 – 285/30R20 |
| ڪئميرا جي موجودگي | - |
۽ هن معاملي ۾، يوڪوهاما ٽائر جائزو ڪيترن ئي فائدن کي نمايان ڪري ٿو:
- سڪل ۽ گندي اسفالٽ تي اعتماد واري گرفت؛
- aquaplaning لاء واضح مزاحمت، مينهن تيز ڊرائيونگ ۾ رڪاوٽ نه آهي؛
- مختصر بريڪ فاصلو؛
- ڪار به تيز ترين موڙ ۾ بند نه ڪندو آھي؛
- لباس جي مزاحمت، استحڪام؛
- ڊرائيورن لاءِ موزون جيڪي جارحاڻي ڊرائيونگ انداز کي ترجيح ڏين ٿا.
يوڪوهاما S.Drive AS01 اونهاري
پر اهو پڻ ان جي خرابين کان سواء نه هو:
- مٿي بيان ڪيل برانڊز جي مقابلي ۾، اهي ٽائر خاصا سخت هوندا آهن (سست لباس لاءِ ادائگي جيتوڻيڪ جارحاڻي ڊرائيونگ انداز سان)؛
- قيمت، پر R18-20 جي سائيز ۾، اهو اڃا تائين مقابلي جي شين جي ڀيٽ ۾ سستو آهي.
ٽائر يوڪوهاما جيولينڊر CV G058 اونهاري
| سامان جي مختصر خاصيتون | |
| اسپيڊ انڊيڪس | S (180 km/h) - V (240 km/h) |
| ڦيٿي لوڊ، وڌ ۾ وڌ | 412-1060 ڪلو |
| رن فليٽ ٽيڪنالاجي | - |
| هلڻ جون خاصيتون | نسيم |
| معياري سائز | 205/70R15 – 265/50R20 |
| ڪئميرا جي موجودگي | - |
يوڪوهاما جيولينڊر ٽائر جا ڪيترائي جائزو هيٺ ڏنل فائدن تي زور ڏين ٿا:
- اجازت ڏنل رفتار جي سڀني حدن ۾ شاندار سنڀال؛
- نرم رٻڙ، آرام سان روڊ جي مٿاڇري جي جوڑوں ۽ پٿرن کي گذري ٿو؛
- aquaplaning لاء اعلي مزاحمت؛
- ٽائر بغير ڪنهن شڪايت جي rutting برداشت؛
- جڏهن هڪ ڦيٿي تي توازن، 10-15 گرام کان وڌيڪ سامان جي ضرورت ناهي؛
- R17 کان سائيز ۾ قيمت ۽ معيار جي لحاظ کان ڪجھ مقابلا آھن.
يوڪوهاما جيولنڊر CV G058 اونهاري
خريدار ڪنهن به نقص جي نشاندهي نه ڪئي آهي.
بهترين سياري جي ٽائر
ان ڳالهه تي غور ڪيو ته روس جي اڪثر علائقن ۾ ٿڌو موسم ڇهه مهينن تائين رهي ٿو، ڪجهه ڪار مالڪن کي سياري جي ٽائر جي چونڊ تي خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي. يوڪوهاما ٽائر جا جائزو ثابت ڪن ٿا ته هي ٺاهيندڙ هر موقعي لاء ٽائر آهي.
ٽائر يوڪوهاما آئس گارڊ IG35+ سياري ۾ جڙيل
| سامان جي مختصر خاصيتون | |
| اسپيڊ انڊيڪس | ٽي (190 ڪلوميٽر / ايڇ) |
| ڦيٿي لوڊ، وڌ ۾ وڌ | 355-1250 ڪلو |
| رن فليٽ ٽيڪنالاجي | - |
| هلڻ جون خاصيتون | هموار ، سمتي |
| معياري سائز | 175/70R13 – 285/45R22 |
| ڪئميرا جي موجودگي | - |
| ويندڙ | + |
ٺاهيندڙ ماڊل کي سخت اتر سياري لاء ربر جي طور تي بيان ڪري ٿو. خريدار هن راء سان متفق آهن، ماڊل جي ٻين فائدن کي نمايان ڪندي:
- سائز جي هڪ وڏي چونڊ؛
- سڪل ۽ برفاني اسفالٽ تي سٺي هدايت واري استحڪام؛
- اعتماد واري بريڪنگ، شروعاتي ۽ تيز رفتار؛
- گھٽ شور جي سطح؛
- برف تي patency ۽ reagents کان porridge؛
- هارڊ جي طاقت - هن رٻڙ جي گهٽ-پروفائيل قسمون به بغير ڪنهن نقصان جي کڏن ۾ تيز رفتار bumps کي بچائيندا آهن؛
- -30 ° C کان گهٽ درجه حرارت تي بهترين لچڪدار جي ربر مرڪب جو تحفظ؛
- اسپائڪس جي سٺي تيز رفتار (مناسب هلڻ جي تابع).
يوڪوهاما آئس گارڊ IG35+ سياري ۾ جڙيل
ان ۾ به ڪي خاميون هيون: توهان کي تازي برفاني برف تي احتياط سان هلڻو پوندو، ٽائر سلپ ٿيڻ شروع ٿي سگهن ٿا.
ٽائر يوڪوهاما آئس گارڊ IG50+ سياري
| سامان جي مختصر خاصيتون | |
| اسپيڊ انڊيڪس | ق (160 ڪلوميٽر / ايڇ) |
| ڦيٿي لوڊ، وڌ ۾ وڌ | 315-900 ڪلو |
| رن فليٽ ٽيڪنالاجي | - |
| هلڻ جون خاصيتون | نسيم |
| معياري سائز | 155/70R13 – 255/35R19 |
| ڪئميرا جي موجودگي | - |
| ويندڙ | ويلڪورو |
اڳئين يوڪوهاما ماڊل وانگر، هي ربر، جنهن تي اسان غور ڪري رهيا آهيون، پڻ مثبت گراهڪ جي درجه بندي حاصل ڪئي:
- رفتار تي ڪو شور؛
- برف تي سٺي ڪارڪردگي، روڊ ريگينٽس مان دليون؛
- پائيدار ڪنڊ - ربر 100 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي جھٽڪو برداشت ڪري ٿو؛
- -35 ° C ۽ هيٺ ڏنل درجه حرارت تي ربر مرڪب جي لچڪ جي حفاظت؛
- اعتماد واري گرفت، ڪنڊن ۾ محور کي روڪڻ جو ڪو به رجحان ناهي؛
- رٽ جي مزاحمت.
يوڪوهاما آئس گارڊ IG50+ سياري
پر ساڳئي وقت، ٽائر مثبت گرمي پد ۽ سلش پسند نه ڪندا آهن - توهان کي وقت تي اونهاري جي ورزن ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي (ساڳي ئي يوڪوهاما IG30 ٽائر جي جائزي ۾ چيو ويندو آهي، جنهن کي هن نموني جو هڪ اينالاگ سمجهي سگهجي ٿو).
ٽائر يوڪوهاما W.Drive V905 سياري
| سامان جي مختصر خاصيتون | |
| اسپيڊ انڊيڪس | W (270 ڪلوميٽر / ايڇ) |
| ڦيٿي لوڊ، وڌ ۾ وڌ | 387-1250 ڪلو |
| رن فليٽ ٽيڪنالاجي | - |
| هلڻ جون خاصيتون | همراه |
| معياري سائز | 185/55R15 – 295/30R22 |
| ڪئميرا جي موجودگي | - |
| ويندڙ | ڇڪڻ واري ڪلچ |
ٺاهيندڙ ماڊل کي ٿڌي سياري لاءِ ٽائر طور رکي ٿو. جڏهن هن يوڪوهاما ربر کي چونڊيو، خريد ڪندڙ مثبت خاصيتن جي طرف متوجه آهن:
- شور جي سطح ڪيترن ئي اونهاري جي ماڊل کان گهٽ آهي؛
- سڪل ۽ گندي فرش تي سٺو هٿ ڪرڻ، ربر بهار جي مٽي کان ڊپ نه آهي؛
- برف، دليا ۽ ruts ۾ patency اطمينان بخش نه آهي؛
- هڪ ڊگهو ساحل سان مختصر بريڪنگ فاصلو؛
- هدايت واري استحڪام، هڪ اسڪڊ ۾ اسٽال لاء مدافعتي.
يوڪوهاما W.Drive V905 سياري
ساڳيا خريدار ماڊل جي منفي خصوصيتن ڏانهن اشارو ڪن ٿا:
- R15 کان وڏي سائيز ۾، قيمت حوصلا افزائي نه آهي؛
- برفاني روڊ تي، توهان کي رفتار جي حد جي فرمانبرداري ڪرڻ گهرجي.
ٽائر يوڪوهاما آئس گارڊ IG55 سياري ۾ جڙيل
| سامان جي مختصر خاصيتون | |
| اسپيڊ انڊيڪس | وي (240 ڪلوميٽر / ايڇ) |
| ڦيٿي لوڊ، وڌ ۾ وڌ | 475-1360 ڪلو |
| رن فليٽ ٽيڪنالاجي | - |
| هلڻ جون خاصيتون | همراه |
| معياري سائز | 175/65 R14 - 275/50 R22 |
| ڪئميرا جي موجودگي | - |
| ويندڙ | + |
اهي يوڪوهاما سياري جا ٽائر اسان جي ملڪ ۾ هزارين موٽرسائيڪلن جي پسند آهن. اهي ڪاريگر طرفان اعلان ڪيا ويا آهن جيئن سخت سياري لاءِ ارادو ڪيو ويو آهي، ۽ صارف جون خاصيتون هن جي تصديق ڪن ٿيون:
- گهٽ شور (ڪيترن ئي اونهاري جي ٽائر کان خاموش)؛
- برفاني روڊ جي حصن تي اعتماد واري بريڪنگ، شروعاتي ۽ تيز رفتار؛
- برف ۾ سٺي passability ۽ reagents کان دليا؛
- وچولي قيمت.
يوڪوهاما آئس گارڊ IG55 سياري ۾ جڙيل
رٻڙ خشڪ ۽ گندي اسفالٽ جي متبادل حصن کان ڊپ نه آهي. پر، جيڪڏهن اسان يوڪوهاما IG55 ۽ IG65 سياري جي ٽائرن جو مقابلو ڪريون (بعد ۾ هڪ اينالاگ آهي)، پوء ننڍي ماڊل ۾ ڪجهه نقصانات آهن: اهو روڊن تي ڀريل ۽ ڀريل برف جي ڪنڊن کي پسند نٿو ڪري، تنهنڪري توهان کي اوورٽيڪ ڪرڻ وقت محتاط رهڻ جي ضرورت آهي. . تجربيڪار ڊرائيور ٽائر تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا جيئن ئي مستحڪم +5 ° C ۽ مٿي قائم ٿين ٿا - اهڙي موسم ۾ سائيڪل سڪي فرش تي "فلوٽ" ڪندا.
ٽائر يوڪوهاما آئس گارڊ IG60A سياري
| سامان جي مختصر خاصيتون | |
| اسپيڊ انڊيڪس | ق (160 ڪلوميٽر / ايڇ) |
| ڦيٿي لوڊ، وڌ ۾ وڌ | 600-925 ڪلو |
| رن فليٽ ٽيڪنالاجي | - |
| هلڻ جون خاصيتون | نسيم |
| معياري سائز | 235/45R17 – 245/40R20 |
| ڪئميرا جي موجودگي | - |
| ويندڙ | ڇڪڻ واري ڪلچ |
جيتوڻيڪ هن ۽ مٿين ماڊلز جي يوڪوهاما ٽائرن جو هڪ معمولي مقابلو ڏيکاري ٿو ته انهن جي مثبت خاصيتن جي فهرست ٿورو مختلف آهي:
- روڊ جي حفاظت؛
- سياري جي ٽريڪ جي برفاني حصن تي اعتماد شروع ۽ بريڪنگ؛
- برف تي سٺي پار ملڪ جي صلاحيت ۽ ريجينٽس مان دليا؛
- نرمي ۽ گهٽ شور جي سطح.
يوڪوهاما آئس گارڊ IG60A سياري
گھٽتائي جي وچ ۾ صرف R18 ۽ مٿي کان سائز جي قيمت کي منسوب ڪري سگهجي ٿو.
