مارشل اونهاري جي ٽائر جي باري ۾ مالڪ جو جائزو، ماڊلز جو جائزو
Contents
هن ماڊل جي مارشل اونهاري ٽائر جي باري ۾ ڪو به منفي تبصرا نه آهن، پر خريد ڪندڙن کي ياد آهي ته ان سان گڏ سائيڪل تمام ڳري ٿي ويا آهن، واپرائڻ 0,5 ليٽر جي ڀيٽ ۾ وڌي ٿو، ڪار کي وڌيڪ مضبوط bumps محسوس. پر هي سڀ ٽائر جي آپريشنل ملڪيتن جي برابر آهي.
ٽائر چونڊڻ جو مسئلو هميشه ڪار جي مالڪن لاء لاڳاپيل آهي. مارشل سمر ٽائر جي باري ۾ جائزو وٺڻ کان پوء، اسان خريد ڪندڙن جي وچ ۾ سڀ کان وڌيڪ مشهور اختيارن کي چونڊيو، انهن جي فائدي ۽ نقصان جي سڃاڻپ ڪندي.
ٺاھڻ جي باري ۾
برانڊ جي اصليت جو ملڪ چين نه آهي، جيئن ڪيترن ئي موٽرسائيڪل سوچيو، پر ڏکڻ ڪوريا. برانڊ پاڻ کي ڊگهي قائم ڪيل Kumho ڪمپني جو هڪ ماتحت آهي. ھڪڙو "ٽين پارٽي" برانڊ استعمال ڪيو ويندو آھي ھڪڙي حد تائين پراڻي يا سادي نموني جي ھڪڙي لائن کي فروغ ڏيڻ لاء (اھو پيداوار جي بجيٽ جي قيمت جي ڪري آھي).
ٽائر مارشل Matrac MH12 سمر
خاصيت | |
اسپيڊ انڊيڪس | ايڇ (210 ڪلوميٽر / ايڇ) - Y (300 ڪلوميٽر / ايڇ) |
ترڻ جو قسم | symmetrical نموني |
رن فليٽ ٽيڪنالاجي ("صفر پريشر") | - |
ڪئميرا جي موجودگي | - |
معياري سائز | 155/80 R13 - 235/45 R18 |
اونهاري لاء مارشل MN 12 ڪار ٽائر جا سڀئي جائزو خاص طور تي ناياب سميت سائيز جي تعداد کي نمايان ڪن ٿا. ٽائر جا ٻيا فائدا:
- سڀ کان وڌيڪ بجيٽ اختيارن مان هڪ (خاص طور تي R15 ۽ مٿي کان طول و عرض ۾)؛
- نرمي ۽ سواري جي آرام سان گڏ رفتار تي سٺي سنڀال سان گڏ؛
- ميٽرڪ وٽ هائيڊروپلان جو ڪو به رجحان ناهي.
- شاندار هدايتاتي استحڪام ۽ رولنگ؛
- استحڪام؛
- گهٽ شور.
پر هن قسم جي مارشل اونهاري ٽائر جو جائزو پڻ ان جي گهٽتائي کي نمايان ڪري ٿو:
- پاسي جي ڀتين جي ڪافي طاقت - اهو بهتر ناهي ته پارڪنگ جي ويجهو پارڪنگ سان تجربو ڪيو وڃي.
- ٽن موسمن کان پوء، اهو "تن" ڪري سگهي ٿو، شور ٿيڻ.
نتيجو واضح آهي: توهان جي پئسا لاء هڪ بهترين انتخاب. خاصيتن جي لحاظ کان، ربر قيمتي هم منصب سان مقابلو ڪري سگهي ٿو، ۽ معمولي خاميون ان کي خراب نه ڪندا آهن.
ٽائر مارشل پورٽران KC53 اونهاري
خاصيت | |
اسپيڊ انڊيڪس | ق (160 ڪلوميٽر / ايڇ) - ٽي (190 ڪلوميٽر / ايڇ) |
ترڻ جو قسم | symmetrical قسم |
رن فليٽ ٽيڪنالاجي ("صفر پريشر") | - |
ڪئميرا جي موجودگي | - |
معياري سائز | 155/65 R12 - 225/65 R16 |
گهڻو ڪري، مارشل KS 53 سمر ٽائر جا مالڪ تبصرا هيٺ ڏنل فائدن کي نمايان ڪن ٿا:
- ڊرائيونگ آرام - ربر جي مرکب جو ٺهيل بهتر طور تي چونڊيو ويو آهي، ٽائر معطلي جي حفاظت ڪن ٿا ۽ سڀ کان وڌيڪ ڀريل رستن تي موٽرسائيڪل جي ٻڌڻ؛
- پاڻي جي رٿابندي جي مزاحمت؛
- سستي قيمت؛
- هلڪي تجارتي گاڏين لاءِ موزون (جيڪو وضاحت ڪري ٿو ننڍي چونڊ جي رفتار جي اشارن)؛
- سٺو ڪورس استحڪام.
هن معاملي ۾، ٽائر جي مالڪن کي سفارش ڪري سگهجي ٿو روشني ڪمرشل گاڏين (Gazelle، Renault-Kangoo، Peugeot Boxer، Ford Transit). لباس جي مزاحمتي، سستو ۽ پائيدار، هن ماڊل جا ٽائر ڪاروبار جي منافعي ۾ اضافو ڪندا.
ٽائر مارشل MU12 اونهاري
خاصيت | |
اسپيڊ انڊيڪس | ايڇ (210 ڪلوميٽر / ايڇ) - Y (300 ڪلوميٽر / ايڇ) |
ترڻ جو قسم | غير متناسب قسم |
رن فليٽ ٽيڪنالاجي ("صفر پريشر") | - |
ڪئميرا جي موجودگي | - |
معياري سائز | 185/55 R15 - 265/35 R20 |
اونهاري لاء مارشل ٽائر جي ڪسٽمر تبصرا انهن جي فائدن مان ڪيترن ئي نمايان آهن:
- طول و عرض ۾ R20 ۽ گهٽ پروفائل MU-12 سستا اختيارن مان هڪ آهي.
- توازن سان ڪو مسئلو ناهي (اوسط طور تي في ويل 20 گرام کان وڌيڪ نه)؛
- رٻڙ نرم، آرامده آهي، ڪنهن به رفتار تي گهٽ شور جي سطح آهي؛
- aquaplaning لاء ڪو به رجحان.
هن ماڊل جي اونهاري لاء مارشل ٽائر جي باري ۾ جائزو وٺڻ کان پوء، انهن کي يقيني طور تي طاقتور ڪارن جي مالڪن کي سفارش ڪري سگهجي ٿو جيڪي ٽائر تي بچائڻ چاهيندا آهن، پر حفاظت ۽ آرام نه وڃائڻ.
ٽائر مارشل سولس KL21 اونهاري
خاصيت | |
اسپيڊ انڊيڪس | ايڇ (210 ڪلوميٽر / ايڇ) - وي (240 ڪلوميٽر / ايڇ) |
ترڻ جو قسم | همراه |
رن فليٽ ٽيڪنالاجي ("صفر پريشر") | - |
ڪئميرا جي موجودگي | - |
معياري سائز | 215/55 R16 - 265/70 R18 |
هن ماڊل جي مارشل اونهاري ٽائر جا سڀئي جائزو انهن جي فائدن کي نمايان ڪن ٿا:
- ڊامر ۽ ملڪ جي روڊن تي ٻنهي جي برابر ڊرائيونگ آرام؛
- تار جي طاقت - جيتوڻيڪ رستن ۽ پٿر جي وڏي حصي سان ڍڪيل روڊن تي، سائيڪلون ناڪام نه ٿينديون؛
- hydroplaning ۽ rutting مزاحمت؛
- مزاحمت پائڻ.
صارفين کي مقصد جي گھٽتائي جي نشاندهي نه ڪئي وئي آهي، صرف شڪايت آهي معياري سائز R17-18 جي قيمت. انهي سان گڏ، ٺاهيندڙ طرفان اعلان ڪيل سڀني موسمن جي ايپليڪيشن صرف هڪ مارڪيٽنگ چال آهي. برف ۽ برف تي سختي ۽ خراب فلوٽيشن جي ڪري سياري جو آپريشن انتهائي ناپسنديده آهي.
نتيجو - سولس ٽائر ڪراس اوور ۽ SUV-قسم جي ڪارن لاءِ بهترين آهن. اهي نسبتا سستا آهن، گندي رستن تي قابل قبول پيٽ آهن، ۽ اسفالٽ تي ڪافي آرام سان آهن (ڪلاسڪ اي ٽي ٽائر جي برعڪس).
ٽائر مارشل ريڊيل 857 سمر
خاصيت | |
اسپيڊ انڊيڪس | P (150 km/h) - H (210 km/h |
ترڻ جو قسم | همراه |
رن فليٽ ٽيڪنالاجي ("صفر پريشر") | - |
ڪئميرا جي موجودگي | - |
معياري سائز | 155/60 R12 - 235/80 R16 |
هن معاملي ۾، سستو اونهاري جي ٽائر "مارشل" جي ڪاريگر ننڍي تجارتي گاڏين جي مالڪن تي ڌيان ڏنو (جيئن ته KS 53 ماڊل جي صورت ۾). انهن جي راين جو تجزيو ڪرڻ کان پوء، اسان ٽائر جي فائدن جي باري ۾ سکيو:
- بجيٽ جي قيمت، ٽرانسپورٽ جي قيمت کي گهٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿي؛
- طاقت، استحڪام (آپريٽنگ حالتن جي تابع)؛
- hydroplaning مزاحمت.
پر گراهڪ تبصرا پڻ ظاهر نه ڪيا ويا آهن خوشگوار خاصيتون جيڪي مصنوعات جي درجه بندي کي گھٽائي ڇڏيندا آهن:
- ڪجھ ڪيسن ۾، حقيقي پروفائل جي چوٽي اعلان ڪيل ھڪڙي کان گھٽ آھي؛
- اهو بهتر آهي ته اوورلوڊ سان ڪنڊ جي طاقت کي جانچڻ نه ڏيو - ربر هن کي پسند نٿو ڪري (پر اهو هڪ خرابي ناهي، پر صارفين جو هڪ نگل)؛
- سراسري سڌي استحڪام.
نتيجو مبهم آهي: ربر سستو ۽ پائيدار آهي، پر KS 53 ماڊل بهتر آهي (پر ٿورو وڌيڪ مهانگو) خاصيتن جي هڪ سيٽ جي لحاظ کان.
مارشل روڊ وينچر PT-KL51 سمر ٽائر
خاصيت | |
اسپيڊ انڊيڪس | ايڇ (210 ڪلوميٽر / ايڇ) - وي (240 ڪلوميٽر / ايڇ) |
ترڻ جو قسم | همراه |
رن فليٽ ٽيڪنالاجي ("صفر پريشر") | - |
ڪئميرا جي موجودگي | - |
معياري سائز | 205/55 R15 - 275/85 R20 |
مارشل KL 51 ڪار ٽائر جي باري ۾ ڪيترن ئي تبصرا سندن مثبت پهلو نوٽ:
- خريد ڪندڙ هڪ سخت، پائيدار سائيڊ وال جي ميلاپ کي پسند ڪن ٿا جيڪو روڊ جي دٻن ۽ گوڏن کي برداشت ڪري سگهي ٿو، ۽ هڪ روڊ ٽريڊ جيڪو روڊ تي هٿ ڪرڻ تي سمجهوتو نه ڪندو آهي؛
- سخت پاسي واري ديوار جي ڪري، جيتوڻيڪ ڳري گاڏيون اڳڪٿي ڪن ٿيون ڪنن ۾.
- سختي ۽ طاقت جي باوجود، ربر حيرت انگيز طور تي خاموش آهي؛
- اعتدال پسند آف روڊ جي حالتن ۾ قابل اعتماد ڪراس ملڪ جي صلاحيت؛
- مناسب قيمت، ڪيترائي سائز.
هن ماڊل جي مارشل اونهاري ٽائر جي باري ۾ ڪو به منفي تبصرا نه آهن، پر خريد ڪندڙن کي ياد آهي ته ان سان گڏ سائيڪل تمام ڳري ٿي ويا آهن، واپرائڻ 0,5 ليٽر جي ڀيٽ ۾ وڌي ٿو، ڪار کي وڌيڪ مضبوط bumps محسوس. پر هي سڀ ٽائر جي آپريشنل ملڪيتن جي برابر آهي.
معتدل قيمت ڏني وئي، اهي ٽائر ڪراس اوور لاء بهترين اختيار آهن. KL21 ماڊل جي مقابلي ۾، اهي مناسب آهن نه رڳو وچولي لاء، پر وچولي آف روڊ لاء، جڏهن ته اسفالٽ تي ڪار جي عام رويي کي برقرار رکندي.
ٽائر مارشل ڪرگن HP91 اونهاري
خاصيت | |
اسپيڊ انڊيڪس | ايڇ (210 ڪلوميٽر / ايڇ) - Y (300 ڪلوميٽر / ايڇ) |
ترڻ جو قسم | همراه |
رن فليٽ ٽيڪنالاجي ("صفر پريشر") | - |
ڪئميرا جي موجودگي | - |
معياري سائز | 215/45 R16 - 315/35 R22 |
جيئن ته پوئين ڪيسن ۾، اونهاري ٽائر "مارشل" قسم جي HP91 جو جائزو پيداوار جي فائدن کي ظاهر ڪري ٿو:
- معياري سائزن جو هڪ وڏو انتخاب، بشمول ڪافي مخصوص، قابل قبول قيمت تي؛
- گهٽ شور جي سطح؛
- نرم ربر، سڀ کان ڀڃي رستن تي معطلي بچائيندو آهي؛
- سٺي هدايت واري استحڪام، روٽ ڪرڻ لاء حساسيت؛
- aquaplaning لاء ڪو به رجحان.
خريد ڪندڙن جي تجربي جي لحاظ کان، ٽائر انهن جي نقصان آهن:
- پهرين ٻن مهينن جي ضرورت آهي "رول آئوٽ"، ۽ هن وقت اهي ڪافي شور آهن؛
- اتي sidewalls جي طاقت جي باري ۾ شڪايتون آهن؛
- مسئلا توازن جا ڪيس آهن.
ڪار ٽائر مارشل روڊ وينچر AT51
خاصيت | |
اسپيڊ انڊيڪس | آر (170 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين) - ٽي (190 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين) |
ترڻ جو قسم | نسيم |
رن فليٽ ٽيڪنالاجي ("صفر پريشر") | - |
ڪئميرا جي موجودگي | - |
معياري سائز | 215/55 R15 - 285/85 R20 |
آف-روڊ ٽائر جا جائزو مارشل روڊ وينچر AT51 انهن جي آف-روڊ خاصيتن تي زور ڏين ٿا:
- گندي روڊن تي سٺي پار ملڪ جي صلاحيت (پر جنونيت کان سواء)؛
- هن حصي ۾ سستا اختيارن مان هڪ؛
- واضح ٿيل پاسي واري ٿلهو جي موجودگي جي ڪري (اي ٽي ٽائر لاء هڪ نادر)، اهي اعتماد سان پاڻ کي رستن ۾ ظاهر ڪن ٿا؛
- طول و عرض ۽ وزن جي باوجود، ربر چڱي طرح متوازن آهي (اوسط 40-65 گرام في ويل)؛
- استحڪام ۽ طاقت.
پر اتي پڻ نقصان آهن:
- ٽائر ڏاڍا ڳري آھن، ڪار انھن تي رولنگ نه آھي، ۽ ٻارڻ جي واپرائڻ ۾ فرق (ھلڪي ڪار جي ٽائر جي مقابلي ۾) 2,5-3 ليٽر تائين پهچي سگھي ٿو؛
- ٽائر شور ۽ "اوڪ" آهن، سڀني روڊن جي bumps کي "گڏ" ڪرڻ جي صلاحيت سان.
گھٽتائي جي باوجود، آف روڊ جو شوقين ماڊل پسند ڪن ٿا. اهو بلڪه هڪ AT نه آهي (پر فهرستن ۾ ان جو حوالو ڏنو ويو آهي)، پر هڪ MT قسم، ڪراس ملڪ جي قابليت ۽ روزمره جي استعمال لاءِ موزونيت جي وچ ۾ هڪ مناسب سمجھوتو آهي. هن رٻڙ کي ترجيح ڏني ويندي آهي اقتصادي عاشقن جي اونهاري واري علائقي تي ٻاهر نڪرڻ جي.