P0035 ٽرببوچارجر بائي پاس والو ڪنٽرول سرڪٽ اعلي سگنل

P0035 ٽرببوچارجر بائي پاس والو ڪنٽرول سرڪٽ اعلي سگنل

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

Turbocharger بائي پاس والو ڪنٽرول سرڪٽ هاء سگنل

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام OBD-II ٽرانسميشن ڪوڊ آھي. اھو آفاقي سمجھيو و asي ٿو itاڪاڻ ته اھو لا makesو ٿئي ٿو س makesني makesاھڻ ۽ گاڏين جي ماڊلز تي (1996 ۽ نئون) ، جيتوڻيڪ مرمت جا مخصوص مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ميڪ ۽ ماڊل جي لحاظ کان.

انھن برانڊن جا مالڪ شامل ٿي سگھن ٿا ، پر محدود ناھن ، VW ، Dodge ، Saab ، Pontiac ، Ford ، GM ، وغيره.

جڏھن مان codeوليان ٿو ھي ڪوڊ ذخيرو ٿيل ٽربو چارجڊ گاڏيءَ ۾ ، مون کي خبر آھي ته پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول (PCM) ٽربوچارجر بوسٽ پريشر ويسٽ گيٽ ڪنٽرول سرڪٽ ۾ خرابيءَ جو پتو لايو آھي. ھي برقي طور تي ڪنٽرول ٿيل والو designedاھيو ويو آھي رليف ڪرڻ لاءِ گھڻو ٽرببوچارجر بوسٽ پريشر کي. ھي ڪوڊ خاص طور تي ظاھر ڪري ٿو ته ھڪڙي و boostندڙ حالت يا و boostيڪ زور وارو د pressureاءُ بائي پاس والو سرڪٽ وولٽيج ل detectedايو ويو آھي.

جڏهن ته بوسٽ ڪنٽرولر ڪڏهن ڪڏهن هڪ اسٽينڊ اڪيلو ماڊل هوندو آهي ، گهڻو ڪري اهو PCM جو هڪ مربوط حصو هوندو آهي. ٽربوچارجر بوسٽ ڪنٽرولر (جيئن نالو suggestsائي ٿو) designedاھيو ويو آھي مختلف انجن ۽ ٽرانسميشن سينسرز جي ان پٽ کي uteڻڻ لاءِ ۽ استعمال ڪريو حساب جو استعمال ڪرڻ لاءِ ته ڪيترو بوسٽ پريشر گھرجي انجن کي و levels ۾ و levels سطح تي ھلائڻ لاءِ ڪنھن به وقت يا حالتن ۾. پوءِ بوسٽ پريشر ڪنٽرول والو کلي ٿو يا بند ٿئي ٿو جڏهن PCM پاران حڪم ڏنو ويو آهي. جيڪڏھن گھربل بوسٽ پريشر اصل بوسٽ پريشر سان نٿو ملي (جيئن پي سي ايم پاران ترتيب ڏنل) ، ٽربوچارجر ويسٽ گيٽ ڪنٽرول سرڪٽ ڪوڊ و storedيڪ محفوظ ڪيو ويندو ۽ سروس انجن لیمپ جلد اچي سگھي ٿو. برقي طور تي ڪنٽرول ٿيل ٽربو بائي پاس ڪنٽرول والوز مانيٽر ڪيا و aن ٿا سگنل سرڪٽ ذريعي PCM تائين. هڪ اعلي ٽرببوچارجر ويسٽ گيٽ ڪنٽرول سرڪٽ ڪوڊ محفوظ ڪيو ويندو جيڪڏهن سگنل وولٽيج پروگرام جي حد کان هي falls اچي و anي هڪ ناقابل قبول عرصي لاءِ.

ٽربو بائي پاس ڪنٽرول والو ، جيڪو هڪ نن electricڙي برقي موٽر ذريعي هلائي ٿو ، اڪثر OBD-II ليس گاڏين لاءِ معمول آهي. بهرحال ، اهڙا ڪيترائي manufacturersاهيل آهن جيڪي ا stillا تائين استعمال ڪن ٿا ويڪيوم آپريٽ ٿيل والوز. اليڪٽرانڪ والوز ڪنٽرول ٿين ٿا س directlyو وولٽيج سگنل ذريعي PCM کان ويڪيوم آپريٽ ٿيل والوز ڪنٽرول ٿين ٿا ويڪيوم ڪنٽرول سولينائيڊ والو (يا ويڪيوم والو) ذريعي. برقياتي مقناطيسي ويڪيوم سروس solenoid عام طور تي فراهم ڪئي ويندي آھي مسلسل انجن جي ويڪيوم سان. PCM کان وولٽيج سگنل شروع ڪري ٿو سولينائيڊ جو افتتاح (۽ بند ڪرڻ) اجازت ڏيڻ يا محدود ڪرڻ لاءِ والو خلا کي ضرورت مطابق. ھميشه رجوع ڪريو سروس مينوئل (يا برابر) پنھنجي گاڏيءَ لاءِ (ٽربوچارجر بائي پاس ڪنٽرول سسٽم جون وضاحتون) تشخيص ڪرڻ کان پھريائين.

جڏھن کان ھن ڪوڊ لاءِ حالتون قائم رھي سگھن ٿيون نتيجي ۾ سنگين انجڻ نقصان ٿي سگھي ٿو و excessiveيڪ يا ناکافي ٽرببوچارجر بوسٽ پريشر جي ڪري ، ھن قسم جي ڪوڊ کي جلد کان جلد جانچڻ گھرجي.

علامتون

P0035 انجڻ ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• تمام گھڻو انجڻ ۽ / يا ٽرانسميشن جو گرمي پد
• ٽرببوچارجر فضول گيٽ ۽ / يا هاسس مان بي ترتيب شور
• گھٽ ٿيل انجڻ جي طاقت
• ڪارو دونھون نڪرڻ واري نظام مان
• ٽربوچارجر بوسٽ سان لا Otherاپيل codesيا ڪوڊ ، انجڻ غلط فائر ڪوڊ ، يا دستڪ سينسر ڪوڊ پڻ محفوظ ٿي سگھن ٿا.
• اسپارڪ پلگ گندا ٿي سگھن ٿا.
• و engineيڪ انجن جو گرمي پد پڻ ڪري سگھي ٿو سلينڊر onماڪي جو.

سبب

ھن P0035 ڪوڊ جا ممڪن سبب شامل آھن:

• هڪ عيب و boostائڻ وارو پريشر سينسر ممڪن طور تي س stored کان و causeيڪ عام سبب آهي ذخيرو ٿيل اعلي ٽرببوچارجر ويسٽ گيٽ ڪنٽرول سرڪٽ ڪوڊ جو.
• ٽرببوچارجر بائي پاس والو جي خرابي
• ٽٽل ، ڪٽيل يا ورهايل ويڪيوم لائينون (ويڪيوم تي هلندڙ بائي پاس والوز لاءِ لا applicableو)
• Turbocharger wastegate actuator جا مسئلا
• مختصر يا کليل سرڪٽ ٽرببوچارجر بائي پاس ڪنٽرول سينسر سرڪٽ ۾
• ٽربوچارجر ۾ لوز ، ڪوريوڊ يا ڊسڪليڪل ٿيل برقي وائر / ڪنيڪٽر / بوسٽ پريشر سينسر بائي پاس ريفرنس سرڪٽ.
• خراب PCM يا بوسٽ ڪنٽرولر

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

ھڪڙو س startingو شروعاتي نقطو ھميشه چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پنھنجي خاص گاڏيءَ لاءِ. توھان جو مسئلو ٿي سگھي ٿو ھڪڙو issueاتل مسئلو ھڪڙي manufacturerاتل manufacturerاھيندڙ پاران releasedپيل حل سان ۽ ٿي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو بچائيندي مسئلو حل ڪرڻ جي.

عام طور تي بوسٽ پريشر نو ۽ چوڏهن پائونڊ جي وچ ۾ هوندو آهي ، جيڪو پروگرام ڪيو ويندو آهي اڪثر ٽرببوچارجر بوسٽ ڪنٽرولرز لاءِ. قابل قبول ٽرببوچارجر بوسٽ پريشر کي برقرار رکڻ لاءِ ، بوسٽ پريشر بائي پاس ڪنٽرول والو کلي ٿو ۽ بند ٿئي ٿو ھڪ خاص حد تائين (PCM کان برقي سگنل ذريعي).

مان عام طور تي شروع ڪريان ٿو ٽربوچارجر سان لا allاپيل س wني وائرنگ ۽ ويڪيوم ھاسس جو معائنو ڪندي ۽ ڪنٽرول سسٽم کي و boostائڻ لاءِ جڏھن مان ھن ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ جي ڪوشش ڪندس.

توھان جاري رکي سگھوٿا پڙھڻ ۽ لکڻ س all ذخيرو ڪيل DTCs ۽ سنيپ شاٽ ڊيٽا ، ۽ پوءِ ڪوڊ صاف ڪريو سسٽم مان. جيڪڏھن ڪوڊ ري سيٽ نٿو ڪري ، ته پوءِ توھان کي خبر آھي ته اھو غير مستحڪم آھي. ڪجھ گاڏيون رکنديون بوسٽ پريشر بائي پاس والو مڪمل طور تي کليل پوزيشن ۾ جڏھن ھن قسم جو ڪوڊ جاري رھندو ذخيرو ٿيل ڪوڊ صاف ڪرڻ سان سسٽم کي به اجازت ملندي ته عام آپريٽنگ موڊ ڏانھن واپس اچي جسماني ٽيسٽ شروع ڪرڻ کان پھريائين.

• سسٽم ڪنٽرولرز ۽ جزا خراب ٿي سگھن ٿا جيڪڏھن توھان انھن کي ڊسڪليٽ نٿا ڪريو سسٽم سرڪٽري کان ا checking تسلسل جانچڻ کان ا a ڊجيٽل وولٽ / اوم ميٽر (DVOM) سان.
• گهڻو ڪري ، بوسٽ ڪنٽرول والو غلط ٿي وي ٿو جڏهن بوسٽ پريشر سينسر اصل ۾ هڪ ناقص حصو آهي.
• انفرادي سسٽم سرڪٽس ۽ حصن جي وسيع جانچ غلط تشخيص کي روڪيندي جيڪا غير ضروري جزو جي متبادل جو سبب بڻجي سگھي ٿي.
• انهي ensureالھ کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته سسٽم جو وولٹیج ۽ تسلسل manufacturerاھيندڙ جي وضاحتن ۾ آھي ، مان عام طور تي استعمال ڪريان ٿو (DVOM) جاچ لاءِ. ھڪڙي سسٽم ڪنيڪشن ڊاگرام يا manufacturerاھيندڙ جي سروس مينوئل (تشخيصي بلاڪ ڊاگرام سان) ناگزير آھي.

لا Dاپيل DTC بحث

• 2005 Mercury Mariner 3.0 L P0351 ، P0353 ، P00354ھنن 3 ڪنڊن کي تبديل ڪيو. نه ڪوڊ کان پوء. انجڻ ا stillا تائين وقفي وقفي سان هلندي آهي. ڪنڊ کي غير فعال ڪيو ويو آھي پوزيشن D ۾ ۽ آپريٽنگ حالت کي متاثر نٿو ڪري. جڏھن ڪنڊن کي اي ۽ ايف پوزيشنز ۾ ڊسڪ ڪيو ويو ، موٽر و becameيڪ سخت ٿي وئي. ڪوڊ ٿيل ڪوڊز کي غير فعال ڪرڻ کان پوءِ Pيهر P0351 ، P0353 ، P0354 پرائمري / سيڪنڊري سرڪٽ ... 
• P0035 Turbosmart 2018 F150 EcoBoost Purge Valveهيلو مون پنهنجي 2018 f150 3.5 ايڪوبوسٽ تي ٽربوسمارٽ صاف ڪرڻ وارو والو انسٽال ڪيو آهي ۽ اونهاري ۾ هر شي perfectرپور هئي ، پر سياري ۾ منهنجي انجن کي باهه ل codeي وئي ڪوڊ P0035 سان anyoneا ڪنهن کي خبر آهي ته مهرباني ڪري هن مسئلي کي ڪيئن حل ڪجي؟ مهرباني… 
• 2001 BMW X5 - P0035BMW X2001 5 3.0، Mileage: 125k مون وٽ هڪ چيڪ انجڻ جي روشني آهي ۽ هڪ غلطي ڪوڊ آهي "P0035 - Turbocharger Wastegate Control Circuit High". مان سمجهي نه سگهيو آهيان ته ان جو مطلب ڇا آهي - ڇا ڪو هن ڪوڊ سان مدد ڪري سگهي ٿو؟ مون تازو ئي ڪار تي سڀني O2 سينسر کي تبديل ڪيو ۽ صاف ڪيو ... 

و Needيڪ مدد گھرجي p0035 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P0035 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.