P0041 O2 سينسر سگنلز بدلايو بئنڪ 1 بئنڪ 2 سينسر 2
Contents
P0041 O2 سينسر سگنلز بدلايو بئنڪ 1 بئنڪ 2 سينسر 2
OBD-II DTC ٽربل ڪوڊ وضاحت
O2 سينسر سگنل ايڪسچينج: بئنڪ 1 ، سينسر 2 / بئنڪ 2 ، سينسر 2
هي ڇا مطلب آهي؟
ھي تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام OBD-II ٽرانسميشن ڪوڊ آھي. اھو آفاقي سمجھيو و asي ٿو itاڪاڻ ته اھو لا makesو ٿئي ٿو س makesني makesاھڻ ۽ ڪارن جي ماڊلز تي (1996 ۽ نئون) ، جيتوڻيڪ مرمت جا مخصوص مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ميڪ ۽ ماڊل جي لحاظ کان. انھن برانڊن جا مالڪ شامل ٿي سگھن ٿا ، پر محدود ناھن ، BMW ، Dodge ، Ford ، Chrylser ، Audi ، VW ، Mazda ، Jeep ، وغيره.
مختصر ۾ ، هڪ P0041 ڪوڊ جو مطلب آهي ته گاڏيءَ جو ڪمپيوٽر (PCM يا Powertrain Control Module) detectedولي ل thatو آهي ته O2 آڪسيجن سينسرز ڪٽالٽيڪڪ ڪنورٽر جي هيstreamئين وهڪري انهن جي وائرنگ کي يرائي ڏيو آهي.
گاڏيءَ جو PCM گھڻن آڪسيجن سينسرز مان ريڊنگز استعمال ڪري ٿو ايندھن جي مقدار کي ترتيب ڏيڻ لاءِ جنھن کي انجڻ جي ضرورت آھي انجن کي بھترين آپريشن لاءِ. پي سي ايم انجن سينسر جي پڙهائيءَ تي نظر رکي ٿو ، ۽ جيڪڏهن ، مثال طور ، اهو و fuelيڪ ايندڻ وجهي ٿو انجن بئنڪ 2 ۾ ، پر پوءِ ڏسي ٿو ته بئنڪ 1 آڪسيجن سينسر جواب ڏئي رهيو آهي بئنڪ 2 جي بدران ، هي آهي اهڙي قسم جي شيءِ جيڪا ٽرگر ڪري ٿي. هي ڪوڊ. ھن DTC لاءِ ، # 2 O2 سينسر واقع آھي (بعد ۾) ڪيٽاليٽڪ ڪنورٽر کان پوءِ. توھان شايد سامھون آھيو ھڪڙي P0040 DTC سا theئي وقت.
ھي ڪوڊ ناياب آھي ۽ ر appliesو انھن گاڏين تي لا appliesو ٿئي ٿو جن جي انجن ھجن ھڪڙي کان و bankيڪ بئنڪن جي سلنرز سان. بلاڪ 1 ھميشه انجن بلاڪ ھوندو آھي جنھن ۾ سلنڈر # 1 ھوندو آھي.
علامتون
P0041 انجڻ ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:
- خراب ٿيڻ وارو اشارو ڏيئو (MIL) تي يا چمڪندڙ
- گھٽ ٿيل انجڻ جي طاقت يا اڻ سي طرح آپريشن / ڪمزور
- و fuelيل fuelارڻ واپرائڻ
سبب
P0041 DTC ٿي سگھي ٿو ھڪڙي يا و followingيڪ ھي followingين مان:
- آڪسيجن سينسر # 2 وائرنگ ڪنيڪٽر تبديل ڪيا ويا ڪناري کان بينڪ تائين (گهڻو امڪان)
- # 2 O2 سينسر وائرنگ ڪراس ٿيل ، خراب ۽ / يا شارٽ ٿيل
- ناڪام PCM (گهٽ امڪان)
ممڪن حل
هڪ سٺو پهريون قدم اهو معلوم ڪرڻ آهي ته ڇا نڪرڻ ۽ O2 سينسر تي تازو ڪم ڪيو ويو آهي. جيڪڏهن ها، ته پوءِ مسئلو گهڻو ڪري اهو ئي سبب آهي. اھو آھي، ٻي O2 سينسر لاءِ وائرنگ ڪنيڪٽرن کي تبديل ڪيو بئنڪ 1 کان بئنڪ 2 تائين.
بصري طور تي سڀني وائرنگ ۽ ڪنيڪٽرن جو معائنو ڪريو جيڪي ٻئي O2 سينسر ڏانهن ويندا آهن (اهي گهڻو ڪري ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽرز جي پويان / پٺيان هوندا). ڏسو ته تار خراب ٿي ويا آهن، سڙي ويا آهن، مروڙي، وغيره. گهڻو ڪري ڪنيڪٽر واپس ورتا ويا آهن. جيڪڏھن توھان DIY آھيو، توھان انھن ٻن آڪسيجن ڪنيڪٽرن کي تبديل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگھو ٿا ھڪڙي مرمت جي پھرئين مرحلي جي طور تي، پوءِ ڏکيائي جا ڪوڊ صاف ڪريو ۽ روڊ ٽيسٽ کي ڏسو ته ڇا ڪوڊ موٽي ٿو. جيڪڏهن اهو واپس نه آيو، ته پوء گهڻو ڪري هڪ مسئلو آهي.
ا stepيون قدم اھو آھي ته ويجھي نظر و theو وائرنگ ۽ O2 رابطن تي PCM پاسي. پڪ ڪريو ته تارون درست پنن ۾ آھن PCM ۽ PCM ھارنس (ھن لاءِ پنھنجي مخصوص گاڏي جي مرمت واري دستيابي ڏانھن رجوع ڪريو). ياد رکو ته جيڪڏھن اتي تبديل ٿيل تارون آھن ، خراب ٿيل تارون ، وغيره مرمت ڪريو جيڪڏھن ضروري ھجي.
جيڪڏھن ضروري ھجي ، ھڪڙي تسلسل چيڪ ڪريو ھر انفرادي تار تي PCM کان O2 سينسر تائين. مرمت ڪريو جيڪڏھن ضروري ھجي.
جيڪڏهن توهان وٽ هڪ جديد اسڪين اوزار تائين رسائي آهي، ان کي مانيٽر ڪرڻ لاءِ استعمال ڪريو (پلاٽ) O2 سينسر جي پڙهائي ۽ وضاحتن سان مقابلو ڪريو. PCM جي ناڪامي هڪ آخري رستو آهي ۽ هميشه DIY لاءِ آسان ناهي. جيڪڏهن PCM ناڪام ٿئي ٿي، توهان کي شايد ان کي مرمت يا متبادل لاءِ قابل ٽيڪنيشن وٽ وٺي وڃڻ گهرجي.
Relatedيا لا Relatedاپيل DTCs: P0040
لا Dاپيل DTC بحث
- في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.
و Needيڪ مدد گھرجي p0041 ڪوڊ سان؟
جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P0041 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.
نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.
