P005E ٽربو / سپرچارجر بوسٽ ڪنٽرول B گھٽ وولٽيج
OBD2 نقص ڪوڊ

P005E ٽربو / سپرچارجر بوسٽ ڪنٽرول B گھٽ وولٽيج

P005E ٽربو / سپرچارجر بوسٽ ڪنٽرول B گھٽ وولٽيج

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

گھٽ وولٽيج ريگيوليٽر بي ٽرببوچارجر / سپرچارجر جي سپلائي وولٽيج سرڪٽ ۾

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي آھي ھڪڙو عام پاور ٽرين تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ۽ عام طور تي لاBو ٿئي ٿو OBD-II گاڏين تي. ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر ان تائين محدود ناھي ، گاڏين مان شييو (شيورليٽ) ، جي ايم سي (ڊورامڪس) ، ڊاج ، رام (ڪمنس) ، اسوزو ، فورڊ ، ووڪس ھال ، وي ڊبليو ، وغيره جيتوڻيڪ عام ، درست مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ان جي لحاظ کان. سال. unitاھيو ، ماڊل ۽ پاور يونٽ جو سامان.

ٽرببوچارجر ، سپرچارجر ۽ anyيا ڪنھن به جبري انضمام (FI) سسٽم ان سلسلي ۾ پيدا ٿيندڙ توانائي استعمال ڪن ٿا (مثال طور exhaustاھر نڪرڻ وارا دال ، بيلٽ ڊرائيوڊ اسڪرو ڪمپريسر ، وغيره) هوا جي مقدار و increaseائڻ لاءِ جيڪا ڪھڻ چيمبر ۾ داخل ٿي سگھي ٿي. و volumeيل وولميٽرڪ ڪارڪردگي).

ان حقيقت تي غور ڪندي ته جبري داخل ڪرڻ واري نظام ۾ ، انليٽ پريشر مختلف ۽ ضابطي ۾ ھجڻ گھرجي ته جيئن آپريٽر جي گھڻن طاقتن جي ضرورتن کي پورو ڪري سگھي. rsاهيندڙ استعمال ڪندا آهن بوسٽ ڪنٽرول والو جو هڪ روپ (AKA ، Waste-gate ، boost control solenoid ، وغيره) جيڪو ڪنٽرول ۽ ڪنٽرول ڪيو وMي ٿو ECM (Engine Control Module) ذريعي مهيا ڪرڻ لاءِ هڪ stoichiometric air / fuel mix (مثالي). ... ھي ڪيو ويو آھي ميڪاني طور تي چارجر بليڊ کي ترتيب ڏيڻ سان. ھي بليڊ ذميوار آھن وا boost جي مقدار کي ترتيب ڏيڻ لاءِ (انليٽ پريشر) چيمبر ۾. جئين توھان تصور ڪري سگھوٿا ، ھڪڙو مسئلو بوسٽ ڪنٽرول جزو ۾ ٿي سگھي ٿو مسئلا سن handlingالڻ جو. مسئلو اھو آھي ته جڏھن ECM وا boost جو ڪنٽرول وosesائي ٿو ، توھان جي گاڏي عام طور تي لنگھي موڊ ۾ و goesي ٿي انجن جي نقصان کان بچڻ لاءِ (و /يڪ / ھي boost وا boostاري جي حالتن جي ڪري جيڪو امڪاني طور تي خطرناڪ امير ۽ / يا ڪمزور A / F سبب ٿئي ٿو).

جيئن ته اکر "B" لاءِ، هتي توهان اشارو ڪري سگهو ٿا ڪنيڪٽر، تار، سرڪٽ گروپ وغيره. تنهن هوندي به، ٺاهيندڙ جون وضاحتون بهترين وسيلا آهن توهان وٽ ان لاءِ.

ECM موڙي ٿو انجن چيڪ لیمپ (CEL) P005E ۽ لا codesاپيل ڪوڊ استعمال ڪندي جڏھن اھو boostولي ٿو بوسٽ ڪنٽرول سسٽم ۾ خرابي.

DTC P005E چالو ڪيو ويو آھي جڏھن ECM (انجن ڪنٽرول ماڊيول) electricalولي ٿو ھڪڙو برقي قدر ”B“ بوسٽ ڪنٽرول سپلائي وولٽيج کان گھٽ جنھن کي سرڪٽ تي گھربل آھي.

Turbocharger ۽ لا componentsاپيل جزا: P005E ٽربو / سپرچارجر بوسٽ ڪنٽرول B گھٽ وولٽيج

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

شدت جي سطح مقرر ڪئي وئي آھي وچولي کان ويڪ تائين. جڏھن ڪو مسئلو ھوندو آھي جبري داخلا واري نظام سان ، توھان ھلائيندا ھوا خطري کي تبديل ڪرڻ جو ھوا / fuelارڻ جو تناسب. جيڪو ، منهنجي خيال ۾ ، ڪري سگھي ٿو اھم انجڻ نقصان جيڪڏھن نظرانداز ڪيو و orي يا atڏي ڏنو وي. توھان نه ر runو انجن جي اندروني حصن کي نقصان پھچائڻ جو خطرو ھلايو ٿا ، پر انھيءَ عمل ۾ بھترين fuelارڻ جو استعمال پڻ حاصل ڪريو ٿا ، تنھنڪري اھو توھان جي بھترين مفاد ۾ آھي ته زبردستي شامل ڪرڻ واري نظام ۾ ڪنھن به نقص کي حل ڪريو.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P005E مصيبت ڪوڊ جي علامات شامل ٿي سگھي ٿي:

  • گھٽ ، غير يقيني ۽ / يا غير معمولي طاقت جي سطح
  • عام خراب انتظام
  • ٿڪاوٽ جو رد عمل
  • جبلن تي چڙهڻ جا مسئلا
  • ڪار لنگھي موڊ ۾ و goesي ٿي (يعني ناڪام-محفوظ).
  • وقتي ڪنٽرول جون نشانيون

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن P005E ڪوڊ جا سبب شامل ٿي سگھن ٿا:

  • عيبدار يا خراب ٿيل بوسٽ ڪنٽرول solenoid (مثال طور ليور لicksيون ، ٽٽل ، جھڪيل ، وغيره)
  • سنکنرن سبب و highيڪ مزاحمت (مثال طور رابط ، پن ، زمين ، وغيره)
  • وائرنگ جو مسئلو (مثال طور nاٽل ، کليل ، پاور کان نن ،و ، زمين کان نن ،و ، وغيره)
  • ECM (انجڻ ڪنٽرول ماڊل) اندروني مسئلو
  • چارجر بليڊز ۾ تمام گھڻو نڪرڻ وارو کاotو جنھن سبب اعلي / گھٽ / غير معمولي وا boost جي سطح جمود جو شڪار ٿي وي ٿي
  • بوسٽ ڪنٽرول ماڊل مسئلو
  • گئس جو اخراج

P005E کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟

بنيادي قدم # 1

اهو ياد رکڻ ضروري آهي ته جبري داخل ڪرڻ جا نظام پيدا ڪن ٿا گرمي جي خطرناڪ مقدار ۽ سخت ڪري سگهن ٿا توهان جي جلد کي ساڙي جيڪڏهن غير محفوظ ۽ / يا انجڻ ٿ coldي آهي. بهرحال ، بصري طور theوليو بوسٽ ڪنٽرول solenoid. اھي عام طور تي نصب ٿيل آھن س directlyو سنئون چارجر تي ، پر ھميشه نھ. هڪ دفعو دريافت ٿيو ، پڪ ڪريو ته ان جي ميخانياتي ڪارڪردگي برابر آهي.

اھو لازمي آھي becauseو ته ، آخرڪار ، اھو ميڪاني طور تي توھان جو چارجر سن controlsاليندو آھي ۽ د pressureاءُ وائيندو آھي. جيڪڏھن توھان ھٿ ڪري سگھوٿا ليور کي solenoid کان چارجر جسم ڏانھن ، ھي س goodي نشاني آھي. نوٽ ڪريو ته اھو ممڪن ناھي ڪجھ سسٽم تي.

بنيادي قدم # 2

مون ڪڏھن ڏ seenو آھي انھن سولينائيڊز کي سھيڙڻ وارا ليور آھن مدد ڪرڻ لاءِ م sweetي جاءِ ولڻ ۾. يقينن ، اھو varاھي ٿو گھڻو ڪري manufacturersاھيندڙن جي وچ ۾ ، تنھنڪري پنھنجي تحقيق ڪريو پھريون.

نوٽ. ممڪن طور تي غير جارحاڻو بڻجو. توھان نٿا چاھيو ته چارجر جي حصن کي نقصان پھچائي ، theyو تھ اھي مھنگا ھوندا آھن.

بنيادي قدم # 3

توھان جي مخصوص سيٽ اپ تي مدار رکندي ، ماڊيول انسٽال ڪري سگھجي ٿو س directlyو سنئون بوسٽ ريگيوليٽر تي. جيئن ته مجلس قابل قبول آهي. جيڪڏھن ائين آھي ، پڪ ڪريو ته پاڻيءَ ۾ داخل ٿيڻ جا ڪي به نشان ناھن. سنکنرن / پاڻي / نقصان ۽ اسيمبليءَ جي ڪنھن به نشاني (يا ، جيڪڏھن ممڪن ھجي ، ر theو ماڊل) گھڻو ڪري متبادل جي ضرورت پوندي.

بنيادي قدم # 4

خاص attentionيان ڏيو ھارنسز ڏانھن جيڪو و boostائي ٿو ڪنٽرول solenoid کي. اھي ويجھي ۾ گذري و dangerousن ٿا گرمي جي خطرناڪ مقدار جي. اڪثر ڪيسن ۾ ، جيڪڏھن حرارتي نقصان موجود آھي ، اھو ظاھر ٿيندو خرابين جي حل جي شروعاتي مرحلن ۾.

لا Dاپيل DTC بحث

  • في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي P005E ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا مدد گھرجي DTC P005E سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

تبصرو شامل ڪريو