P006C MAP - ٽربو چارجر/سپر چارجر انليٽ پريشر لاڳاپو
OBD2 نقص ڪوڊ

P006C MAP - ٽربو چارجر/سپر چارجر انليٽ پريشر لاڳاپو

P006C MAP - ٽربو چارجر/سپر چارجر انليٽ پريشر لاڳاپو

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

MAP - Turbocharger/Supercharger Inlet پريشر لاڳاپو

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) عام طور تي لا appliedو ڪيو ويندو آھي ڪيترن ئي OBD-II گاڏين تي. ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو پر محدود ناھي ٽويوٽا ، ڊاج ، ڪرسلر ، فياٽ ، اسپرنٽر ، VW ، مزدا ، وغيره.

هڪ ذخيرو ٿيل ڪوڊ P006C جو مطلب آهي پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول (PCM) detectedولي ل hasو آهي باطني سگنلز ۾ هڪجهڙائي مطلق پريشر (MAP) سينسر ۽ ٽربوچارجر / سپرچارجر انليٽ پريشر سينسر جي وچ ۾.

ڪجھ گاڏين ۾ ، ميپ سينسر کي بيان ڪري سگھجي ٿو ھڪڙو ماحول جو د pressureاءُ سينسر. ظاهر آهي ، P006C ڪوڊ صرف لا vehiclesو ٿئي ٿو گاڏين تي جبري هوائي نظام سان.

storedيا ذخيرو ٿيل ايم اي پي سينسر يا جبري ايئر انٽ سسٽم ڪوڊ لازمي طور تي تشخيص ۽ مرمت ٿيڻ گھرجن P006C ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ کان پھريائين.

absoluteيڻو مطلق د pressureاءُ (هوا جي کثافت) ماپي ويندي آھي ڪلوپاسڪلس (kPa) يا پارا جي انچ (Hg) ذريعي MAP سينسر ذريعي. اھي ماپون داخل ٿين ٿيون PCM ۾ مختلف درجن جي وولٽيجز جي طور تي. MAP ۽ barometric پريشر سگنل ماپي ويا آھن سا increين واmentsارن ۾.

ٽرببوچارجر / سپرچارجر انليٽ پريشر سينسر عام طور تي سا designيو آھي ڊيزائين ۾ MAP سينسر سان. اهو پڻ هوا جي کثافت کي سناليندو آهي. اھو گھڻو ڪري ٽربوچارجر / سپرچارجر انليٽ نلي جي اندر واقع آھي ۽ PCM مهيا ڪري ٿو مناسب وولٽ سگنل سان جيڪو ظاھر ڪري ٿو.

جيڪڏھن وولٹیج ان پٽ سگنلز (MAP سينسر ۽ ٽربوچارجر / سپرچارجر انليٽ پريشر سينسر جي وچ ۾) ھڪ پروگرام ٿيل ڊگري کان وferيڪ مختلف ھوندا آھن (ھڪ عرصي دوران ۽ ڪن خاص حالتن ۾) ، ھڪڙو P006C ڪوڊ اسٽور ڪيو ويندو ۽ خراب ڪارڪردگيءَ وارو اشارو چراغ ( MIL) روشن ٿي سگھي ٿو.

ڪجھ گاڏين ۾ ، MIL روشنيءَ جي ضرورت ٿي سگھي ٿي گھڻن ڊرائيونگ سائيڪلن جي (خرابيءَ سان). ڪوڊ کي اسٽور ڪرڻ لاءِ parametersيڪ parametersاڪ پيمرا (جيئن اهي مخصوص آهن سوال ۾ گاڏي لاءِ) حاصل ڪري سگھجن ٿا قابل اعتماد گاڏي جي معلومات جي ذريعن سان صلاح ڪرڻ سان (مثال طور AllData DIY).

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

انجڻ جي ڪارڪردگي ، سن handlingالڻ ، ۽ fuelارڻ جي ڪارڪردگيءَ ۾ رڪاوٽ ٿيڻ جا امڪان آھن انھن حالتن جي ڪري جيڪي P006C ڪوڊ جي اسٽوريج کي پسند ڪن ٿا. ان کي فوري طور حل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P006C انجن ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • گھٽ ٿيل انجڻ جي طاقت
  • گھٽ ٿيل fuelارڻ جي ڪارڪردگي
  • حرڪت يا موٽر جي تيزيءَ ۾ دير
  • غريب يا امير جي حالت
  • عام تيز آواز / سکشن شور کان تيز جڏھن تيز ٿئي ٿو

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن انجن ڪوڊ جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • نقصانده MAP سينسر
  • ناقص ٽرببوچارجر / سپرچارجر انليٽ پريشر سينسر
  • کليل يا شارٽ سرڪٽ وائرنگ يا ڪنيڪٽر ۾
  • انجڻ ۾ ناڪافي خلا
  • محدود هوا جي وهڪري
  • PCM يا PCM پروگرامنگ جي غلطي

P006C کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟

مان شروع ڪندس بصري طور تي معائنو ڪندي س theني وائرنگز ۽ رابطن جي MAP سينسر ۽ ٽربوچارجر انليٽ پريشر سينسر جي. مان پڻ پڪ ڪرڻ چاھيان ٿو ته ٽرببوچارجر / سپرچارجر انليٽ ھاسز س conditionي حالت ۾ آھن ۽ س workingي ڪم جي حالت ۾ آھن. مان ايئر فلٽر جو معائنو ڪندس. اھو نسبتا clean صاف ۽ اڻ رڪاوٽ ھجڻ گھرجي.

جڏهن P006C ڪوڊ جي تشخيص ڪئي و Iي ، مون کي ضرورت هوندي هڪ هٿ سان ويڪيوم گيج ، هڪ تشخيصي اسڪينر ، هڪ ڊجيٽل وولٽ / اوه ميٽر (DVOM) ، ۽ قابل اعتماد گاڏيءَ جي معلومات جو هڪ ذريعو.

ڪنهن به MAP سان لا codeاپيل ڪوڊ جو هڪ معقول ا isواٽ آهي هڪ دستي چيڪ انجن جي انيڪ ويڪيوم پريشر جو. استعمال ڪريو ويڪيوم گيج ۽ حاصل ڪريو وضاحتون هدايتون پنھنجي گاڏيءَ جي معلومات جي ذريعن مان. جيڪڏھن انجڻ ۾ ويڪيوم نا مناسب آھي ، اتي ھڪڙو اندروني انجڻ نقص آھي جيڪو اceتي وڻ کان پھريائين مرمت ٿيڻ گھرجي.

ھاڻي مان اسڪينر کي ڪار جي تشخيص واري بندرگاھ سان نيندس ۽ س stored ذخيرو ٿيل ڪوڊ حاصل ڪندس ۽ فريم ڊيٽا منجمد ڪندس. فريزي فريم ڊيٽا مهيا ڪري ٿي حالتن جي هڪ درست تصوير جيڪا واقع ٿي غلطيءَ جي وقت جيڪا اسٽور ٿيل P006C ڪوڊ جي ڪري ٿي. مان ھيءَ معلومات لکندس ته جيئن ھي مددگار ثابت ٿئي جيئن منھنجي تشخيص جاري آھي. مان پوءِ ڪوڊ صاف ڪري andڏيندس ۽ ڪار ڊرائيو ڪري ڪار کي ڏسڻ لاءِ ته ڪوڊ صاف ٿي ويو آھي يا نه.

جيڪڏھن ھي:

  • استعمال ڪريو DVOM ريفرنس سگنل چيڪ ڪرڻ لاءِ (عام طور تي 5 وولٽس) ۽ گرائونڊ MAP سينسر تي ۽ ٽربوچارجر / سپرچارجر انليٽ پريشر سينسر رابط.
  • اهو ٿي سگهي ٿو DVOM جي مثبت ٽيسٽ ليڊ کي سينسر ڪنيڪٽر جي ريفرنس وولٹیج پن سان ڳنڍڻ ۽ منفي ٽيسٽ ليڊ ڪنيڪٽر جي گرائونڊ پن ڏانهن.

جيڪڏھن ھڪڙو مناسب درجو ريفرنس وولٽيج ۽ گرائونڊ مليو آھي:

  • مان جانچ ڪندس MAP سينسر ۽ ٽرببوچارجر / سپرچارجر انليٽ پريشر سينسر DVOM ۽ منھنجي گاڏي جي معلومات جو ذريعو استعمال ڪندي.
  • گاڏيءَ جي sourceاڻ جو ذريعو شامل ٿيڻ گھرجي وائرنگ ڊاگرام ، ڪنيڪٽر جا قسم ، ڪنيڪٽر پن آئوٽ ۽ ڊائيگناسٽڪ بلاڪ ڊاگرام ، ۽ جزو ٽيسٽ وضاحتون.
  • ٽيسٽ ڪريو انفرادي سينسرز جي ڊسڪشن دوران ، DVOM سيٽ سان مزاحمت جي سيٽنگ تي.
  • MAP ۽ / turbocharger / supercharger inlet pressure sensors جيڪي پورا نٿا ڪن manufacturerاهيندڙن جي وضاحتن کي.

جيڪڏھن لا sensاپيل سينسر ملن ٿا manufacturerاھيندڙ جي وضاحتن سان.

  • چا onي سان ۽ انجن هلائيندي (KOER) ، سينسرز کي nيهر جوڙيو ۽ استعمال ڪريو DVOM انفرادي سينسرز جي سگنل سرڪٽ وائرنگ کي جانچڻ لاءِ س directlyو سنئون سينسر رابطن جي پويان.
  • اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته correspondا لا sensاپيل سينسرز جا سگنل صحيح آهن ، هوا جي د pressureاءَ ۽ وولٽيج چارٽس جي پيروي ڪريو (جيڪو گاڏيءَ جي معلومات جي ذريعن ۾ هجڻ گهرجي).
  • جيڪڏھن ڪو به سينسر ظاھر نٿو ڪري وولٽيج ليول جيڪو theاھيندڙ جي وضاحتن جي اندر آھي (absoluteل مطلق د pressureاءَ ۽ ٽرببوچارجر / سپرچارجر بوسٽ پريشر جي بنياد تي) ، فرض ڪريو ته سينسر ناقص آھي.

جيڪڏھن صحيح سگنل MAP سينسر ۽ ٽرببوچارجر / سپرچارجر انٽ پريشر سينسر کان موجود آھي:

  • PCM تائين رسائي حاصل ڪريو ۽ جانچ ڪريو مناسب سگنل سرڪٽ (سوال ۾ ھر سينسر لاءِ) (PCM) ڪنيڪٽر تي. جيڪڏھن اتي آھي ھڪڙو سينسر سگنل ان سينسر ڪنيڪٽر تي جيڪو نه آھي PCM ڪنيڪٽر تي ، شڪ ڪريو anن حصن جي وچ ۾ ھڪ اوپن سرڪٽ جو.
  • توھان بند ڪري سگھوٿا PCM (۽ س associatedئي لا associatedاپيل ڪنٽرولر) ۽ جانچيو انفرادي سسٽم سرڪٽ کي DVOM استعمال ڪندي. تابعداري ڪريو ڪنيڪشن ڊاگرام ۽ ڪنيڪٽر پن آئوٽ ڊاگرام کي جانچڻ لاءِ مزاحمت ۽ / يا انفرادي سرڪٽ جي تسلسل کي.

مشڪوڪ PCM ناڪامي يا PCM پروگرامنگ غلطي جيڪڏھن س M MAP / turbocharger / supercharger inlet pressure sensors ۽ circuits آهن اندر specification.

  • مناسب ٽيڪنيڪل سروس بليٽن (TSBs) ingولڻ توھان جي تشخيص ۾ تمام گھڻي مدد ڪري سگھي ٿي.
  • ٽرببوچارجر / سپرچارجر انليٽ پريشر سينسر اڪثر ڪري فلٽر ۽ relatedين لا relatedاپيل سار سن changingال کي تبديل ڪرڻ کان پوءِ ڊسڪنيٽ رھندو آھي. جيڪڏھن گاڏيءَ جي سوال ۾ حال ۾ خدمت ڪئي وئي آھي ، چيڪ ڪريو ھن رابط کي پھريون.

لا Dاپيل DTC بحث

  • VW Vento TDi P006C 00 شروع ٿئي ٿو پر شروع نه ٿيندوهيلو ، مان seriousي ويس هڪ سنگين مسئلي ۾ ، جڏهن ڪار هلائي رهيو هئس ، طاقت و wasائجي وئي ، انقلاب بند ٿي ويا ۽ ڪرنڪ ڪرڻ کانپوءِ شروع نه ٿيا. نقص ڪوڊ P00C6 00 [100] گھٽ ۾ گھٽ د pressureاءُ نه پھتو. Whatا مسئلو ٿي سگهي ٿو؟ مهرباني جي ... 

و Needيڪ مدد گھرجي P006C ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P006C ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

تبصرو شامل ڪريو