P0073 هڪ اعليٰ محيطي درجه حرارت سينسر سرڪٽ

DTC P0073 - OBD-II ڊيٽا شيٽ

محيطي هوا جو گرمي پد سينسر سرڪٽ هاءِ سگنل

مسئلو ڪوڊ P0073 ڇا مطلب آهي؟

ھي عام ٽرانسميشن / انجن DTC عام طور تي لا Oو ٿئي ٿو س Oني OBDII ليس انجڻين تي ، پر و commonيڪ عام آھي ڪجھ Audi ، BMW ، Chrysler ، Dodge ، Ford ، Jeep ، Mazda ، Mitsubishi ۽ VW گاڏين ۾.

وسيع هوا جو گرمي پد (AAT) سينسر محيطي درجه حرارت کي برقي سگنل ۾ بدلائي ٿو پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول (PCM) ۾. ھي ان پٽ استعمال ڪيو ويندو آھي ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم جي آپريشن کي تبديل ڪرڻ ۽ displayاھرين درجه حرارت کي ظاھر ڪرڻ لاءِ.

PCM حاصل ڪري ٿو ان پٽ ۽ ممڪن طور تي moreه و moreيڪ اندروني هوا جو گرمي پد (IAT) ۽ انجڻ جو ٿ temperatureو گرمي پد (ECT) سينسر. PCM AAT سينسر وولٽيج کي چيڪ ڪري ٿو ۽ ان جو مقابلو IAT / ECT سينسر ريڊنگ سان ڪري ٿو جڏھن اگنيشن پھريائين ٿ coolي ٿ periodي عرصي کان پوءِ آن ٿئي ٿي. ھي ڪوڊ isھيل آھي جيڪڏھن ھي ان پٽ تمام گھڻا مختلف آھن. اهو انهن سينسرز مان وولٽيج سگنلز کي به چيڪ ڪري ٿو ته جيئن اهي درست هجن جڏهن انجن مڪمل طور تي گرم ٿي وي. ھي ڪوڊ عام طور تي مقرر ڪيو ويندو آھي برقي مسئلن جي ڪري.

مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا dependingاھيندڙ ، AAT سينسر جي قسم ۽ تار رنگن جي لحاظ سان.

علامات

سڀ کان وڌيڪ عام علامت جيڪا توهان محسوس ڪري سگهون ٿا اهو آهي ته توهان جو ايئر ڪنڊيشنر يا حرارتي طريقي سان ڪم نه ڪري رهيو آهي. توهان شايد اهو ڳولي سگهو ٿا ته توهان کي گرمي پد کي وڌيڪ طرف تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي جيڪا توهان چاهيو ٿا ته توهان ماضي ۾ عام طور تي ڪيو آهي، يا اهو توهان کي پنهنجي گهربل درجه حرارت تائين پهچڻ ڏکيو محسوس ڪيو. اشارو انجڻ جي چڪاس عام طور تي روشني نه ڪندو آهي، پر جيڪڏهن توهان وٽ هڪ ٻيو ناقص اشارو آهي، ته توهان ان جي بدران هي اشارو روشني ڏسي سگهو ٿا. ٻاهرين درجه حرارت جي پڙهائي پڻ غلط ٿي سگھي ٿي.

علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو.

• فالٽ انڊيڪٽر لائيٽ آن آھي
• ايئر ڪنڊيشنر صحيح طريقي سان ڪم نٿو ڪري سگھي
• اوزار جو ميڙ شايد readاهرئين درجه حرارت کي درست نه پڙهي
• ٽاپ ڪنسول نه ٿو پڙهي سگھي محيطي درجه حرارت درست

P0073 ڪوڊ جا سبب

عام طور تي اهو مسئلو سينسر سان مسئلو آهي ۽ توهان جي PCM (Powertrain Control Module) يا ECM (انجڻ ڪنٽرول ماڊل) سان ان جو ڪنيڪشن. اهو ظاهر ڪري سگھي ٿو ته سينسر پاڻ کي نقصان پهچايو آهي يا وائرنگ جو اهو حصو جيڪو سينسر کي PCM / ECM سان ڳنڍيندو آهي خراب آهي. تمام ناياب ڪيسن ۾، PCM/ECM سان ڪو مسئلو ٿي سگهي ٿو، پر انهن حالتن ۾، توهان کي عام طور تي صرف P0073 کان سواءِ ٻيون DTCs ملندا.

DTC P0073 جا ممڪن سبب شامل ٿي سگھن ٿا:

• کليل سگنل سرڪٽ ۾ AAT سينسر ڏانھن
• AAT سينسر جي سگنل سرڪٽ ۾ وولٹیج تي شارٽ سرڪٽ
• نقصانده AAT سينسر
• ناڪام PCM - ممڪن ناهي

ممڪن حل

ھڪڙو س startingو شروعاتي نقطو ھميشه چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پنھنجي خاص گاڏيءَ لاءِ. توھان جو مسئلو ٿي سگھي ٿو ھڪڙو issueاتل مسئلو ھڪڙي manufacturerاتل manufacturerاھيندڙ پاران releasedپيل حل سان ۽ ٿي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو بچائيندي مسئلو حل ڪرڻ جي.

پوءِ ATوليو AAT سينسر پنھنجي مخصوص گاڏيءَ تي. ھي سينسر عام طور تي واقع آھي ريڊي ايٽر جي ا theيان گرل جي پويان يا ا bيان بمپر ايريا ۾. هڪ detectedيرو معلوم ٿيو ، بصري طور معائنو ڪيو رابطن ۽ وائرنگ جو. Lookوليو خرچي ، uffڪ ، ل exposedل تارون ، ساڙڻ جا نشان ، يا olريل پلاسٽڪ. ڪنيڪٽرز کي ڊسڪنيٽ ڪريو ۽ احتياط سان معائنو ڪيو ٽرمينلز (دھاتي حصن) جي اندر. ڏسو جيڪڏھن اھي ساڙيل نظر اچن ٿا يا ھڪڙو سائو رنگ آھي جيڪو سنکنرن کي ظاھر ڪري ٿو. جيڪڏھن توھان کي ضرورت آھي ٽرمينلز کي صاف ڪرڻ جي ، استعمال ڪريو ھڪڙو برقي رابطو صاف ڪندڙ ۽ ھڪ پلاسٽڪ برسٽل برش. اجازت ڏيو سڪي و applyو ۽ لا electricalو ڪريو برقي چرreي جتي ٽرمينل touchھندا.

سڀ کان وڌيڪ عام غلطي ڪنيڪشن آهي، هڪ ناقص سينسر سان ٻئي جڳهه تي خراب ماحولياتي حالتن جي ڪري.

جڏھن ڪنيڪشن چيڪ ڪري رھيا آھيو ، توھان ڊجيٽل وولٽ اوم ميٽر (DVOM) استعمال ڪندي سينسر چيڪ ڪري سگھوٿا. اگنيشن آف ، سينسر کي ڊسڪنيٽ ڪريو ۽ ريڊ (مثبت) DVOM ٽرمينل کي ھڪڙي ٽرمينل سان سينسر تي ۽ ڪارو (منفي) DVOM ٽرمينل کي termئي ٽرمينل سان نيو. ٽيبل جي مطابق مزاحمت ذريعي سينسر جي درجه حرارت (outsideاهران درجه حرارت )ا آھي) مقرر ڪريو. ھي آھي اوم مزاحمت جيڪا توھان جي DVOM کي ڏيکاري وي. يا ته 0 ohms يا لامحدود مزاحمت (عام طور تي OL جي اکرن مان ظاهر ٿيل آهي) اشارو ڪري ٿو هڪ ناقص سينسر.

جيڪڏھن توھان وٽ آھي اسڪين ٽول ، صاف ڪريو تشخيصي مصيبت جا ڪوڊ ميموري مان ۽ ڏسو ته ڪوڊ موٽندو. جيڪڏھن اھو اھو معاملو ناھي ، ته پوءِ اتي تمام گھڻو امڪان آھي ڪنيڪشن جو مسئلو.

جيڪڏھن P0073 ڪوڊ موٽي اچي ، اسان کي AAT سينسر ۽ لا associatedاپيل سرڪٽس جي جانچ ڪرڻي پوندي. عام طور تي AAT سينسر تي 2 تار آھن. اگنيشن آف ، AAT سينسر تي ھارنيس ڊسڪنيٽ ڪريو. اگنيشن کي آن ڪريو. ھڪڙي اسڪين ٽول سان PCM ڊيٽا تائين پھچڻ سان (فرض ڪيو ته اھو AAT سينسر ان پٽ وصول ڪرڻ وارو ماڊيول آھي؛ AAT سينسر ان پٽ حاصل ڪرڻ وارو ماڊول ٿي سگھي ٿو ايئر ڪنڊيشن ڪنٽرول ماڊل ، يونيورسل اليڪٽرانڪ ماڊيول ، يا ڪجھ modيو ماڊول ا vehicleيان گاڏيءَ ڏانھن جيڪو موڪلي سگھي ٿو AAT سينسر. ڊيٽا بس بس نيٽ ورڪ تي) ، پڙھو درجه حرارت يا وولٹیج AAT سينسر جو. ان کي ڏيکارڻ گھرجي 5 وولٽ يا somethingيو ڪجھ theيو ماحول جي حرارت (تمام گھٽ درجه حرارت) درجن ۾. ا ،يون ، انگيشن کي بند ڪريو ، هڪ جمپر تار کي twoن ٽرمينلز سان theنيو اندر ھارنس ڪنيڪٽر اندر وATي AAT سينسر ڏانھن ، پوءِ انگيشن آن ڪريو. ان کي پڙھڻ گھرجي 0 وولٽ يا somethingيو ڪجھ theيو ماحول جي حرارت کان سواءِ (تمام گھڻو گرمي پد) درجن ۾. جيڪڏھن اتي ڪونھي ڪو 5 وولٽ سينسر تي يا توھان کي ڪا تبديلي نظر نٿي اچي ، مرمت ڪريو وائرنگ کي PCM کان سينسر تائين ، يا ممڪن طور تي ھڪڙو ناقص PCM.

جيڪڏھن س previousئي پوئين ٽيسٽ پاس ٿين ۽ توھان P0073 وصول ڪرڻ جاري رکو ، اھو گھڻو ڪري ظاھر ڪندو ھڪڙو ناڪام AAT سينسر ، جيتوڻيڪ ناڪام ڪنٽرول ماڊيول کي رد نٿو ڪري سگھجي جيستائين AAT سينسر تبديل نه ڪيو وي. جيڪڏھن توھان کي يقين ناھي ته ، مدد حاصل ڪريو ھڪڙي قابل آٽوميٽڪ تشخيصي ماهر کان. صحيح طريقي سان انسٽال ڪرڻ لاءِ ، PCM کي پروگرام ڪيو و orي يا گاڏي لاءِ حساب ڪتاب ڪيو وي.

P0073 ڪوڊ ڪيترو سنجيده آهي؟

ڪوڊ P0073 ھڪڙو گھٽ ۾ گھٽ سنجيده تشخيصي ڪوڊ آھي جيڪو توھان حاصل ڪري سگھو ٿا. جڏهن ته اهو ضرور پريشان ڪندڙ ٿي سگهي ٿو، خاص طور تي جيڪڏهن ٻاهران گرمي پد خاص طور تي سنڀالڻ ڏکيو آهي، اهو عام طور تي تمام سنجيده ناهي. تنهن هوندي، توهان کي اڃا به هڪ ماهر سان رابطو ڪرڻ گهرجي اهو ڏسڻ لاء ته ڇا توهان مسئلو حل ڪري سگهو ٿا، جيئن عام طور تي اڪثر ماڻهن جو مقصد توهان جي ڪار کي سٺي ڪم جي ترتيب ۾ رکڻ آهي.

ڇا مان اڃا تائين ڪوڊ P0073 سان ڊرائيو ڪري سگهان ٿو؟

توھان ھميشه ھميشه ھڪڙي P0073 ڪوڊ سان ڊرائيو ڪري سگھو ٿا جيڪڏھن اھو واحد ڪوڊ آھي توھان جي انجڻ اڇلائي رھيو آھي. بهرحال، اهو هڪ سٺو خيال ٿي سگهي ٿو ته ڪنهن به ٻئي ڊرائيونگ جي مسئلن جي جانچ ڪرڻ سان گڏ ڪنهن به انجڻ جي چڪاس جي بي ضابطگين لاء. جيڪڏهن ڪوڊ P0073 PCM يا ECM سان ڪنهن مسئلي سان لاڳاپيل آهي، جيڪو ناياب آهي پر ممڪن آهي، توهان کي شايد ضرورت هجي ته ڪار کي ڪنهن ماهر وٽ تيزيءَ سان وٺي وڃڻ جي بجاءِ جيڪڏهن اهو صرف اهو ڪوڊ هو. ضابطي جي طور تي، توهان جي ڪار جي گهٽ ۾ گهٽ هڪ معائنو پاس ڪرڻ يقيني بڻائڻ جو هڪ اهم حصو آهي ته توهان محفوظ طور تي ڊرائيونگ جاري رکي سگهو ٿا.

ڪوڊ P0073 چيڪ ڪرڻ ڪيترو ڏکيو آهي؟

ٻيهر، تصديق عام طور تي تمام سادو آهي؛ توهان عام طور تي ٻڌائي سگهو ٿا ته انهن مان هڪ سينسر ڀڄي ويو آهي صرف ان کي ڏسڻ سان. مسئلو صرف تڏهن ٿئي ٿو جڏهن توهان جا سينسر ٺيڪ نظر اچن ٿا پر توهان وٽ اڃا تائين انهن ڪوڊ مسئلن مان هڪ آهي. انهي حالت ۾، توهان کي هڪ ماهرن جي مدد وٺڻ گهرجي، خاص طور تي جيڪڏهن توهان شروعاتي آهيو بغير گاڏين جي معاملن ۾ گهڻو تجربو.

ڪوڊ P0073 ايمبيئنٽ ايئر جي درجه حرارت سينسر سرڪٽ هاء ڊاج جيپ ڪرسلر

و Needيڪ مدد گھرجي p0073 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P0073 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.