P0095 IAT سينسر 2 سرڪٽ جي خرابي
Contents
P0095 IAT سينسر 2 سرڪٽ جي خرابي
OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ
اندروني هوا جو گرمي پد سينسر 2 سرڪٽ جي خرابي
هي ڇا مطلب آهي؟
ھي تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ، جنھن جو مطلب آھي اھو OBD-II ليس گاڏين تي لاو ٿئي ٿو. جيتوڻيڪ عام ، مخصوص مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا برانڊ / ماڊل جي لحاظ کان.
IAT (Intake Air temperature) سينسر هڪ ٿرميسٽر آهي ، جنهن جو بنيادي مطلب آهي ته اهو هوا جي حرارت کي ماپي ٿو هوا ۾ موجود مزاحمت کي ولڻ سان. اھو عام طور تي ج somewhereھ تي واقع آھي انتھائي هوا جي نلڪيءَ ۾ ، پر ڪن حالتن ۾ اھو انٽيليگ مينفلڊ ۾ پڻ واقع ٿي سگھي ٿو. عام طور تي ھي آھي 5 تار وارو سينسر جيڪو ليس آھي XNUMXV ريفرنس تار (جيڪو پڻ سگنل تار طور ڪم ڪري ٿو) PCM (Powertrain Control Module) ۽ زميني تار مان.
جيئن ته هوا سينسر مٿان گذري ٿو، مزاحمت تبديل ٿي. مزاحمت ۾ هي تبديلي ان مطابق متاثر ڪري ٿي 5 وولٽ سينسر تي لاڳو ٿيل. ٿڌي هوا وڌيڪ مزاحمت ۽ وڌيڪ سگنل وولٽيج جو سبب بڻجندي آهي، جڏهن ته گرم هوا گهٽ مزاحمت ۽ لوئر سگنل وولٽيج جو سبب بڻجندي آهي. PCM هن 5 وولٽ جي تبديلي کي مانيٽر ڪري ٿو ۽ هوا جي درجه حرارت کي حساب ڪري ٿو. جيڪڏهن PCM سينسر #2 لاءِ عام آپريٽنگ رينج کان ٻاهر وولٽيج کي ڳولي ٿو، P0095 سيٽ ڪندو.
علامتون
ٿي سگھي ٿو اتي otherي ڪا به قابلِ توجہ نشاني نه ھجي MIL (خراب ڪارڪردگيءَ وارو اشارو) کان سواءِ. بهرحال ، اتي ٿي سگھي ٿو شڪايتون خراب ھينڊلنگ بابت.
سبب
DTC P0095 جا ممڪن سبب:
- IAT سينسر هوا جي وهڪري کان اهر آهي
- خراب IAT سينسر # 2
- شارٽ سرڪٽ وزن تي يا کليل سگنل سرڪٽ ۾ IAT ڏانھن
- کليل گرائونڊ سرڪٽ ۾ IAT تي
- خراب ڪنيڪشن IAT ۾ (ٽپيل ٽرمينلز ، ٽوٽل ڪنيڪٽر لاڪ ، وغيره)
- خراب PCM
ممڪن حل
پهرين ، بصري طور چيڪ ڪريو ته IAT ج inهه تي آهي ۽ غلط ترتيب ڏنل ناهي. تڪڙي IAT چيڪ لاءِ ، استعمال ڪريو اسڪين ٽول ۽ چيڪ ڪريو IAT پڙھڻ سان KOEO (Engine Off Key) سان. جيڪڏھن انجڻ ٿ coldو آھي ، IAT پڙھڻ گھرجي ٿlantي گرمي پد سينسر (CTS) سان. جيڪڏھن اھو ظاھر ڪري ٿو ڪجھ درجن کان و (يڪ جو انحراف (مثال طور ، جيڪڏھن اھو ظاھر ڪري ٿو ھڪڙو سخت گرمي پد جھڙوڪ منفي 40 درجا يا 300 درجا ، پوءِ ظاھر آھي ھڪڙو مسئلو) ، IAT کي ڊسڪينٽ ڪريو ۽ مزاحمت جو امتحان ڏيو twoن ٽرمينلز تي. .
هر سينسر وٽ هوندي مختلف مزاحمت ، تنهنڪري توهان کي حاصل ڪرڻو پوندو اها معلومات مرمت جي دستيابي مان. جيڪڏھن IAT سينسر جي مزاحمت وضاحت کان اھر آھي ، سينسر کي تبديل ڪريو. اتي ھجڻ گھرجي ڪجھ مزاحمت ، تنھنڪري جيڪڏھن اھو ماپ لامحدود مزاحمت ، سينسر کي مٽايو.
اھو چئي رھيو آھي ، ھتي آھي ڪجھ و diagnيڪ تشخيصي معلومات ان صورت ۾ جيڪا مدد نٿي ڪري:
1. جيڪڏھن توھان جو KOEO IAT پڙھڻ تمام اعليٰ سطح تي آھي ، مثال طور 300 درجا. (جيڪو واضح طور تي غلط آھي) ، IAT سينسر کي غير فعال ڪريو. جيڪڏھن پڙھڻ ھاڻي ظاھر ڪري ٿو گھٽ ۾ گھٽ حد (-50 يا ائين) ، تبديل ڪريو IAT سينسر کي. البت ، جيڪڏھن پڙھڻ تبديل نھ ٿئي جڏھن IAT بند ڪيو و ،ي ، انجن کي بند ڪريو ۽ PCM ڪنيڪٽر کي ڊسڪنيٽ ڪريو. وولٽ ميٽر استعمال ڪريو تسلسل کي جانچڻ لاءِ ھڪڙي س groundي زمين ۽ سگنل تار جي وچ ۾ IAT ڏانھن. جيڪڏھن کليل آھي ، مرمت ڪريو سگنل تار جي ٿوري زمين لاءِ. جيڪڏھن اتي تسلسل ناھي ، ته پوءِ اتي ھڪڙو مسئلو ٿي سگھي ٿو PCM ۾.
2. جيڪڏهن توهان جي KOEO IAT قدر گهٽ حد تي آهي، IAT ڪنيڪٽر کي ٻيهر ڊسڪنيڪٽ ڪريو. پڪ ڪريو ته سگنل 5 وولٽ آهي، ۽ ٻيو زمين تي آهي.
پر. جيڪڏھن توھان وٽ آھي 5 وولٽ ۽ س groundي زمين ، connectن ٽرمينلز کي جمپر سان نيو. اسڪينر پڙھڻ ھاڻي ھجڻ گھرجي تمام اعليٰ سطح تي. جيڪڏهن ائين آهي ، تبديل ڪريو IAT سينسر. پر جيڪڏھن اھو گھٽ رھندو جيتوڻيڪ توھان afterن تارن کي پاڻ ۾ connectنڻ کان پوءِ ، اتي ٿي سگھي ٿو وائر ھارنس ۾ ڪو وقفو يا پي سي ايم سان ڪو مسئلو.
ب. جيڪڏھن توھان وٽ ناھي 5 وولٽ ، چيڪ ڪريو حوالو وولٹیج تي PCM connector تي. جيڪڏھن موجود ھجي پر IAT سينسر تي نه ، مرمت کليل ھجي سگنل تار ۾.
Iيا IAT سينسر ۽ سرڪٽ نقص ڪوڊ: P0096 ، P0097 ، P0098 ، P0099 ، P0110 ، P0111 ، P0112 ، P0113 ، P0114 ، P0127
لا Dاپيل DTC بحث
- 2010 فورڊ فوڪس 1.6 ڊيزل گھٽ ۽ تيز پريشر غلطين P0234 ، P0299 ، P0095 سانهيلو ، منهنجو 2010 فورڊ فوڪس تازو ئي هڪ نئون ٽربائن انسٽال ڪيو آهي ۽ تقريبن 300 ميلن جو سفر ڪري چڪو آهي ، پر هاڻي مان حاصل ڪري رهيو آهيان 3 نقص ڪوڊ P0234 ، P0299 ۽ P0095. اهو مفروضو ته ٽربو sufferingنهي کي و andيڪ ۽ و boostيڪ تڪليف ۾ مبتلا ڪري رهيو آهي ، جيڪو ، جيڪڏهن مون کان غلط آهي ته مون کي معاف ڪر ، ناممڪن ل seemsي ٿو. مان آهيان…
و Needيڪ مدد گھرجي p0095 ڪوڊ سان؟
جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P0095 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.
نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.
