P0118 - انجڻ کولنٽ گرمي پد سينسر سرڪٽ هاء ان پٽ

توهان جي ڪار ۾ هڪ obd2 نقص آهي - P0118 ۽ توهان کي خبر ناهي ته سبب ۽ هن غلطي کي ڪيئن حل ڪجي؟ اسان هڪ جامع آرٽيڪل ٺاهيو آهي جنهن ۾ اسان وضاحت ڪريون ٿا ته ڪهڙي غلطي p0118 جو مطلب آهي، علامات، سبب ۽ حل توهان جي گاڏي جي بناوت تي منحصر آهي.

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

• P0118 - کولنٽ جي درجه حرارت سينسر سرڪٽ جي اعلي ان پٽ سگنل.

P0118 OBD2 غلطي ڪوڊ وضاحت

انجڻ کولنٽ جي درجه حرارت سينسر (جنهن کي ETC پڻ سڏيو ويندو آهي) انجڻ جي ٿڌي گرمي کي ماپڻ لاءِ گاڏي طرفان استعمال ڪيو ويندو آهي. هي سينسر انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) مان وولٹیج سگنل کي تبديل ڪري ٿو ۽ ان ماڊل ڏانهن واپسي، انجڻ کولنٽ جي درجه حرارت ان پٽ جي طور تي واپسي.

ETC سڌو استعمال ڪري ٿو درجه حرارت حساس thermistor، اهو معلوم ٿئي ٿو ته thermistor جي برقي مزاحمت گھٽجي ٿي جيئن مجموعي طور تي گرمي پد وڌندي. جڏهن، جيڪڏهن ECM حاصل ڪيل درجه حرارت جي پڙهائي ۾ اختلافن کي ڳولي ٿو، هڪ OBDII DTC - P0118 ڏيکاري ٿو.

خرابي ڪوڊ P0118 OBDII اشارو ڪري ٿو ته انجڻ ٿوري دير لاءِ هلي رهي آهي ۽ ETC مسلسل منجمد کان هيٺ درجه حرارت پڙهي رهيو آهي. هي OBD2 DTC پڻ ملي سگهي ٿو جيڪڏهن ECM اهو طئي ڪري ٿو ته سينسر جي مزاحمت وضاحت کان ٻاهر آهي.

غلطي ڪوڊ جو مطلب ڇا آھي P0118?

ھي ڊائگنوسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ، جنھن جو مطلب آھي اھو 1996 کان س allني گاڏين تي لا Hو ٿئي ٿو (ھونڊا ، ٽويوٽا ، ووڪس ويگن VW ، مزدا ، ڊاج ، فورڊ ، BW ، وغيره). جيتوڻيڪ عام ، مخصوص مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا برانڊ / ماڊل جي لحاظ کان.

انجن کولنٽ ٽمپريچر (ECT) سينسر ھڪڙو ٿرميسٽر آھي جيڪو ٿlantو ڪندڙ چينل ۾ سلينڊر ھيڊ ۾ ھيل آھي. سينسر جي مزاحمت و isيڪ آھي جڏھن ٿlantي جو گرمي پد گھٽ ھجي ۽ مزاحمت گھٽجي و whenي جڏھن ٿlantي جو گرمي پد وي.

پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) 5V ريفرنس ۽ سينسر گرائونڊ مهيا ڪري ٿو. پي سي ايم ٿ theي گرمي پد جو تعين ڪرڻ لاءِ وولٽيج ڊراپ جي نگراني ڪري ٿو. جيڪڏھن ECT ڏيکاري ٿو گرمي پد فريزي پوائنٽ ھي below. جڏھن انجن ڪجھ منٽن کان و runningيڪ وقت تائين ڊوڙندو رھيو آھي ، PCM circuitولي ٿو ھڪڙي سرڪٽ فالٽ ۽ ھي ڪوڊ سيٽ ڪري ٿو. يا ، جيڪڏهن PCM اهو طئي ڪري ٿو ته سينسر جي مزاحمت وضاحت کان اهر آهي ، هي ڪوڊ مقرر آهي.

مثال هڪ ECT انجڻ ٿlantي گرمي پد سينسر جو

ڪوڊ P0118 جي ​​شدت ۽ خطرو

جڏهن توهان علامتن کي ڏسندا، توهان حيران ٿي سگهو ٿا ته P0118 ڪوڊ اهو سنجيده آهي. جيڪڏهن توهان ڊرائيونگ دوران ڪنهن به غير معمولي صورتحال کي نوٽيس نه ڪندا، ان سان ڇا فرق آهي؟

سچ اهو آهي ته جڏهن توهان شايد ڪنهن به غير معمولي علامتن کي نوٽيس نه ڪيو هجي، انهي جو مطلب اهو ناهي ته اتي امڪاني مسئلا نه آهن جيڪي پيدا ٿي سگهن ٿيون جيڪڏهن توهان P0118 ڪوڊ سان ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو. پهرين، توهان مختلف اجزاء تي لباس وڌايو.

توهان جي موٽر فين کي نان اسٽاپ هلائڻ نه گهرجي، ۽ گهڻو استعمال ان کي وقت کان اڳ ختم ڪري سگهي ٿو. ۽ ڇاڪاڻ ته توهان جي انجڻ توهان کي نه ٻڌائي سگهي ٿي ته کولنٽ تمام گرم ٿي رهيو آهي، توهان پڻ انجڻ جي صلاحيت وڃائي ڇڏيو آهي جيڪو پاڻ کي بچائڻ لاء روڪيو. گهڻو گرم ٿيڻ.

جيڪڏهن توهان P0118 ڪوڊ سان ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو، توهان ممڪن طور تي ڪجهه به غلط محسوس نه ڪندا جيستائين شيون غلط ٿي وڃن. ۽ جيئن ته هڪ P0118 ڪوڊ نسبتا آسان ۽ سستو آهي درست ڪرڻ لاء، آخري شيء جيڪو توهان ڪرڻ چاهيو ٿا توهان جي پوري انجڻ کي سستي فيڪس تي خطرو آهي.

ممڪن علامات

P0118 علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• تمام گھٽ ايندھن جي معيشت
• ڪار شروع ڪرڻ وقت مسئلا
• ڪار شروع ٿي سگھي ٿي ، پر ڊرائيو تمام خراب آھي ، ڪارو دونھون نڪرندو آھي ، ڊرائيو تمام خراب آھي ۽ انگيشن ippedڏي وئي آھي
• ميل پٺاڻ (انجڻ جي ڊيڄاريندڙ روشني اوزار پينل تي اچي ٿي.)
• نڪرڻ واري پائپ مان تمام گهڻو ڪارو دونھون.

غلطي جا سبب P0118

P0118 ڪوڊ جو مطلب ٿي سگھي ٿو ته ھڪڙو يا و theيڪ ھي eventsيان واقعا پيش آيا آھن:

• خراب ڪنيڪشن سينسر تي
• هڪ کليل گرائونڊ سرڪٽ ۾ ECT سينسر ۽ PCM جي وچ ۾.
• وولٹیج سپلائي سرڪٽ ۾ شارٽ سرڪٽ سينسر ۽ PCM جي وچ ۾ خراب يا خراب PCM. (گهٽ امڪان)
• نقصانده سينسر (اندروني شارٽ سرڪٽ)

ممڪن حل

پهريون ، جيڪڏهن توهان وٽ آهي اسڪين ٽول تائين رسائي ، چيڪ ڪريو ٿlantو سينسر ريڊنگ. readingا اھو منطقي نمبر پڙھي رھيو آھي؟ جيڪڏهن ائين آهي ته ، مسئلو گهڻو ڪري عارضي آهي. انجام ڏيو وِگل ٽيسٽ ڪنٽرٽر کي گھمائيندي ۽ سينسر ڏانھن ھارس ڪرڻ دوران اسڪين ٽول تي پڙھڻ جو مشاهدو ڪندي. خبردار رھو ڪنهن به ڏڻ جي لاءِ. ڊراپ آئوٽ ظاھر ڪري ٿو خراب تعلق. جيڪڏھن اسڪين ڪرڻ وارو اوزار ظاھر ڪري ٿو غلط درجه حرارت ، چيڪ ڪريو مزاحمت جي درجه حرارت سينسر جي. جيڪڏھن اھو وضاحت کان اھر آھي ، ان کي مٽايو. جيڪڏھن وضاحتن ۾ اڻايو ويو آھي ، ٽرانسڊوزر کي ڊسڪنيٽ ڪريو ۽ ، فيوز ٿيل جمپر تار استعمال ڪندي ، ڪنيڪٽر جي twoن ٽرمينلز کي پاڻ ۾ نيو. گرمي پد ھاڻي 250 ڊگري فارن ھائيٽ کان مٿي ھجڻ گھرجي. جيڪڏھن نه ، اتي امڪان آھي ھڪڙو مسئلو گرائونڊ سرڪٽ يا وولٽيج سورس جو.

چيڪ ڪريو 5V ريفرنس لاءِ ڪنيڪٽر تي. پڻ چيڪ ڪريو ته کنیکٹر گرائونڊ آهي. جيڪڏھن توھان وٽ ناھي 5V ريفري. ۽ / يا زميني تسلسل ، چيڪ ڪريو ڪنھن به PCM رابط تي. جيڪڏهن موجود آهي PCM ڪنيڪٽر تي ، مرمت کليل يا مختصر PCM ۽ سينسر جي وچ ۾. جيڪڏھن توھان نٿا ڪريو ، ناقص تار کي ختم ڪريو PCM کان ۽ پوءِ چيڪ ڪريو صحيح وولٹیج لاءِ PCM پن تي. جيڪڏھن ھاڻي موجود آھي ، سرڪٽ ۾ شارٽ جي مرمت ڪريو. جيڪڏھن نه ته تار ڊسڪ ڪرڻ کان پوءِ ۽ ڪنيڪشن چيڪ ڪرڻ ، PCM کي مٽايو.

نوٽ: عام طور تي P0118 ظاھر ڪري ٿو ھڪڙو ناقص درجه حرارت سينسر ، پر انھن otherين امڪانن کي خارج نٿو ڪري. جيڪڏھن توھان نٿا اڻو PCM جي تشخيص ڪيئن ڪجي ، ڪوشش نه ڪريو.

engineيا انجن کولنٽ اشاري ڪوڊ: P0115 ، P0116 ، P0117 ، P0118 ، P0119 ، P0125 ، P0128

عملن جو تسلسل جڏهن هڪ OBD2 غلطي ڪوڊ کي درست ڪرڻ آهي P0118

• هڪ اسڪين اوزار استعمال ڪندي، کولنٽ سينسر پڙهڻ جي جانچ ڪريو. ان صورت ۾ ته حاصل ڪيل قدر منطقي آهن، DTC P0118 وقفي وقفي سان آهي، ۽ جيڪڏهن ائين آهي، توهان کي ميٽر ريڊنگ کي ڏسڻ دوران سينسر تي ڪنيڪٽر ۽ وائرنگ کي ترتيب ڏيڻ يا منتقل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
• جيڪڏهن غير منطقي قدر اڳئين پڙهڻ ۾ مليا آهن، اهو ضروري آهي ته حرارت جي سينسر جي مزاحمت کي جانچڻ لاء. جيڪڏهن اهو وضاحت کان ٻاهر آهي، سينسر کي تبديل ڪريو.
• جيڪڏهن درجه حرارت سينسر جي مزاحمت وضاحتن جي اندر آهي، توهان کي ڪنيڪٽر جي ٻن ٽرمينل کي ڳنڍڻ لاء هڪ فيوز ٿيل جمپر تار استعمال ڪرڻ جي ضرورت پوندي ۽ پڪ ڪريو ته گرمي پد جي چوٽي 250 درجا کان مٿي آهي. F (اٽڪل 121 درجا سي). جيڪڏهن اهي نتيجا موجود نه آهن، مسئلو گرائونڊ سرڪٽ يا سپلائي وولٹیج سان آهي.
• تبديل ڪريو درجه حرارت سينسر جيڪڏھن سڀ ڪجھ ناڪام ٿئي.

Honda P0118 Engine Coolant Temperature Sensor (ECT) سرڪٽ هاءِ تشخيص ۽ مرمت

ڪوڊ P0118 نسان

ڪوڊ وضاحت Nissan P0118 OBD2

ان جي ڊيٽا شيٽ آهي "هاء روڊ انجڻ کولنٽ جي درجه حرارت سينسر سرڪٽ ۾". هي DTC هڪ عام ٽرانسميشن ڪوڊ آهي، تنهن ڪري اهو OBD2 ڪنيڪشن سان سڀني ڪارن کي متاثر ڪري ٿو، بنا ڪنهن ماڊل يا بناوت جي.

انجڻ کولنٽ جي درجه حرارت سينسر، جنهن کي ECT پڻ مختصر ڪيو ويو آهي، هڪ ٿرمسٽر آهي جيڪو سلنرز ۾ کولنٽ پاسج ۾ واقع آهي. ٿڌي گرمي کي توازن ڪرڻ جي اهم ڪم سان.

P0118 Nissan OBD2 مصيبت ڪوڊ جو مطلب ڇا آھي؟

ٿڌي گرمي پد کي توازن ڪرڻ لاء، سينسر کي مزاحمت وڌائڻ گهرجي جڏهن ٿڌي گرمي پد گهٽ آهي، ۽ مزاحمت گهٽجي ويندي آهي جيئن ٿڌي گرمي پد وڌندي آهي.

جيڪڏهن ECT ڪنهن به سبب جي ڪري 2 منٽ کان وڌيڪ ناڪام ٿئي ٿي، PCM هڪ واضح نقص جاري ڪندو ۽ ڪوڊ P0118 توهان جي Nissan گاڏي تي سيٽ ڪيو ويندو.

P0118 نسان جي غلطي جي علامات

• گئسولين جو تمام گهڻو استعمال.
• انجڻ جي مسئلن کي حل ڪرڻ جهڙوڪ سخت شروع ٿيڻ، هٻڪ، ۽ ڪڏهن ڪڏهن مڪمل ناڪامي.
• چيڪ انجڻ جو اشارو هميشه ڪار ڊيش بورڊ تي موجود آهي.
• ڪارا دونھون نڪرڻ واري پائپ مان نڪرندو آهي.

مسئلو حل ڪرڻ Nissan P0118 OBDII غلطي ڪوڊ

• ملٽي ميٽر استعمال ڪندي، تصديق ڪريو ته ECT ڪنيڪٽر وٽ 5 وولٽ جو حوالو ۽ مناسب گرائونڊ تار آهي.
• ECT سينسر سان لاڳاپيل هر تار کي چيڪ ڪريو سنکنرن يا ٻين نقصان لاءِ.
• ضابطو ڪرڻ لاءِ ته مسئلو ECT سينسر ۽ ڪمپيوٽر سان آهي، سينسر کي ڊسڪنيڪٽ ڪريو ۽ ڪنيڪٽر جي 2 پنن کي پاڻ ۾ ڳنڍڻ لاءِ فيزيبل لنڪ استعمال ڪريو. توهان جي پڙهائي تقريبا 250 درجا فارنهائيٽ تائين پهچڻ گهرجي. جيڪڏهن نه، چيڪ ڪريو گرائونڊ سرڪٽ ۽ سپلائي وولٹیج.
• جيڪڏهن مٿي ڏنل چيڪن مان هر هڪ صحيح آهي ۽ ان ۾ ڪا به غلطي ناهي، شايد ECT سينسر خراب آهي ۽ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

نسان DTC P0118 جا سبب

• زمين ڪڏهن ڪڏهن شارٽ سرڪٽ سان خراب ٿيندي آهي.
• سپلائي وولٹیج گھٽ يا شارٽ سرڪٽ.
• ECT سينسر بند ٿيل.
• غلط ڪنيڪشن انجڻ کولنٽ جي درجه حرارت سينسر سان.

ڪوڊ P0118 ٽويوٽا

ڪوڊ وضاحت ٽويوٽا P0118 OBD2

اي سي ٽي سينسر هڪ سينسر آهي جيڪو مسلسل تبديل ڪري ٿو ۽ ان جي مزاحمت کي انجڻ جي ٿڌي گرمي جي بنياد تي ترتيب ڏئي ٿو. ECM مسلسل سينسر مزاحمت جي درجه حرارت جي نگراني ڪندو. جيڪڏهن توهان منٽن اندر اڻ ڄاڻايل وقفو محسوس ڪيو، ڪوڊ P0118 ٺاهي ويندي.

P0118 ٽويوٽا OBD2 مصيبت ڪوڊ جو مطلب ڇا آھي؟

ECT سينسر هڪ 5 وولٽ ريفرنس ذريعي هلندي آهي جيڪو خود برقي ڪنٽرول ماڊل پاران مهيا ڪيل آهي. ٿڌي گرمي پد جي گھٽتائي، وڌيڪ لاڳو ٿيل مزاحمت، ۽ وڌيڪ ٿڌي گرمي پد تي، مزاحمت گهٽ.

غلطي جي علامات ٽويوٽا P0118

• چيڪ انجڻ هميشه موجود آهي.
• ٽويوٽا جي ماڊلز ۾، توهان کي گئس جي مائليج يا گئس جي مائليج ۾ اضافو محسوس ٿيندو، جيئن ته ٿي سگهي ٿو.
• انجڻ شروع ٿيڻ ۾ معمول کان گهڻو وقت لڳندو.
• تيز ايندھن جي استعمال جي ڪري، ايئر / ايندھن جو تناسب غير مستحڪم ٿيندو، نتيجي ۾ ڪارو دونھون نڪرڻ واري پائپ مان نڪرندو.

غلطي ڪوڊ ختم ڪريو ٽويوٽا P0118 OBDII

• تصديق ڪريو ته کولنٽ جي درجه حرارت سينسر پڙهڻ صحيح آهي. اهو -4 ۽ -46 درجا فارنهائيٽ جي وچ ۾ هجڻ گهرجي. جيڪڏهن اهي غلط آهن، سينسر کي تبديل ڪيو وڃي.
• پڪ ڪريو ته سينسر ڪنيڪشن جون تارون ننڍو يا خراب نه آهن. هن کي ڪرڻ لاء، ڪيبل کي وڌايو، ڇڪيو ۽ منتقل ڪريو.
• ECT سينسر جي 2 ٽرمينل کي ٻي ڪيبل سان ڳنڍيو، ان لاءِ اهو ECU پڻ استعمال ڪري ٿو. ائين ڪرڻ ۾، اسان چيڪ ڪريون ٿا ته ان جو گرمي پد 250 درجا فارنهائيٽ تائين پهچي ٿو.
• ٿڌي سطح جي جانچ ڪريو.
• مڪمل throttle تي ECT سينسر جي آپريشن چيڪ ڪريو. ائين ڪرڻ ۾، اسان چيڪ ڪريون ٿا ته سينسر جي درجه حرارت جي پڙهائي گهربل ماپن سان مطابقت رکي ٿي.

DTC P0118 ٽويوٽا جا سبب

• ٽويوٽا ماڊلز ۾، ڪوڊ P0118 گهٽ ٿڌي سطح جي سبب آهي.
• ECT سينسر خراب آهي.
• ناقص انجڻ کولنٽ thermostat.
• ڪيبل سسٽم جيڪو ECT سينسر سان رابطو ڪري ٿو اهو ٿي سگهي ٿو کليل سرڪٽ يا ننڍو سرڪٽ.
• غريب ECT سينسر سرڪٽ ڪنيڪشن.

ڪوڊ P0118 شيورليٽ

ڪوڊ جي وضاحت P0118 OBD2 شيورليٽ

هي OBD2 ڪوڊ خودڪار طور تي فائر ٿي ويندو آهي جڏهن توهان جي شيورليٽ گاڏي جو ڪمپيوٽر غلط رويي کي ڳولي ٿو انجڻ ٿڌو گرمي پد (ECT) سينسر.

P0118 شيورليٽ OBD2 مصيبت ڪوڊ جو مطلب ڇا آھي؟

هن سينسر جو ڪم، کولنٽ جي پاسن ۾ واقع آهي، انجڻ جي اينٽي فريز جي مستحڪم درجه حرارت کي برقرار رکڻ، ان کي منجمد ٿيڻ کان روڪڻ آهي.

توهان جي شيوي جي ڪمپيوٽر کي بلڪل ڄاڻ آهي جڏهن انجڻ شروع ٿئي ٿي ۽ گرم ٿيڻ شروع ٿئي ٿي. جيڪڏهن ڪمپيوٽر اي سي ٽي سينسر جي ڪري درجه حرارت جي تبديلين جو پتو نه ٿو پوي ۽ تمام گهٽ سطح تي پهچي وڃي ٿي، ڪمپيوٽر هڪ ڪوڊ P0118 ٺاهي ٿو ۽ چيڪ انجڻ جي روشني سان ڊيڄاري ٿو.

غلطي جي علامات P0118 شيورليٽ

• گاڏي آلودگي جو امتحان پاس نٿو ڪري.
• چيڪ انجڻ جي روشني هميشه هلندي.
• توهان اعلي ايندھن جي واپرائڻ کي نوٽيس ڪندا.
• ڊگھي انجڻ جي شروعات.

غلطي ڪوڊ ختم ڪريو شيورليٽ P0118 OBDII

توھان ڪوشش ڪري سگھوٿا اڳ ۾ نمايان برانڊز جھڙوڪ ٽويوٽا، نسان يا يونيورسل سيڪشن ۾ مختلف قسم جي مرمت جي اختيارن سان.

DTC P0118 شيورليٽ جو سبب

• هڪ خراب سينسر ڪنيڪشن هڪ سادي سبب ٿي سگهي ٿو.
• سينسر ۽ ڪمپيوٽر جي وچ ۾ سپلائي وولٹیج ۾ شارٽ سرڪٽ.
• سينسر يا PCM خراب ٿي سگھي ٿو.
• ECT سينسر ۽ PCM جي وچ ۾ ننڍو يا کليل سرڪٽ.
• خراب ٿيل يا خراب ٿيل سينسر ڪيبل.

ڪوڊ P0118 ڪرسلر

Chrysler P0118 OBD2 ڪوڊ تفصيل

اسان کي ذهن ۾ رکڻ گهرجي ته P0118 ڪوڊ هڪ عام OBD2 ڪوڊ آهي، جنهن جو مطلب آهي عملي طور تي 1996 کان پوءِ تيار ڪيل سڀني گاڏين ۾، بنا ڪنهن ماڊل يا بناوٽ جي، شايد هي نقص هجي.

هي پاور ٽرين جي ناڪامي خراب انجڻ کولنٽ جي درجه حرارت جي پڙهائي جي ڪري آهي. اڪثر اسٽارٽر ۽ ايندھن جي سسٽم ۾ ناڪامي سبب.

Chrysler P0118 OBD2 مصيبت ڪوڊ جو مطلب ڇا آھي؟

جيئن ته اهي عام ڪوڊ آهن، هن Chrysler P0118 ڪوڊ جو مطلب مٿي ڄاڻايل برانڊن جهڙوڪ ٽويوٽا يا شيورليٽ ۾ ڳولهي سگهجي ٿو.

غلطي جي علامات Chrysler P0118

• توهان جي چيڪ انجڻ ڊيش بورڊ تي روشني ڪندو.
• شروع ڪرڻ ۾ مشڪلاتون سڀ کان وڌيڪ عام علامتون آهن.
• بهترين ايندھن جو استعمال، جيڪو پڻ نڪرندڙ پائپ مان ڪارو دونھون پيدا ڪري ٿو.

ڪرسلر P0118 غلطي ڪوڊ ختم ڪريو او بي ڊي آءِ

• ECT سينسر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي جيڪڏهن مزاحمت جي درجه حرارت وضاحت کان ٻاهر آهي.
• کنیکٹر جي وولٹیج ۽ گرائونڊ چيڪ ڪريو.
• ECT سينسر سان لاڳاپيل تار ۽ سرڪٽ چيڪ ڪريو. سنکنرن يا شارٽ سرڪٽ جي ڪنهن به نشانين لاءِ ڏسو. تبديل ڪريو جيڪڏھن ضروري ھجي.
• جيئن ته هي هڪ عام ڪوڊ آهي، اها معلومات اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيل برانڊز، جهڙوڪ ٽويوٽا طرفان مڪمل ٿي سگهي ٿي.

DTC P0118 ڪرسلر جو سبب

• ڪرسلر گاڏين ۾ هڪ عام سبب انجڻ کولنٽ جي سنکنرن يا آلودگي آهي.
• ECT سينسر جي وائرنگ يا ڪنيڪشن ٿي سگھي ٿو ناقص، شارٽ، غلط جاءِ تي، يا منقطع.
• ناقص ECT يا PCM سينسر.
• خراب ٿيل انجڻ کولنٽ thermostat.
• گھٽ انجڻ جي ٿڌي سطح.
• برقي ڪنيڪشن جيڪو طاقت ڏئي ٿو ECT سينسر خراب ٿي سگھي ٿو.

ڪوڊ P0118 فورڊ

فورڊ P0118 OBD2 ڪوڊ تفصيل

ECT سينسر اهو هڪ سينسر آهي، جيڪو انجڻ جي کولنٽ جي درجه حرارت تي منحصر ڪري ٿو، منجمد ٿيڻ کان بچڻ لاء ان جي درجه حرارت کي تبديل ڪري ٿو. ECM هن اهم حصي جي ڪارڪردگي کي مانيٽر ڪري ٿو ۽ اهو طئي ڪرڻ جو فرض آهي ته اهو پنهنجي مقرر ڪيل حدن ۾ ڪم ڪري رهيو آهي يا DTC P0118 موجود آهي.

P0118 Ford OBD2 مصيبت ڪوڊ جو مطلب ڇا آھي؟

انهي ڳالهه تي غور ڪندي ته P0118 ڪوڊ هڪ عام ڪوڊ آهي، برانڊن جي وچ ۾ ان جي هڪجهڙائي تمام گهڻي معلومات کي ڍڪيندي آهي، اهو ممڪن آهي ته هن ڪوڊ جي معني کي برانڊز جهڙوڪ ڪرسلر يا نسان ۾.

فورڊ P0118 غلطي جي علامات

• چيڪ انجڻ جي روشني اچي ويندي.
• اعلي ٻارڻ واپرائڻ پڌرو ٿيندو.
• ڪار شروع ڪرڻ ۾ مشڪلاتون عام ٿينديون.

غلطي ڪوڊ ختم ڪريو فورڊ P0118 OBDII

ڪوشش ڪريو پوئين برانڊز جهڙوڪ ٽويوٽا ۽ ڪرسلر پاران مهيا ڪيل حل يا شروع ۾ پيش ڪيل عام ڪوڊ P0118 سان.

DTC P0118 فورڊ جو سبب

• انجڻ جي گھڻائي مطلق پريشر سينسر سپلائي وولٹیج گھٽ ٿي سگھي ٿي شارٽ سرڪٽ جي ڪري.
• ڪيبل عام طور تي هن قسم جي ناڪامي جو سبب آهن، ممڪن طور تي خراب ڳنڍيل، خراب، ننڍو، يا خراب ٿيل.
• ناقص ECT يا PCM سينسر.

ڪوڊ P0118 Mitsubishi

Mitsubishi P0118 OBD2 ڪوڊ وضاحت

Mitsubishi گاڏين ۾ ڪوڊ P0118 جي ​​وضاحت مڪمل طور تي ٽويوٽا يا ڪرسلر وانگر برانڈز وانگر آهي.

Mitsubishi OBD2 DTC P0118 ڇا مطلب آهي؟

ڇا واقعي خطرناڪ يا غير محفوظ آهي ڪوڊ P0118 سان ڊرائيو ڪرڻ؟ جڏهن ڪوڊ P0118 معلوم ٿئي ٿو، انجڻ ECM محفوظ موڊ ۾ رکيو ويندو. اهو ڪار کي تمام سست هلڻ جو سبب بڻائيندو جيستائين اهو سٺو درجه حرارت تي پهچي.

جيڪڏهن توهان هن OBD2 ڪوڊ سان ڊرائيونگ جاري رکو، گهر کان پري زخم جي خوف کان علاوه، اهو عمل وڌيڪ خراب ٿيڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو جيڪي اڃا تائين نه ٿيا آهن.

Mitsubishi غلطي P0118 جي علامات

• ECM چيڪ انجڻ جي روشني کي چالو ڪري ٿو ۽ ڪجهه حالتن ۾ محفوظ موڊ ۾ وڃي ٿو.
• هي ڪوڊ ڏکيو شروع ڪرڻ سان گڏ آهي، خاص طور تي ٿڌي انجڻ سان.
• غير مستحڪم ۽ غير مستحڪم انجڻ آپريشن.
• ڪارو دونھون ۽ اعلي ٻارڻ واپرائڻ.

غلطي ڪوڊ ختم ڪريو مٽسوبشي P0118 OBDII

• ڪنيڪٽ ٿيل يا خراب ٿيل ECT سينسر ڪنيڪٽرن کي لڪائڻ ۽ نچڻ ذريعي چڪاس ڪريو ته ڏسو ته اهي خراب ٿيا آهن.
• ڪوڊ ختم ڪريو ۽ سسٽم کي ٻيهر ڪوشش ڪريو، نادر ڪيسن ۾ ساڳيو ڪمپيوٽر ڪمپيوٽر جو مسئلو آهي.
• توهان سينسر ڪنيڪٽر کي ختم ڪري سگهو ٿا ۽ سنکنرن يا موڙي پنن جي جانچ ڪري سگهو ٿا، جيڪڏهن ائين آهي، انهن کي تبديل ڪريو.
• ڪنيڪٽر کي ڌار ڪريو ۽ پڪ ڪريو ته ان ۾ 5 وولٽ ۽ مناسب زمين آهي.
• ECT ڪنيڪٽر جي 2 پنن جي وچ ۾ جمپر کي تار سان لڳايو ۽ آٽوميٽڪ اسڪينر سان چيڪ ڪريو ته ريڊنگ 250 درجا فارن هائٽ کان وڌيڪ آهي. جيڪڏهن اهو هن درجه حرارت تائين نه پهچي، غلطي ECT کان ECU تائين ڳنڍڻ واري لائن ۾ آهي.

مٽسوبشي P0118 DTC جا سبب

ھن ڏکوئيندڙ P0118 ڪوڊ جا سبب ساڳيا آھن جيئن ٽويوٽا يا نسان وانگر برانڊز لاءِ. توھان انھن کي ڪوشش ڪري سگھو ٿا.

ڪوڊ P0118 وولڪس ويگن

ڪوڊ وضاحت P0118 OBD2 VW

هي ناگزير ECT سينسر ايندھن جي ترسيل، اگنيشن، برقي کولنگ، IAC والو ۽ EVAP والو کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويو.

انهن جي مناسب ڪارڪردگي انجڻ کي بهتر طريقي سان انجام ڏيڻ ۾ مدد ڪري ٿي، تنهنڪري اسان کي ان وقت کان وڌيڪ ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي جڏهن هڪ ڪوڊ P0118 دريافت ڪيو ويو آهي ۽ ان کي جلدي ممڪن طور تي درست ڪريو.

VW OBD2 DTC P0118 ڇا مطلب آهي؟

عام ڪوڊ هجڻ جي ڪري، توهان هن ڪوڊ جي معنيٰ ڳولي سگهو ٿا مٿي ذڪر ڪيل تصورن ۾ ٽويوٽا يا نسان وانگر برانڊن مان.

غلطي جي علامات VW P0118

• گھڻن سالن جي شروعاتي حالت.
• سرد موسم ۾ ڏينهن جي شروعات ۾ انجڻ هلندي ۽ اڻ برابري سان هلندي.
• گئسولين جو تمام گهڻو استعمال، ۽ ان ڪري، مسلسل ڪارو دونھون نڪرڻ واري پائپ مان نڪرندو آهي.
• چيڪ ڪريو ته انجڻ جي روشني تي آهي.

غلطي ڪوڊ ختم ڪريو P0118 OBDII VW

ڪوشش ڪريو حل اڳ ۾ ڏيکاريل برانڊز جهڙوڪ ٽويوٽا ۽ مٽسوبشي، توهان کي پڪ آهي ته توهان پنهنجي VW لاءِ صحيح ڳوليندا.

DTC P0118 VW جا سبب

• sensors ۾ خراب رابطي هميشه ناڪامي جي ڪري ٿي.
• جيتوڻيڪ اهو ممڪن ناهي ته PCM ناقص ٿي سگهي ٿو.
• ECT سينسر ۽ PCM جي وچ ۾ سپلائي وولٹیج ۾ مختصر سرڪٽ.
• ECT سينسر ۾ اندروني خرابي ٿي سگھي ٿي.
• سينسر سان ڳنڍيل وائرنگ خراب ٿي سگھي ٿي يا غلط ٿي سگھي ٿي.

ڪوڊ P0118 Hyundai

Hyundai P0118 OBD2 ڪوڊ وضاحت

انهي ڳالهه تي غور ڪندي ته اسان هڪ گڏيل ڪوڊ سان ڪم ڪري رهيا آهيون، سڀ کان وڌيڪ مشورا ۽ ھدايتون لاڳو ٿين ٿيون بغير ميڪ ۽ ماڊل جي ، تنهنڪري توهان ان جي وضاحت ڳولي سگهو ٿا برانڊز جهڙوڪ ٽويوٽا يا نسان يا مٿي ذڪر ڪيل ٻين لاءِ.

P0118 Hyundai OBD2 مصيبت ڪوڊ جو مطلب ڇا آھي؟

هي ڪوڊ 1996 کان پوء ڪارن کي متاثر ڪري ٿو. ڇا سمجهيو وڃي ته هي ڪوڊ توهان جي Hyundai گاڏي تي ظاهر ٿئي ٿو؟ جيتوڻيڪ انجڻ اڃا شروع نه ڪئي وئي آهي، اهو ضروري آهي ته جلد کان جلد مسئلي جي تحقيق ڪئي وڃي.

هي ڪوڊ اشارو ڪري ٿو ته ECT سينسر مناسب درجه حرارت جي حدن ۾ ڪم نه ڪري رهيو آهي. ڇو ته انجڻ کولنٽ جي گرمي پد کي ريزسٽر سان متوازن ڪرڻ جو توهان جو ڪم پورو نه ٿيو آهي.

غلطي جي علامات Hyundai P0118

• جڏهن هي ڪوڊ موجود آهي، توهان کي خبر پوندي ته ڪيئن انجڻ جي ڪارڪردگي نمايان طور تي گهٽجي ٿي. انجڻ ۾ ڊگھو شروع ۽ ٻرندڙ ٿيندو.
• زيادتي ٻارڻ واپرائڻ injectors ذريعي گذرڻ gasoline جو نتيجو ٿيندو.
• چيڪ انجڻ جو ڪم هميشه موجود هوندو.

غلطي ڪوڊ ختم ڪريو Hyundai OBDI P0118

اسان توهان کي حوصلا افزائي ڪريون ٿا ته انهن حلن کي آزمائڻ لاءِ جن جو ذڪر اسان اڳ ۾ عام ڪوڊ P0118 يا برانڊز جهڙوڪ ٽويوٽا يا نسان ۾ ڪيو آهي. توهان ضرور ضرور صحيح حل ڳوليندا.

DTC P0118 Hyundai جو سبب

• گھٽ انجڻ جي ٿڌي سطح.
• اليڪٽرڪ سرڪٽ شامل ٿي سگھي ٿو خراب ٿيل، ننڍو، يا خراب طور تي ڳنڍيل.
• جيتوڻيڪ اهو هڪ عام واقعو نه آهي، اهو ممڪن آهي ته PCM ناقص آهي.
• ECT سينسر کي برقي سرڪٽ جو غريب ڪنيڪشن.

ڪوڊ P0118 ڊاج

غلطي جي وضاحت P0118 OBD2 ڊاج

• جيڪڏهن توهان جي ڪار هڪ ڊاج آهي، توهان کي خبر رکڻ گهرجي ته اهو ڪوڊ صرف ان صورت ۾ هلندو جڏهن ECT سينسر جي مزاحمت، جيڪو مسلسل تبديليءَ جو ذميوار آهي کولنٽ جي درجه حرارت جي لحاظ سان، تبديل نٿو ٿئي يا 2 منٽ کان وڌيڪ وقت تائين غلطيءَ سان ٿئي ٿو. .
• ضرورت ان ڳالهه جي آهي ته مسئلي جي پاڙ کي ڳولي ۽ ان کي جلد کان جلد حل ڪيو وڃي. ٻي صورت ۾، هي ايمرجنسي موڊ ٻين انجڻ جي اجزاء کي متاثر ڪندو جيڪي اڳ ۾ متاثر نه ٿيا آهن.

P0118 Dodge OBD2 مصيبت ڪوڊ جو مطلب ڇا آھي؟

ڊاج ۾ ڪوڊ P0118 جو مطلب ساڳيو ئي آهي جيڪو ٽويوٽا ۽ نسان ۾ ڪوڊ آهي. برانڊ جي اصطلاحن ۽ تصورن ۾ معمولي اختلافن سان.

P0118 ڊاج ڪوڊ جون علامتون

• غريب ايندھن جي معيشت.
• بي پرواهه حالت.
• ڪار کي شروع ڪرڻ ۾ وڏي ڏکيائي ٿيندي ۽ شروع ڪرڻ کان پوءِ اُڇلندي ۽ ٽمٽار ٿيندي.
• MIL اشارو روشن ٿيندو.

غلطي ڪوڊ ختم ڪريو ڊاج P0118 OBDII

توھان ڪوشش ڪري سگھوٿا اڳ ۾ ئي مهيا ڪيل حل ٽويوٽا، نسان ۽ ڪوڊ ان جي آفاقي موڊ ۾.

DTC P0118 ڊاج جو سبب

هي هڪ عام ڪوڊ آهي، جنهن جا سبب هيئنڊائي يا وولڪس ويگن جهڙين برانڊن سان ملندڙ جلندڙ آهن. انهن جي ڪوشش ڪريو.