P0230 fuelارڻ پمپ جي بنيادي سرڪٽ جي خرابي
OBD2 نقص ڪوڊ

P0230 fuelارڻ پمپ جي بنيادي سرڪٽ جي خرابي

OBD-II مسئلو ڪوڊ - P0230 - ٽيڪنيڪل وضاحت

P0230 - ٻارڻ پمپ جي پرائمري (ڪنٽرول) سرڪٽ جي خرابي

مسئلو ڪوڊ P0230 ڇا مطلب آهي؟

ھي تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ، جنھن جو مطلب آھي اھو OBD-II ليس گاڏين تي لاو ٿئي ٿو. جيتوڻيڪ عام ، مخصوص مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا برانڊ / ماڊل جي لحاظ کان.

fuelارڻ جو پمپ هلائي ٿو رلي ذريعي PCM جي ڪنٽرول هي. جيئن نالو suggestsائي ٿو ، ھڪڙو ”رلي“ امپيريج جو و currentيڪ وهڪرو fuelارڻ جي پمپ ڏانھن منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو ، اھو موجوده پي سي ايم (پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول) مان گذرڻ کان سواءِ.

واضح سببن جي ڪري ، اھو بھترين آھي ته نه ھجي PCM جي ويجھو و amيڪ امپيريج. و amيڪ امپيريج و createsيڪ گرمي پيدا ڪري ٿو ، پر شايد خراب ٿي و PCڻ جي ڪري PCM جي ناڪاميءَ جو سبب پڻ بڻجندو. ھي اصول ڪنھن به رلي تي لا appliesو ٿئي ٿو. و amيڪ امپريج جا قدر برقرار رکيا وoodن ٿا ، حساس علائقن کان پري.

رلي بنيادي طور تي ٻن پاسن تي مشتمل آهي. "ڪنٽرول" پاسي، جيڪو بنيادي طور تي هڪ ڪنڊ آهي، ۽ "سوئچ" پاسي، جيڪو برقي رابطن جو هڪ سيٽ آهي. ڪنٽرول پاسي (يا ڪوئل طرف) گھٽ ايم پي پاسي آھي. اهو ignition آن (12 وولٽ جي چاٻي سان) ۽ زمين جي ذريعي طاقتور آهي. جيڪڏهن ضروري هجي ته، زميني سرڪٽ PCM ڊرائيور طرفان چالو ڪيو ويندو آهي. جڏهن PCM فيول پمپ ڊرائيور رلي ڪوئل کي چالو ڪري ٿو، ڪوئل هڪ برقي مقناطيس جي طور تي ڪم ڪري ٿو جيڪو برقي رابطن کي بند ڪري ٿو، ايندھن پمپ سرڪٽ کي مڪمل ڪري ٿو. هي بند سوئچ وولٹیج کي ايندھن پمپ چالو ڪرڻ واري سرڪٽ تي لاڳو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، پمپ کي چالو ڪري ٿو. هر دفعي چاٻي کي آن ڪيو ويندو آهي، پي سي ايم چند سيڪنڊن لاء ايندھن پمپ سرڪٽ کي گرائونڊ ڪري ٿو، ايندھن جي پمپ کي چالو ڪندي ۽ سسٽم کي دٻاء ڏئي ٿو. ايندھن پمپ ٻيهر چالو نه ڪيو ويندو جيستائين PCM RPM سگنل نه ڏسي.

PCM ۾ ڊرائيور جي نگراني ڪئي وي ٿي غلطين لاءِ. جڏھن چالو ڪيو و theي ، ڊرائيور سرڪٽ يا گرائونڊ جو وولٽيج گھٽ ھجڻ گھرجي. جڏھن منقطع ٿيو ، ڊرائيور سپلائي / گرائونڊ وولٽيج و highيڪ ھجڻ گھرجي يا بيٽري وولٽيج جي ويجھو. جيڪڏھن PCM ڏسي ٿو ھڪڙو وولٹیج جيڪو توقع کان مختلف آھي ، P0230 سيٽ ڪري سگھجي ٿو.

علامات

P0230 مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • MIL روشني (خراب ڪارڪردگي اشارو ڏيئو)
  • ڪابه حرڪت جي حالت ناهي
  • ايندھن جو پمپ ھلندو آھي ھر وقت انگيشن سان
  • چيڪ انجڻ جي روشني اچي ويندي
  • ايندھن پمپ ناڪام ٿي سگھي ٿو جيڪڏھن ٻارڻ پمپ ۽ رلي ناقص آھن
  • انجڻ شروع نه ٿي سگھي ٿو ٻارڻ جي پمپ جي ناکافي آپريشن جي ڪري

P0230 ڪوڊ جا سبب

  • انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) فيول پمپ پرائمري سرڪٽ وولٽيج کي محسوس ڪري ٿو جيئن هيٺ ڏنل اشارو ڪيو ويو آهي ايندھن پمپ رلي کان ECM ڏانهن.
  • ايندھن جي پمپ ريل جي طاقت گھٽ ٿي سگھي ٿي ڇاڪاڻ ته ڦوٽو ايندھن پمپ فيوز يا فيوز، ھڪڙو شارٽ پمپ يا سرڪٽ.

P0230 ڪوڊ جا امڪاني سبب شامل آھن:

  • ڪنٽرول سرڪٽ ۾ زمين کان ننو
  • Openارڻ پمپ جي ڪنٽرول جو اوپن سرڪٽ
  • شارٽ سرڪٽ کان بيٽري وولٽيج تائين ڪنٽرول سرڪٽ ۾
  • سيٽ بيلٽ کي bingڪڻ سبب مٿي ڏنل حالتن مان هڪ آهي.
  • خراب رلي
  • خراب PCM

ممڪن حل

ڪم ڪريو fuelارڻ پمپ کي آن ۽ آف اسڪين ٽول سان ، يا ر turnو theيرايو انگيشن ڪي آن ۽ آف انجن شروع ڪرڻ کان سواءِ. جيڪڏھن fuelارڻ جو پمپ andري ۽ بند ٿئي ، گاڏي شروع ڪريو ۽ ماپ ڪريو ڪنٽرول (گرائونڊ) موجوده ڪجھ منٽن لاءِ. اھو ايمپليفائر کان نن smallerو ھجڻ گھرجي ۽ ايمپليفائر کان نن smallerو رھڻ گھرجي.

جيڪڏھن اھو نه آھي ، پوءِ رلي کي تبديل ڪرڻ ھڪڙو س ideaو خيال آھي. جيڪڏھن fuelارڻ وارو پمپ turnري يا غير فعال نه ٿئي ، رلي کي هٽايو ۽ بصري طور تي گرمي يا لوز ٽرمينلز جي ڪري بي رنگي جي جانچ ڪريو. جيڪڏھن okيڪ آھي ، انسٽاليشن ڪنٽرول سرڪٽ پاور ۽ گرائونڊ ڊرائيور پنن جي وچ ۾ ھڪ ٽيسٽ ڏيئو ل installايو (جيڪڏھن توھان کي پڪ ناھي ، ڪوشش نه ڪريو).

ڪنٽرول لیمپ کي روشن ڪرڻ گھرجي جڏھن چا keyي آن ڪئي و orي يا ڪو حڪم ڏنو وي ته fuelارڻ پمپ کي ري. جيڪڏھن نه ، پڪ ڪريو ته ڪنول جي ھڪڙي پاسي وولٽيج آھي (سوئچ ايبل انگيشن فيڊ). جيڪڏهن وولٽيج موجود آهي ، مرمت کليل يا مختصر ڪنٽرول گرائونڊ سرڪٽ ۾.

ڪيئن هڪ مشيني تشخيصي ڪوڊ P0230؟

  • اسڪين ڪوڊ ۽ ڊيٽا فريم فريم دستاويزن کي اسڪين ڪري مسئلي جي تصديق ڪرڻ لاء
  • DTCs کي صاف ڪريو ڏسو ته ڇا مسئلو واپس اچي ٿو
  • ايندھن جي پمپ فيوز يا فيزيبل لنڪ کي چيڪ ڪريو ته پڪ ڪريو ته اھو ڦٽو نه آھي.
  • ٽيسٽ ڪري ٿو ايندھن پمپ رلي پرائمري سرڪٽ وولٹیج کي بيٽري وولٽيج طور.
  • هڪ اوپن لاءِ فيول پمپ رلي جي پرائمري سرڪٽ جي مزاحمت کي جانچيو

عام غلطيون جڏهن تشخيص ڪوڊ P0230

غلط تشخيص کان بچڻ لاء انهن سادي هدايتن تي عمل ڪريو:

  • پڪ ڪريو ته بيٽري وولٹیج وضاحتن جي اندر آهي ۽ ڪنيڪشن سٺا آهن.
  • ايندھن جي پمپ رلي جي وائرنگ ڪنيڪشن کي وڌيڪ گرم ڪرڻ لاء چيڪ ڪريو ڇاڪاڻ ته ايندھن جي پمپ جي ڊرائنگ تمام گھڻي طاقت ۽ سرڪٽ کي وڌيڪ گرم ڪرڻ جي ڪري.

ڪيئن سنجيده ڪوڊ P0230 آهي؟

  • ٻارڻ پمپ پرائمري سرڪٽ ايندھن پمپ رلي کي توانائي ڏئي ٿو ۽ انجڻ کي شروع ڪرڻ جو سبب ٿي سگھي ٿو.
  • گھٽ بيٽري وولٽيج شايد ڪوڊ کي ٽڪر ڪري سگھي ٿو جيڪڏھن وولٹیج مخصوص سطح کان ھيٺ اچي ٿو.
  • ايندھن جو پمپ شايد تمام گھڻي طاقت ڪڍو ۽ گھٽ وولٹیج جي حالت جو سبب بڻائين.

ڪوڊ P0230 کي ڪهڙي مرمت ڪري سگهجي ٿي؟

  • ايندھن جي پمپ جي فيوز يا فيوز جي مرمت يا تبديل ڪريو ۽ ايندھن جي پمپ کي تبديل ڪريو.
  • ٻارڻ پمپ رلي مٽائيندي
  • صرف ايندھن پمپ کي تبديل ڪريو

ڪوڊ P0230 کان آگاهي ٿيڻ لاءِ اضافي تبصرا

P0230 مصيبت ڪوڊ ايندھن پمپ رلي پاور سرڪٽ ۾ گھٽ وولٹیج سان لاڳاپيل آھي. ECM هن وولٹیج کي مانيٽر ڪري ٿو اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڇا اهو اڳواٽ مقرر ڪيل قدر هيٺ اچي ٿو.

جيڪڏهن ڪوڊ P0231 يا P0232 موجود آهن، انهن ڪوڊن کي صحيح طور تي جانچ ڪريو ته ايندھن پمپ سرڪٽ جي ثانوي پاسي تي خرابين کي تنگ ڪرڻ لاء.

P0230 ✅ علامتون ۽ درست حل ✅ - OBD2 فالٽ ڪوڊ

و Needيڪ مدد گھرجي p0230 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P0230 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

هڪ رايو

  • اليگزينڊرو

    Salut.am يا الفا روميو 159 انجڻ 2.4 jtd
    غلطي ڪوڊ سان P0230, P0190
    مون فيوز چيڪ ڪيو (سٺو)
    مون رلي چيڪ ڪيو (سٺو)
    اهو ڏسي ٿو منهنجي انجڻ جي گردش (لانچ تشخيص)
    ريمپ تي پريشر سينسر 400 ۽ 550 جي وچ ۾ ڏيکاري ٿو
    پر پوءِ مان پاڻمرادو استعمال ڪرڻ بند ڪريان ٿو، ريمپ ۾ دٻاءُ 0 سيڪنڊن ۾ 2 ٿي وڃي ٿو
    مون غلطيون ختم ڪيون
    مون وٽ ڪو به فالٽ ڪوڊ نه آهي ۽ ڪار اڃا شروع نه ٿيندي
    مون ان کي هڪ اسپري ڏنو ته ڏسو ته اهو گهٽ ۾ گهٽ شروع ٿئي ٿو ۽ ڪجهه به نه، اهو بيڪار آهي ڄڻ ته اهو انجيڪشن کي رستو نٿو ڏئي.
    مون کي خبر ناهي ته مون کي وڌيڪ ڇو وٺڻ گهرجي
    پمپ ڊيزل فلٽر کي ڦهلائڻ لاء دٻاء ٺاهي ٿو.
    ڇا اهو ممڪن آهي ته ريمپ تي سينسر جزوي طور تي خراب آهي؟

تبصرو شامل ڪريو