P02B0 سلنڈر 6 ، injector محدود
OBD2 نقص ڪوڊ

P02B0 سلنڈر 6 ، injector محدود

P02B0 سلنڈر 6 ، injector محدود

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

سلنڈر 6 لاءِ بند ٿيل انجيڪٽر

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي ھڪڙو عام پاور ٽرين تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) آھي ۽ عام طور تي لاBو ٿئي ٿو OBD-II گاڏين تي. ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر ان تائين محدود ناھي ، فورڊ گاڏيون (ٽرانزٽ ، فوڪس ، وغيره) ، لينڊ روور ، مٽسباشي ، ميبچ ، ڊاج ، سبارو ، وغيره. عام طبيعت جي باوجود ، درست مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا تعمير جي سال جي لحاظ سان. ، برانڊ ، ماڊل ۽ ٽرانسميشن. تشڪيل

جيڪڏھن توھان جي OBD-II ليس گاڏي P02B0 ڪوڊ کي محفوظ ڪري ،ڏيو آھي ، ان جو مطلب آھي ته پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول (PCM) detectedولي ورتو آھي ھڪڙي ممڪن پابندي fuelارڻ انجڻ ۾ انجن جي مخصوص سلنڈر لاءِ ، ان صورت ۾ سلنڈر # 6.

آٽوميٽڪ فيول انجيڪٽرز کي گھرجي fuelارڻ جي درست د requireاءَ جي ضرورت انھيءَ لاءِ ته fuelارڻ جو صحيح مقدار aيڪ atاڪ انداز ۾ omاھيو و patternي ھر سلينڊر جي usرندڙ چيمبر تائين. ھن عين مطابق سرڪٽ جي تقاضا آھي ته ھر فيول انجيڪٽر ليڪ ۽ پابندين کان پاڪ ھجي.

PCM مانيٽر ڪري ٿو عوامل جهڙوڪ ايندھن جي ٽرم گھربل ۽ نڪرڻ وارو آڪسيجن سينسر ڊيٽا ، ڪرينڪ شافٽ پوزيشن ۽ ڪيمشافٽ پوزيشن سان گڏ ، ٿلھي ميلاپ کي detectولڻ لاءِ ۽ سpointاڻڻ لاءِ ته انجن ۾ ڪھڙو سلينڊر خراب ٿي رھيو آھي.

آکسيجن سينسرز مان ڊيٽا سگنل PCM کي خبردار ڪن ٿا ته ٿ oxygenي آڪسيجن جو مواد نڪرڻ واري گيسن ۾ ۽ ڪهڙو انجن بلاڪ متاثر ٿئي ٿو. هڪ itيرو اهو طئي ٿي و thereي ٿو ته اتي هڪ خاص انجڻ جي بلاڪ تي ٿ exhaustو نڪرڻ وارو مرکب آهي ، ڪئمشافٽ ۽ ڪرينڪ شافٽ جي پوزيشن اهو طئي ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي ته ڪهڙي انجيڪٽر کي مسئلو آهي. هڪ theيرو PCM اهو طئي ڪري ٿو ته هڪ ڪمزور ميلاپ موجود آهي ۽ damagedولهي ٿو هڪ خراب ٿيل ايندھن انجڻ ڪندڙ سلنڈر # 6 تي ، هڪ P02B0 ڪوڊ محفوظ ڪيو ويندو ۽ هڪ خراب ڪارڪردگيءَ وارو ڏيئو (MIL) روشن ڪري سگھي ٿو.

ڪجھ گاڏين ۾ ، اھو و takeي سگھي ٿو ڪيترائي ناڪاميءَ جا چڪر MIL لاءِ روشن ڪرڻ لاءِ.

هڪ عام fuelارڻ injector جي پار-سيڪشن: P02B0 سلنڈر 6 ، injector محدود

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

P02B0 کي درجه بندي ڪرڻ گھرجي جئين سنجيده fuelارڻ جو مرکب سلنڈر سر يا انجن کي نقصان پھچائي سگھي.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P02B0 مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • گھٽ ٿيل انجڻ جي ڪارڪردگي
  • گھٽ ٿيل fuelارڻ جي ڪارڪردگي
  • گھٽ نڪرڻ وارا ڪوڊ
  • Misfire Code پڻ بچائي سگھجن ٿا

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن P02B0 فيول انجيٽر ڪوڊ لاءِ سبب شامل ٿي سگھن ٿا:

  • عيبدار ۽ / يا بند ٿيل fuelارڻ injector
  • Openارڻ injector جي زنجيرن ۾ کليل يا شارٽ سرڪٽ
  • نقصانده آڪسيجن سينسر
  • PCM يا پروگرامنگ جي غلطي
  • ماس ايئر فلو جي خرابي (MAF) يا airيڻو ايئر پريشر (MAP) سينسر

ڪجھ P02B0 مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا ا آھن؟

MAF ۽ MAP لا codesاپيل ڪوڊ لازمي طور تي تشخيص ۽ مرمت ٿيڻ گھرجن P02B0 ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ کان پھريائين.

مان پسند ڪريان ٿو پنھنجي تشخيص شروع ڪرڻ سان ايندھن جي ريل واري علائقي جي عام معائني سان. مان focusيان ڏيندس ايندھن jectاھڻ واري سوال ۾ (سلينڊر # 6). خارجي طور تي سنکنرن ۽ / يا ليک جي چڪاس ڪريو. جيڪڏھن اتي آھي سخت سنکنرن جي theاھران theاھران jectاھڻ واري انجڻ جي سوال ۾ ، يا جيڪڏھن اھو لڪي و suspectي ، شڪ ڪيو ته اھو ناڪام ٿي ويو آھي.

جيڪڏھن انجن جي خاني ۾ ڪي واضح مشيني مسئلا ناھن ، درست تشخيص ڪرڻ لاءِ ڪيترن ئي اوزارن جي ضرورت پوندي.

  1. تشخيصي اسڪينر
  2. ڊجيٽل وولٽ / Ohmmeter (DVOM)
  3. ڪار اسٽيٿوسڪوپ
  4. گاڏيءَ جي معلومات جو قابل اعتماد ذريعو

پوءِ مون اسڪينر کي ڪار جي تشخيص واري بندرگاھ سان نيو ۽ س stored ذخيرو ٿيل ڪوڊ حاصل ڪيا ۽ فريم ڊيٽا منجمد ڪئي. ھي مددگار ٿيندو جئين منھنجي تشخيص جاري آھي. ھاڻي مان ڪوڊ صاف ڪندس ۽ ٽيسٽ ڊرائيو ڪري گاڏي کي ڏسڻ لاءِ ته P02B0 ري سيٽ آھي.

جيڪڏھن P02B0 ڪوڊ فورا returns موٽي اچي ، اسڪينر استعمال ڪريو ھڪڙو انجيڪٽر بيلنس چيڪ ڪرڻ لاءِ ته ڏسو غلط فائر ھڪڙو انجيڪٽر مسئلو آھي. هڪ دفعو توهان اهو ڪيو ، قدم 1 تي وو.

قدم 1

انجن هلائڻ سان ، استعمال ڪريو اسٽٿوسڪوپ fuelڻ لاءِ مناسب ايندھن jectرڻ وارو. ھڪڙو ibleڻ لائق ڪلڪ آواز heardڻ گھرجي ، ھڪڙي نموني ۾ ورجائڻ. جيڪڏھن ڪو آواز ڪونھي ، قدم 2 ڏانھن و goو. جيڪڏھن اھو ٿلھي يا وقفي وقفي وارو آھي ، ته شڪ ڪريو ته سلنڈر # 6 انجيڪٽر ناقص آھي يا بند آھي. جيڪڏھن ضروري آھي ، موازنہ ڪريو ھن سلنڈر جي انجيڪٽر جي آوازن جو otherين آوازن سان مقابلي لاءِ.

قدم 2

استعمال ڪريو DVOM وولٽيج ۽ زميني تسلسل کي جانچڻ لاءِ انجن هلائڻ سان. اڪثر manufacturersاهيندڙ استعمال ڪن ٿا مسلسل بيٽري وولٽيج سسٽم هڪ ٽرمينل تي فيول انجيڪٽر ۽ زميني نبض (PCM کان) appliedئي ٽرمينل تي مناسب وقت تي.

جيڪڏھن ڪوبه وولٹیج نھ وليو ويو سا fuelئي فيول انجيڪٽر ڪنيڪٽر تي ، استعمال ڪريو DVOM سسٽم فيوز ۽ رليز کي جانچڻ لاءِ. تبديل ڪريو فيوز ۽ / يا رليز جيڪڏھن ضروري ھجي.

مان پسند ڪريان ٿو فيوز کي ھڪڙي سسٽم ۾ ھڪڙي سرڪٽ سان لوڊ ۾. ھڪڙو عيبدار فيوز جيڪو ظاھر ٿئي ٿو beيڪ آھي جڏھن سرڪٽ لوڊ نه ٿيو (ڪي آن / انجن آف) ناڪام ٿي سگھي ٿو جڏھن سرڪٽ لوڊ ڪيو ويو آھي (ڪنجي / انجن هلندڙ).

جيڪڏھن س systemئي سسٽم فيوز ۽ رليز OKيڪ آھن ۽ ڪوبه وولٽيج موجود ناھي ، پنھنجي گاڏي جي معلومات جو ذريعو استعمال ڪريو سرڪٽ کي traولڻ لاءِ واپس انگيشن سوئچ يا ايندھن جي انجيڪشن ماڊيول ڏانھن (جيڪڏھن قابل اطلاق).

نوٽ. احتياط استعمال ڪريو جڏھن چيڪ ڪريو / مٽائي و pressureو پريشر فيول سسٽم جي اجزاء کي.

لا Dاپيل DTC بحث

  • في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي P02B0 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا stillا به مدد گھرجي DTC P02B0 ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

تبصرو شامل ڪريو