P02F7 سلنڈر # 10 انجيڪٽر سرڪٽ رينج / ڪارڪردگي کان اھر
OBD2 نقص ڪوڊ

P02F7 سلنڈر # 10 انجيڪٽر سرڪٽ رينج / ڪارڪردگي کان اھر

P02F7 سلنڈر # 10 انجيڪٽر سرڪٽ رينج / ڪارڪردگي کان اھر

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

سلنڈر نمبر 10 injector سرڪٽ رينج / ڪارڪردگي کان اھر

هي ڇا مطلب آهي؟

OBD DTC P02F7 ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي جيڪو سڀني گاڏين لاءِ عام آھي. جيتوڻيڪ ڪوڊ ساڳيو آهي، مرمت جي طريقيڪار ٿورو مختلف ٿي سگهي ٿو ٺاهيندڙ تي منحصر ڪري ٿو.

ھن ڪوڊ جو مطلب آھي پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) تجربو ڪيو ھڪڙي حد کان performanceاھر يا ڪارڪردگي جو مسئلو # 10 ايندھن جي انجيڪٽر سان اگنيشن آرڊر ۾.

مختصر ۾ ، هي fuelارڻ injector malfunctioning آهي هڪ سببن جي هڪ قسم جي. اهو ضروري آهي ته تشخيص ڪجي ۽ ان قسم جي مسئلي کي جلد کان جلد حل ڪيو وي. جڏھن theارڻ جو انجڻ ناقص ھوندو ، انھيءَ سبب ٿيندو ليڪ تي لھرون ، جنھن جو مطلب آھي پي سي ايم ۾ مخلوط اشارن جي ڪري انجن جي آپريٽنگ پيرا ميٽر تبديل ٿي ويندا.

ھن قسم جو مسئلو بھترين حل ڪيو و asي جلد کان جلد otherين اندروني حصن کي نقصان کان بچائڻ لاءِ. هڪ ناقص fuelارڻ injector متاثر ڪندو چنگاري پلگ ، knڪ هڻڻ سبب ، متاثر ڪري ٿو آڪسيجن سينسر ۽ ڪيٽالٽيڪ ڪنورٽر تي ، ۽ ڪجهه componentsيا جزا.

رجوع ڪريو پنھنجي مخصوص گاڏي جي مرمت واري دستيابي جو تعين ڪرڻ لاءِ # 10 سلنڈر جي ج yourھ کي پنھنجي مخصوص ايپليڪيشن لاءِ.

هڪ عام آٽوميٽڪ فيول انجيڪٽر جو ڪراس سيڪشن (بشڪريه وڪيپيڊيا پروفيشنل):

P02F7 سلنڈر # 10 انجيڪٽر سرڪٽ رينج / ڪارڪردگي کان اھر

علامتون

علامات ڏيکاريل آھن P02F7 ڪوڊ لاءِ شامل ٿي سگھن ٿا:

  • چيڪ انجن لائيٽ اچي ويندي ۽ ھڪڙو P02F7 ڪوڊ مقرر ڪيو ويندو.
  • انجڻ معمول کان و moreيڪ خراب هلندي.
  • طاقت جي کوٽ
  • اهو fuelارڻ جي استعمال ۾ هڪ اهم گهٽتائي آڻي سگهي ٿو.

سبب

ھن DTC جا ممڪن سبب:

  • گندو fuelارڻ injector کارائڻ سلينڊر نمبر ه
  • نقصانده fuelارڻ injector
  • بند ٿيل fuelارڻ injector
  • اوپن يا شارٽ سرڪٽ theارڻ جي انجيڪٽر ھارنيس ۾
  • ناقص بجليءَ جو استعمال PCM کان injector تائين
  • electricalارڻ injector تي عيب برقي connector.
  • لوز يا corroded fuelارڻ injector connector

P02F7 تشخيص / مرمت

عام طور تي ، ھن قسم جو مسئلو جڙيل آھي looseڏيل يا خراب ٿيل برقي ڪنيڪٽر تي ھڪڙي injector تي ، ھڪڙو گندو injector (گندو يا logريل) ، يا ھڪڙو ناقص injector جنھن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آھي.

45 سالن کان و Iيڪ عرصي تائين ، مون ڏ thatو آهي ته looseڏيل يا خراب ٿيل رابطن سبب بڻيا ويا آهن برقي مسئلا اڪثر وقت. مون ر onlyو ڪجھ مثال ڏ foundا آھن جتي گھٽ وولٽيج وائرنگ شارٽ يا کليل (جڏھن نه chedھي).

اڪثر بجليءَ جا مسئلا لا alternاپيل هئا متبادل ، اسٽارٽر سولينائيڊ وائرنگ ، آڪسيجن سينسر وائرنگ جي ڪري ايڪز سسٽم جي ويجھو ٿيڻ جي ڪري ، ۽ بيٽري سان. گھڻو ڪري برقي ڪم ۾ شامل آھي ڪسٽمر پاران نصب ڪيل شيون درست ڪرڻ جھڙوڪ ھائي پاور اسٽيريوز ۽ partsيا پرزا يا سامان جيڪي غلط طور تي انسٽال ٿيل ھئا.

fuelارڻ injectors fuelارڻ پمپ رلي جي ذريعي هلائي رهيا آهن. PCM رلي کي چالو ڪري ٿو جڏھن چا keyي آن ڪئي وي. ان جو مطلب اھو آھي ته جڏھن چا keyي ھلندي آھي ، انجيڪٽرز طاقتور ھوندا آھن.

PCM انجيڪٽر کي چالو ڪري ٿو زمين فراهم ڪري صحيح وقت تي ۽ صحيح وقت تي.

  • Checkارڻ injector تي connector چيڪ ڪريو. اهو آهي هڪ پلاسٽڪ ڪنيڪٽر attachedنيل injector سان هڪ تار ڪلپ سان connector جي چو aroundاري. ڪنيڪٽر تي checkڪيو چيڪ ڪرڻ لاءِ ته easilyا اھو آسانيءَ سان جدا ٿي وي ٿو. تار ڪلپ کي هٽايو ۽ ڪنيڪٽر کي injector تان هٽايو.
  • سنکنرن يا خارج ٿيل پنن لاءِ ھارنس ڪنيڪٽر جو معائنو ڪريو. پڪ ڪريو ته blaه بليڊ نه آھن جھڪيندڙ injector ۾ ئي. ڪنھن به عيب جي مرمت ڪريو ، ڊائيليٽرڪ گرس لا applyو ڪريو ۽ برقي ڪنيڪٽر انسٽال ڪريو.
  • شروع ڪريو انجڻ ۽ listenو انجيڪٽر کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته اھو ڪم ڪري ٿو. ھڪڙو ڊگھو اسڪرو ڊرائيور انجيڪٽر ڏانھن و andو ۽ قلم کي پنھنجي ڪن ڏانھن رکو ، ۽ توھان صاف آواز hearي سگھوٿا. جيڪڏھن اھو نه ٿو ي سگھي ھڪڙي مضبوط ibleڻ وارو ڪلڪ ، ته پوءِ اھو يا ته فراهم نه ڪيو ويو آھي بجليءَ سان ، يا اھو آھي ناقص.
  • جيڪڏھن اتي ڪوبه ڪلڪ ناھي ، ڪنيڪٽر کي انجيڪٽر مان ڪ removeيو ۽ وولٽ ميٽر سان طاقت جي موجودگيءَ جي جانچ ڪريو. طاقت جي کوٽ جو مطلب آهي ته iringارڻ پمپ رلي ڏانهن وائرنگ ناقص آهي يا خراب connectedنيل آهي. جيڪڏھن ان ۾ طاقت آھي ، bothنھي پنن کي ھارنس ڪنيڪٽر تي چيڪ ڪريو ۽ جيڪڏھن پي سي ايم انجيڪٽر ڊرائيور ڪم ڪري رھيو آھي ، وولٽ ميٽر تيز دال ڏيکاريندو. جيڪڏھن دالون نظر اچن ٿيون ، انجيڪٽر کي تبديل ڪريو.
  • جيڪڏھن نوزل ​​ڪم ڪيو ، پوءِ اھو logريل يا گندو آھي. ان کي پھريائين صاف ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو. نوزل فلش ڪٽ سستا ۽ مفيد آھي باقي نوزلز لاءِ ، ممڪن آھي ته etيھر ورجائڻ کي روڪي. جيڪڏھن فلش ڪرڻ سان مسئلو حل نه ٿئي ، انجيڪٽر کي تبديل ڪرڻ گھرجي.

خريد ڪريو ھڪڙو ”س ”و“ نوزل ​​فلش ڪٽ آن لائن يا آٽو پارٽس اسٽور تي. ان تي مشتمل ھوندو ھڪڙو و pressureيڪ پريشر انجيڪٽر ڪلينر جي بوتل ۽ ھڪڙي نلي جنھن جي پ endاڙي ھجي جنھن سان انجيڪٽر ڪلينر جي ھڪڙي بوتل خراب ٿي سگھي.

  • فيوز کي fuelاھر ڪ theيو fuelارڻ پمپ ڏانھن.
  • ڪار کي شروع ڪريو ۽ ان کي هلڻ ڏيو جيستائين اها مري و fuelي fuelارڻ جي کوٽ سبب.
  • هٽايو ۽ پلگ ڪريو فيول ريٽرن لائين attachedن theيل ايندھن جي پريشر ريگيوليٽر سان. ھي آھي ويڪيوم ڪلينر کي fuelارڻ جي ٽينڪ ڏانھن موٽڻ کان روڪڻ لاءِ.
  • هٽايو Schrader والو fuelارڻ ريل جي چڪاس واري سوراخ ۾. فلش ڪٽ فيول لائين کي ھن ٽيسٽ پورٽ سان نيو. ٿريڊ پريشر فيول انجيڪشن ڪلينر بوتل کي فلش ڪٽ فيول لائين تي.
  • انجڻ شروع ڪريو ۽ ان کي هلڻ ڏيو جيستائين اهو هلندو fuelارڻ مان. اھو ر workو صاف ڪندڙ جي بوتل تي ڪم ڪندو.
  • جڏھن انجڻ مري و ،ي ، چا offي بند ڪريو ، فلش ڪٽ لائن کي هٽائي replaceڏيو ۽ اسڪراڊر والو کي تبديل ڪريو. fuelارڻ پمپ فيوز انسٽال ڪريو.

لا Dاپيل DTC بحث

  • في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي P02F7 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا stillا به مدد گھرجي DTC P02F7 ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

تبصرو شامل ڪريو