P0321 Ignition / Distributor Motor Speed ​​Range / Performance Input Circuit

OBD-II مسئلو ڪوڊ - P0321 - ٽيڪنيڪل وضاحت

P0321 - اگنيشن انجڻ/ ورهائيندڙ اسپيڊ ان پٽ سرڪٽ رينج/ ڪارڪردگي

مسئلو ڪوڊ P0321 ڇا مطلب آهي؟

ھي عام ٽرانسميشن / انجن DTC عام طور تي لا spو ٿئي ٿو س allني چنگاري اگنيشن انجن تي ، بشمول پر محدود ناھي ڪجھ آڊيو ، مزدا ، مرسڊيز ، ۽ VW گاڏين تائين.

ڪرينڪ شافٽ پوزيشن (CKP) سينسر ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊيول يا PCM کي ڪرينشافٽ پوزيشن يا ڪرينڪشافٽ ٽائيمنگ معلومات مهيا ڪري ٿو. ھي معلومات عام طور تي استعمال ڪئي ويندي آھي انجن rpm لاءِ. هڪ ڪئم شافٽ پوزيشن (CMP) سينسر PCM کي locationائي ٿو ته درست هن location آهي ڪئم شافٽ ، ڪيمشافٽ ٽائيمنگ ، يا ڊسٽريبيوٽر ٽائيمنگ.

جڏھن به ڪو برقي مسئلو ٿئي ٿو انھن eitherن سرڪٽن مان ڪنھن تي ، انحصار ڪري ٿو ته manufacturerاھيندڙ ان مسئلي جي س toاڻپ ڪرڻ چاھي ٿو ، PCM ھڪڙو P0321 ڪوڊ مقرر ڪندو. ھن ڪوڊ کي ر aو ھڪڙي سرڪٽ جي خرابي سمجھيو وي ٿو.

مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا dependingاھيندڙ جي لحاظ کان ، اگنيشن / ڊسٽريبيوٽر / انجن اسپيڊ سينسر جو قسم ۽ تارن جا رنگ سينسر ڏانھن.

علامات

P0321 انجڻ ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• فالٽ انڊيڪٽر لائيٽ آن آھي
• انجڻ شروع ٿئي ٿي پر شروع نه ٿيندي
• بدگماني ، هٻڪ ، ٺڳي ، طاقت جي کوٽ
• انجڻ بند ٿي ويندي يا شروع نه ٿيندي جيڪڏهن غلطي موجود آهي.
• انجڻ خراب ٿي ويندي ۽ وچڙندڙ ڪنيڪشن جي ڪري ڊرائيونگ دوران ٽچ يا ٽچ ٿي سگھي ٿو.

P0321 ڪوڊ جا سبب

ھن ڪوڊ کي ترتيب ڏيڻ جا ممڪن سبب:

• کوليو ڪنٽرول سرڪٽ (گرائونڊ سرڪٽ) جي وچ ۾ اگنيشن / ڊسٽريبيوٽر / انجن اسپيڊ سينسر ۽ PCM
• کليل پاور سرڪٽ ۾ اگنيشن / ڊسٽريبيوٽر / انجن اسپيڊ سينسر ۽ PCM جي وچ ۾
• شارٽ سرڪٽ وزن تي پاور سپلائي سرڪٽ ۾ اگنيشن سينسر / ڊسٽريبيوٽر / انجڻ جي رفتار
• اگنيشن / ڊسٽريبيوٽر / انجن اسپيڊ سينسر جي خرابي
• PCM خراب ٿي سگھي ٿو (ممڪن ناهي)
• انجڻ جي رفتار سينسر کليل يا اندروني طور تي شارٽ ٿيل آهي، جيڪو انجڻ کي بند ڪرڻ يا شروع نه ڪرڻ جو سبب ٿي سگھي ٿو.
• وائرنگ يا اسپيڊ سينسر جو ڪنيڪشن وقفي وقفي سان شارٽ ٿئي ٿو يا ڪنيڪشن وڃائي ٿو.

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

ھڪڙو س startingو شروعاتي نقطو ھميشه چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پنھنجي خاص گاڏيءَ لاءِ. توھان جو مسئلو ٿي سگھي ٿو ھڪڙو issueاتل مسئلو ھڪڙي manufacturerاتل manufacturerاھيندڙ پاران releasedپيل حل سان ۽ ٿي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو بچائيندي مسئلو حل ڪرڻ جي.

پوءِ specificوليو اگنيشن / ڊسٽريبيوٽر / انجن اسپيڊ سينسر پنھنجي مخصوص گاڏي تي. هي ٿي سگهي ٿو هڪ ڪريڪ سينسر / ڪيم سينسر اھو ٿي سگھي ٿو ھڪڙو و upڻ وارو ڪنڊ / سينسر والو جي اندر؛ اهو به ٿي سگهي ٿو هڪ تار ڪنڊ کان PCM تائين اگنيشن سسٽم کي جانچڻ لاءِ. هڪ detectedيرو معلوم ٿيو ، بصري طور معائنو ڪيو رابطن ۽ وائرنگ جو. Lookوليو خرچي ، uffڪ ، ل exposedل تارون ، ساڙڻ جا نشان ، يا olريل پلاسٽڪ. ڪنيڪٽرز کي ڊسڪنيٽ ڪريو ۽ احتياط سان معائنو ڪيو ٽرمينلز (دھاتي حصن) جي اندر. ڏسو ته ڏسو اهي ساڙيل نظر اچن ٿا يا سائي سائي رنگ جو آهي جيڪو سنکنرن کي ظاهر ڪري ٿو. جيڪڏھن توھان کي ضرورت آھي ٽرمينلز کي صاف ڪرڻ جي ، استعمال ڪريو برقي رابطو ڪلينر ۽ پلاسٽڪ برسٽل برش. سڪي و Allowڻ جي اجازت ڏيو ۽ لا electricalو ڪريو برقي چکن جتي ٽرمينل touchھندا.

گاڏيءَ تي منحصر ، P0321 انسٽال ڪرڻ جو س likely کان و reasonيڪ امڪان سبب آھي خراب ڪنيڪشن / ريفريش ٿيل انگيشن سسٽم. اھو آھي whyو ته TSB جي yourولا توھان جي گاڏي تي شايد زور نه ڏنو وي.

جيڪڏھن توھان وٽ آھي اسڪين ڪرڻ وارو اوزار ، صاف ڪريو DTCs ميموريءَ مان ۽ ڏسو ته P0321 موٽندو. جيڪڏھن اھو اھو معاملو ناھي ، ته پوءِ اتي تمام گھڻو امڪان آھي ڪنيڪشن جو مسئلو.

جيڪڏھن P0321 ڪوڊ موٽي اچي ، اسان کي گھرجي سينسر ۽ لا associatedاپيل سرڪٽس جي جانچ ڪرڻ جي. ا stepsيون قدم انحصار ڪندو سينسر جي قسم تي: ھال اثر يا مقناطيسي چنتا. توھان عام طور تي tellائي سگھوٿا ته ڪھڙو توھان وٽ آھي سينسر مان اچڻ واري تارن جي تعداد سان. جيڪڏهن سينسر مان 3 تار آهن ، هي آهي هڪ هال سينسر. جيڪڏھن ان ۾ 2 تار آھن ، اھو ٿيندو ھڪڙو مقناطيسي چنبڙي قسم جو سينسر.

جيڪڏھن اھو ھال سينسر آھي ، nessاھر ڪnessڻ واري ڪيش شافٽ ۽ ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر ڏانھن وو. ڊجيٽل وولٽ اوم ميٽر (DVOM) استعمال ڪريو 5V پاور سپلائي سرڪٽ کي جانچڻ لاءِ ھر سينسر ڏانھن و sureي ته پڪ ڪريو ته اھو آھي (wireاڙھي تار کان 5V پاور سپلائي سرڪٽ ، ڪارو تار س goodي زمين ڏانھن). جيڪڏھن سينسر وٽ 5 وولٽ ناھن ، مرمت ڪريو وائرنگ کي PCM کان سينسر ڏانھن يا ممڪن طور تي ھڪڙو ناقص PCM.

جيڪڏھن اھو عام آھي ، DVOM سان ، پڪ ڪريو ته توھان وٽ ھر سگنل سرڪٽ تي 5V آھي ھر سينسر ڏانھن و sureڻ لاءِ پڪ ڪريو ته ان ۾ سگنل سرڪٽ آھي (ريڊ وائر کان سينسر سگنل سرڪٽ ، ڪارو تار س goodي زمين ڏانھن). جيڪڏھن سينسر وٽ 5 وولٽ ناھن ، مرمت ڪريو وائرنگ کي PCM کان سينسر تائين ، يا ممڪن طور تي ھڪڙو ناقص PCM.

جيڪڏھن ھر شيءِ ترتيب ۾ آھي ، چيڪ ڪريو ته ھر سينسر صحيح طرح groundريل آھي. ھڪڙي ٽيسٽ لیمپ کي 12 وولٽس سان نيو ۽ ٽيسٽ لیمپ جي endئي ڪنڊ کي touchڪيو گرائونڊ سرڪٽ ڏانھن جيڪو ھر سينسر ڏانھن وي ٿو. جيڪڏھن امتحان جو ڏيئو روشن نہ ٿئي ، اھو ظاھر ڪري ٿو ھڪڙي ناقص سرڪٽ جي. جيڪڏھن اھو روشن ٿي و ،ي ، تار ھارجن و eachو ھر ھڪ سينسر ڏانھن و toڻ لاءِ ته lampا جانچ جو ڏيئو چمڪي ٿو ، ظاھر ڪري ٿو ھڪڙي وقتي ڪنيڪشن کي.

جيڪڏھن اھو آھي مقناطيسي ڪ pickڻ وارو انداز کڻڻ ، اسان و testي سگھون ٿا پنھنجو پاڻ کي پڪ ڪرڻ لاءِ ته اھو ڪم ڪري رھيو آھي جيئن توقع مطابق. اسان ان جي جانچ ڪنداسين: 1) مزاحمت 2) AC آئوٽ وولٽ 3) مختصر زمين تي.

سينسر جي ڊسڪشن سان ، ohن اوم ميٽر وارز کي 2 ٽرمينلز سان haنيو camshaft / crankshaft پوزيشن سينسر جي. پڙھو مزاحمت ohms ۾ ۽ ان جو مقابلو ڪريو پنھنجي ڪار جي وضاحتن سان: عام طور تي 750-2000 ohms. جيتوڻيڪ ا stillا تائين سگھارو آھي ، اوم ميٽر جي ليڊ 1 کي سينسر مان ڪ andي itڏيو ۽ ان کي گاڏيءَ جي س earthي زمين سان نيو. جيڪڏھن توھان حاصل ڪريو ڪا به مزاحمت انفنيٽي يا OL کان سواءِ readingي ، سينسر وٽ آھي ھڪڙو اندروني شارٽ گرائونڊ. ليڊس جي دھات واري حصي کي پنھنجي آ fingersرين سان نه ڪيو ، thisاڪاڻ thisتہ اھو توھان جي پڙهائيءَ کي متاثر ڪري سگھي ٿو.

DVOM جي ٻن ليڊز کي ڪيمشافٽ/ڪرانڪ شافٽ پوزيشن سينسر جي 2 ٽرمينلز سان ڳنڍيو. AC وولٹیج پڙهڻ لاءِ ميٽر مقرر ڪريو. موٽر کي چيڪ ڪرڻ وقت، ڊي وي او ايم تي اي سي آئوٽ وولٽيج چيڪ ڪريو. توهان جي گاڏي ٺاهيندڙن جي وضاحتن سان مقابلو ڪريو. انگن جو سٺو اصول 5VAC آهي.

جيڪڏھن س testsئي ٽيسٽ ھاڻي تائين گذري چڪا آھن ۽ توھان حاصل ڪري رھيا آھيو P0321 ڪوڊ ، اھو گھڻو ڪري ظاھر ڪري ٿو ناقص اگنيشن / ڊسٽريبيوٽر / انجن اسپيڊ سينسر ، جيتوڻيڪ ناڪام PCM کي رد نٿو ڪري سگھجي جيستائين سينسر تبديل نه ڪيو وي. ڪن حالتن ۾ ، ھڪڙي سينسر کي مٽائڻ کان پوءِ ، ان کي درست ڪرڻ لاءِ PCM مطابق حسابي ڪرڻ جي ضرورت آھي.

جيڪڏھن توھان کي يقين ناھي ته ، مدد حاصل ڪريو ھڪڙي قابل آٽوميٽڪ تشخيصي ماهر کان. صحيح طريقي سان انسٽال ڪرڻ لاءِ ، PCM کي پروگرام ڪيو و orي يا گاڏي لاءِ حساب ڪتاب ڪيو وي.

ڪيئن هڪ ميڪيڪل هڪ P0321 ڪوڊ جي تشخيص ڪندو آهي؟

• اسڪين ڪوڊ ۽ دستاويز فريم ڊيٽا کي منجمد ڪري ٿو مسئلي جي تصديق ڪرڻ لاءِ.
• انجڻ ۽ ETC ڪوڊ صاف ڪري ٿو ۽ روڊ ٽيسٽ ڪري ٿو ڏسڻ لاءِ ته مسئلو واپس اچي ٿو.
• بصري طور تي وائرنگ ۽ ڪنيڪشن جو معائنو ڪري ٿو انجڻ اسپيڊ سينسر کي لوز يا خراب ٿيل وائرنگ ڪنيڪشن لاءِ.
• ڊسڪنيڪٽ ۽ ٽيسٽ سگنل مزاحمت ۽ وولٹیج ڪرينڪ شافٽ اسپيڊ سينسر کان.
• سينسر ڪنيڪشن ۾ سنکنرن لاء چيڪ ڪريو.
• ٽٽڻ يا نقصان لاءِ سينسر ويل چيڪ ڪري ٿو.

عام غلطيون جڏهن تشخيص ڪوڊ P0321

• وقتي ناڪامي يا سگنل جي نقصان لاءِ انجڻ اسپيڊ سينسر ايئر گپ کي چيڪ ڪرڻ ۾ ناڪامي.
• سينسر کي تبديل ڪرڻ کان اڳ سينسر تي تيل ليڪ جي مرمت ڪرڻ ۾ ناڪامي.

P0321 ڪوڊ ڪيترو سنجيده آهي؟

• هڪ ناقص انجڻ اسپيڊ سينسر انجڻ کي اسٽال ڪرڻ يا شروع نه ڪرڻ جو سبب بڻائيندو.
• sensor مان هڪ وقفي انجڻ جي رفتار سگنل انجڻ کي هلائڻ دوران خراب، اسٽال، جھٽڪو، يا غلط فائر ڪرڻ جو سبب بڻائي سگھي ٿو.

ڇا مرمت ڪوڊ P0321 کي درست ڪري سگهي ٿو؟

• ناقص انجڻ جي رفتار سينسر کي تبديل ڪرڻ.
• هڪ ٽوٽل بريڪن جي انگوزي کي هڪ crankshaft يا damper تي تبديل ڪرڻ.
• زنگ آلود انجڻ جي رفتار سينسر ڪنيڪشن جي مرمت.

ڪوڊ P0321 جي حوالي سان غور ڪرڻ لاءِ اضافي رايا

ڪوڊ P0321 سيٽ ڪيو ويندو آهي جڏهن انجڻ جي رفتار سينسر انجڻ کي هلائڻ لاء سگنل پيدا نه ڪندو آهي.

P0321, p0322 سادو فڪس وولڪس ويگن GTI، جيٽا گولف

و Needيڪ مدد گھرجي p0321 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P0321 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.