P048A نڪرڻ وارو گيس پريشر ريگيوليٽنگ ڪرڻ وارو والو اسٽڪ بند
Contents
P048A نڪرڻ وارو گيس پريشر ريگيوليٽنگ ڪرڻ وارو والو اسٽڪ بند
OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ
نڪتل گئس پريشر ڪنٽرول والو A اسٽڪ بند
هي ڇا مطلب آهي؟
ھي آھي ھڪڙو عام ٽرانسميشن تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ۽ عام طور تي لا vehiclesو ٿئي ٿو گاڏين تي ل equippedل OBD-II سسٽم سان. ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر محدود ناھي ، ڊاج ، ھونڊا ، شيوي ، فورڊ ، VW ، وغيره عام فطرت جي باوجود ، درست مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ماڊل سال ، makeاھڻ ، ماڊل ۽ ٽرانسميشن ڪنفگريشن جي لحاظ کان.
هڪ ذخيرو ٿيل ڪوڊ P048A جو مطلب آهي پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول (PCM) detectedولي ل hasو آهي هڪ ايڪسٽسٽ پريشر ڪنٽرول (ريگيوليٽر) والوز ۾ خرابي. والو ”A“ عام طور تي ظاھر ڪري ٿو ته مسئلو انجن بلاڪ ۾ آھي جنھن ۾ سلنڈر # 1 آھي ، پر ڊيزائن manufacturerاھيندڙ کان manufacturerاھيندڙ تائين مختلف آھن. انھيءَ حالت ۾ ، والو ظاھر ٿئي ٿو بند پوزيشن ۾.
نڪرندڙ گئس پريشر ريگيوليٽرز (پڻ سڏيو و backي ٿو پريشر) ٽربو چارجڊ گئسولين ۽ ڊيزل انجڻين ۾ استعمال ٿين ٿا. هڪ نڪرڻ وارو پوئتي د pressureاءُ ڪنٽرول والو اڪثر ڪم ڪندو آهي سا aئي انداز ۾ هڪ ٿلهي جسم لاءِ. اهو استعمال ڪري ٿو هڪ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول پليٽ پليٽ کي محدود ڪرڻ لاءِ نڪرڻ واري گيسن جي وهڪري کي جيئن PCM پاران طئي ڪيو ويو آهي. اتي پڻ آهي هڪ ايگزاسٽ بيڪ پريشر ڪنٽرول والو پوزيشن سينسر ۽ / يا هڪ ايگزاسٽ بئڪ پريشر سينسر.
و exhaustيل نڪرڻ وارو گئس جو پوئتي د pressureاءُ استعمال ڪيو وي ٿو انجن ۽ انجن جي ٿlantن کي و quicklyيڪ جلدي و temperatureائڻ لاءِ. ھي خاص ڪري تمام ٿ coldي آبهوا ۾ مددگار ثابت ٿي سگھي ٿو.
ھي آھي ھڪڙي بنيادي جائزو اوٽليٽ بلاڪ پريشر والو جي آپريشن جو. چيڪ ڪريو گاڏيءَ جون وضاحتون سوال ۾ ڪنھن به مفروضي ڪرڻ کان پھريائين. جڏهن PCM ectsولهي ٿو ته ٿ intakeي هوا جو گرمي پد گهٽ ۾ گهٽ حد کان هي، آهي ، اهو شروع ڪري ٿو نڪرڻ واري گئس جي پوئتي د pressureاءَ وارو والو ۽ ان کي برقرار رکي ٿو جيستائين هوا جو گرمي پد معمول تي اچي وي. نڪتل گئس پريشر ريگيوليٽر ايڪٽيويشن عام طور تي ر occursو هڪ perيرو ٿئي ٿو في اگنيشن چڪر ۾. ايگزاسٽ بيڪ پريشر ڪنٽرول والو designedاھيو ويو آھي مڪمل طور تي کليل پوزيشن ۾ پارڪ ڪرڻ کان پوءِ ان کي PCM پاران غير فعال ڪرڻ کانپوءِ.
جيڪڏھن PCM ectsولھي ٿو ته ايگزاسٽ بئڪ پريشر ريگيوليٽر مطلوبه پوزيشن ۾ ناھي ، يا جيڪڏھن ايگزاسٽ بئڪ پريشر سينسر ظاھر ڪري ٿو ته اھو پوزيشن کان ،اھر آھي ، ھڪڙو ڪوڊ P048A ذخيرو ڪيو ويندو ۽ ھڪڙي خراب ڪارڪردگيءَ وارو ڏيئو (MIL) روشن ڪري سگھي ٿو.
ھن DTC جي شدت ا آھي؟
جيئن ته exhaustاھر نڪرڻ وارو پوئتي د climateاءُ متاثر ڪري سگھي ٿو موسمي ڪنٽرول ۽ ھينڊلنگ افعال ، ذخيرو ٿيل P048A ڪوڊ ھجڻ گھرجي ڪجھ درجي جي تڪڙ سان.
ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟
P048A مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:
- انجڻ جي طاقت سخت گھٽجي وئي
- انجن يا ٽرانسميشن جي وheيڪ گرم ٿيڻ
- نڪرڻ ٿي سگھي ٿو -اڙھو گرم گرم ڊرائيونگ کان پوءِ.
- Exيا نڪرڻ وارو پpتي پيل ڪوڊ
ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟
ھن P048A ڪوڊ جا سبب شامل ٿي سگھن ٿا:
- عيب نڪتل گئس واپس پريشر ڪنٽرول والو پوزيشن پوزيشن
- ناقص نڪرڻ وارو پريشر سينسر
- نڪتل گئس پريشر ڪنٽرول والو ناقص
- ھڪڙي کليل يا شارٽ سرڪٽ وائرنگ ۾ ھڪڙي سرڪٽس مان نڪرڻ وارو د pressureاءُ ڪنٽرول والو جي.
P048A کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟
P048A ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ لاءِ گھربل معلومات جي قابل اعتماد ذريعو گھرجي. requiredيا گهربل اوزار:
- تشخيصي اسڪينر
- ڊجيٽل وولٽ / Ohmmeter (DVOM)
- انفراريڊ ٿرماميٽر ليزر پوائنٽر سان
سسٽم وائرنگ ۽ ڪنيڪٽرز جي محتاط بصري چڪاس کان پوءِ ، گاڏيءَ جي تشخيص واري بندرگاھ کي وليو. اسڪينر کي بندرگاھ سان نيو ۽ س stored ذخيرو ٿيل ڪوڊ حاصل ڪريو ۽ فريم ڊيٽا منجمد ڪريو. ھي معلومات لکو becauseو ته اھو مددگار ٿي سگھي ٿو تشخيص اھڻ ۾.
ھاڻي ڪوڊ صاف ڪريو ۽ ٽيسٽ ڪريو ڊرائيو گاڏي کي ڏسڻ لاءِ ته P048A فورا returns موٽي اچي. جيڪڏھن آھن انتطامي ھوا جي درجه حرارت جا ڪوڊ يا انجڻ جا ٿlantا ھوا جا ڪوڊ ، تشخيص ۽ مرمت انھن جي P048A جي تشخيص ڪرڻ کان پھريائين.
Searchوليو ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSBs) جيڪي گاڏيءَ تي لا applyو ٿين ٿا سوال ، ڪوڊ ۽ علامتن ۾. جيڪڏھن توھان findوليو ھڪڙو جيڪو ڪم ڪري ، اھو شايد توھان جي مدد ڪندو توھان جي تشخيص ۾ تمام گھڻو.
- جيڪڏھن ڪوبه واضح وائرنگ يا ڪنيڪٽر مسئلا ناھن مليا ، شروع ڪريو متوقع وولٽيج سگنل کي جانچڻ سان نڪرڻ وارو پريشر ڪنٽرول والو (DVOM سان). توھان کي ضرورت ٿي سگھي ٿي ھڪڙي اسڪينر استعمال ڪرڻ جي ته جيئن سرديءَ جي شروعاتي حالتن کي نقل ڪري سگھجي ۽ ايڪزاسٽ پريشر مانيٽرنگ سسٽم کي چالو ڪيو وي.
- جيڪڏھن مناسب وولٽيج / گرائونڊ سگنل نه مليو آھي ايگزاسٽ پريشر ڪنٽرول والو ڪنيڪٽر تي ، س associatedئي لا associatedاپيل ڪنٽرولر ڊسڪنيٽ ڪريو ۽ DVOM استعمال ڪريو ھڪڙي سرڪٽ جي مزاحمت ۽ تسلسل کي جانچڻ لاءِ. زنجيرون جيڪي نه پوريون ڪن گهرجن لازمي طور تي مرمت يا تبديل ڪيون ون.
- جيڪڏھن درست وولٽج / گرائونڊ ايگزاسٽ پريشر ڪنٽرول والو تي ملي ٿو ، theاھيندڙ جي سفارشن تي عمل ڪريو ايڪسٽسٽ پريشر ڪنٽرول والو کي جانچڻ لاءِ (DVOM استعمال ڪندي). جيڪڏھن نڪرڻ جو د pressureاءُ ڪنٽرول والو پن ٽيسٽ ، theاھيندڙ جي وضاحتن مطابق ناھي ، ان کي تبديل ڪيو وي.
- جيڪڏھن نڪرڻ جو د pressureاءُ ڪنٽرول والو ۽ سرڪٽ OKيڪ آھن ، checkاھيو پريشر ڪنٽرول والو جي پوزيشن سينسر يا ايگزاسٽ پريشر سينسر (جيڪڏھن قابل اطلاق) manufacturerاھيندڙ جي وضاحتن مطابق. جيڪڏھن ضروري ھجي ته خراب عوامل کي تبديل ڪريو.
توهان استعمال ڪري سگهو ٿا هڪ انفراريڊ ترماميٽر حقيقي گئس جي گرمي پد جي حقيقي پڙهڻ لاءِ جيڪڏهن اسڪينر ڊيٽا دستياب ناهي. ھي ڪارائتو ٿي سگھي ٿو اھو طئي ڪرڻ ۾ ته theا نڪرڻ وارو د pressureاءُ ڪنٽرول والو اصل ۾ ڪم ڪري رھيو آھي. اهو پڻ detectولي سگهي ٿو هڪ بي stuckل والو کليل يا بند پوزيشن ۾.
- ڪن حالتن ۾ ، ھڪڙو ناقص ڪيٽالٽيڪ ڪنورٽر يا مفلر سبب نه بڻائيندو P048A ڪوڊ کي ذخيرو ڪرڻ لاءِ.
- نڪتل گئس پريشر مانيٽرنگ سسٽم عام طور تي استعمال ٿيندا آھن ٽربو چارجڊ / سپرچارجڊ سسٽمز ۾.
لا Dاپيل DTC بحث
- OBD II - غلطي ڪوڊ P048Aمون وٽ ھڪڙو ٽويوٽا ھائيس وين آھي جنھن جي مقدار 2008 ليٽر يورو -3.0 آھي 4 سالن جي رليز کي 1KD ٽربوڊزل انجڻ سان. ھڪڙو جاري مسئلو منھنجي انجن جي اخراج سان. ايگزاسٽ گئس پيوريفائر وارننگ لائيٽ ۽ انجن وارننگ لائيٽ ل immediately immediately فوري طور تي اچڻ کان پوءِ وين ورڪشاپ کي leavesڏي س allني صورتن ۾. غلطي ڪوڊ ڏيکاريل آھي ...
و Needيڪ مدد گھرجي P048A ڪوڊ سان؟
جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P048A جي حوالي سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.
نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.
