VAZ 2109 تي پنهنجو پاڻ والو جي ترتيب ڏيو
Contents
VAZ 2109 جي ڪيترن ئي ڪار مالڪن کي ڪار سروس کان مدد طلب ڪرڻ جي عادت آهي، جيتوڻيڪ اهڙي سادي آپريشن سان، جيئن والوز جي حرارتي منظوري کي ترتيب ڏيڻ. حقيقت ۾، هي ڪم ايترو ڏکيو نه آهي ۽ توهان اهو پاڻ ڪري سگهو ٿا. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي صرف هيٺ ڏنل اوزار ۽ ڊوائيسز جي سيٽ جي ضرورت آهي، جنهن جي فهرست هيٺ ڏنل آهي:
- ڪي 10 والو جي احاطي ۽ ٽائمنگ بيلٽ کي هٽائڻ لاءِ
- جڪ
- ڊگھو نَڪ چماٽ يا ٽائيزر
- والوز کي ترتيب ڏيڻ لاء ڊوائيس VAZ 2108-09
- فليٽ ۽ فلپس اسڪوائر
- گهربل شيم
- جاچ سيٽ
VAZ 2109-21099 تي والوز جي حرارتي منظوري کي ترتيب ڏيڻ جو طريقو
ڌيان! ڪار جي انجڻ کي ٿڌو هجڻ گهرجي ۽ ان جي درجه حرارت کي ترتيب ڏيڻ وقت 20 درجا کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.
ڪم ڪيئن حاصل ڪجي تي وڊيو سبق
حرارتي خلا کي ترتيب ڏيڻ جي طريقيڪار کي واضح طور تي ظاهر ڪرڻ لاء، اهو هڪ خاص وڊيو ڪلپ رڪارڊ ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو آهي جيڪو تفصيل سان هر شي کي ڏيکاري ٿو.
جيڪڏهن مٿي ڏنل گائيڊ مان ڪا شيءِ سمجھ کان ٻاهر رهي ٿي، ته پوءِ هيٺ ڏنل هر شيءِ هر ڪنهن لاءِ واقف فارم ۾ مقرر ڪئي ويندي.
ڪيل سار سنڀال جي فوٽو رپورٽ
تنهن ڪري، هن آپريشن سان اڳتي وڌڻ کان اڳ، توهان کي پهريون ڀيرو والو جي احاطي کي هٽائڻ جي ضرورت آهي، انهي سان گڏ ڪيسنگ جنهن جي هيٺان ٽائيم ميڪانيزم واقع آهي.
ان کان پوء، اهو ضروري آهي ته گئس جي ورڇ واري ميڪانيزم کي نشانن جي مطابق مقرر ڪيو وڃي. هن کي ڪرڻ لاءِ، اسان ڪار جي اڳيان ساڄي پاسي کي جڪ ڪريون ٿا ته جيئن توهان ڪيمشافٽ ٽائمنگ مارڪس سيٽ ڪرڻ لاءِ پنهنجي هٿ سان ڦيٿي کي ڦيرايو.
ان کان پوء اسان ڦيٿي کي ڦيرايو جيستائين ڪيمشافٽ اسٽار تي نشان ۽ پوئين وقت جي ڍڪ تي خطرن کي ترتيب ڏنو وڃي، جيئن هيٺ ڏنل تصوير ۾ واضح طور تي ڏيکاريل آهي:
ساڳي ئي وقت، اسان پڪ ڪريون ٿا ته فلائي ويل تي نشان پڻ ڪٽ آئوٽ سان ٺهڪي اچي ٿو. توھان کي ونڊو ڏسڻ جي ضرورت آھي، جيڪو گيرو باڪس ھاؤسنگ تي چوٿين سلنڈر جي ساڄي پاسي واقع آھي. توهان کي پهريان ربر پلگ کي هٽائڻ گهرجي:
جڏهن ڪيمشافٽ هن پوزيشن ۾ آهي، توهان 1st، 2nd، 3rd ۽ 5th والوز (کاٻي کان ڳڻڻ) جي ڪيم ۽ پشرز جي وچ ۾ حرارتي صفائي کي ماپڻ شروع ڪري سگهو ٿا:
انٽيڪ والوز لاءِ، نامياري ڪليئرنس 0,20 (+ -0,05) ملي ميٽر ۽ خارجي والوز لاءِ 0,35 (+ -0,05) ملي ميٽر هجڻ گهرجي. جيڪڏهن توهان کي جڳهه جي خبر ناهي، ته پوء آئون چئي سگهان ٿو: کاٻي کان ساڄي ترتيب ۾: exhaust-inlet، inlet-outlet، وغيره.
جيڪڏهن، خال کي ماپڻ وقت، اهي وڌ ۾ وڌ جائز قدرن کان ٻاهر آهن، اهو ضروري آهي ته انهن کي نئين شيم نصب ڪندي ترتيب ڏيو. هن کي ڪرڻ لاء، اسان بار کي والو جي پنن تي رکون ٿا ۽ ان کي نٽ سان درست ڪريو.
ھاڻي اسان ميڪانيزم جي ليور کي مطلوب والو ڏانھن آڻينداسين، ۽ ان کي سڌو ڪريو، جيئن اھو ھو، پشر ۽ ڪيمشافٽ جي ڪئميرا جي وچ ۾، ۽ والو کي بلڪل آخر تائين ٻوڙي ڇڏيو:
۽ جڏهن پشر کي ممڪن حد تائين دٻايو ويندو آهي، اهو ضروري آهي ته ڪيمشافٽ ۽ پشر جي وچ ۾ هڪ برقرار رکڻ وارو داخل ڪيو وڃي:
اهو نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته پشر تي ڪٽ آئوٽ توهان ڏانهن منهن ڪيو وڃي ته جيئن توهان آساني سان ترتيب ڏيڻ واري واشر کي هٽائي سگهو ٿا. هن لاء ڊگھي نڪ جي چمڪ استعمال ڪرڻ تمام آسان آهي:
ان کان پوء، اسان ان جي سائيز کي ڏسو، جيڪو ان جي پوئين پاسي تي اشارو ڪيو ويو آهي:
ھاڻي، ماپيل خال ۽ پراڻي واشر جي ٿلهي جي بنياد تي، اسان ڳڻپ ڪريون ٿا ته نئين واشر کي ڪيترو ٿلهو هجڻ گھرجي ته جيئن مناسب خال حاصل ڪرڻ لاءِ.
ھاڻي توھان ان جي جاءِ تي نئون واشر داخل ڪري سگھوٿا ۽ ترتيب کي اڳتي وڌائي سگھوٿا. جڏهن پهريان 4 والوز تيار ٿين ٿا، ته توهان ڪريڪ شافٽ کي هڪ موڙ ڦيرائي سگهو ٿا ۽ ساڳئي طريقي سان باقي 4، 6، 7 ۽ 8 والوز سان ڪري سگهو ٿا.
9 رايا
والرا
ھڪڙو موڙ 360 درجا آھي، والوز پنھنجي اصلي پوزيشن ڏانھن موٽندا
منتظم
نه، اهي نه ڪندا! ڪرانڪ شافٽ جو هڪ انقلاب صرف ڪيمشافٽ جو اڌ انقلاب آهي!
ايورور
تنهن ڪري مان هاڻي خالن کي بي نقاب ڪريان ٿو، پهرين ماپ ڪريان ٿو 1 ڪرانڪ شافٽ جو انقلاب ۽ شافٽ پنهنجي اصل پوزيشن تي اچي ٿو، ڇا ڀلو آهي
ووان
Егор учи материальную часть или открой учебник Физики 9 класс и почитай Двигатели внутреннего сгорания ЧЕТЫРЕХ ТАКТНЫЕ а ты буровиш про двухтактные Короче по крестьянски при проворачивании коленвала на 180 гадусов метка на шестерне распредвала устонавливается напротив изначальной но влючке на коробки передач не совпадает и все.Припервоночальном положении когда совподает метка на шестерни распредвала и в лючке КПП регулируеш 1-3 и 2-5 клапана а при проворачивании на 180 градусов когда метка стоновится напротив первоночальной но несовподает в лючке КПП реглируеш 4-7 и 6-8
سرجي
توهان جو ڏينهن سٺو گذري. مون کي ٻڌايو ته هيٺ ڏنل حالتن ۾ واشر جي گهربل ٿلهي جو اندازو ڪيئن لڳايو وڃي: هڪ ميڪنڪ سان گيراج ۾ سلنڈر هيڊ گڏ ڪرڻ کان پوء، انهن کي 1 ۽ 3 والوز تي معياري واشر جي ٿلهي کي ڪٽ ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويو 030 + 005. انجڻ 21083 انجيڪٽر مائليج 170 t.km سان
Позиции мастеров на сервисе изменились в худшее положение для автолюбителя, у которого авто не роскошь. Последние тянутся к мастерам старой школы и производственным участкам с механо обработкой ГБЦ, Событие фрезеровки поверхности примыкания ГБЦ к блоку и замены клапанов по одному или двум клапанам с притиркой создают ситуацию: на участке механо обработке нет оснастки для регулировки клапана при демонтированной ГБЦ. А на сборке ГБЦ в двигатель механик сборки по неволе делает срезку стандартных шайб для большого 030 -040 теплового зазора на ремонтном клапане с целью позволить машине своим ходом без ущерба тому же клапану от нагретого двигателя добраться к точке регулировки тепл зазора клапанов посредством шайб.
وورتڪسليق
ساڳئي وقت، ڪيترائي قديم
ريگيڊول
لکندڙن جي سيڪيولر برادرين.
بيڪنگگ
۽ ختم ڪيو ويو، ۽ صاف ڪيو ويو
فوائيڪو
Спасибо.