P0544 EGT سينسر سرڪٽ بئنڪ 1 سينسر 1
Contents
OBD-II مسئلو ڪوڊ - P0544 - ٽيڪنيڪل وضاحت
P0544 - Exhaust Gas Temperature (EGT) سينسر سرڪٽ (خرابي) بئنڪ 1 سينسر 1
ڪوڊ P0544 جو مطلب آهي ته پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) هڪ مسئلو معلوم ڪيو آهي خارجي گئس جي درجه حرارت سينسر سرڪٽ سان.
مسئلو ڪوڊ P0544 ڇا مطلب آهي؟
ھي ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي جنھن جو مطلب آھي اھو 1996 کان س allني makesاھڻ / ماڊلز کي شامل ڪري ٿو. بهرحال ، مخصوص مسئلا حل ڪرڻ جا قدم گاڏي کان گاڏي تائين مختلف ٿي سگهن ٿا.
هي تشخيصي مشڪلاتي ڪوڊ (DTC) P0544 ڪيٽيليٽيڪ ڪنورٽر کان اڳ "مٿي" پائپ ۾ واقع EGT (exhaust gas temperature) سينسر جي حالت ڏانهن اشارو ڪري ٿو. زندگيءَ ۾ ان جو واحد مقصد اهو آهي ته ٽرانسڊيڪر کي وڌيڪ گرميءَ جي ڪري نقصان کان بچائڻ.
ڪوڊ P0544 ھڪڙي عام خرابيءَ کي ظاھر ڪري ٿو جيڪو exhaustولھيو ويو آھي نڪرڻ واري گئس جي irيهر گردش جي درجه حرارت سينسر سرڪٽ ۾ بلاڪ 1 ، سينسر # 1 تي. ھي DTC P0544 لا appliesو ٿئي ٿو بلاڪ # 1 تي (جيڪو آھي انجن جو اھو پاسي جتي سلينڊر # 1 واقع آھي). لا codesاپيل ڪوڊ: P0545 (سگنل گھٽ) ۽ P0546 (سگنل ھائي).
EGT سينسر مليو آھي جديد ترين ماڊلز تي گئسولين يا ڊيزل انجڻين تي. اھو و temperatureيڪ ڪجھ ڪونھي ھڪڙي درجه حرارت حساس ريساسٽر کان جيڪو بدلائي ٿو خارجي گيسن جو گرمي پد ڪمپيوٽر لاءِ وولٹیج سگنل ۾. اهو ڪمپيوٽر مان هڪ 5V سگنل وصول ڪري ٿو هڪ تار مٿان ۽ wireيو تار گرائونڊ ٿيل آهي.
خارجي گيس جي گرمي پد جيتري وڌيڪ هوندي، زمين جي مزاحمت جيتري گھٽ ٿيندي، نتيجي ۾ وڌيڪ وولٽيج پيدا ٿيندو - ان جي برعڪس، گرمي پد جيترو گهٽ ٿيندو، اوترو وڌيڪ مزاحمت، نتيجي ۾ گهٽ وولٽيج ٿيندو. جيڪڏهن انجڻ کي گهٽ وولٽيج معلوم ٿئي ٿو، ته ڪمپيوٽر انجڻ جي وقت يا ٻارڻ جي تناسب کي تبديل ڪندو ته جيئن ڪنورٽر جي اندر قابل قبول حد جي اندر درجه حرارت برقرار رهي.
ڊيزل ۾ ، EGT استعمال ڪيو ويندو آھي طئي ڪرڻ لاءِ PDF (ڊيزل پارٽيڪوليٽ فلٽر) eneيهر پيدا ڪرڻ جو وقت درجه حرارت ۾ وا on جي بنياد تي.
جيڪڏھن ، ڪٽاليٽڪ ڪنورٽر کي ھٽائڻ دوران ، ھڪڙو پائپ انسٽال ڪيو ويو بغير ڪوٽاليٽڪ ڪنورٽر جي ، پوءِ ، ضابطي جي طور تي ، EGT مهيا نه ڪيو ويو آھي ، يا ، جيڪڏھن ھڪڙو آھي ، اھو پوئتي د pressureاءَ کانسواءِ صحيح طريقي سان ڪم نه ڪندو. هي ڪوڊ انسٽال ڪندو.
علامات
چيڪ انجن لائيٽ اچي ويندي ۽ ڪمپيوٽر هڪ ڪوڊ P0544 سيٽ ڪندو. otherيون نشانيون س beاڻڻ ۾ آسان ناھن.
ڪوڊ P0544 جا ممڪن سبب
ھن DTC جا سبب شامل ٿي سگھن ٿا:
- چيڪ ڪريو looseڏيل يا خراب ٿيل رابطن يا ٽرمينلز لاءِ ، جيڪي عام آھن
- ٽٽل تارون يا موصليت جي کوٽ سبب ٿي سگھي ٿو شارٽ سرڪٽ س directlyو زمين تي.
- سينسر ٿي سگھي ٿو ترتيب کان اهر
- ڪيٽ بيڪ نڪرڻ وارو نظام بغير EGT انسٽاليشن جي.
- اهو ممڪن آهي ، جيتوڻيڪ ممڪن ناهي ، ته ڪمپيوٽر بي ترتيب آهي.
- وائرنگ، ڪنيڪٽر، يا ٽرمينل جيڪي ٿلها، ٽٽل، خراب ٿيل، يا سڙي ويا آهن
- سينسر جو شارٽ سرڪٽ اندر يا زمين ڏانهن
- عيب سينسر
- Использование выхлопная система вторичного рынка, обычно внедорожные системы, которые вызывают проблемы с давлением
- نڪرندڙ سسٽم ۾ سينسر جي وڏي ليڪ اپ اسٽريم.
مرمت جا عمل
- ڪار وiseايو ۽ سينسر وليو. ھن ڪوڊ لاءِ ، اھو بئنڪ 1 سينسر ڏانھن اشارو ڪري ٿو ، جيڪو انجن جو پاسي آھي جنھن ۾ سلنڈر # 1 آھي. اھو ايگزاسٽ مينيفولڊ ۽ ڪنورٽر جي وچ ۾ واقع آھي يا ، ڊيزل انجڻ جي صورت ۾ ، ڊيزل پارڪوليٽ جو مٿيون حصو. فلٽر (DPF). اھو آکسيجن سينسرز کان مختلف آھي انھيءَ ۾ اھو ھڪڙو -ه تار وارو پلگ آھي. ٽربو چارجڊ گاڏيءَ تي ، سينسر ٽربوچارج ٿيل ايگزاسٽ گيس انليٽ جي ا locatedيان واقع هوندو.
- ڪنڪٽرز کي چيڪ ڪريو ڪنھن به غيرمعموليات لاءِ جيئن ته سنکنرن يا لوز ٽرمينلز. taجھي کي ceوليو ڪنيڪٽر ڏانھن ۽ ان کي چيڪ ڪريو.
- غائب موصليت يا بي نقاب ٿيل تارن جي نشانين جي Lookولا ڪريو جيڪي زمين تائين ننا ٿي سگھن ٿا.
- مٿين ڪنيڪٽر کي ڊسڪ ڪيو ۽ EGT سينسر کي هٽايو. هڪ ohmmeter سان مزاحمت چيڪ ڪريو. ٻنهي ڪنيڪٽر ٽرمينل چيڪ ڪريو. هڪ سٺو EGT اٽڪل 150 ohms هوندو. جيڪڏهن مزاحمت تمام گهٽ آهي - 50 ohms کان هيٺ، سينسر کي تبديل ڪريو.
- ھيئر ڊرائر يا ھيٽ گن استعمال ڪريو ۽ سينسر کي گرم ڪريو جڏھن اوھ ميٽر جو مشاهدو ڪريو. مزاحمت dropڏڻ گھرجي جيئن سينسر گرم ٿئي ٿو ۽ ا riseري ٿو جيئن اھو ٿolsو ٿئي ٿو. جيڪڏهن نه ، ان کي تبديل ڪريو.
- جيڪڏھن س everything ڪجھ ھن نقطي تي س ،و ھو ، چا onي کي andيرايو ۽ ڪيبل تي وولٹیج کي ماپ ڪريو موٽر جي پاسي کان. کنیکٹر کي 5 وولٽ ھجڻ گھرجي. جيڪڏهن نه ، ڪمپيوٽر کي مٽايو.
ھن ڪوڊ کي ترتيب ڏيڻ جو ھڪڙو reasonيو سبب اھو آھي ته ڪٽاليٽڪ ڪنورٽر کي تبديل ڪيو ويو آھي واپسي واري نظام سان. اڪثر رياستن ۾ ، ھي ھڪڙو غير قانوني طريقو آھي جيڪو ، جيڪڏھن دريافت ڪيو ويو ، سزا آھي وڏي جزا جي ذريعي. اهو تجويز ڪيو ويو آهي ته چيڪ ڪريو مقامي ۽ قومي قانون انهي نظام جي نيڪال بابت asو ته اها فضا ۾ بي قابو اخراج جي اجازت ڏئي ٿي. اھو ٿي سگھي ٿو ڪم ڪري ، پر ھر ڪنھن جي ذميواري آھي ته پنھنجي حصي جو ڪم ڪري اسان جي ماحول کي صاف رکي مستقبل جي نسلن لاءِ.
جيستائين ان جي مرمت ڪئي و ،ي ، ڪوڊ ري سيٽ ڪري سگھجي ٿو 2.2 اوم تبديل ريسزٽر خريد ڪري ڪنھن به اليڪٽرانڪس اسٽور تان. بس ڊسپوز ڪريو EGT سينسر ۽ connectن theيو مزاحمتي کي برقي رابط سان موٽر پاسي. ان کي ٽيپ سان لپايو ۽ ڪمپيوٽر تصديق ڪندو ته EGT صحيح طريقي سان ڪم ڪري رهيو آهي.
عام غلطيون جڏهن تشخيص ڪوڊ P0544
ڪوڊ P0544 جي تشخيص ڪرڻ وقت بنيادي غلطي اها آهي ته ٽيڪنيڪل يقين رکي ٿو ته آڪسيجن سينسر هڪ خارجي گيس جي درجه حرارت سينسر آهي يا اهي هڪ يونٽ جي طور تي هڪ ٻئي ۾ ضم ٿيل آهن. اهو غلط آهي ۽ آڪسيجن سينسر کي تبديل ڪرڻ سان ڪوڊ صاف نٿو ٿئي يا مسئلو حل ٿئي ٿو.
P0544 ڪوڊ ڪيترو سنجيده آهي؟
P0544 گاڏي جي آپريشن ۾ مداخلت نه ڪندو آهي يا گاڏي جي محفوظ آپريشن کي روڪيندو آهي، پر اهو وولٹیج ۽ برقي مسئلن جو سبب بڻجي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته PCM بهترين ڪارڪردگي مهيا ڪرڻ لاءِ سينسر تي ڀاڙي ٿو. اهو ignition جي وقت ۽ ايئر / ايندھن جي تناسب کي منظم ڪري ٿو، جيڪو گاڏي جي ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کي بچائيندو آهي.
ڇا مرمت ڪوڊ P0544 کي درست ڪري سگهي ٿو؟
ڪوڊ P0544 لاءِ استعمال ٿيل عام مرمت:
- ڪوڊ اسڪينر سان ڪوڊ چيڪ ڪرڻ ۽ پوءِ روڊ ٽيسٽ کان اڳ ڪوڊ ري سيٽ ڪرڻ. جيڪڏهن ڪوڊ P0544 واپسي، نڪرڻ واري گئس جي درجه حرارت سينسر سرڪٽ کي جانچڻ جي ضرورت آهي.
- جيڪڏهن اهو سٺي حالت ۾ آهي، خاص طور تي انهن علائقن ۾ جيڪي نڪرڻ واري نظام جي گرم حصن جي ويجهو آهن، تشخيص سان اڳتي وڌو. جيڪڏهن نقصان جا نشان آهن، جلن، سنکنرن، يا ٻيون نشانيون جيڪي مرمت جي ضرورت هونديون آهن، مرمت ڪرڻ ۽ اسڪينر کي ٻيهر جانچڻ.
- جيڪڏهن ڪو به نقصان نه آهي، سينسر کنیکٹر کي ختم ڪريو ۽ جسماني طور تي ان کي هٽايو. هڪ ohmmeter استعمال ڪندي، سينسر جي مزاحمت کي ماپيو ۽ تصديق ڪريو ته اهو ٺاهيندڙ جي وضاحتن ۾ آهي.
- جيڪڏهن اهو وضاحتن ۾ نه آهي، سينسر کي تبديل ڪريو. جيڪڏهن اهو معيار تي پورو لهي ٿو، ان کي دستي طور تي گرميءَ جي بندوق سان ٽيسٽ ڪريو جڏهن ته اوهميٽر تي مزاحمت کي مانيٽر ڪرڻ لاءِ اهو طئي ڪيو وڃي ته ڇا ان مطابق گهٽجي ٿو. جيڪڏهن نه، سينسر کي تبديل ڪريو.
- جيڪڏهن هي مرمت مسئلو حل نٿو ڪري، گاڏي جي اگنيشن سان سينسر کنیکٹر تي وولٹیج چيڪ ڪريو. جيڪڏهن اهو مناسب وولٹیج ڏيکاري ٿو، اهو هڪ PCM مسئلو آهي.
ڪوڊ P0544 جي حوالي سان غور ڪرڻ لاءِ اضافي رايا
PCM ناڪامي هڪ نادر واقعو آهي، پر اهو هن ڪوڊ جو سبب ٿي سگهي ٿو ۽ ان کي حل ڪيو وڃي ته تشخيص ۽ مرمت جا قدم ڪوڊ کي حل ڪرڻ ۾ ناڪام ٿين.
و Needيڪ مدد گھرجي p0544 ڪوڊ سان؟
جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P0544 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.
نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.
