P061D اندروني ڪنٽرول ماڊل انجن ايئر ماس ڪارڪردگيءَ لاءِ

P061D اندروني ڪنٽرول ماڊل انجن ايئر ماس ڪارڪردگيءَ لاءِ

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

اندروني ڪنٽرول ماڊيول انجڻ ايئر ماس خاصيتون

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي عام پاور ٽرين ڊاڪٽرنڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) عام طور تي لا manyو ڪيو ويندو آھي ڪيترن ئي OBD-II گاڏين تي. ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر محدود ناھي ، فورڊ ، مزدا ، شيورليٽ ، لنڪن ، وغيره.

جڏهن ڪوڊ P061D ذخيرو ٿيل آهي، ان جو مطلب آهي ته پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) انجڻ ايئر ماس ڪنٽرول (ماس ايئر فلو - MAF) سسٽم ۾ اندروني ڪارڪردگي جي غلطي کي ڳولي ورتو آهي. ٻيا ڪنٽرولر شايد اندروني PCM ڪارڪردگي جي غلطي کي ڳولي سگھن ٿيون (انجڻ جي رفتار مانيٽرنگ سسٽم سان) ۽ P061D جي اسٽوريج ۾ حصو وٺن.

اندروني ڪنٽرول ماڊيول مانيٽرنگ پروسيسرز مختلف ڪنٽرولر سيلف ٽيسٽنگ افعال ۽ اندروني ڪنٽرول ماڊل جي مجموعي احتساب جا ذميوار آھن. انجن ۽ آئوٽ سگنلز انجن ايئر ماس ڪليڪوليشن سسٽم خود آزمائيا ويا آھن ۽ مسلسل نگراني ڪندا آھن PCM ۽ relevantين لا relevantاپيل ڪنٽرولرن پاران. ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل (TCM) ، ٽريڪشن ڪنٽرول ماڊيول (TCSM) ، ۽ controlيا ڪنٽرولر انجن ايئر ماس ڪنٽرول سسٽم سان رابطو ڪري سگھن ٿا.

انجن ايئر ماس جي نگراني ڪئي و (ي ٿي (PCM ۽ controlين ڪنٽرولرن پاران) ماس ايئر فلو (MAF) سينسرز مان ان پٽ استعمال ڪندي. گھربل انجن ماس ايئر فلو PCM ۽ controlين ڪنٽرولرز ۾ پروگرام ڪيو ويو آھي. اصل انجن ايئر ماس calculatedڻيو و usingي ٿو MAF سينسر جي ان پٽ سان گڏوگڏ Throttle Position (TPS) سينسر ۽ engineيا انجن ۽ ٽرانسميشن سينسر. مطلوبه انجن ايئر ماس وري مقابلي ۾ آهي اصل انجن ايئر ماس سان. مطلوب ۽ حقيقي انجن جي فضائي ماس جي Afterيٽ ڪرڻ کان پوءِ ، PCM fuelاھيندو آھي fuelارڻ جي ترسيل ۽ اگنيشن ٽائيمنگ لاءِ ضروري تبديليون.

جڏھن به انگيشن آن ڪيو ويندو آھي ۽ طاقت لا appliedو ڪئي ويندي PCM تي ، اندروني RPM سيلف ٽيسٽ شروع ڪيا ويندا آھن. اندروني ڪنٽرولر تي خود ٽيسٽ ڪرڻ کان علاوه ، ڪنٽرولر ايريا نيٽورڪ (CAN) پڻ موازنہ ڪري ٿو سگنلز ھر انفرادي ماڊيول مان يقيني بڻائڻ لاءِ ته س controlئي ڪنٽرولر ڪم ڪري رھيا آھن جيئن توقع مطابق. اهي ٽيسٽون ڪيون ويون آهن سائي وقت.

جيڪڏھن PCM detولي ٿو ھڪڙي اندروني غلطي مطلوب انجن ايئر ماس ۽ اصل انجن ايئر ماس (جيڪا و allow ۾ و allow اجازت واري حد کان و )ي و ،ي ٿي) ، ھڪڙو ڪوڊ P061D محفوظ ڪيو ويندو ۽ خراب ڪارڪردگيءَ وارو ڏيئو (MIL) روشن ڪري سگھي ٿو. MIL کي ضرورت ٿي سگھي ٿي ڪيترن ئي اگنيشن سائيڪلن جي (ناڪاميءَ سان) روشن ڪرڻ لاءِ.

PKM جو فوٽو theڪ ​​سان ھٽايو ويو:

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

اندروني ڪنٽرول ماڊيول پروسيسر ڪوڊس کي درجه بندي ڪيو وي ٿو شديد. هڪ ذخيرو ٿيل P061D ڪوڊ اوچتو ۽ بغير خبرداري جي ڪري سگھي ٿو سخت سن handlingالڻ ۽ fuelارڻ جي ڪارڪردگي جا مسئلا.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P061D مصيبت ڪوڊ جي علامات شامل ٿي سگھي ٿي:

• عدم تحفظ يا تيز رفتاريءَ تي اسڻ
• انجڻ جي غلطي
• گھٽ ٿيل fuelارڻ جي ڪارڪردگي
• انجڻ غلط فائر ڪوڊ پڻ موجود ٿي سگھن ٿا

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن ڪوڊ جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• ناقص MAF سينسر
• خراب ٿيل MAF سينسر رابط
• ناقص PCM يا PCM پروگرامنگ غلطي
• اوپن يا شارٽ سرڪٽ سرڪٽ ۾ يا ڪنيڪٽر CAN ھارنيس ۾
• ڪنٽرول ماڊل جي نا مناسب گرائونڊنگ
• کليل يا نن theو سرڪٽ ۾ MAF سينسر ۽ PCM جي وچ ۾

P061D کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟

جيتوڻيڪ س experienced کان و experiencedيڪ تجربيڪار ۽ چ -ي طرح ليس پروفيشنل ٽيڪنيشن لاءِ ، P061D ڪوڊ جي تشخيص مشڪل ٿي سگھي ٿي. اتي پڻ آهي roيهر پروگرامنگ جو مسئلو. بغير ضروري ريگروگرامنگ سامان جي ، اهو ناممڪن ٿي ويندو ته ناقص ڪنٽرولر کي مٽايو و successfulي ۽ ڪامياب مرمت ڪئي وي.

جيڪڏھن اتي آھن ECM / PCM پاور سپلائي ڪوڊ ، انھن کي واضح طور تي درست ڪرڻ جي ضرورت آھي P061D جي تشخيص ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ کان پھريائين. ان کان علاوه ، جيڪڏھن MAF يا ٿروٽل پوزيشن (TPS) سينسر ڪوڊ موجود آھن ، انھن کي پھريائين تشخيص ۽ مرمت ڪرڻ گھرجي.

MAF ۽ ڪمري جي گرمي پد جي سينسرز جي جانچ لاءِ manufacturerاھيندڙ جي سفارشن تي عمل ڪريو. جيڪڏھن ضروري ھجي ته خراب عوامل کي تبديل ڪريو.

اتي ڪجھ ابتدائي ٽيسٽ آھن جيڪي ڪري سگھجن ٿيون ان کان ا an جو ڪنھن فرد ڪنٽرولر کي ناقص قرار ڏنو وي. توهان کي ضرورت پوندي هڪ تشخيصي اسڪينر ، هڪ ڊجيٽل وولٽ اوه ميٽر (DVOM) ۽ هڪ ذريعو گاڏيءَ بابت قابل اعتماد معلومات جو. هڪ oscilloscope پڻ مددگار ٿي سگھي ٿو.

اسڪينر کي گاڏيءَ جي تشخيص واري بندرگاھ سان نيو ۽ س stored ذخيرو ٿيل ڪوڊ حاصل ڪريو ۽ فريم ڊيٽا منجمد ڪريو. توھان چاھيوٿا ته ھي معلومات ھي down لکو صرف صورت ۾ ڪوڊ turnsاھر نڪتو وقفي وقفي سان. س relevantني لا relevantاپيل معلومات کي رڪارڊ ڪرڻ کان پوءِ ، ڪوڊ صاف ڪريو ۽ گاڏي کي ڊرائيو ڪريو جيستائين ڪوڊ صاف ٿئي يا PCM اسٽينڊ بائي موڊ ۾ داخل ٿئي. جيڪڏهن PCM تيار موڊ ۾ داخل ٿئي ٿو ، ڪوڊ آهي وقفي وقفي سان ۽ تشخيص ڪرڻ مشڪل. اها حالت جيڪا P061D کي ذخيرو ڪرڻ جو سبب ٿي سگھي ٿي ا evenا و worseيڪ خراب ٿي و beforeي ان کان ا before جو هڪ تشخيص ٿي وي. جيڪڏھن ڪوڊ ري سيٽ ڪيو و continueي ، جاري رکو ھن مختصر لسٽ جي ا preئين تجربن سان.

جڏھن تشخيص ڪرڻ جي ڪوشش P061D ، معلومات ٿي سگھي ٿي توھان جو بھترين اوزار. vehicleوليو پنھنجي گاڏيءَ جي معلومات جو سرچشمو ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSBs) لاءِ جيڪو ملائي ٿو ذخيرو ٿيل ڪوڊ ، گاڏي (سال ، ،اھڻ ، ماڊل ، ۽ انجن) ۽ ڏيکاريل نشانين سان. جيڪڏھن توھان findولھيو صحيح TSB ، اھو مهيا ڪري سگھي ٿو تشخيصي معلومات جيڪا توھان جي وڏي حد تائين مدد ڪندي.

استعمال ڪريو پنھنجي گاڏي جي معلومات جو ذريعو حاصل ڪرڻ لاءِ رابط جا نظارا ، ڪنيڪٽر پن آئوٽ ، جزو لوڪٽرز ، وائرنگ ڊاگرام ، ۽ تشخيصي بلاڪ ڊاگرام جيڪي ڪوڊ ۽ گاڏي سان لا relevantاپيل آھن.

استعمال ڪريو DVOM آزمائڻ لاءِ فيوز ۽ رليز کي ڪنٽرولر پاور سپلائي جي. چيڪ ڪريو ۽ replaceوڪيو فيوز تبديل ڪريو جيڪڏھن ضروري ھجي. فيوز کي چيڪ ڪيو و aي لوڊ ٿيل سرڪٽ سان.

جيڪڏھن س fئي فيوز ۽ رليز صحيح طريقي سان ڪم ڪري رھيا آھن ، ڪنٽرولر سان لااپيل وائرنگز ۽ ھارنسز جو بصري معائنو ڪيو وي. توھان پڻ چاھيو ٿا چيڪ ڪريو چيسس ۽ موٽر گرائونڊ ڪنيڪشن. استعمال ڪريو پنھنجي گاڏي جي معلومات جو ذريعو حاصل ڪرڻ لاءِ لاingاپيل سرڪٽ لاءِ گرائونڊنگ جايون. استعمال ڪريو DVOM زميني سالميت چيڪ ڪرڻ لاءِ.

بصري طور تي چڪاس ڪريو سسٽم ڪنٽرولرز کي نقصان ، پاڻي ، گرمي يا ٽڪر جي ڪري. ڪنھن به ڪنٽرولر کي نقصان ، خاص ڪري پاڻيءَ جي ڪري ، عيب سمجهيو ويندو آھي.

جيڪڏھن ڪنٽرولر جي پاور ۽ گرائونڊ سرڪٽس برقرار آھن ، شڪ ڪن ٿا ھڪڙي ناقص ڪنٽرولر يا ڪنٽرولر پروگرامنگ جي غلطيءَ جو. ڪنٽرولر کي تبديل ڪرڻ لاءِ roيهر پروگرامنگ جي ضرورت پوندي. ڪن حالتن ۾ ، توھان خريد ڪري سگھوٿا ريگروگرام ٿيل ڪنٽرولر بعد جي مارڪيٽ مان. vehiclesين گاڏين / ڪنٽرولرن کي ضرورت پوندي بورڊ تي ري پروگرامنگ جي ، جيڪا ٿي سگھي ٿي ر aو ڊيلرشپ يا otherين قابل ذريعن ذريعي.

• اڪثر codesين ڪوڊن جي برعڪس ، P061D غالبا caused ھڪڙو ناقص ڪنٽرولر يا ڪنٽرولر پروگرامنگ جي غلطيءَ جي ڪري ٿئي ٿو.
• سسٽم گرائونڊ کي تسلسل لاءِ چيڪ ڪريو DVOM جي منفي ٽيسٽ ليڊ کي زمين سان connectingنڻ سان ۽ مثبت ٽيسٽ ليڊ کي بيٽري وولٽيج تائين.

لا Dاپيل DTC بحث

• في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

ضرورت آھي و helpيڪ مدد P061D ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا مدد گھرجي DTC P061D جي حوالي سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.