P0703 تورڪ / بريڪ سوئچ بي سرڪٽ جي خرابي
OBD2 نقص ڪوڊ

P0703 تورڪ / بريڪ سوئچ بي سرڪٽ جي خرابي

OBD-II مسئلو ڪوڊ - P0703 - ٽيڪنيڪل وضاحت

P0703 - ٽورڪ ڪنورٽر/بريڪ سوئچ بي سرڪٽ جي خرابي

مسئلو ڪوڊ P0703 ڇا مطلب آهي؟

ھي تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ، جنھن جو مطلب آھي ته اھو 1996 کان و allي س vehiclesني گاڏين تي لا appliesو ٿئي ٿو (فورڊ ، ھونڊا ، مزدا ، مرسڊيز ، VW ، وغيره). جيتوڻيڪ عام ، مخصوص مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا برانڊ / ماڊل جي لحاظ کان.

جيڪڏھن توھان thatولھيو ته ھڪڙو P0703 ڪوڊ توھان جي OBD-II گاڏيءَ ۾ محفوظ ڪيو ويو آھي ، ان جو مطلب آھي ته پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول (PCM) ٽارڪ ڪنورٽر جي مخصوص برڪ سوئچ سرڪٽ ۾ ھڪڙي خرابيءَ جو پتو لايو آھي. ھي ڪوڊ ر appliesو لا vehiclesو ٿئي ٿو گاڏين تي جيڪي ل automaticل آھن ھڪڙي خودڪار ٽرانسميشن سان.

خودڪار ٽرانسميشن (وڏي پيماني تي پيداواري گاڏين ۾) 1980 جي ڏهاڪي کان اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ۾ آهن. اڪثر OBD-II ليس گاڏيون ڪنٽرول ڪيون ون ٿيون ھڪڙي ٽرانسميشن ڪنٽرولر سان جيڪو PCM ۾ ضم ٿيل آھي. vehiclesيون گاڏيون استعمال ڪن ٿيون اسٽينڊ اڪيلو پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل جيڪو رابطو ڪري ٿو PCM ۽ controlين ڪنٽرولرن سان ڪنٽرولر ايريا نيٽورڪ (CAN) ذريعي.

هڪ ٽورڪ ڪنورٽر هڪ قسم جو هائيڊولڪ ڪلچ آهي جيڪو انجڻ کي ٽرانسميشن سان ڳنڍي ٿو. جڏهن گاڏي حرڪت ۾ آهي، ٽوڪ ڪنورٽر ٽوڪ کي منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو ٽرانسميشن ان پٽ شافٽ ڏانهن. جڏهن ڪار اسٽاپ تي اچي ٿي (جڏهن انجڻ بيڪار هجي)، ٽورڪ ڪنورٽر هڪ پيچيده گلي ڪلچ سسٽم استعمال ڪندي انجڻ جي ٽوڪ کي جذب ڪري ٿو. هي انجڻ کي بغير روڪڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

OBD-II ليس گاڏين ۾ استعمال ٿيل لاڪ اپ ٽوڪ ڪنورٽر انجن کي اجازت ڏئي ٿو ته ٽرانسميشن ان پٽ شافٽ کي ڪن خاص حالتن ۾ بند ڪري. ھي عام طور تي انھيءَ مھل ٿيندو آھي جڏھن ٽرانسميشن و higherي وئي ھئي اعليٰ گيئر ڏانھن ، گاڏي پھچي ھئي ھڪڙي رفتار سان ، ۽ گھربل ھئي انجن جي رفتار. لاڪ اپ موڊ ۾ ، ٽوڪ ڪنورٽر ڪلچ (TCC) آھستي آھستي محدود آھي جيستائين ٽرانسميشن ڪم ڪري asڻ ته ان کي س directlyو سنئون انجڻ ڏانھن 1: 1 تناسب سان ھلايو ويو ھجي. اھي تدريجي ڪلچ جون حدون ٽوڪ ڪنورٽر لاڪ اپ فيصد طور س knownاتيون ون ٿيون. ھي نظام و fuelائيندو آھي ايندھن جي معيشت ۽ بھترين انجڻ جي ڪارڪردگي. تورڪ ڪنورٽر لاڪ اپ حاصل ڪيو ويو آھي ھڪڙي اليڪٽرانڪ سولينائيڊ سان جيڪو ڪنٽرول ڪري ٿو اسپرنگ لوڊ ٿيل اسٽيم يا بال والو. جڏهن PCM تسليم ڪري ٿو ته حالتون درست آهن ، لاڪ اپ solenoid چالو ڪيو ويو آهي ۽ والو کي اجازت ڏئي ٿي مائع ٽوڪ ڪنورٽر کي بائي پاس ڪري (آهستي آهستي) ۽ وهندو س directlyو سنئون والو جي جسم ڏانهن.

ٽارڪ ڪنورٽر لاڪ اپ کي لازمي طور تي بند ڪيو و beforeي ان کان ا before جو انجن جي رفتار هڪ خاص سطح تي اچي و andي ، ۽ هميشه ان کان ا the جو گاڏي بيهي رهي. ي صورت ۾ ، انجڻ ضرور بيهندو. ھڪڙو مخصوص سگنل جيڪو PCM looksولي ٿو جڏھن ٽوڪ ڪنورٽر لاڪ اپ کي enار ڪري ٿو برڪ پيڊل کي دائڻ لاءِ. جڏھن بريڪ پيڊل اداس ھوندو آھي ، برڪ ليور سبب بنائي ٿو رابطا برڪ سوئچ ۾ بند ڪرڻ ، بند ڪرڻ ھڪ يا و moreيڪ سرڪٽ کي. جڏھن ھي سرڪٽ بند ٿي ويندا آھن ، بريڪ لائيٽون اينديون آھن. signalيو سگنل موڪليو ويو PCM ڏانھن. ھي سگنل PCM کي thatائي ٿو ته بريڪ پيڊل اداس آھي ۽ ڪنورٽر لاڪ اپ solenoid کي ختم ڪيو وي.

P0703 ڪوڊ انھن برڪ سوئچ سرڪٽس مان ھڪڙي کي ظاھر ڪري ٿو. رجوع ڪريو پنھنجي گاڏي جي سروس مينوئل يا س data ڊيٽا خاص معلومات لاءِ ان مخصوص سرڪٽ تي جيڪو توھان جي گاڏيءَ سان جڙيل آھي.

علامات ۽ شدت

ھن ڪوڊ کي لازمي سمجھيو و becauseي becauseاڪاڻ ته سنگين اندروني ٽرانسميشن نقصان ٿي سگھي ٿو جيڪڏھن TCC لاڪ غير فعال رھيو آھي ڊگھي عرصي تائين. اڪثر ماڊل designedاھيا ويا آھن انھيءَ طريقي سان ته PCM TCC لاڪ کي ختم ڪري andڏيندو ۽ ٽرانسميشن ڪنٽرول سسٽم کي لانگ موڊ ۾ رکندو جيڪڏھن ھن قسم جو ڪوڊ محفوظ ٿيل آھي.

P0703 ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • انجڻ اسٽال ل vehicleائي ٿي جڏهن گاڏي هڪ اسٽاپ تي وي ٿي
  • TCC لاڪ کي غير فعال ڪري سگھجي ٿو
  • گھٽ ٿيل fuelارڻ جي ڪارڪردگي
  • گھٽ ٿيل انجڻ جي طاقت (خاص ڪري روڊ جي رفتار تي)
  • غير مستحڪم گيئر tingيرائڻ جا نمونا
  • غير ڪم ڪندڙ بريڪ لائيٽون
  • بتيون بند ڪريو جيڪي ڪڏهن به بند نه ٿيون ۽ هميشه هلن
  • ڪوبه ٽورڪ ڪنورٽر لاڪ اپ ناهي
  • ٽوڪ ڪنورٽر لاڪ اپ ختم نه ٿيڻ جي ڪري اسٽاپ دوران ۽ گيئر ۾ بند ٿيڻ.
  • ذخيرو ٿيل DTC
  • روشني مليل
  • ٽورڪ ڪنورٽر، ٽورڪ ڪنورٽر ڪلچ، يا ٽورڪ ڪنورٽر لاڪ اپ سان لاڳاپيل ٻيا ڪوڊ.

P0703 ڪوڊ جا سبب

هي ڪوڊ عام طور تي ناقص يا غلط ترتيب ڏنل بريڪ لائيٽ سوئچ يا بريڪ لائيٽ سرڪٽ ۾ ڦاٽل فيوز جي سبب هوندو آهي. ناقص بريڪ ليمپ ساکٽ، سڙيل بلب يا شارٽ، بي نقاب يا خراب ٿيل وائرنگ / ڪنيڪٽر پڻ هن DTC جو سبب بڻجي سگهن ٿا.

ھن ڪوڊ کي ترتيب ڏيڻ جا ممڪن سبب:

  • ناقص برڪ سوئچ
  • غلط طريقي سان ترتيب ڏنل برڪ سوئچ
  • شارٽ سرڪٽ يا اوپن سرڪٽ وائرنگ ۾ ۽ / يا ڪنيڪٽرز ۾ برڪ سوئچ سرڪٽ ۾ نشان لل آھي B سان
  • fريل فيوز يا nوڪيل فيوز
  • ناقص PCM يا PCM پروگرامنگ غلطي

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

ھڪڙو س startingو شروعاتي نقطو ھميشه چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پنھنجي خاص گاڏيءَ لاءِ. توھان جو مسئلو ٿي سگھي ٿو ھڪڙو issueاتل مسئلو ھڪڙي manufacturerاتل manufacturerاھيندڙ پاران releasedپيل حل سان ۽ ٿي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو بچائيندي مسئلو حل ڪرڻ جي.

پنھنجي گاڏيءَ لاءِ اسڪينر ، ڊجيٽل وولٽ / اوم ميٽر ۽ سروس مينوئل (يا س data ڊيٽا) تائين پھچيو. توھان کي انھن اوزارن جي ضرورت پوندي P0703 ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ لاءِ.

شروع ڪريو بصري انسپيڪشن سان برڪ لائيٽ وائرنگ جو ۽ عام معائنو ھڊ تحت وائرنگ جو. چيڪ ڪريو برڪ لائيٽ فيوز ۽ تبديل ڪريو nوڪيل فيوز جيڪڏھن ضروري ھجي.

اسڪينر کي تشخيصي رابط سان Connectنيو ۽ س stored ذخيرو ٿيل ڪوڊ حاصل ڪريو ۽ فريم ڊيٽا منجمد ڪريو. ھن معلومات جو ھڪڙو نوٽ asاھيو جيئن اھو توھان جي و helpيڪ تشخيص ۾ مدد ڪري سگھي. ڪوڊ صاف ڪريو ۽ ٽيسٽ ڪريو ڊرائيو گاڏي کي ڏسڻ لاءِ ته itا اهو فوري طور تي ري سيٽ ڪري ٿو.

جيڪڏھن ائين آھي ته: چيڪ ڪريو بيٽري وولٽيج برڪ سوئچ ان پٽ سرڪٽ تي DVOM استعمال ڪندي. ڪجھ گاڏيون ھڪڙي کان و braيڪ برڪ سوئچ سان ليس آھن becauseو ته جڏھن برڪ پيڊل اداس ھوندو آھي ، برڪ لائٽون ضرور اچڻ گھرجن ۽ ٽوڪ ڪنورٽر لاڪ اپ کي بند ڪرڻ گھرجي. رجوع ڪريو پنھنجي گاڏي جي سروس مينوئل جو تعين ڪرڻ لاءِ ته توھان جو برڪ سوئچ ڪيئن ھيل آھي. جيڪڏھن ان پٽ سرڪٽ ۾ بيٽري وولٽيج آھي ، بريڪ پيڊل کي دايو ۽ آئوٽ سرڪٽ ۾ بيٽري وولٽيج چيڪ ڪريو. جيڪڏھن theاھر وھندڙ سرڪٽ تي ڪوبه وولٽيج ناھي ، شڪ ڪريو ته بريڪ سوئچ ناقص آھي يا غلط ترتيب ڏنل.

اضافي تشخيصي نوٽس:

  • چيڪ ڪريو سسٽم فيوز برڪ پيڊل سان اداس. فيوز جيڪي ظاھر ٿين ٿا testيڪ ٿي پھرين ٽيسٽ تي ناڪام ٿي سگھن ٿا جڏھن سرڪٽ لوڊ ھي under ھجي.
  • گهڻو ڪري ، هڪ غلط طريقي سان ترتيب ڏنل برڪ سوئچ کي غلطيءَ سان غلط سمجهي سگهجي ٿو.
  • TCC جي آپريشن کي تيزيءَ سان جانچڻ لاءِ ، گاڏيءَ کي تيز رفتار جي رفتار تي آڻيو (عام آپريٽنگ گرمي پد تي) ، ھلڪو برڪي پيڊل کي د pressايو ۽ ان کي پڪڙي رکو رفتار برقرار رکڻ دوران. جيڪڏھن RPM و increasesي ٿو جڏھن برڪ ل appliedايو و ،ي ٿو ، TCC هلندي آھي ۽ برڪ سوئچ ان کي صحيح طريقي سان جاري ڪري ٿو.
  • جيڪڏھن TCC سسٽم غير فعال رھندو ، ٽرانسميشن کي سنگين نقصان ٿي سگھي ٿو.

عام غلطيون جڏهن تشخيص ڪوڊ P0703

جيتوڻيڪ بريڪ لائيٽ سوئچ سان مسئلو بلڪل سادو آهي، اهو ٻين ڪوڊس سان گڏ ٿي سگهي ٿو جيڪو هڪ ٽيڪنيشن کي ٽوڪ ڪنورٽر ڪلچ سولينائيڊ يا وائرنگ کي خراب ڪرڻ جو سبب بڻائيندو.

P0703 ڪوڊ ڪيترو سنجيده آهي؟

ڪوڊ P0703 سبب ٿي سگھي ٿو ته بريڪ بتيون ڪم نه ڪن يا ھر وقت جاري رھن، جيڪو تمام خطرناڪ آھي. اهو پڻ نتيجو ٿي سگھي ٿو ته ٽورڪ ڪنورٽر لاڪ نه ٿئي يا لاڪ اپ سرڪٽ ختم نه ٿئي، جنهن جي نتيجي ۾ ٿي سگهي ٿي بند ٿيڻ يا ٻيون ڊرائيوبل مسئلا.

ڇا مرمت ڪوڊ P0703 کي درست ڪري سگهي ٿو؟

  • بريڪ لائيٽ سوئچ جي مرمت، ترميم يا متبادل .

ڪوڊ P0703 جي حوالي سان غور ڪرڻ لاءِ اضافي رايا

جيئن ٻين تشخيص سان، هڪ P0703 ڪوڊ صرف ٽيڪنيڪل کي صحيح هدايت ۾ اشارو ڪري سگهي ٿو. ڪنهن به حصن کي تبديل ڪرڻ کان پهريان، اهو ضروري آهي ته مسئلو حل ڪرڻ واري عمل جي پيروي ڪرڻ لاء ڪوڊ P0703 صحيح طور تي تشخيص ڪرڻ لاء.

P0703 ✅ علامتون ۽ درست حل ✅ - OBD2 فالٽ ڪوڊ

و Needيڪ مدد گھرجي p0703 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P0703 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

هڪ رايو

  • لوئس گودوائي

    مون وٽ هڪ Ford F150 2001 5.4 V8 پک اپ آهي، جيڪو تمام سٺو ڪم ڪري ٿو جيڪڏهن ان کي آئيڊيل موڊ ۾ آن ڪيو وڃي، پر جڏهن مان بريڪ کي دٻايو ۽ گيئر (R يا D) لڳايو ته انجڻ مرڻ لڳي، ائين ٿو لڳي ڄڻ ڪار اتي بريڪ لڳي رهي هئي. الارم جيڪو مون کي ظاهر ٿئي ٿو P0703 آهي. مان مسئلو حل ڪرڻ لاءِ ڇا ڪري سگهان ٿو.

تبصرو شامل ڪريو