غلطي ڪوڊ جي وضاحت P0117،
OBD2 نقص ڪوڊ

P070C هڪ گھٽ ٽرانسميشن فلائيڊ ليول سينسر سرڪٽ

P070C هڪ گھٽ ٽرانسميشن فلائيڊ ليول سينسر سرڪٽ

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

گھٽ سگنل ليول ٽرانسميشن فلائيڊ ليول سينسر سرڪٽ ۾

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي عام ٽرانسميشن تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) عام طور تي لا appliesو ٿئي ٿو OBD-II ليس گاڏين تي جن وٽ آھي ٽرانسميشن فلائيڊ ليول سينسر. گاڏين جي برانڊن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر اھي محدود ناھن ، GM ، شيورليٽ ، فورڊ ، ڊاج ، رام ، ٽويوٽا ، ھائيڊي ، وغيره ھي ڪوڊ عام طور تي قبول ٿيل ناھي.

ٽرانسميشن فلائيڊ ليول (TFL) سينسر استعمال ڪيو و turnي ٿو ڊيش بورڊ تي ڊي warningاريندڙ روشني کي گھٽ ڪرڻ جي صورت ۾ گھٽ فلائيڊ ليول جي صورت ۾.

جڏھن مائع جي سطح قابل قبول حد جي اندر ھجي ، سوئچ گرائونڊ ٿيل آھي. جڏھن ٽرانسميشن فلائيڊ ا fallsيئي مقرر ٿيل سطح کان ھي falls ٿي و ،ي ، سوئچ کلي ويندو آھي ۽ انٽريمينٽ پينل ڏيکاري ٿو گھٽ ٽرانسميشن فلائيڊ ليول وارننگ.

TFL سينسر وصول ڪن ٿا وولٹیج ريفرنس PCM کان. PCM نگراني ڪري ٿو سرڪٽ جي ، ۽ ، جڏھن اھو معلوم ڪري ٿو ته سوئچ کليل آھي ، ٽرگر ڪري ٿو گھٽ فلائيڊ ليول وارننگ انتھائي ڪلستر ۾.

P070C سيٽ ڪيو ويو آھي جڏھن PCM ectsولي ٿو گھٽ ٽرانسميشن فلائيڊ ليول سينسر سگنل. هي عام طور تي سرڪٽ ۾ شارٽ سرڪٽ جي نشاندهي ڪري ٿو. لا codesاپيل ڪوڊ شامل آھن P070A ، P070B ، P070D ، P070E ، ۽ P070F.

ڪوڊ جي شدت ۽ علامات

هن ٽرانسميشن ڪوڊ جي شدت وچولي کان سخت آهي. ڪجهه حالتن ۾، هي ۽ لاڳاپيل ڪوڊ گهٽ ٽرانسميشن سيال سطح جي نشاندهي ڪري سگھن ٿا، جيڪو، جيڪڏهن بغير ڇڏي، ٽرانسميشن کي نقصان پهچائي سگھي ٿو. هن ڪوڊ کي جلد کان جلد درست ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.

P070C مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • روشن ٿيل ٽرانسميشن سيال گھٽ وارننگ لائٽ
  • چيڪ انجڻ جي روشني
  • Drivetrain ڪارڪردگي جا مسئلا

ھن ڊي ٽي سي جا عام سبب

ھن ڪوڊ جي ممڪن سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • ناقص ٽرانسميشن فلائيڊ ليول سينسر
  • گھٽ ٽرانسميشن سيال جي سطح
  • وائرنگ جا مسئلا
  • نقصانده PCM

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

شروع ڪريو ليول ۽ حالت جانچڻ سان ٽرانسميشن فلائيڊ جي theاھيندڙ جي سفارشن مطابق. پوءِ معائنو ڪيو ٽرانسميشن فلائيڊ ليول سينسر ۽ لا associatedاپيل وائرنگ جو. looseوليو لوز ڪنيڪشن ، خراب ٿيل وائرنگ ، وغيره. پوءِ چيڪ ڪريو ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSBs) مسئلي لاءِ. جيڪڏھن ڪجھ به نه مليو ، توھان کي ضرورت پوندي ا proceedتي و theڻ لاءِ قدم قدم سسٽم جي تشخيص لاءِ.

ھي is ڏنل ھڪڙو عام طريقو آھي جيئن ھن ڪوڊ جي جانچ گاڏي کان گاڏي تائين مختلف ھجي. سسٽم کي درست جانچڻ لاءِ ، توھان کي رجوع ڪرڻ گھرجي manufacturerاھيندڙ جي تشخيصي فلو چارٽ جو.

وائرنگ چيڪ ڪريو

اceتي وڻ کان پھريائين ، توھان کي مشورو و toڻ گھرجي فيڪٽري وائرنگ ڊاگرام جو تعين ڪرڻ لاءِ ته ڪھڙيون تارون آھن. آٽو زون پيش ڪري ٿو مفت آن لائين مرمت جي ھدايتون ڪيترن ئي گاڏين لاءِ ۽ ALLDATA پيش ڪري ٿو ھڪڙي ڪار جي سبسڪرپشن.

سرڪٽ جي ريفرنس وولٽيج سائڊ چيڪ ڪريو.

اگنيشن آن ، استعمال ڪريو DC وولٹیج DMM چيڪ ڪرڻ لاءِ حوالو وولٽيج (عام طور تي 5 يا 12 وولٽس) PCM کان. ائين ڪرڻ لاءِ ، negativeنيو ميٽر منفي ليڊ کي زمين تي ۽ ميٽر مثبت ليڊ کي B + سينسر ٽرمينل کي ڪنٽر جي پاسي واري پاسي. جيڪڏھن ڪوبه حوالو سگنل ڪونھي ، ھڪڙو ميٽر سيٽ msنيو اومز (انگيشن آف سان) جي وچ ۾ TFL ريفرنس ٽرمينل ۽ PCM ريفرنس ٽرمينل جي وچ ۾. جيڪڏھن ميٽر ريڊنگ برداشت کان اھر آھي (OL) ، اتي ھڪڙو کليل سرڪٽ آھي PCM ۽ سينسر جي وچ ۾ جنھن کي گھربل آھي مرمت. جيڪڏھن ڪائونٽر ھڪڙو عددي قدر پڙھي ٿو ، اتي تسلسل آھي.

جيڪڏهن هن نقطي تائين سڀ ڪجهه ٺيڪ آهي، توهان کي چيڪ ڪرڻ چاهيندا ته بجلي PCM مان نڪرندي آهي. هن کي ڪرڻ لاء، ignition تي ڦيرايو ۽ ميٽر کي مسلسل وولٹیج تي مقرر ڪريو. ميٽر کي مثبت ليڊ کي PCM ريفرنس وولٽيج ٽرمينل ۽ ناڪاري ليڊ کي گرائونڊ سان ڳنڍيو. جيڪڏهن PCM کان ڪو حوالو وولٹیج نه آهي، PCM شايد ناقص آهي. بهرحال، PCMs گهٽ ۾ گهٽ ناڪام ٿيندا آهن، تنهنڪري اهو هڪ سٺو خيال آهي ته توهان جي ڪم کي ان نقطي تائين ٻه ڀيرا چيڪ ڪريو.

سرڪٽ گرائونڊ چيڪ ڪريو

اگنيشن آف ، تسلسل چيڪ ڪرڻ لاءِ هڪ مزاحمتي DMM استعمال ڪريو. ٽرانسميشن فلائيڊ ليول سينسر گرائونڊ ٽرمينل ۽ چيسس گرائونڊ جي وچ ۾ ھڪ ميٽر جوڙيو. جيڪڏھن ڪائونٽر ھڪڙو عددي قدر پڙھي ٿو ، اتي تسلسل آھي. جيڪڏھن ميٽر ريڊنگ برداشت کان اھر آھي (OL) ، اتي ھڪڙو کليل سرڪٽ آھي PCM ۽ سينسر جي وچ ۾ جيڪو واقع ٿيڻ ۽ مرمت ڪرڻ جي ضرورت آھي.

سينسر چيڪ ڪريو

جيڪڏھن س everything ڪجھ wellيڪ ٿي و thisي ھن پوائنٽ سان ، سينسر شايد ناقص آھي. ھن کي جانچڻ لاءِ ، ignاري بند ڪريو ۽ ملٽي ميٽر مقرر ڪريو اومز ۾ پڙھڻ لاءِ. ٽرانسميشن فلائيڊ ليول سينسر رابط کي هٽايو ۽ ميٽر کي سينسر ٽرمينلز سان نيو. جيڪڏھن ميٽر ريڊنگ برداشت کان اھر آھي (OL) ، سينسر اندر کان کليل آھي ۽ لازمي طور تبديل ڪيو وي.

لا Dاپيل DTC بحث

  • في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي ڪوڊ p070C سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P070C ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

تبصرو شامل ڪريو