P200F ڪيٽالسٽ سسٽم اوور ٽمپريچر بئنڪ 2

P200F ڪيٽالسٽ سسٽم اوور ٽمپريچر بئنڪ 2

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

Superheat catalyst سسٽم ، بئنڪ 2

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ۽ لا appliesو ٿئي ٿو ڪيترن ئي OBD-II گاڏين تي (1996 ۽ نئون). ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر محدود ناھي ، فورڊ ، ھينو ، مرسڊيز بينز ، VW ، وغيره عام فطرت جي باوجود ، درست مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ماڊل سال ، makeاھڻ ، ماڊل ۽ ٽرانسميشن ڪنفگريشن جي لحاظ کان.

جيڪڏهن ڪوڊ P200F توهان جي OBD-II ليس ڊيزل گاڏي تي ذخيرو ٿيل آهي، ان جو مطلب اهو آهي ته پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) انجڻ جي ٻئي ڪناري لاء ڪيٽالسٽ سسٽم جي اضافي درجه حرارت کي معلوم ڪيو آهي. بئنڪ 2 هڪ انجنيئر گروپ آهي جنهن ۾ نمبر هڪ سلنڈر نه آهي.

جديد صاف ايندھن واري ڊيزل ڪار ۾ ڪيٽيليٽڪ سسٽم ماحول ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ نقصانڪار خارجي اخراج کي گھٽائڻ لاءِ ٺاھيو ويو آھي. خارج ٿيندڙ اخراجن ۾ خاص طور تي ھائڊرو ڪاربن (HC)، ڪاربان مونو آڪسائيڊ (CO)، نائيٽروجن آڪسائيڊ (NOx) ۽ پارٽيڪيوليٽ مادو (سوٽ - ڊيزل انجڻين ۾) شامل آھن. هڪ ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر بنيادي طور تي هڪ وڏو فلٽر آهي (ٺيڪ ميش سان) جيڪو انتهائي گرمي پد کي برداشت ڪري سگهي ٿو. انجڻ مان نڪرندڙ گيس ان جي ذريعي گذري ٿو، ۽ نقصانڪار اخراج پلاٽينم فلٽر عنصر طرفان ڦاسي پيا آهن. ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر اندر پيدا ٿيندڙ انتهائي گرمي پد نقصانڪار اخراج کي ساڙڻ ۾ مدد ڪري ٿو.

اتپريٽ وارو نظام (اڪثر) exhaustين س exhaustني اخراج جي اخراج کي گھٽ ڪرڻ جو ذميوار آھي ، جيتوڻيڪ ڪجھ ايپليڪيشنون NOx ٽريپ سان ليس پڻ آھن.

Exhaust Gas Recirculation (EGR) سسٽم و anotherن ٿا ھڪڙو stepيو قدم NOx جي اخراج کي گھٽ ڪرڻ ۾. بهرحال ، ا today's جا وڏا ، و powerfulيڪ طاقتور ڊيزل انجن سخت وفاقي (يو ايس) اخراج جا معيار پورا نٿا ڪري سگھن صرف هڪ EGR ، ڪٽاليٽڪ ڪنورٽر ۽ NOx ٽريپ سان. انھيءَ سبب لاءِ ، منتخب ڪيٽالٽيڪڪ گھٽائي (SCR) سسٽم ايجاد ڪيا ويا آھن.

ايس سي آر سسٽم داخل ڪن ٿا ڊيزل نڪرڻ وارو فلائيڊ (DEF) خارجي گيسن ۾ ذرات فلٽر جي اپ اسٽريم ۽ / يا ڪٽاليٽڪ ڪنورٽر. صحيح حساب ڪيل DEF انجيڪشن فلٽر عنصر جو گرمي پد وisesائي ٿو ۽ ان کي و moreيڪ موثر طريقي سان ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ھي و lifeائي ٿو سروس زندگي فلٽر عنصر جي ۽ گھٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿو نقصانڪار نڪرڻ واري گيسن جو فضا ۾.

نڪتل گئس جي درجه حرارت جا سينسر ا beforeي ۽ پوءِ لalyايا و catن ٿا ڪٽاليسٽ جي حرارت ۽ ڪارڪردگيءَ جي نگرانيءَ لاءِ. س SCو SCS سسٽم مانيٽر ڪيو و controlledي ٿو ۽ ڪنٽرول ڪيو و eitherي ٿو PCM يا اسٽينڊ اڪيلو ڪنٽرولر (جيڪو PCM سان رابطو ڪري ٿو). ڪنهن به صورت ۾ ، ڪنٽرولر O2 ، NOx ۽ نڪرڻ واري گئس جي گرمي پد جي سينسرز (گڏوگڏ otherيا ان پٽ) جي نگراني ڪري ٿو ته جيئن DEF انجيڪشن لاءِ مناسب وقت جو تعين ڪري سگهجي. پريسين DEF انجيڪشن گھربل آھي ته نڪرڻ واري گئس جو گرمي پد قابل قبول پيرا ميٽرز جي اندر رکي ۽ آلودگيءَ جي فلٽريشن کي بھتر ڪري.

جيڪڏھن PCM ectsولي ٿو ھڪڙو و catيڪ اتپرير وارو گرمي پد (انجن جي rowي قطار لاءِ) ، ھڪڙو P200F ڪوڊ محفوظ ڪيو ويندو ۽ خراب ٿيڻ وارو اشارو ڏيئو روشن ڪري سگھي ٿو.

ھڪڙي عام ذرعي فلٽر جو ڪٽ آئوٽ:

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

ڪو به ذخيرو ڪيل اتپريٽڪ سسٽم ڪوڊ ا cواٽ ٿي سگھن ٿا هڪ بند ٿيل نظام جي. هڪ ذخيرو ٿيل P200F ڪوڊ کي سنجيده سمجهيو و andي ۽ جلد کان جلد سifiedاريو وي. اتفاقي نقصان ٿي سگھي ٿو جيڪڏھن حالتون جيڪي مدد ڪن ٿيون ڪوڊ جي تسلسل کي بروقت طريقي سان درست نه ڪرڻ جي.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P200F مصيبت ڪوڊ جي علامات شامل ٿي سگھي ٿي:

• گھٽ ٿيل انجڻ جي ڪارڪردگي
• گاڏين جي خارج ٿيڻ کان تمام گھڻو ڪارو دونھون
• گھٽ ٿيل fuelارڻ جي ڪارڪردگي
• codesيا ڪوڊ اخراج سان لااپيل

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن ڪوڊ جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• خراب ٿيل ايس سي آر سسٽم
• نقصانده SCR injector
• غلط يا ناکافي DEF سيال
• نقصانده نڪرڻ واري گئس جي حرارت جو سينسر
• خراب SCR ڪنٽرولر يا پروگرامنگ غلطي
• ڪhaڻ وارو ofاھر نڪرندو آھي ڪيٽالسٽ جي ايان
• تنصيب غير اصل يا اعليٰ ڪارڪردگي واري نڪرڻ واري نظام جي اجزاء جي

P200F کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟

جيڪڏھن SCR ڪوڊ پڻ ذخيرو ٿيل آھن ، انھن کي صاف ڪرڻ گھرجي ذخيرو ٿيل P200F جي تشخيص ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ کان پھريائين. ھن قسم جي ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ کان پھريائين نڪرندڙ ليک ڪٽاليٽڪ ڪنورٽر جي ا repيان مرمت ٿيڻ گھرجن.

P200F ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ لاءِ ، توھان کي ضرورت پوندي ھڪڙي تشخيصي اسڪينر تائين ، ڊجيٽل وولٽ / اوھ ميٽر (DVOM) ، ليزر پوائنٽر سان انفراريڊ ٿرماميٽر ، ۽ گاڏيءَ لاءِ مخصوص تشخيصي معلومات جو ذريعو.

جيڪڏھن توھان findولي سگھوٿا ھڪڙي ٽيڪنيڪل سروس بليٽن (TSB) جيڪو manufactureاھيندو سال جي مناسبت سان ، makeاھيو ۽ گاڏيءَ جو ماڊل انهي سان گڏ انجڻ جي بي گھرڻ ، ذخيرو ٿيل ڪوڊ / ڪوڊ ۽ علامات معلوم ڪيا ويا ، اھو مهيا ڪري سگھي ٿو مفيد تشخيصي معلومات.

توھان کي پنھنجي تشخيص شروع ڪرڻ گھرجي بصري طور تي SCR انجيڪشن سسٽم جو معائنو ڪندي ، گئس جي گرمي پد جي سينسرز ، NOx سينسرز ، ۽ آڪسيجن سينسر ھارنسز ۽ ڪنيڪٽرز (02). ساڙي يا خراب ٿيل وائرنگ ۽ / يا رابطن کي اairedتي و beforeڻ کان ا rep مرمت يا تبديل ڪرڻ گھرجي.

پوءِ اسڪينر کي vehicleنيو گاڏيءَ جي تشخيصي ساکٽ سان ۽ retrieveيهر حاصل ڪيو س stored ذخيرو ٿيل ڪوڊ ۽ لا freeاپيل فريز فريم ڊيٽا. ھن informationاڻ جو ھڪڙو نوٽ beforeاھيو ا before ڪوڊ صاف ڪرڻ ۽ گاڏي جي ڊرائيونگ کي جانچيو جيستائين PCM تيار موڊ ۾ داخل نه ٿئي يا ڪوڊ ري سيٽ ٿي وي.

ڪوڊ وقفي وقفي سان آھي ۽ تشخيص ڪرڻ تمام مشڪل ٿي سگھي ٿو (في الحال) جيڪڏھن PCM تيار موڊ ۾ وي. انھيءَ حالت ۾ ، حالتون جيڪي حصو ون ٿيون ڪوڊ کي برقرار رکڻ ۾ ان کي خراب ٿيڻ جي ضرورت آھي ا before درست تشخيص ٿيڻ کان.

جيڪڏھن ڪوڊ ري سيٽ ٿئي ٿو ، vehicleوليو پنھنجي گاڏيءَ جي sourceاڻ جو سرچشمو تشخيصي بلاڪ ڊاگرام ، کنیکٹر پن آئوٽ ، کنیکٹر منهن جا نظارا ، ۽ جزو ٽيسٽ جا طريقا ۽ وضاحتون. توھان کي ھن معلومات جي ضرورت پوندي توھان جي تشخيص ۾ ايندڙ قدم کي مڪمل ڪرڻ لاءِ.

هڪ انفراريڊ ٿرماميٽر استعمال ڪريو حقيقي درجه حرارت جو اندازو ل theائڻ کان ا and ۽ بعد ۾ اتپريٽر. ڏسو اسڪينر ڊيٽا جي وهڪري کي پنھنجي حقيقي نتيجن جو compareيٽ ڪرڻ لاءِ معلومات سان اسڪينر ڊيٽا ڊسپلي اسڪرين تي. پڻ compareيٽ ڪريو ڊيٽا theاھر نڪرڻ واري گئس جي درجه حرارت سينسرز جي وچ ۾ انجن جي قطارن جي وچ ۾. جيڪڏھن نڪرڻ واري گئس جي درجه حرارت ۾ تضاد مليا آھن ، چيڪ ڪريو لا sensاپيل سينسر DVOM استعمال ڪندي. سينسر جيڪي manufacturerاهيندڙن جي وضاحتن کي پورا نٿا ڪن انهن کي عيب سمجهيو وي.

جيڪڏھن س sensئي سينسر ۽ سرڪٽس صحيح طريقي سان ڪم ڪري رھيا آھن ، شڪ ڪريو ته اتپريٽ عنصر خراب آھي يا SCR سسٽم .اھر آھي.

• پڪ ڪريو ته DEF ذخيرو fluidريو آھي صحيح مايع سان ۽ SCR سسٽم صحيح طريقي سان ڪم ڪري رھيو آھي.

لا Dاپيل DTC بحث

• في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي P200F ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي P200F ڪوڊ سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.