P204C ريڊيڪٽينٽ پريشر سينسر سرڪٽ جي گھٽ شرح

P204C ريڊيڪٽينٽ پريشر سينسر سرڪٽ جي گھٽ شرح

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

گھٽ ڪرڻ وارو پريشر سينسر سرڪٽ گھٽ

هي ڇا مطلب آهي؟

هي تشخيصي مسئلو ڪوڊ (DTC) هڪ عام ٽرانسميشن ڪوڊ آهي ۽ ڪيترن ئي OBD-II گاڏين تي لاڳو ٿئي ٿو (1996 ۽ جديد). ان ۾ شامل ٿي سگھي ٿو، پر ان تائين محدود نه آھي، ڊاج، رام، وي ڊبليو، آڊي، جي ايم سي، بي ايم ڊبليو، مرسڊيز بينز، فورڊ، شيورليٽ وغيره جون گاڏيون. جيتوڻيڪ مرمت جا عام مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ماڊل سال، ٺاھڻ، ماڊل جي لحاظ کان. ۽ ٽرانسميشن. تشڪيل.

هڪ ذخيرو ٿيل ڪوڊ P204C جو مطلب آهي پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول (PCM) detectedولي ورتو آهي هڪ غير مناسب وولٽيج ريڊڪٽنٽ پريشر سينسر سرڪٽ ۾. ھي ڪوڊ ظاھر ڪيو ويو آھي گاڏين تي صاف ڊيزل انجڻ سان.

اتپريٽ وارو نظام گھٽائڻ جو ذميوار آھي (گھڻو ڪري) تمام اخراج جي اخراج کي ، جيتوڻيڪ ڪجھ ايپليڪيشنون پڻ ل equippedايون ويون آھن NOx ٽريپ سان.

Exhaust Gas Recirculation (EGR) سسٽم و anotherن ٿا ھڪڙو stepيو قدم NOx جي اخراج کي گھٽ ڪرڻ ۾. بهرحال ، ا today's جا وڏا ، و powerfulيڪ طاقتور ڊيزل انجن سخت وفاقي (يو ايس) اخراج جا معيار پورا نٿا ڪري سگھن صرف هڪ EGR ، DPF / catalytic converter ، ۽ NOx trap سان. انھيءَ سبب لاءِ ، منتخب ڪيٽالٽيڪڪ گھٽائي (SCR) سسٽم ايجاد ڪيا ويا آھن.

ايس سي آر سسٽم داخل ڪن ٿا هڪ ريڊڪٽنٽ فارموليشن يا ڊيزل نڪرڻ وارو فلائيڊ (DEF) خارج ٿيندڙ گيسن ۾ اپر اسٽريم فلٽر ، NOx Trap ۽ / يا ڪيٽليٽڪ ڪنورٽر ريڊڪٽنٽ انجيڪشن والو (solenoid) ذريعي. صحيح وقت تي DEF انجيڪشن و filterائي ٿو فلٽر عنصر جو گرمي پد ۽ ان کي و moreيڪ موثر طريقي سان ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اھو فلٽر عنصرن جي سروس لائف و exteائيندو آھي ۽ فضا ۾ نقصانڪار نڪرڻ واري گيسن جي اخراج کي گھٽ ڪرڻ ۾ مدد ڪندو آھي. س Sو SCR سسٽم ڪنٽرول ۽ مانيٽر ڪيو و eitherي ٿو PCM يا اسٽينڊ اڪيلو ڪنٽرولر (جيڪو PCM سان رابطو ڪري ٿو). ڪنهن به صورت ۾ ، ڪنٽرولر O2 ، NOx ۽ نڪرڻ واري گئس جي گرمي پد جي سينسرز (گڏوگڏ otherيا ان پٽ) جي نگراني ڪري ٿو ته جيئن DEF (reductant) وجھڻ لاءِ مناسب وقت جو تعين ڪري سگھجي. پريسين DEF انجيڪشن گھربل آھي ته نڪرڻ واري گئس جو گرمي پد قابل قبول پيرا ميٽرز جي اندر رکي ۽ آلودگيءَ جي فلٽريشن کي بھتر ڪري.

ريڊيڪٽينٽ / ريجنريشن پمپ استعمال ڪيو ويندو آهي DEF کي دductائڻ لاءِ reductant مائع سسٽم ۾ استعمال لاءِ جڏهن ضرورت هجي. PCM مانيٽر ڪري ٿو سپلائي پمپ وولٽيج کي ل fluاتار ctيرار ۽ لوڊ في سيڪڙو لاءِ. پي سي ايم پڻ نگراني ڪري ٿو هڪ يا و pressureيڪ پريشر سينسرز ريڊڪٽنٽ سپلائي سسٽم ۾ اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته thereا سسٽم ۾ ليک موجود آهي.

جيڪڏھن PCM detولھي ٿو وولٽيج ليول ريڊيڪٽينٽ ٽمپريچر سينسر سرڪٽ ۾ جيڪو قابل قبول پيرا ميٽرز کان ھي is آھي ، ھڪڙو P204C ڪوڊ محفوظ ڪيو ويندو ۽ خراب ڪارڪردگيءَ وارو ڏيئو (MIL) روشن ٿي سگھي ٿو. MIL کي ضرورت ٿي سگھي ٿي ڪيترن ئي اگنيشن سائيڪلن جي (ناڪاميءَ سان) روشن ڪرڻ لاءِ.

ايجنٽ DEF کي گھٽ ڪرڻ لاءِ ٽينڪ جو مثال:

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

هڪ محفوظ ٿيل P204C ڪوڊ کي سنجيده سمجهيو و andي ۽ جلد کان جلد سifiedاريو وي. ايس سي آر سسٽم انھيءَ ڪري غير فعال ٿي سگھي ٿو. اتپريسٽ نقصان ٿي سگھي ٿو جيڪڏھن حالتون جيڪي مدد ڪن ٿيون ڪوڊ جي تسلسل کي بروقت طريقي سان درست نه ڪرڻ جي.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P204C مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• گھٽ ٿيل fuelارڻ جي ڪارڪردگي
• گاڏين جي خارج ٿيڻ کان تمام گھڻو ڪارو دونھون
• گھٽ ٿيل انجڻ جي ڪارڪردگي
• SCR سان لا Otherاپيل codesيا ڪوڊ

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن ڪوڊ جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• گھٽائيندڙ ايجنٽ پريشر سينسر عيبدار
• اوپن يا شارٽ سرڪٽ سرڪٽ ۾ reductant پريشر سينسر سسٽم ۾
• خراب SCR / PCM ڪنٽرولر يا پروگرامنگ جي غلطي

P204C کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟

P204C ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ لاءِ ، توهان کي ضرورت پوندي هڪ تشخيصي اسڪينر ، هڪ ڊجيٽل وولٽ / اوه ميٽر (DVOM) ، ۽ هڪ ذريعو گاڏي جي مخصوص تشخيصي معلومات جو.

توھان استعمال ڪري سگھوٿا پنھنجي گاڏيءَ جي معلومات جو سرچشمو findولڻ لاءِ ٽيڪنيڪل سروس بليٽن (TSB) جيڪو توھان جي گاڏيءَ جي سال ، andاھڻ ۽ ماڊل سان ملي ٿو؛ انهي سان گڏ انجڻ جي بي گھرڻ ، ذخيرو ٿيل ڪوڊ ۽ علامتون لا. جيڪڏھن توھان ان کي ،ولھيو ، اھو مهيا ڪري سگھي ٿو مفيد تشخيصي معلومات.

استعمال ڪريو ھڪڙو اسڪينر (گاڏيءَ جي تشخيصي ساکٽ سان نيل) س stored ذخيرو ٿيل ڪوڊ ۽ لا associatedاپيل فريزي فريم ڊيٽا retrieveيهر حاصل ڪرڻ لاءِ. اھو تجويز ڪيو ويو آھي ته توھان ھيءَ معلومات لکو ڪوڊز کي صاف ڪرڻ کان پھريائين ۽ پوءِ ٽيسٽ ڪريو ڊرائيو گاڏي کي جيستائين PCM تيار موڊ ۾ داخل نه ٿئي يا ڪوڊ صاف ٿي وي.

جيڪڏھن PCM داخل ٿئي ٿو تيار موڊ ۾ ھن وقت ، ڪوڊ آھي وقفي وقفي سان ۽ تشخيص ڪرڻ تمام گھڻو مشڪل ٿي سگھي ٿو. انھيءَ حالت ۾ ، حالتون جيڪي حصو ون ٿيون ڪوڊ کي برقرار رکڻ ۾ ان کي خراب ٿيڻ جي ضرورت آھي ا before درست تشخيص ٿيڻ کان.

جيڪڏھن ڪوڊ فوري طور تي ري سيٽ ڪيو و ،ي ، ايندڙ تشخيصي مرحلي ۾ توھان کي گھرجي ته توھان پنھنجي گاڏيءَ جي sourceاڻ جو سرچشمو blockوليو تشخيصي بلاڪ ڊاگرام ، پن آئوٽ ، ڪنيڪٽر فليپليٽس ، ۽ جزو ٽيسٽ جا طريقا / وضاحتون.

قدم 1

OMاھيندڙ جي وضاحتن مطابق ريڊڪٽينٽ پريشر سينسر کي جانچڻ لاءِ DVOM استعمال ڪريو. اجزاء جيڪي ٽيسٽ پاس نٿا ڪن و within ۾ و allow اجازت ڏنل پيرا ميٽرز کي عيب سمجهيو وي.

قدم 2

جيڪڏهن ريڊيڪٽينٽ سسٽم ۾ اصل د pressureاءُ آهي وضاحتن جي اندر ، P204C ڪوڊ اسٽور ٿيل آهي ۽ سوال ۾ ٽرانسڊيوسر آپريشنل آهي ، DVOM استعمال ڪريو ان پٽ ۽ آئوٽ سرڪٽس کي جانچڻ لاءِ پريشر ٽرانسڊوزر ۽ PCM / SCR ڪنٽرولر جي وچ ۾. DVOM استعمال ڪرڻ کان پھريائين س controlني ڪنٽرولرن کي ٽوڙيو جاچ لاءِ.

• ريڊيڪٽينٽ پريشر سينسر ڪوڊ عام طور تي ل assignedايا ويندا آهن هڪ ريڊيڪٽينٽ سسٽم پمپ کي جيڪو اندروني طور تي لڪي رهيو آهي ، پر تشخيص مڪمل ڪريو.

لا Dاپيل DTC بحث

• في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي P204C ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P204C ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.