P2068 فيول ليول سينسر بي سرڪٽ هاءِ ان پٽ

P2068 فيول ليول سينسر بي سرڪٽ هاءِ ان پٽ

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

هاء سگنل ليول فيول ليول سينسر سرڪٽ ۾ ”بي“

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ، جنھن جو مطلب آھي اھو OBD-II ليس گاڏين تي لاو ٿئي ٿو. جيتوڻيڪ عام ، مخصوص مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا برانڊ / ماڊل جي لحاظ کان.

فيول ليول سينسر (گيج) ايندھن جي ٽانڪي ۾ واقع آھي ، عام طور تي ايندھن جي پمپ ماڊيول جو ھڪڙو لازمي حصو آھي. اھي عام طور تي تبديل نٿا ڪري سگھجن بغير ايندھن پمپ ماڊيول کي تبديل ڪرڻ جي ، جيتوڻيڪ اتي استثنا آھن. هٿ سان نيل آهي هڪ فلوٽ جيڪو هلندو آهي هڪ ريسٽر سان جيڪو ٽينڪ ، فريم ، يا هڪ وقف ٿيل گرائونڊ سرڪٽ تي ل هوندو آهي. وولٽ سينسر تي لاو ٿئي ٿو ۽ زميني رستو تبديل ٿئي ٿو dependingارڻ جي سطح جي لحاظ سان. ڪيترو وولٹیج سسٽم تي منحصر آھي ، پر 5 وولٽ غير معمولي ناھي.

جيئن theارڻ جي سطح تبديل ٿئي ٿي ، فلوٽ ليور کي منتقل ڪري ٿو ۽ مزاحمت کي زمين تي تبديل ڪري ٿو ، جيڪو وولٽيج سگنل کي تبديل ڪري ٿو. ھي سگنل و fuelي سگھي ٿو فيول پمپ ڪمپيوٽر ماڊيول ڏانھن يا س directlyو سنئون اوزار ڪلستر ماڊل ڏانھن. سسٽم تي مدار رکندي ، فيول پمپ ڪمپيوٽر ماڊل ر groundو زميني مزاحمت جي نگراني ڪري سگھي ٿو ۽ پوءِ ايندھن جي سطح جي معلومات ڊيش بورڊ ڏانھن منتقل ڪري سگھي ٿو. جيڪڏھن fuelارڻ جي سطح سگنل fuelارڻ پمپ ماڊيول (يا اوزار ڪلستر ماڊيول يا PCM (پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول)) کان و volي ٿو 5 وولٽ وقت جي ھڪ مخصوص عرصي لاءِ ، پوءِ ماڊيول جيڪو مانيٽر ڪندو ايندھن جي ليول سرڪٽ کي اھو DTC.

رجوع ڪريو مخصوص گاڏين جي مرمت واري دستيابي لاءِ ”بي“ زنجير جي مقام لاءِ.

لا Fاپيل فيول ليول سينسر بي فالٽ ڪوڊس ۾ شامل آھن:

• P2065 فيول ليول سينسر ”بي“ سرڪٽ جي خرابي
• P2066 فيول ليول سينسر ”بي“ سرڪٽ رينج / ڪارڪردگي
• P2067 گھٽ ان پٽ فيول ليول سينسر سرڪٽ ”بي“ جو
• P2069 فيول ليول سينسر ”بي“ سرڪٽ وقتي

علامتون

P2068 مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• مل (خراب ڪارڪردگيءَ وارو ڏيئو) تي آھي
• فيول گيج ٿي سگھي ٿو معمول کان انحراف ڪري يا خالي يا showريل ڏيکاري
• ايندھن جي سطح جو اشارو روشن ۽ بيپ ٿي سگھي ٿو.

سبب

P2068 ڪوڊ جا امڪاني سبب شامل آھن:

• ايندھن سينسر سگنل سرڪٽ کليل آھي يا مختصر ٿيل آھي B + (بيٽري وولٽيج) ڏانھن.
• گرائونڊ سرڪٽ کليل آھي يا گرائونڊ سرڪٽ ۾ و resistanceيڪ مزاحمت ٿي سگھي ٿي زنگ جي ڪري يا ايندھن جي ٽينڪ تي گرائونڊنگ ٽيپ جي کوٽ جي ڪري.
• ايندھن جي ٽانڪي کي نقصان پھچائي سگھي ٿو ايندھن جي ليول سرڪٽ ۾.
• کليل leارڻ lever sensor resistor کي زمين تي
• ممڪن طور تي ناقص اوزار ڪلستر
• اهو گهٽ امڪان آهي ته PCM ، BCM ، يا fuelارڻ پمپ ڪمپيوٽر ماڊيول ناڪام ٿي ويو آهي.

ممڪن حل

فيول پمپ سينسر عام طور تي آخري theارڻ پمپ جي زندگيءَ لاءِ. تنھنڪري ، جيڪڏھن توھان وٽ ھي ڪوڊ آھي ، ايندھن جي ٽينڪ ۽ وائرنگ ھارنس جو بصري معائنو ڪريو. ڏسو ٽينڪ کي نقصان ، ظاھر ڪري ٿو ھڪڙو جھٽڪو جيڪو fuelارڻ پمپ يا سينسر کي نقصان پھچائي سگھي ٿو. گم ٿيل گرائونڊنگ پٽو يا زنگ آلود زمين Lookوليو جتي ايندھن جو ٽينڪ فريم تي لل آھي. نقصان لاءِ ڪنڊ ڪنيڪٽر چيڪ ڪريو. مرمت ڪريو جيڪڏھن ضروري ھجي. Findوليو ته توھان وٽ ڪھڙو سسٽم آھي ۽ تصديق ڪريو ته وولٽ موجود آھي فيول پمپ ھارنس ۾ فيول ليول سينسر تي. جيڪڏهن نه ، مرمت ڪريو کليل يا شارٽ سرڪٽ وائرنگ ۾.

گرائونڊ سرڪٽ تي وولٽيج ڊراپ ٽيسٽ کي انجام ڏيڻ اهو طئي ڪري سگهي ٿو ته ڇا گرائونڊ سرڪٽ ۾ اعلي مزاحمتي رستو آهي. اهو هڪ وولٽميٽر استعمال ڪندي ڪري سگهجي ٿو ۽ هڪ ليڊ کي بيٽري گرائونڊ ٽرمينل سان ڳنڍي ۽ ٻي ليڊ کي ٽينڪ تي فيول گيج گرائونڊ سان ڳنڍي. چاٻي کي چالو ڪريو (اهو گهربل آهي ته انجڻ هلندي آهي). مثالي طور، ان کي 100 millivolts يا گهٽ هجڻ گهرجي (1 وولٽ). 1 وولٽ جي ويجهو قدر هڪ موجوده مسئلو يا ترقي يافته مسئلو ظاهر ڪري ٿو. جيڪڏهن ضروري هجي ته، ايندھن جي سطح سينسر جي "ماس" جي مرمت / صاف ڪريو. اهو ممڪن آهي ته اوزار ڪلستر اندروني طور تي يا سرڪٽ بورڊ تي ناڪام ٿي چڪو آهي (جيڪڏهن قابل اطلاق هجي). غير پروفيشنلز لاءِ انهن کي جانچڻ تمام ڏکيو آهي. پر جيڪڏهن توهان وٽ برقي سرڪٽي تائين رسائي آهي، ته توهان ڪلستر کي هٽائي سگهو ٿا ۽ خراب ٿيل سرڪٽري کي ڏسي سگهو ٿا جيڪڏهن اهو PCB تي واقع آهي، پر ٻي صورت ۾ توهان کي هڪ اسڪين اوزار جي ضرورت پوندي جيڪا اوزار جي ڪلستر سان رابطو ڪندو.

ايندھن جي سطح جي سرڪٽ کي جانچڻ لاء ھڪڙو آسان طريقو آھي پڪ ڪرڻ لاء ايندھن جي سطح سينسر کي مناسب طور تي ايندھن جي ٽينڪ کنیکٹر تي گرائونڊ ڪيو ويو آھي. ٻارڻ گيج تي چاٻي سان هڪ انتهائي يا ٻئي ڏانهن وڃڻ گهرجي. زمين جي رستي کي مڪمل طور تي هٽائڻ گهرجي ته دٻاء گيج کي ريورس ۾ عمل ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن سينسر فائر ٿئي ٿو، توهان کي خبر آهي ته وائرنگ جيڪا وولٽيج ۽ گرائونڊ کي ايندھن جي سطح جي سينسر کي فراهم ڪري ٿي، سٺي آهي ۽ اهو اوزار ڪلستر گهڻو ڪري ٺيڪ آهي. ھڪڙو مشڪوڪ ھوندو ايندھن جي سطح سينسر پاڻ کي. ٽينڪ ۾ ايندھن جي پمپ ماڊل تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاء ايندھن جي ٽانڪي کي ختم ڪرڻ جي ضرورت پوندي. PCM يا BCM (جسماني ڪنٽرول ماڊل) جي ناڪامي ناممڪن ناهي، پر ممڪن ناهي. پهرين جڳهه تي شڪ نه ڪريو.

لا Dاپيل DTC بحث

• ڊاج جو سفر P2010 2068مون وٽ ھئا 2010 مختلف ڪوڊز منھنجي 12 ڊاج جرنل تي ۽ نئون ڪمپيوٽر ڊيلر کي پھچايو ويو جيڪڏھن اھو فليش ۽ س wellو ھجي ، سواءِ ان جي ته ڪوڊ p02068 جيڪو نئون ڪمپيوٽر انسٽال ٿيڻ کان ا never ۾ ڪڏھن به نه ھو ۽ ڊيلر کي ان ڪوڊ سان leftڏي ويو. . 
• P2065 и P2068 2005 ڪيو سورينٽو 2.5L CRDI ٽربوهيلو اتي 2005 ڪيويا سورنٽو CRDI 2.5L ٽربو چارجڊ ڊيزل 245000 ڪلوميٽر واچ تي. نئين نوزل ​​، ٽامي جي تيل جي مھينن کي تبديل ڪرڻ کان پوءِ ، موٽر 10-15 منٽن تائين ڊوڙندي رھي ، آھستي آھستي سست ٿي وئي ۽ بند ٿي وئي. انجڻ شروع ڪرڻ جون ڪوششون ناڪام ويون ، پر ڪيترائي turnedيرا overري ويون بغير شروع ڪرڻ جي. سلنڈر 2 P2065 ۽ سلنڈر 3 P2068 لاءِ نقص ڪوڊ ٿي سگھي ٿو ... 

و Needيڪ مدد گھرجي p2068 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P2068 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.