P20E7 تمام گھٽ هوا جو د pressureاءُ گھٽائڻ واري ايجنٽ جي انجيڪشن لاءِ

P20E7 تمام گھٽ هوا جو د pressureاءُ گھٽائڻ واري ايجنٽ جي انجيڪشن لاءِ

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

ايئر پريشر تمام گھڻو گھٽائڻ واري ايجنٽ جي انجيڪشن لاءِ

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ۽ لا appliesو ٿئي ٿو ڪيترن ئي OBD-II گاڏين تي (1996 ۽ نئون). ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر محدود ناھي ، بي ايم ڊبليو ، مرسڊيز بينز ، ڊاج ، اسپرنٽر ، وغيره. عام نوعيت جي باوجود ، درست مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ماڊل سال ، makeاھڻ ، ماڊل ۽ ٽرانسميشن ڪنفگريشن جي لحاظ کان.

هڪ ذخيرو ٿيل ڪوڊ P20E7 جو مطلب آهي ته پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول (PCM) detectedولي ورتو آهي ته ريڊيڪٽينٽ انجيڪشن ايئر پريشر تمام گھڻو آهي.

اتپريٽ وارو نظام گھٽائڻ جو ذميوار آھي (گھڻو ڪري) تمام اخراج جي اخراج کي ، جيتوڻيڪ ڪجھ ايپليڪيشنون پڻ ل equippedايون ويون آھن NOx ٽريپ سان.

Exhaust Gas Recirculation (EGR) سسٽم و anotherن ٿا ھڪڙو stepيو قدم NOx جي اخراج کي گھٽ ڪرڻ ۾. بهرحال ، ا today's جا وڏا ، و powerfulيڪ طاقتور ڊيزل انجن سخت وفاقي (يو ايس) اخراج جا معيار پورا نٿا ڪري سگھن صرف هڪ EGR ، DPF / catalytic converter ، ۽ NOx trap سان. انھيءَ سبب لاءِ ، منتخب ڪيٽالٽيڪڪ گھٽائي (SCR) سسٽم ايجاد ڪيا ويا آھن.

ايس سي آر سسٽم داخل ڪن ٿا هڪ ريڊڪٽنٽ فارموليشن يا ڊيزل نڪرڻ وارو فلائيڊ (DEF) خارج ٿيندڙ گيسن ۾ اپر اسٽريم فلٽر ، NOx Trap ۽ / يا ڪيٽليٽڪ ڪنورٽر ريڊڪٽنٽ انجيڪشن والو (solenoid) ذريعي. صحيح وقت تي DEF انجيڪشن و filterائي ٿو فلٽر عنصر جو گرمي پد ۽ ان کي و moreيڪ موثر طريقي سان ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اھو فلٽر عنصرن جي سروس لائف و exteائيندو آھي ۽ فضا ۾ نقصانڪار نڪرڻ واري گيسن جي اخراج کي گھٽ ڪرڻ ۾ مدد ڪندو آھي. س Sو SCR سسٽم ڪنٽرول ۽ مانيٽر ڪيو و eitherي ٿو PCM يا اسٽينڊ اڪيلو ڪنٽرولر (جيڪو PCM سان رابطو ڪري ٿو). ڪنهن به صورت ۾ ، ڪنٽرولر O2 ، NOx ۽ نڪرڻ واري گئس جي گرمي پد جي سينسرز (گڏوگڏ otherيا ان پٽ) جي نگراني ڪري ٿو ته جيئن DEF (reductant) وجھڻ لاءِ مناسب وقت جو تعين ڪري سگھجي. پريسين DEF انجيڪشن گھربل آھي ته نڪرڻ واري گئس جو گرمي پد قابل قبول پيرا ميٽرز جي اندر رکي ۽ آلودگيءَ جي فلٽريشن کي بھتر ڪري.

ريڊيڪٽينٽ / ريجنريشن پمپ استعمال ڪيو ويندو آهي DEF کي دductائڻ لاءِ reductant مائع سسٽم ۾ استعمال لاءِ جڏهن ضرورت هجي. PCM مانيٽر ڪري ٿو سپلائي پمپ وولٽيج کي ل fluاتار ctيرار ۽ لوڊ في سيڪڙو لاءِ. پي سي ايم پڻ نگراني ڪري ٿو هڪ يا و pressureيڪ پريشر سينسرز ريڊڪٽنٽ سپلائي سسٽم ۾ اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته thereا سسٽم ۾ ليک موجود آهي.

جيڪڏهن PCM غير معمولي تيز ريڊڪٽينٽ انجيڪشن ايئر پريشر کي ڳولي ٿو، ڪوڊ P20E7 محفوظ ڪيو ويندو ۽ هڪ خرابي اشارو چراغ (MIL) اچي سگهي ٿو. مليل روشنيءَ جي ضرورت ٿي سگھي ٿي گھڻن ignition cycles - ناڪامي جي صورت ۾.

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

هڪ ذخيرو P20E7 ڪوڊ کي سنجيده سمجهيو و andي ۽ جلد کان جلد سifiedاريو وي. ايس سي آر سسٽم انھيءَ ڪري غير فعال ٿي سگھي ٿو. اتفاقي نقصان ٿي سگھي ٿو جيڪڏھن اھي حالتون جيڪي مدد ڪن ٿيون ڪوڊ جي تسلسل کي درست نه ڪرڻ جي بروقت طريقي سان.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P20E7 مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• گھٽ ٿيل fuelارڻ جي ڪارڪردگي
• گاڏين جي خارج ٿيڻ کان تمام گھڻو ڪارو دونھون
• گھٽ ٿيل انجڻ جي ڪارڪردگي
• SCR سان لا Otherاپيل codesيا ڪوڊ

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن ڪوڊ جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• ايئر پريشر تمام گھڻو گھٽائڻ واري ايجنٽ جي انجيڪشن لاءِ
• نقصانده گھٽائيندڙ ايجنٽ انجيڪشن ايئر پريشر سينسر
• کليل يا شارٽ سرڪٽ ھڪڙي زنجير ۾ ايئر پريشر سينسر جي سسٽم ۾ ھڪڙي ريڊيڪٽينٽ جي انجيڪشن لاءِ
• خراب SCR / PCM ڪنٽرولر يا پروگرامنگ جي غلطي

ڪجھ P20E7 مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا ا آھن؟

پڪ ڪريو ته ريڊيڪٽينٽ / ريجنريشن سسٽم د pressureاءُ و internalائي نٿو (اندروني يا بيروني). پمپ کي آن ڪريو پريشر buildاھڻ لاءِ ۽ چيڪ ڪريو سسٽم خارجي ليک لاءِ. استعمال ڪريو ايندھن جو پريشر ٽيسٽ ڪندڙ دستي طور تي مانيٽر ڪرڻ لاءِ ريڊيڪٽينٽ سسٽم ۾ د pressureاءَ جي. چيڪ ڪريو فيڊ پمپ ۽ نوزل ​​ليڪ لاءِ. جيڪڏھن ليک (اندروني يا بيروني) مليا آھن ، انھن کي مرمت ٿيڻ گھرجي تشخيص کان ا جاري رکڻ کان پھريائين.

P20E7 ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ گھرجي ھڪڙي تشخيصي اسڪينر ، ڊجيٽل وولٽ / اوم ميٽر (DVOM) ، ۽ گاڏيءَ لاءِ مخصوص تشخيصي ذريعو.

توھان استعمال ڪري سگھوٿا پنھنجي گاڏيءَ جي معلومات جو سرچشمو findولڻ لاءِ ٽيڪنيڪل سروس بليٽن (TSB) جيڪو توھان جي گاڏيءَ جي سال ، andاھڻ ۽ ماڊل سان ملي ٿو؛ انهي سان گڏ انجڻ جي بي گھرڻ ، ذخيرو ٿيل ڪوڊ ۽ علامتون لا. جيڪڏھن توھان ان کي ،ولھيو ، اھو مهيا ڪري سگھي ٿو مفيد تشخيصي معلومات.

استعمال ڪريو ھڪڙو اسڪينر (گاڏيءَ جي تشخيصي ساکٽ سان نيل) س stored ذخيرو ٿيل ڪوڊ ۽ لا associatedاپيل فريزي فريم ڊيٽا retrieveيهر حاصل ڪرڻ لاءِ. اھو تجويز ڪيو ويو آھي ته توھان ھيءَ معلومات لکو ڪوڊز کي صاف ڪرڻ کان پھريائين ۽ پوءِ ٽيسٽ ڪريو ڊرائيو گاڏي کي جيستائين PCM تيار موڊ ۾ داخل نه ٿئي يا ڪوڊ صاف ٿي وي.

جيڪڏھن PCM داخل ٿئي ٿو تيار موڊ ۾ ھن وقت ، ڪوڊ آھي وقفي وقفي سان ۽ تشخيص ڪرڻ تمام گھڻو مشڪل ٿي سگھي ٿو. انھيءَ حالت ۾ ، حالتون جيڪي حصو ون ٿيون ڪوڊ کي برقرار رکڻ ۾ ان کي خراب ٿيڻ جي ضرورت آھي ا before درست تشخيص ٿيڻ کان.

جيڪڏھن ڪوڊ فوري طور تي ري سيٽ ڪيو و ،ي ، ايندڙ تشخيصي مرحلي ۾ توھان کي گھرجي ته توھان پنھنجي گاڏيءَ جي sourceاڻ جو سرچشمو blockوليو تشخيصي بلاڪ ڊاگرام ، پن آئوٽ ، ڪنيڪٽر فليپليٽس ، ۽ جزو ٽيسٽ جا طريقا / وضاحتون.

قدم 1

استعمال ڪريو DVOM کي جانچڻ لاءِ ريڊيڪٽينٽ انجيڪشن سسٽم جا پريشر سينسر theاھيندڙ جي وضاحتن مطابق. اجزاء جيڪي ناڪام ٿين ٿا امتحان ۾ و allow ۾ و allow قابل اجازت پيرا ميٽرز کي عيب سمجهيو وي.

قدم 2

جيڪڏھن ريڊيڪٽينٽ جو انجيڪشن پريشر وضاحتن ۾ آھي ، P20E7 ڪوڊ برقرار آھي ۽ سوال ۾ سينسر آپريشنل آھي ، استعمال ڪريو DVOM سينسرز ۽ PCM / SCR جي وچ ۾ ان پٽ ۽ آئوٽ سرڪٽ کي جانچڻ لاءِ. DVOM استعمال ڪرڻ کان پھريائين س controlني ڪنٽرولرن کي ٽوڙيو جاچ لاءِ.

• گھٽائيندڙ نوزل ​​سينسر ڪوڊ اڪثر ڪري جڙيل آھن فيڊ پمپز سان جيڪي اندروني طور لڪي رھيا آھن.

لا Dاپيل DTC بحث

• في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي P20E7 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به گھرجي مدد DTC P20E7 سان ، پوسٽ ڪريو پنھنجو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.