P2186 # 2 ٿooو درجه حرارت سينسر سرڪٽ جي خرابي

P2186 # 2 ٿooو درجه حرارت سينسر سرڪٽ جي خرابي

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

ٿlantي گرمي پد سينسر سرڪٽ جي خرابي نمبر 2

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي ڊائگنوسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ، جنھن جو مطلب آھي ته اھو 1996 کان و allي س vehiclesني گاڏين تي لا appliesو ٿئي ٿو (فورڊ ، ھونڊي ، ڪيو ، مزدا ، مرسڊيز بينز ، وغيره). جيتوڻيڪ عام ، مخصوص مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا برانڊ / ماڊل جي لحاظ کان.

جڏھن مان پنھنجي ڪوڊ ريڊر کي گاڏيءَ سان connectنيان ٿو ۽ storedوليان ٿو ذخيرو ٿيل P2186 ، مان thatاڻان ٿو ته پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) detectedولي ورتو آھي ھڪڙي وقفي سگنل کي # 2 انجن کولنٽ ٽمپريچر (ECT) سينسر مان.

PCM هڪ حوالو سرڪٽ استعمال ڪندي ECT سينسر کي سنڀاليندو آهي (عام طور تي پنج وولٽ) جيڪو ECT سينسر طرفان ختم ڪيو ويندو آهي. جيڪڏهن الڳ ECT سينسر استعمال ڪيا ويندا آهن (هڪ PCM لاءِ ۽ هڪ درجه حرارت سينسر لاءِ)، سينسر پاڻ عام طور تي ٻه تار ڊيزائن هوندو آهي. پهرين تار XNUMXV ريفرنس وولٽيج کڻندي آهي ۽ ٻيو تار گرائونڊ تار آهي. هڪ ECT سينسر عام طور تي هڪ منفي کوٽائي سينسر هوندو آهي، جنهن جو مطلب آهي ته جيئن سينسر جو گرمي پد وڌندو آهي، مزاحمت گهٽجي ويندي آهي. سينسر جي مزاحمت ۾ تبديلي سرڪٽ ۾ وولٹیج جي وهڪري ۾ نتيجو آهي، جنهن کي PCM ECT ۾ تبديلين جي طور تي تسليم ڪري ٿو. جيڪڏهن PCM ۽ درجه حرارت سينسر ساڳيو ECT سينسر استعمال ڪن ٿا، پوء سينسر XNUMX-تار هوندو. اهو ٻه تار سينسر وانگر ساڳئي طرح درجه حرارت جو جواب ڏئي ٿو، پر هڪ تار سينسر کي ان پٽ مهيا ڪري ٿو ۽ ٻيو تار ان پٽ کي PCM ڏانهن منتقل ڪري ٿو. اهو سادو آهي، صحيح؟

جيتوڻيڪ ECT جو هن will manufacturerاھيندڙ کان manufacturerاھيندڙ تائين مختلف ھوندو ، اھو ھميشه داخل ڪيو ويندو س directlyو انجن کولنٽ چينل ۾. ڪيتريون ئي گاڏيون placeاهيندڙ اي سي ٽي سينسر رکي ٿو سلنڈر بلاڪ يا سلنڈر هيڊ ۾ ، othersيا ان کي screwڪيندا آهن هڪ انٽيفڪ ميونفولڊ کولنٽ پاسن مان ، ۽ ڪجهه ان کي ٿرمو اسٽيٽ هائوسنگ ۾.

جڏھن ECT سينسر engineاھيو ويندو آھي انجن ۾ ، سينسر جي چوٽي ، جنھن ۾ تھرميسٽر ھوندو آھي ، ٿ cooي چينل ڏانھن وي ٿو. انجڻ جي هلڻ سان ، ٿ cooو ھجڻ گھرجي مسلسل ٽپ ذريعي. جيئن انجڻ جو ٿlantو ٿيڻ وارو گرمي پد و increasesي ٿو ، ائين ئي ڪري ٿو Thermistor اندر ECT سينسر.

PCM استعمال ڪري ٿو انجڻ جو گرمي پد حساب ڪرڻ لاءِ ايندھن جي ترسيل ، غير فعال رفتار ، ۽ اگنيشن ٽائيمنگ. ECT سينسر ان پٽ نازڪ آهي becauseو ته انجن مينيجمينٽ سسٽم کي ال operate ال operate ڪم ڪرڻ گھرجي جيئن انجن جو گرمي پد تبديل ٿئي ٿو وسيع درجه حرارت کان 220 درجا فارنهائيٽ کان ويڪ. پي سي ايم اليڪٽرانڪ کولنگ فين کي آن ڪرڻ لاءِ اي سي ٽي سينسر ان پٽ پڻ استعمال ڪري ٿو.

جيڪڏھن PCM وصول ڪري ٿو ECT سينسر # 2 کان ان پٽ سگنلز جيڪي غلط آھن يا وقتي طور تي ھڪڙي مقرر عرصي لاءِ ۽ مخصوص حالتن ۾ ، ڪوڊ P2186 محفوظ ڪيو ويندو ۽ ھڪڙي خرابي وارو اشارو ڏيئو (MIL) روشن ڪري سگھي ٿو.

مثال هڪ ECT انجڻ ٿlantي گرمي پد سينسر جو

نوٽ. ھي DTC بنيادي طور تي سا0119يو آھي P2 وانگر ، پر ھن DTC سان فرق اھو آھي ته اھو تعلق رکي ٿو ECT # XNUMX سينسر سرڪٽ سان. تنهن ڪري ، هن ڪوڊ سان گاڏيون مطلب ته انهن وٽ آهن twoه ECT سينسر. پڪ ڪريو ته توھان درست سينسر سرڪٽ جي تشخيص ڪري رھيا آھيو.

شدت ۽ علامات

Becauseو ته ECT سينسر ادا ڪري ٿو اھڙو اھم ڪردار انجڻ سن handlingالڻ ۾ ، P2186 ڪوڊ کي فوري طور تي خطاب ڪرڻ جي ضرورت آھي.

P2186 ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• ٿ engineي شروعات دوران بي engineل انجن
• تڪڙ ڪرڻ يا ٿڪجڻ وقت تيز ٿيڻ
• مضبوط نڪرڻ وارو گند ، خاص طور تي ٿ coldي شروعات دوران
• انجڻ جي گرمائش ممڪن آهي
• کولنگ فين ل runsاتار هلندو آهي يا ڪم نه ڪندو آهي

سبب

ھن انجن ڪوڊ جا امڪاني سبب شامل آھن:

• گھٽ انجڻ ٿ cooي سطح
• ناقص ٿرمو اسٽيٽ
• عيب سينسر # 2 ECT
• اوپن يا شارٽ سرڪٽ وائرنگ ۽ / يا رابطن جو سينسر سرڪٽ نمبر 2 ECT ۾

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

ھڪڙو س startingو شروعاتي نقطو ھميشه چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پنھنجي خاص گاڏيءَ لاءِ. توھان جو مسئلو ٿي سگھي ٿو ھڪڙو issueاتل مسئلو ھڪڙي manufacturerاتل manufacturerاھيندڙ پاران releasedپيل حل سان ۽ ٿي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو بچائيندي مسئلو حل ڪرڻ جي.

جڏھن سامھون آيو P2186 تشخيصي ڪوڊ سان ، مون کي پسند آھي ھڪڙو مناسب تشخيصي اسڪينر ، ڊجيٽل وولٽ / اوھ ميٽر (DVOM) ، انفراريڊ ٿرماميٽر ، ۽ گاڏيءَ جي معلومات جو ھڪڙو قابل اعتماد ذريعو (جھڙوڪ س Data ڊيٽا DIY) ھٿ تي.

مان پسند ڪريان ٿو اسڪينر کي گاڏيءَ جي تشخيص واري ساکٽ سان ،نڻ ، محفوظ ٿيل DTCs retrieveيهر حاصل ڪرڻ ۽ فريم ڊيٽا منجمد ڪرڻ ، ۽ ھي معلومات لکو تشخيص شروع ڪرڻ لاءِ. ھاڻي ڪوڊ صاف ڪريو.

پوءِ مان ڪندس هڪ بصري معائنو وائرنگ ۽ رابطن جي ECT # 2 سينسر جي. مرمت ڪريو يا ساڙيو يا خراب ٿيل وائرنگ ۽ / يا رابطن کي ضرورت مطابق ۽ سسٽم کي estيهر جانچيو. جيڪڏھن P2186 فوري طور تي ري سيٽ نه ڪيو و itي ، اھو وقفي وقفي سان ٿي سگھي ٿو. ڊرائيو عام طور تي جيستائين PCM داخل ٿئي OBD-II تيار موڊ ۾ يا ڪوڊ صاف ٿي وي ٿو. جيڪڏھن P2186 ري سيٽ ڪيو و continueي ، تشخيص جاري رکو.

اسڪينر کي nيهر جوڙيو ۽ مناسب ڊيٽا اسٽريم کي دعوت ڏيو. ڊيٽا اسٽريم کي تنگ ڪريو ته جيئن ر relevantو لا dataاپيل ڊيٽا ڏيکاري و andي ۽ ڊيٽا جو جواب گھڻو تيز ٿئي. ECT # 2 سينسر جي درجه حرارت ۽ وولٽيج جو مشاهدو ڪريو ، خرابين يا تضادن جي تلاش ۾. ھن جي تعبير ڪئي ويندي PCM پاران وقتي سگنل طور ECT سينسر سرڪٽ مان. جيڪڏھن اتي ھڪڙو تضاد آھي ، معائنو ڪريو ECT سينسر رابط جو corrosion لاءِ. چيڪ ڪريو وائرنگ جي ويجھو گرم نيڪال جي ifيڻ / ifيڻو (وقفي وقفي سان زمين تي) ۽ ٿ looseي يا brokenريل ڪنيڪٽر پنن کي ٿlantي گرمي پد سينسر تي. مرمت ڪريو يا تبديل ڪريو ناقص حصن کي ضروري طور تي.

هڪ گھٽ انجڻ وارو ٿlantو ليول پڻ مدد ڪري سگھي ٿو P2186 ڪوڊ ۾. جڏھن انجڻ ٿledي ٿي و ،ي ، ھائي پريشر ڪيپ کي هٽائي sureڏيو ۽ پڪ ڪريو ته انجڻ سفارش ٿيل ٿlantن سان ريل آھي. جيڪڏھن انجڻ جو ٿlantو ليول ڪجھ کوارٽن کان و byيڪ گھٽجي ويو آھي ، انجن کي چيڪ ڪريو ته ڪولنٽ لڪي وي. ھن لاءِ ، ٿ pressureي سسٽم ۾ ھڪڙو پريشر گيج ھٿ ۾ اچي سگھي ٿو. جيڪڏهن ضروري هجي ته ليک جي مرمت ڪريو ، سسٽم کي مناسب ٿlantي سان fillريو ۽ سسٽم کي ckيهر جانچيو.

جيڪڏھن # 2 ECT سينسر ل isو ويو آھي (اسڪينر جي ڊيٽا فلو ڊسپلي تي) تمام گھٽ يا و beingيڪ ھجڻ جي ڪري ، شڪ ڪريو ته اھو ناقص آھي. DVOM استعمال ڪندي ، جانچ ڪريو ECT سينسر جي مزاحمت ۽ compareيٽيو پنھنجي نتيجن کي manufacturerاھيندڙن جي سفارشن سان. سينسر کي تبديل ڪريو جيڪڏھن اھو ضرورتن کي پورو نٿو ڪري.

جيڪڏھن ECT # 2 سينسر ٿورو گھٽ يا و seemsيڪ ل seemsي ٿو ، استعمال ڪريو ھڪڙو انفراريڊ ترماميٽر حقيقي ECT حاصل ڪرڻ لاءِ. موازنہ ڪريو ECT سينسر سگنل جيڪو ظاھر ٿئي ٿو ڊيٽا اسٽريم ۾ حقيقي ECT سان ۽ سينسر کي رد ڪريو جيڪڏھن اھي نه ملن.

اضافي تشخيصي نوٽس:

• P2186 جي تشخيص ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ کان پھريائين ، پڪ ڪريو ته انجڻ ٿlantي سان isريل آھي ۽ ترموسٽاٽ صحيح طرح ڪم ڪري رھيو آھي.
• Eيا ECT سينسر ڪوڊز ۽ گڏوگڏ انجڻ جي وtemيڪ درجه حرارت جا ڪوڊ ھن قسم جي ڪوڊ سان گڏ ٿي سگھن ٿا.
• تشخيص ۽ مرمت ڪريو CTين ECT سان لا codesاپيل ڪوڊ P2186 جي تشخيص ڪرڻ کان پھريائين.

لا Eاپيل ECT سينسر سرڪٽ ڪوڊ: P0115، P0116، P0117، P0118، P0119، P0125، P0128، P2182، P2183، P2184، P2185

لا Dاپيل DTC بحث

• في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي p2186 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P2186 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.